作者love8107030 (Sunny)
看板biker
标题Re: [闲聊] RTS的电推 vs JET的电推
时间Sun Sep 14 23:59:13 2025
※ 引述《timberlake04 (timberlake04)》之铭言：
: 前阵子RTS R跟JET SL+ Super C的评测，相信应该不少人看过
: 不同人测试的结果虽有不同，不过我觉得这也很正常
: 本来就不是实验室那种固定变因测试
: 当然会有不同结果
: 但我觉得这种媒体评测，多看几个不同的
: 除了谁输赢之外，还是有值得讨论的地方：
: 比如我看RTS R的电推只能推4秒
: 而JET SL+ Super C能推比较久，测出来能推6-7秒左右
: 这就有意思了
: JET SL+ Super C的电推比较持久
: 所以理论上在加速的时候助力的很多，会比较算是偏向加速跟初期扭力设定
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RTS 165 最大力道3秒、之後逐步缓降，总时间约10秒
超吸158 总时间约5~7秒，但给的力度最大
PGO最神奇 如果油门抓着不放，电推与充电时间约1:2
推5秒充10秒，持续这个频率直到油门把手松开
这电池乾A勘ㄟ？
结论：
1.三阳给的瞬间力道应该是最大
2.光阳给的时间是最多(把缓降也算进去)
3.PGO的冷却时间最威猛，一年後对赌车主电池寿命??
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.162.162 (台湾)
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※ 编辑: love8107030 (101.12.162.162 台湾), 09/15/2025 00:00:34
1F：→ rsreason: 名副其实超级虚 101.8.167.191 09/15 00:14
2F：→ rsreason: 劲战是连糖果都不给 101.8.167.191 09/15 00:15
3F：推 jior: RTS应该只能算4秒，後面就开始回冲应该就不 49.218.88.208 09/15 01:27
4F：→ jior: 算了，充放电应该是是不能同时的，但是RTS 49.218.88.208 09/15 01:27
5F：→ jior: 倒是可以4秒接着4秒一直推，尤其是有换电池 49.218.88.208 09/15 01:27
6F：→ jior: 的，超级吸不知道行不行，毕竟启动电推方式 49.218.88.208 09/15 01:27
7F：→ jior: 不同 49.218.88.208 09/15 01:27
8F：推 ayuhb: 威力不是买菜车吗，也这麽卷啊 42.73.235.29 09/15 08:16
9F：→ gameguy: Jet电推，持久。RTS电推，不持久 223.137.129.58 09/15 08:20
10F：→ bookman66: 还是RTS降了初期回充速度？ 39.10.72.221 09/15 09:54
11F：推 wangtenghong: XR不给电推我觉得以养护成本来说比 49.216.254.61 09/15 10:29
12F：→ wangtenghong: 较放心,没Keyless也是. 剩下的不确 49.216.254.61 09/15 10:29
13F：→ wangtenghong: 定因素剩DL8车架了! 49.216.254.61 09/15 10:29
14F：→ JoyRex: 不用担心,DL8就是B8R+,轴距都没变 42.77.243.234 09/15 10:56
15F：推 DarenR: gogoro电推不停 27.247.102.67 09/15 14:18
16F：→ wangtenghong: 不是喔~ 狗狗肉的电也不是不停的,20 49.216.254.61 09/15 14:22
17F：→ wangtenghong: 23年11.12月时都有突断电的新闻 49.216.254.61 09/15 14:22
18F：推 alomar2000: 如果直线够长不放手，PGO会一直推5充118.170.191.177 09/15 14:33
19F：→ alomar2000: 10直到电池耗尽吗？还是有一个临界值118.170.191.177 09/15 14:33
20F：→ alomar2000: …118.170.191.177 09/15 14:33
21F：→ sukoo: 电推只是炫技用的.真的要长加速还是排量 60.250.189.235 09/15 16:26
22F：→ sukoo: 反正都有限条件下榨效能,真要大幅加速的改 60.250.189.235 09/15 16:28
23F：→ sukoo: 善,我宁可直接改缸或电脑.原厂就是玩玩就好 60.250.189.235 09/15 16:28
24F：→ sukoo: 有换电池就不算原车了,我觉得比起来无意义 60.250.189.235 09/15 16:30
25F：推 milk232004: 认同s大 以台湾的烂路跟法规，就算有 223.136.174.95 09/15 20:28
26F：→ milk232004: 电推也发挥不到完整效能，反而增加养 223.136.174.95 09/15 20:28
27F：→ milk232004: 护成本 223.136.174.95 09/15 20:28
28F：→ nowitzkixd: 讲的落落长 结果用电压判断电推时机223.139.109.160 09/15 20:48
29F：→ nowitzkixd: 那基本上就不懂电了啊（笑223.139.109.160 09/15 20:48
30F：→ JoyRex: 不过电推启用时电压一定会掉啊111.255.222.248 09/15 22:04
31F：推 a1121210: PGO是要改电池吗？ 118.232.17.91 09/15 22:24
32F：→ nowitzkixd: 那你要怎麽从电压知道电推截止点在哪 27.240.211.14 09/15 23:45
33F：→ nowitzkixd: 时候ㄏㄏ 27.240.211.14 09/15 23:45
34F：→ love8107030: 这个问题你要先定义电推，是要从电 101.12.162.50 09/16 00:40
35F：→ love8107030: 瓶抽电才算数还是只要後轮马力增加 101.12.162.50 09/16 00:40
36F：→ love8107030: 就算数？如果是前者那几安培才算数 101.12.162.50 09/16 00:40
37F：→ love8107030: ？如果是後者那几马才算数？ 101.12.162.50 09/16 00:40
38F：推 eason2000: RTS是电压开始反弹就没有力道了啊 101.8.233.209 09/16 01:09
39F：→ nowitzkixd: 这个问题你要先定义吃饭，是要从嘴巴223.139.109.160 09/16 01:25
40F：→ nowitzkixd: 吃进去才算数还是要拉出来才算数？223.139.109.160 09/16 01:25
41F：→ nowitzkixd: 如果你能回答那应该是不会问这种问题223.139.109.160 09/16 01:25
42F：→ nowitzkixd: ㄏㄏ223.139.109.160 09/16 01:25
43F：→ nowitzkixd: 电压开始反弹开始没力道 但你不知道223.139.109.160 09/16 01:29
44F：→ nowitzkixd: 的是1.反弹是因为控制器降低功率 还是223.139.109.160 09/16 01:29
45F：→ nowitzkixd: 因为反电动势减弱223.139.109.160 09/16 01:29
46F：→ nowitzkixd: 2.电压超过开路电压才算电推截止 那回223.139.109.160 09/16 01:29
47F：→ nowitzkixd: 充至开路电压这段怎麽算 所以不能用电223.139.109.160 09/16 01:29
48F：→ nowitzkixd: 压判断 要用电流方向判断啊223.139.109.160 09/16 01:29
49F：推 jack1st2001: 从电流去电推才是对的 电压高电流也 106.1.123.53 09/16 06:13
50F：→ jack1st2001: 可以很小 106.1.123.53 09/16 06:13
51F：→ nrsair: 铅酸电瓶电压在刚充放电时不是不准吗？ 49.217.134.218 09/16 08:49
52F：→ nrsair: 静置24h去量OCV才能比较准的推算电量 49.217.134.218 09/16 08:50
53F：推 seneca9650: RTS起步有感 超吸有点一言难尽的没有 220.130.152.29 09/27 10:58
54F：→ seneca9650: 存在感 220.130.152.29 09/27 10:58