开头先特别感谢推坑&陪我去现场选购的好车友Simon，还有看到重车板写开箱文的VANDAS 大大，好文连结丢底下： 文章代码(AID): #1eQAxY2v (SuperBike) https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1751690978.A.0B9.html 然後PTT要是无法开图的话，以下有本文的好读版： https://sodarider.blogspot.com/2025/07/burtle-power.html https://i.meee.com.tw/Gl7lQjF.jpg 那麽文章顺序我也就顺叙了，懒得想排版，就让我们照着今天下午的故事发展走吧~ https://i.meee.com.tw/fycmpMX.jpg 自从被重车版的开箱文那种好评毒到以後，开始做功课研究空调服，并且也在骑车群组里 面问问有没有人可以分享经验；好在这时候有损友Simon推坑，摆明就是想看我花钱，很 快速地就约了隔天下午来一间店面直接试穿，同时也比较一下BURTLE（下称B牌）与GB POWER（下称GB）的电池、风扇差异。 https://i.meee.com.tw/NBsCVFw.jpg https://i.meee.com.tw/6lUnWXb.jpg https://i.meee.com.tw/kiEIZyz.jpg https://i.meee.com.tw/WFKSgMX.jpg 来实体店面看的原因当然是冲着想要实际体验後再做决定，本肥仔身材178/100左右，试 穿时老板建议先选择好尺寸後，再去选择背心/短袖/长袖与双孔双风扇/四孔四风扇的款 式。上面图片中可以看到风扇位置有别，开孔位置与个人的使用需求息息相关： 风扇侧开口：骑车甚至开车都不影响进风，工地作业的话也可以躺着睡不影响 缺点就是双手自然垂下时可能会挡到风扇吸气 风扇後下开孔：双手垂下也不会挡住，机车骑姿在些微拱背的状况下，带制冷晶片的风扇 会更容易贴近身体(? 风扇後上开孔的还没玩到，开在腋下的位置感觉效果应该会很强，不过觉得这件B牌 AC1151的下开孔设计足够满足需求了~XD 当然共通点就是都不太适合背斜背包或是後背包，原因很简单：压住外套的话，气流循环 也就跟着被影响到啦~ https://i.meee.com.tw/Y0RvHmZ.jpg 这个是店家拿给我试的制冷晶片背心，单就这件背心来说还可以选择制冷制热，但没有购 入的原因就只有一个，我想要简单一点一件就解决掉，不想多穿一件背心XD 不然制冷背心还有一个好处就是，有扣带可以让金属面更贴近皮肤，这样比较能实际发挥 效果。而左边那个面积大很多的是GB新款含制冷晶片的28V风扇，这个我们後面继续说~ https://i.meee.com.tw/1qJkELu.jpg 首先，空调服最重要的其实就是风扇，B牌的最新款给到24V，而GB可以给到28V，这意味 着不论是风量或是续航力都可以更强，所以那个24V的B牌风扇我们就...蛋雕XD 而上图这两款风扇就很有学问了，左边是最新包含制冷晶片的风扇，也就是刚刚你看到面 积很大的那一组，右边是纯风扇，当然两款电压都是28V https://i.meee.com.tw/yRj17fM.jpg 背面就有玄机了，首先看到纯风扇那款，四个档位要吃的电压、提供的风量、续航时间如 图所示，最弱的1档可以维持23小时，不过体感上我觉得在户外维持2档会比较舒服，11小 时通常也足够一天骑乘所需了。 此外虽然3档4档都有备注说持续30分钟後，会自动降到2档的16V继续吹，但千万不要觉得 这样不够，因为那个风量是认真觉得人会起飞，风量有感的大真的很猛，维持那种超大风 量不会想吹好几个小时的，囧 https://i.meee.com.tw/uHVvbFN.jpg https://i.meee.com.tw/WmONvV2.jpg https://i.meee.com.tw/QSf5YH2.jpg 既然确定了我想要2XL尺寸後，趁着老板去拿外套的时候看了一下店内其他摆设，不得不 说真的是工业人会来逛的地方，纯纯一个骑车仔我还是把注意力放在空调服还有电池风扇 这一区就好(O https://i.meee.com.tw/RfFbs15.jpg 购买後老板也提供一张纸条讲些注意项目，基本上都有问必答 https://i.meee.com.tw/uU7LKim.jpg 阿至於价钱吗...贵啊当然是不便宜，但是试过风扇的风量与制冷晶片後，价格归价格， 价值上我觉得是可以投资的，毕竟台湾热死人的时间那麽多，再说可以用个几年的话，摊 下来好像也可以考虑。何况上回去北海道我连太极的电热手套都买了，既然冬季有准备电 热手套，夏季准备空调服是很合理也很合逻辑的，对吧？ https://i.meee.com.tw/0bkyMaJ.jpg 好的，以上三样就是下午被推坑劝败的全部项目了，待会一个一个来讲讲我看上或是为何 选择的原因。 https://i.meee.com.tw/974WRr7.jpg 开始介绍之前有个不明生物闯入......车友Simon不知道去哪边夹的海豹玩偶(摊手 https://i.meee.com.tw/CsKJEtb.jpg 首先是衣服，前一天逛购物页面时其实上面并没有写型号，我单纯就是冲着几个点买的： 长袖、双孔、後开，灰白色则是辨识度比较好，个人因素很加分。此外内层还有镀铝，据 说隔热效果不错，材质似乎是尼龙与聚酯纤维，不是棉的对我来说也更好。毕竟耐燃隔热 防切割什麽的比较不在意，使用情境不是工地，环境没有那麽严苛 https://i.meee.com.tw/BuvvqMU.jpg 内侧部分如图，颈部有多一层网状设计，据说是放保冷剂的位置，再往下一点到背部也有 开孔透气设计，而底下两个大圈圈就是给你装风扇的地方啦。 风扇想要选择B牌自家的24V系统当然没问题，不过既然规格相符可以直上，而空调服的灵 魂又在於风扇，那我当然是选择GB的28V系统不是更香吗~ https://i.meee.com.tw/XfAZ5XA.jpg 开孔说复杂其实也还好，说穿了就是周围一圈垫厚加强，可以锁住风扇即可，难怪看到FB 社团是有人会自己修改衣服增加开孔的。初次使用我还是决定选择双孔就好，有些人会选 择四孔，可以用两颗电池，开更低的档位但是达到相同甚至更多的风量，但就是要跟重量 取舍就是 打个比喻来说，单电池双风扇是150排气量的话，要达到想要的风速(时速)需要靠比较高 的电压(转速)，双电池四风扇就好比300排气量，同样的风速(时速)只要更低的档位/电压 (转速)就能维持住，只是就牺牲一点点重量(车重)啦 https://i.meee.com.tw/3zxSKf3.jpg 据车友Simon说，有些人会选择把背部这个开口封住，想了想这样确实是可以让气流更加 往颈部或两边袖子走；不过才刚购入，用久一点再来考虑要不要封这边好了 更新：老板表示这是给安全防坠挂勾的开口，若不会使用到安全挂勾，确实可以封起来不 要紧 https://i.meee.com.tw/ejEdpIs.jpg B牌的颈部保冷袋设计与尺寸标签，空调服的尺寸选择其实还蛮有学问的，因为尺寸选大一 点，不管是外套/短袖/背心，衣物内的空气流通空间就会比较大，相对的对风扇的流量要 求可能也会大一些。而如果选择带有制冷晶片风扇的话，尺寸反而比较适合贴身一点，毕 竟空调服不像制冷背心可能会有扣带可以设计紧紧的服贴，尺寸过大的话，这样冷却过的 金属面就不好贴靠身体了 https://i.meee.com.tw/IJQNPSQ.jpg https://i.meee.com.tw/LBb9GbB.jpg 外层设计蛮多口袋的，左上臂部分也有一个笔袋空间只是没拍到，工装设计机能性肯定是 足够的 https://i.meee.com.tw/VhXWNPZ.jpg https://i.meee.com.tw/4SnamMt.jpg 帽子可拆卸，不过骑乘中我发现帽子并不会啪啪啪的打来打去，因此建议留着，後面还有 其他妙用，待我稍後叙述(O https://i.meee.com.tw/c1AiIm9.jpg https://i.meee.com.tw/wy6YZPs.jpg 再来是电池，GB最新的28V电池其实有两个版本，我买的这个是较贵含有TYPE C插孔的版 本，差别在於：可以使用TYPE C电源线充电，或者也可以把这颗电池当作行 动电源，供应给其他3C使用。 虽然是贵了几百块，但是想想充电时可以多一个选择，甚至还可以当作备用的行动电源( 虽然机会应该不多)，想了一下觉得是值得捏一下的，就败下去了XD https://i.meee.com.tw/N7kMuMq.jpg https://i.meee.com.tw/KHkms6o.jpg https://i.meee.com.tw/nN1Lg8L.jpg 接下来是变压器的部分，据说把电池从头到尾充饱大约需要花费3.5小时 https://i.meee.com.tw/KQy3ywb.jpg https://i.meee.com.tw/BLHIQ6s.jpg 电池的话，左边电源按钮长按开机，上方会亮灯显示四个档位，下方则是电量百分比。中 间则是TYPE C与TYPE A插孔，不过说实在的现在可能用到A孔的机会很少很少。 此外针对B牌与GB的电池有个蛮有趣的设计，可以用档车的国际档与循环档去思考： B牌像是循环档，长按後2档开始，按压会是2>3>4>1>2>3>4 GB像是国际档，长按後1档开始，按压会是1>2>3>4>3>2>1 https://i.meee.com.tw/rPRHTWS.jpg https://i.meee.com.tw/VPL0yLy.jpg https://i.meee.com.tw/yy83llC.jpg 最後就是这个也是砸大钱买的带制冷晶片风扇，特点就在於一颗电池一条电线就可以同时 驱动风扇与制冷晶片。风力控制一样是四档电压不变，制冷则是有强弱两个等级，盒子背 面可以看到开了制冷功能以後续航力差不多是腰斩的程度，但好处就是多了一个选择啦~ 首先空调服只所以能舒服就是因为有气流带过躯干与双手，帮助流汗快速挥发，但天气炎 热的时候吸进来的风当然也是热风，帮助肯定还是有，只是多少打点折扣；制冷晶片就可 以让风扇另一侧的金属面降温，再与身体接触帮助降温。至於值不值得多花这个差价与续 航能力去换制冷功能就看个人选择，我是属於先买来试试看再说，嚐鲜比较重要，毕竟我 就真的很不想多穿一件背心，想要一件空调服就解决所有问题。 顺带一提，穿搭滑衣也会有帮助，选择制冷晶片的话，安装风扇的衣物尺寸最好试穿确认 不会过大才适合 https://i.meee.com.tw/tAeC67h.jpg https://i.meee.com.tw/xYJbkTv.jpg 中间上方那个就是制冷晶片开关了，长按以开关，短按调节强或弱；下面就可以看到跟制 冷背心相比，这个超大的金属面啦~此外新品有塑胶膜，记得要撕掉 https://i.meee.com.tw/0ViuZoU.jpg https://i.meee.com.tw/NnzI2ZC.jpg https://i.meee.com.tw/MgLA76F.jpg https://i.meee.com.tw/CYHKT7x.jpg 风扇安装的部分也很简单，把塑胶环转出来以後，风扇塞入外套内，再从里面把塑胶环转 紧就可以了，装上去比想像中的还简单很多 https://i.meee.com.tw/2KKfEBs.jpg https://i.meee.com.tw/BUE4Vjc.jpg https://i.meee.com.tw/MemRSJ2.jpg 外套左边内侧有一个暗袋可以收纳电源，外套中间与风扇两侧共有三个勾勾可以稍微整理 走线，把电线接上去电源与风扇後就可以开心吹风啦 https://i.meee.com.tw/mJlRebc.jpg https://i.meee.com.tw/af2VC1A.jpg https://i.meee.com.tw/eYHPuKH.jpg https://i.meee.com.tw/gLVMow6.jpg https://i.meee.com.tw/Y8KKpV3.jpg https://i.meee.com.tw/ZT0524n.jpg 想直接打结论了，剩下照片通通都丢上来(O 关於自己选购时的考量与注意事项在前面的内文都有了，那麽该来讲讲这几个小时内发现 的玩法，还挺有趣的~ 1.腰部有设计松紧带不会漏风，此时双手捏着袖子扭转一下，气流唯一的出口只剩颈部， 可以感受到全部的风量，超赞 2.帽子戴起来的时候，颈部的气流可以沿着帽子跑一圈再出去，搭配上面的玩法甚至是风 量开大，整个非常有感。当然这帽子原本设计是要给套给工业安全帽使用，所以才做比较 大，不过直接套着降温也很有感 (像倒数第二张图就是，应该不会有人以为是我的头或是头发把帽子顶起来吧？) https://i.meee.com.tw/0kbYw6W.jpg 3.以上两种玩法综合起来，把一边袖子封住，颈部周围也抓一下，另外一只手伸直抬高， 开到四档...你就可以使出空气炮啦！ 总之虽然花了不少钱，不过还蛮好玩的，回家路上也直接投入实战使用，就是要开制冷的 话，骑长途在想是不是需要添购第二颗电池，但整体依然觉得很赞!! FB：贰轮视界 https://i.meee.com.tw/eWrsnpG.jpg 7/12更新： 今天再去店面采购风王的短袖上开L号，原因是觉得後下开孔加上2XL的尺寸让风扇的制冷面 没办法很靠身体，同时也想再采购第二颗type c充电孔的黑金电池GB428PD。 穿过上开後，与下开的差别我觉得最明显的地方就是颈部的风量，由於开孔靠上了，即便是 相同电压，但体感吹过颈部的气流量也觉得有所提升，平时後颈与戴帽子的後脑勺确实有觉 得更加凉快。 至於制冷的金属面部分，上开的位置加上风扇本身的重量会比较贴近身体，不过吹风会鼓起 来，要稳稳贴着衣物当然还是不太可能，但由於尺寸小一号还是有明显改善。 然後活动期间电池不开放单独加购的话......只好多买一组普通GB风扇了，加上原本的B牌2 XL下开双口长袖，直接凑成第二套，乾脆送给家人穿了。等到我需要出门骑车旅游的时候， 再说一声把第二颗电池拿来备用。 必须得说多一个type c接孔超赞超方便，已经准备要购入ANKER AC2659这颗给了4个C孔的 变压器，出门就可以一次充两颗电池，还能剩下两个C孔自由发挥 https://i.meee.com.tw/PfBkjdd.jpg 此外也证实机车车充可以供电给电池，功率可能慢一点，但是多准备一颗电池至少有一颗 是正在补充电力的，对於机车长途骑乘旅游也很适合 7/15更新： 诶嗨又是我，短短几天就买了三套，真的是好大一个坑 为什麽会采购到第三套，且听我娓娓道来： 第一套2XL後开长袖双风扇，送给老木穿 第二套L上开短袖制冷双风扇，送给老杯穿 第三套2XL四孔长袖四风扇，就是今天采买的目标了 决定这样搭配有几个因素： 1.骑车用途要防晒还是穿长袖方便。 2.两倍的风扇就有两倍的风量，很爽。 3.风扇带制冷晶片觉得不太完美，要让制冷面贴身体，衣物尺寸就不能太大=空气流通空间 小；若开高流量的档位，则衣物鼓起来，制冷面也贴不到。 如果是真的工作需求要穿着的话，因为身体姿势的关系可能可以服贴；不过我自己是通勤+ 骑机车旅游的用途，考虑制冷的实用性与续航力，觉得四风扇版本比较爽。 以下简单比较GB power双风扇跟四风扇的气流流量与续航力： 四风扇四档=234 L/s（8小时） 四风扇三档+四档=227 L/s（9/8小时） 四风扇三档=220 L/s（9小时） 四风扇二档+三档=190 L/s（11/9小） 四风扇二档=160 L/s（11小时） 四风扇一档+二档=130 L/s（23/11小时） 双风扇四档=117 L/s（8小时） 双风扇三档=110 L/s（9小时） 四风扇一档=100 L/s（23小时） 双风扇二档=80 L/s（11小时） 双风扇一档=50 L/s（23小时） 先不管两颗电池开不同档位的续航力差异，光是风量可以做到的变化就蛮多的。 双孔的话，室内我觉得用1~2档吹差不多，室外要吹到2~3档会比较有感，这样换算的话那就 是气流流量要到110L的水准才会爽 用这标准并且都开相同档位来看，四孔的气流一档就有100L，二档就能到160L，吹的更爽同 时音量还小，不然高档位太大声还是有点不好意思的，想要微调的话也可以调个130的中间 值也能办得到 唯独今天07/15过去店面的时候，GB428PD这颗电池已经卖完缺货了囧 店员妹妹表示大概一两周後会到货，只好先结帐排电池了，很期待到时穿着四孔版本的空调 服出门兜兜风 下午和店里另一位配腰带的帅哥还有一位先生骑男子汉的伉俪聊得很愉快，希望有推坑成功 https://i.meee.com.tw/LW7i3Ju.jpg https://i.meee.com.tw/SQemMOJ.jpg https://i.meee.com.tw/4W6HqCS.jpg https://i.meee.com.tw/GBDXKYP.jpg https://i.meee.com.tw/799NeTg.jpg https://i.meee.com.tw/A4kpmcQ.jpg https://i.meee.com.tw/bXuiv8P.jpg https://i.meee.com.tw/Zh639fT.jpg https://i.meee.com.tw/pZO42v1.jpg https://i.meee.com.tw/KsK06HG.jpg --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.160.221.153 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1752162808.A.752.html 我还没测试，不过看包装说明应该是要达到PD 45W，所以我後续会购入高瓦数的变压器跟行 动电源。 另外我手边的三星手机变压器有45W，测试起来确实有充电进去 那应该是两回事，风没办法完整进去帽子啦 问就是去做近视雷射 ※ sad0soul:转录至看板 SuperBike 07/11 00:52 我六月初才从北海道回来，当时主要是买手套，对空调服还没有认知，结果下次去也不知道 什麽时候，就在台湾买一买处理起来XD 还好缺货，吓不倒我的 等经过长途实战还不够的话再来想想 评价居然这麽好的吗 那是值得再来研究一下了 机车部品店不会有，要找工业用品店面 飞机要看各家航空规定，不过电池大概七八十wh应该都可以 怕吓到大家？ 想说纯开箱就没让价格露出来了 这件穿了外面就不要加其他东西啦，不然风扇没办法吸气进来 应该说风扇归风扇，只是风扇另一侧是金属面，制冷晶片单纯让金属面降温，风扇只是把外 面一般温度的空气吹进来，让外套内有气流循环这样 外面气温几度进来的风就几度罗，是不会因为晶片让风扇的风变热风 那我更正我的意思，开制冷在体感上还是利大於弊，并不太感觉到热气的部分。 续航内够用的话开还是比较舒服，时间不够用的话还是纯风扇或是两颗电池解决 不会啊，风扇让衣服都鼓起来了怎麽黏XD 弯boy不知道风扇几伏，不过电压高风量大应该不至於让风过不去，或是尺寸问题？ 对，里面单穿背心或是滑衣超爽的，如果多了T恤这种的话，制冷的接触效果就很打折 上面也有人敲花费，我就把没码的版本贴上来好了 https://i.meee.com.tw/StBm8yf.jpg 首先是风扇价格，B牌的我没有问 GB的纯风扇是2000，带制冷晶片的是5150 电池一般版本是4500，多了TYPE C是5200，我是看上充电方便性还有必要时也能供电 衣服的话用B牌哪一件都能安装，外套本身是2100 最後就是自己想加购15个月保固，买整套折五百就从1300变成800 没错，在日本采购带回来确实会便宜很多，现在汇率也很好，但我的问题是短时间内不会 去QQ 高电压真的起跑点就赢了 唔，我也才使用几天，後续有怎麽样再回报好了 那你不要嘘嘛QQ 官网说pro面积比较大 建议找附近店面吹看看是不是如你所想，因为我也是第一次要找这类产品完全没概念，试穿 才有个底 森思好像以副厂来说也是蛮多人用的，希望贵桑桑的GB可以陪我久一点 当然还是有用R 甚至有人分享觉得纯风扇的风量比较大，而且续航撑的比制冷长很多 我看上面推文有一个HODAKA pro shop，应该也是找专门的工具店面或五金行之类的吧？ 没办法，因为风扇的关系所以这件一定是最外层，要兼顾安全就是内搭护具衣。但即便如此 还是有耐磨性的隐忧 gg大好人一生平安上厕所都有卫生纸 之後我有去日本也参照一下去采购（O 唔，背包的话多少会压迫空调服的气流循环空间，背着背包试穿比较准。腰包的话可以选不 同开孔位置，像是後开、侧开、上开，基本上上开要挂腰包肯定没问题 对啊，衣服有B牌、风王、风神跟其他品牌可选，电池跟风扇有些可以混搭，不过这两样东 西最好是同一家厂商 ※ 编辑: sad0soul (1.160.251.49 台湾), 07/15/2025 18:53:38