手机排版伤眼，且为初发文，请见谅。 零、前言 这系列文应该很早就要出来，但最近才有空打文章，内文较长会分爲三篇文章，分别为三阳 、光阳、山叶 本肥宅身高178公分体重80公斤，鞋子尺寸US11，跨高偏高原厂B8R车系都可以双脚平踩。 後座身高为160公分左右。 安全帽为OGK的空气刀6，尺寸XL。 用车需求：市区通勤、动力不要求、脚踏能放登机箱、椅垫下要能放全罩安全帽。 骑车环境都是市区，如双北、台中、嘉义、台南、高雄，不激烈操驾不跑山。 废话结束以下开始： 一、三阳 ㈠JET SL： 我骑的是一开始的ABS版，非後来加上TCS的版本，也不是Super C版本。 ⒈骑乘感受：骑乘姿势对我来说有点憋，且转弯龙头易卡脚，如果脚踩斜踏板骑车就没问题 了，因为对我来说车偏小所以骑起来比较随心所欲一点，以125cc的车来说起步动力很冲，? 载也不至於没力，油门轻快，但避震器因运动化设定所以偏硬，原厂煞车拉杆手感不佳、制 动普通，满想试试Super C版的煞车手感。 ⒉空间使用：前踏空间小，登机箱都不好放，椅垫下空间大但形状崎岖导致不好放安全帽， 放雨衣背包之类的很够用，我对车厢的基本要求是能放一顶全罩，所以这是我没选这台车的 原因。 ⒊双载：後座没嫌过不好上下车，脚踏不会跟前座打架，双载空间可接受不会觉得挤 ㈡DRG一代，6期版本： ⒈骑乘感受：动力充足但不像JET那麽冲，骑乘姿势受限於椅垫所以我觉得不是很ok ，侧置 单枪避震器骑起来感觉後面很不稳，悬空感很明显，轮胎跟避震器的反馈身体没办法很直接 的感受到，但不确定是不是因为租到的车里程数较高避震器衰退的关系。 ⒉空间使用：前脚踏空间超级够用，虽然没斜踏但不影响，椅垫下空间太小只能放雨衣跟小 包包。 ⒊双载：後座有说上下车稍稍困难，上车时有踢到後扶手过，脚踏位置不会跟前座影响，但 有说椅垫不好座。 ㈢MMBCU，初版非小改款版本： ⒈骑乘感受：舒适完美，动力特性不像DRG但我比较喜欢这样的设定，回油可以滑行超远，? 吊也舒适，没有遇到前面DRG後避震的感受，目前踏板车没骑过更好骑的（龙骨车Nmax 还有 ADV150更好骑但不在这篇讨论范围内），真要说缺点就是骑乘时车子异音很多。 ⒉空间使用：前踏空间充足，有斜踏但我不常用，椅垫下空间可以放一顶全罩我很满意。 ⒊双载：後座上车稍困难但不用担心踢到後扶手，空间宽敞吵架时也不用担心可以在车上各 过各的，椅垫被称赞很多。 下篇为光阳篇，内容已大致完成，但想参考板上各位的意见看看文章是否有需修改部分。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 13 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.136.123.95 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1759486271.A.E2B.html 山叶篇有六代跟七代的心得可以给你参考 ※ 编辑: Odhehsu (223.136.123.95 台湾), 10/03/2025 20:35:51 ※ 编辑: Odhehsu (223.136.123.95 台湾), 10/03/2025 20:42:12 ※ 编辑: Odhehsu (223.136.123.95 台湾), 10/03/2025 22:20:50 ※ 编辑: Odhehsu (223.136.123.95 台湾), 10/03/2025 22:23:44 那真是抱歉我还有一台小阿鲁 ※ 编辑: Odhehsu (223.136.123.95 台湾), 10/03/2025 23:33:39