作者love8107030 (Sunny)
看板biker
标题Re: [闲聊] GOGORO是否成功将台湾机车电车化消灭了
时间Thu Sep 25 09:29:07 2025
※ 引述《nvidia123 (滨崎步)》之铭言：
: 狗肉问题又不是车 车最多就是限速问题
: 主要都在电池 万年电池技术上不去 没快充 导致换电站电池老不够用
: 公里数也不够 又不愿意开放全都装三到四颗电池 就永远都不够用
我觉得这篇很玄
3到4个电池???那车厢剩多少???
1颗电池大概10~12公斤
Viva mixd空车112公斤(含电池*2)，4颗电池下去136公斤
MMBCU也才137公斤、全新迪爵、劲豪、名流也才100公斤上下
重量越重耗电越惨，电池消耗更快
商业运转死的越快
重点是钱、空间
: 自充在台湾市场很小
: 你说那些老人菜市场车能骑多少
: GOGORO也抢进绿牌市场 卖的量还是很有限
绿牌就是救赎
电耗最好、操作环境可管控(跑不了多远、那车速也不会想骑远)
你可以观察看看，光阳跟睿能可能以後会主打绿牌甚至"慢车"
正在做的新车出完之後应该就是主打上面这两个了
: 电动车能见度高是因为外送
我怎麽看到外送渐渐都转去骑油车了
: 反而不是狗肉1那种精品车
: 当时吃到饱所以一堆换电车
: 到现在也还是蛮多外送选电车的
: 跑的多电车优势就是存在
: 跑的少油车就是省
: 这已经是蛮明显的差距
那是因为当时有吃到饱，现在没了
资费惨、续行惨、维修惨、二手惨、口悲惨
这才是差距
: 完全看自己的每日骑乘需求选车
: 偏偏台湾电池技术就是非常不行
其实台湾现在主推电车与做电池是真的愚蠢
没有最末端的市场，东西做出来除了靠补照卖给台湾人
出了国门真的不知道要卖谁
国外才不理你外来人呢
: 前阵子某电池厂还烧起来
: 如果台湾有LG或是松下那种水准 应该还能打
你知道这要投入多少经费吗? 这不是PPT创业耶
再加上原料的取得不是你有钱就行
这中间还参杂着政治问题...
: 加上政府实在太怕车厂(汽机车都是)
: 搞了一堆油电平权 油车也拿环保补助的奇怪政策
: (外国油车没有)
不对喔，电车补助比油车多
车辆要怎麽买也是人民自己决定的
这个前提下油车还是卖赢电车
补助多数人的选择这样错了吗?
而且七期车确实也比以前环保排放低
拿环保补助没问题吧
强迫人民去买续航跟维修惨到不行的电车才是有毛病
我猜你不知道电车到现在都没有缴17~20%的货物税
也没有缴燃料牌照税
这哪里平权了?
而且这比较很奇怪
现在有哪个国家同时存在大规模换电电车与油车竞争的?
全世界就只有台湾这样玩、台湾也确实对电车补助很多
全世界也没有其他国家电车这样玩起来(但每年都亏本几亿到几十亿)
所以(国外油车没有)的比较到底是建立在什麽地方?
到底有哪个国家存在大量换电电车与油车竞争?
: 导致电车优势相较外国来说是起不来
: 补助没优势
: 台湾电池技术没有提升
思维要现实一点
现实就是电动机车技术根本没办法管制
电池装上车之後什麽散热系统都没有
车子放在外面风吹雨淋道路震动耐久试验
请教一下技术是要提升什麽呢?
而且三电系统效率卡关很久你知道吗???
: 这两个才是狗肉下滑的最大主因
一直赔本才是最大主因
赔钱之後想做什麽都不行
有些部门都裁撤或整并
期望他不要搞什麽鬼点子出来骗补助就阿蜜陀佛
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.234.254 (台湾)
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※ 编辑: love8107030 (101.12.234.254 台湾), 09/25/2025 09:35:10
1F：→ kiwifruit: 推广绿牌的话，不知道有无机会变成支 42.73.36.138 09/25 11:30
2F：→ kiwifruit: 撑电车的大户；买菜车里程短，骑不快 42.73.36.138 09/25 11:30
3F：→ kiwifruit: ，车辆制造成本低，对电池消耗也小； 42.73.36.138 09/25 11:30
4F：→ kiwifruit: 搞不好再弄个更低阶连驾照都不用的车 42.73.36.138 09/25 11:30
5F：→ kiwifruit: 型，连脚踏车载小孩上学的族群一起拉 42.73.36.138 09/25 11:30
6F：→ kiwifruit: 进来，不知道有没有搞头 42.73.36.138 09/25 11:30
7F：推 Aukid: 你到底是要讲电车还是换电车? 全世界补助电 59.120.140.10 09/25 11:32
8F：→ Aukid: 车的政府还是不少喔 59.120.140.10 09/25 11:32
9F：→ Aukid: 光你开头讲电车 中间用字变换电车就很诡异 59.120.140.10 09/25 11:33
10F：推 tu6y7: 不可能支撑电车大户的 1.缺口洞太大、绿牌 111.71.31.232 09/25 15:31
11F：→ tu6y7: 轻型电车市场太小、替代性高 2.虽然绿牌比 111.71.31.232 09/25 15:31
12F：→ tu6y7: 较便宜等好处，但资费还是很不划算，跟脚 111.71.31.232 09/25 15:31
13F：→ tu6y7: 踏车、轻型电动车或电辅脚踏车来讲算贵。 111.71.31.232 09/25 15:31
14F：→ tu6y7: 现在不可能做出不用驾照的车了 111.71.31.232 09/25 15:31
15F：→ kouyoumin: viva mix 112kg是「含电池」 42.73.116.50 09/25 17:59
感谢 已更正
※ 编辑: love8107030 (101.12.234.254 台湾), 09/25/2025 18:59:39
16F：推 RonanXidi: 睿能公司，方向走错了， 101.10.246.174 09/25 21:22
17F：→ RonanXidi: 他是能源公司，不是机车公司， 101.10.246.174 09/25 21:22
18F：→ RonanXidi: 死握机车设计，不开放， 101.10.246.174 09/25 21:22
19F：→ RonanXidi: 结果能源弄不好，机车维修保养也用不好 101.10.246.174 09/25 21:22
20F：→ RonanXidi: 。 101.10.246.174 09/25 21:22
21F：推 tcchu: 自己人啦 27.51.112.159 09/26 02:06
22F：→ fankc: 问题是当初就没车商要用他家电池，要绑电机175.182.208.247 09/26 12:05
23F：→ fankc: 的样子?印象中是这样175.182.208.247 09/26 12:05