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1.媒体来源:今日新闻 2.记者署名:张嘉哲 3.完整新闻标题:Gogoro真的被打败了!电动机车众改买这牌:好骑又便宜、续航力强 4.完整新闻内文: Gogoro真的输了!电动机车近几年买气稍微复苏,不少人现在新购机车仍然会考虑入手电动 机车,以台湾来说,Gogoro成为电动机车市场的领头羊,但近日随着明星车型JEGO停产不卖 之後,根据3月机车销售报告显示,Gogoro虽然市占率还是最高,但是销售冠军车款罕见拱 手让人,由光阳Ionex车系直接篡位夺下,许多车主都赞赏:「真的很好骑」、「价格便宜 续航力又强!」 根据3月机车市场销售报告显示,Gogoro在3月缴出1913辆挂牌数的成绩,比2月份下滑一些 ,而虽然市占率还是高达52.45%在冠军宝座,但是如果是以热销车款前十名来看,Gogoro将 第一名的宝座让出,3月最强电动机车由光阳电动机车Ionex车系的i-One Fly拿下,单月销 量就已经达到777辆。 光阳电动机车Ionex车系近几年也陆续被消费者看到,目前一直都是电动机车市场的第二名 ,3月伴随Gogoro还在调整重整阶段,以挂牌数1265辆成绩逼近Gogoro,甚至以i-One Fly摘 下热销车款的冠军宝座,其原因也是光阳推出超杀优惠的「88利集省」资费策略,精准切合 电动机车入门的需求,才会有这样的好成绩。 事实上,会造成3月电动机车有这样的排行洗牌,这是因为Gogoro去年推出的JEGO系列从去 年12月就已经停产停售,原本去年Gogoro打下的好成绩都靠这台JEGO撑腰,如今失去明星车 型的加持,让对手有机可趁可以追赶上来,Gogoro势必要赶紧在车型的研发上加把劲,打造 全新的明星车型才可以。 其实综观去年Gogoro JEGO的表现,还是光阳Ionex车系的崛起,共通点会发现台湾机车族最 在意的还是「电池资费」的问题,「我没有骑为什麽我要付钱?」当今天一辆电动机车的资 费下杀之後,就一定能为该电动机车品牌带来不错的销量成长,甚至是稳定吸引油车族想换 电车的群众。 光阳虽然贵为国内油车族市场的大宗品牌,近几年也相当致力於发展电车品牌「Ionex」, 虽然不管是油车还是电车,光阳目前都处於万年老二的状态,但却也不断再精进,盼望有天 能够上到冠军位置,以目前「Ionex」车系的换电度满意度高达99%,全台换电站更是逼近30 00座的规模,完全不会输给Gogoro,不少车主都表示:「真的很好骑,续航力真的不错」、 「光阳电动机车真的做得不错,蛮意外换电站也蛮多的」、「车子价格甜又好骑,i-One Fl y真的很推荐。」 这次3月打出漂亮成绩的Ionex i-One Fly是光阳在2022年10月所推出的一辆电动车,将其定 位在「省电超人」,如果对续航力有高度需求、懒得换电的消费者就非常适合,最强续航力 可以达到惊人的180公里,其中车款分为都会版、Keyless版2种,都会版建议售价为6万5800 元,如果加上政府及官方补助之後,最低仅需4万元就能入手,成功吸引许多短程通勤又想 骑电车的民众。只能说面对强敌,Gogoro今年会端出什麽策略来应对,各界也都等着看。 5.完整新闻连结 (或短网址): https://www.nownews.com/news/6672898 6.心得及附注: 虽然这篇新闻夸大有点叶味, 不过不得不说,几年前光阳电动车只有被酸的份,现在销量整个起来了,是不容易 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.162.195.139 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1745069127.A.195.html
1F:推 a151091: 续航力才是王道,毕竟老车再不济也有150km 106.64.153.141 04/19 21:33
2F:推 ayuhb: 几年过後的电池是重点 111.82.75.199 04/19 21:40
3F:推 ZBeta: wemo新车真的好骑,可能有宣传到吧 42.74.222.139 04/19 21:42
4F:推 allen0981: 还不是靠狗肉自毁前程跟基隆政策跟各126.182.193.192 04/19 21:54
5F:→ allen0981: 种方式凑领牌数126.182.193.192 04/19 21:54
6F:→ nimaj: 里程随便换都能骑破百 电车才适合市场需求 106.1.226.93 04/19 21:55
7F:→ chi17: 帅董下台电车起来QQ 1.165.199.150 04/19 21:58
8F:→ nimaj: 其实问题是不够帅 不然如果长得像金城武 106.1.226.93 04/19 22:02
9F:→ nimaj: 他说什麽都是对的 XDD 106.1.226.93 04/19 22:02
10F:推 commonness: 又可以庆功了... 123.192.81.33 04/19 22:09
11F:推 g8785: 好奇光阳的换电架构会不会走上狗肉的老路? 223.137.128.73 04/19 22:26
12F:→ siwinee: 可惜人事已非,帅董 49.216.165.85 04/19 22:30
13F:→ VL1003: 有点难说,量大有些问题才会浮现出来,GGR 1.162.35.118 04/19 22:31
14F:→ VL1003: 以前量没那麽多的时候,问题看起来也还好 1.162.35.118 04/19 22:31
15F:→ VL1003: ,但至少光阳的电池算是买断的? 1.162.35.118 04/19 22:32
16F:推 capirex: 狗肉亏钱 很好奇光阳有没有赚钱 61.230.58.124 04/19 22:44
17F:嘘 kimula01: 路上YAMAHA还比较多 59.120.66.113 04/19 22:45
18F:推 yesu219: 车多了就会遇到, 换不到满电电池的困扰 49.216.50.161 04/19 22:45
19F:→ yesu219: 充电来不及, 盖换电站又太花钱 49.216.50.161 04/19 22:46
20F:推 a151091: 光阳换电站需要瓦数小 106.64.153.141 04/19 22:47
21F:推 jior: wemo新车真的不错骑 111.249.80.24 04/19 22:48
22F:推 ganninian: 蟀懂下台 最紧张的是三阳 强大的对手要 1.165.192.205 04/19 22:49
23F:→ ganninian: 回来了 1.165.192.205 04/19 22:49
24F:推 chenming867: #1dgVp00W (biker) 42.77.157.102 04/19 23:26
25F:推 molsmopuim: http://i.imgur.com/XDj2lL2.jpg 101.8.132.33 04/20 00:05
26F:→ wkwtctw: 我等氢能源车普及化 114.42.76.211 04/20 00:46
27F:→ Xration: https://i.imgur.com/XM2Nc9z.png 42.74.1.173 04/20 01:07
28F:推 ivan761016: Gogoro不会倒但是真的只能苟延残喘 114.36.68.232 04/20 02:00
29F:→ SSSONIC: 狗肉要活就是大涨资费 把电池维持正常 1.160.74.3 04/20 03:17
30F:推 fit8590: 太叶 1.161.73.170 04/20 03:59
31F:推 DanielHuc: 时间久了220.143.209.156 04/20 05:27
32F:→ nrsair: 这台车 49.215.96.82 04/20 07:43
33F:推 chengmei: 外型来说狗肉还是赢一大截,对於短程通 61.71.246.206 04/20 07:47
34F:→ chengmei: 勤又离换电站不远的人来说还是有吸引力 61.71.246.206 04/20 07:47
35F:→ EndlessLove: https://i.imgur.com/Ckt5qxG.png 49.215.241.16 04/20 07:59
36F:→ EndlessLove: 话说今天都4/20了 狗肉股价还是只有 49.215.241.16 04/20 08:01
37F:→ EndlessLove: 0.285USD 是不是确定得下市了? 49.215.241.16 04/20 08:01
38F:→ EndlessLove: https://reurl.cc/OYM39X 49.215.241.16 04/20 08:05
39F:→ EndlessLove: 看起来是确定凉了 49.215.241.16 04/20 08:05
40F:推 a1121210: 嗯嗯嗯 至少国内还有政府相关部门的绿 110.28.89.240 04/20 08:23
41F:→ a1121210: 色采购撑住 110.28.89.240 04/20 08:23
42F:嘘 jkokpcu: 我以为单月卖了1万台这新闻是厂商业配写 122.100.88.147 04/20 08:46
43F:→ jkokpcu: 的吧 122.100.88.147 04/20 08:46
44F:→ jkokpcu: 777辆也能说被打败笑死怎麽看都ㄧ样差 122.100.88.147 04/20 08:47
45F:推 Yjizz: 这稿子是帅董还是力董时期准备发的..... 49.217.177.148 04/20 08:48
46F:推 jkokpcu: 机车不走换电效率差居家没普及充电桩前 122.100.88.147 04/20 08:52
47F:→ jkokpcu: 转换效率差,换电站成本太高转嫁给消费 122.100.88.147 04/20 08:52
48F:→ jkokpcu: 者然而骑乘机车大部份都是价格先决,你 122.100.88.147 04/20 08:52
49F:→ jkokpcu: 月租费大於油车燃油费当然不是消费者首 122.100.88.147 04/20 08:52
50F:→ jkokpcu: 选,主打的只剩安静舒适骑乘优越感 122.100.88.147 04/20 08:52
51F:推 cul287: 力量人看这稿子都笑了 1.165.224.68 04/20 09:10
52F:推 komachi275: 狗牌错误的12串架构,注定电池寿命会 39.9.166.205 04/20 09:22
53F:→ komachi275: 小於14串的ionex甚多...加上ionex的车 39.9.166.205 04/20 09:22
54F:→ komachi275: 口主力是2kW绿牌单电版本,再加上以量 39.9.166.205 04/20 09:23
55F:→ komachi275: 计价,电池消磨小很多 39.9.166.205 04/20 09:23
56F:推 MilkTeaMan: 狗肉来不及了 大赚钱时不汰换电池现在 114.47.72.183 04/20 09:23
57F:→ MilkTeaMan: 拿什麽换 114.47.72.183 04/20 09:23
58F:推 tonyian: 要输给光阳真是不简单,看来gogoro 离下 61.231.5.172 04/20 09:29
59F:→ tonyian: 市更进一步了,他的夜鸟计画开来没成功 61.231.5.172 04/20 09:29
60F:→ tonyian: 带动买气 61.231.5.172 04/20 09:29
61F:推 hayate232: 认真说 电动机车的 骑起来揆馈感不错 114.43.4.24 04/20 10:06
62F:→ hayate232: 但目前 车小+电力问题 114.43.4.24 04/20 10:06
63F:→ hayate232: 但要把 车做大一点 价格也不亲民 114.43.4.24 04/20 10:07
64F:推 yesu219: 机车不只价格先决,不然Jet 不会卖的好 49.216.50.161 04/20 10:21
65F:→ yesu219: ,安静不震动是很大优势,只是都被续航 49.216.50.161 04/20 10:21
66F:→ yesu219: 抹杀。 49.216.50.161 04/20 10:21
67F:→ yesu219: 换电一次可以正常速度跑150公里以上,就 49.216.50.161 04/20 10:21
68F:→ yesu219: 算资费贵一点,也是会有人买。 49.216.50.161 04/20 10:21
69F:推 a1121210: 续航及安全性先达门槛再说 118.232.17.91 04/20 10:37
70F:→ nrsair: 为什麽电池14串会比12串好呢? 49.215.96.82 04/20 10:43
71F:→ nick01101019: 压降啊 49.159.237.116 04/20 10:59
72F:→ nrsair: 12s电压刚好是在48v的范围比较安全 这样 49.215.96.82 04/20 11:25
73F:→ nrsair: 设计可能有他的安全性考量吧 49.215.96.82 04/20 11:25
74F:→ nrsair: 14s电压超过48v 在51.8v以上 电力线路对 49.215.96.82 04/20 11:28
75F:→ nrsair: 於绝缘要求更高 以及维修时电力隔绝对施 49.215.96.82 04/20 11:28
76F:→ nrsair: 工的安全要求必须更高 49.215.96.82 04/20 11:28
77F:推 YCL13: 安规在60V以下都是同等级的,但电压低需要 59.115.176.175 04/20 12:05
78F:→ YCL13: 的电流会比较大,对电池的压力会比较大 59.115.176.175 04/20 12:05
79F:推 a1121210: 电量比较够 每个电池分配到的压力较小 110.28.89.240 04/20 12:07
80F:→ a1121210: 理论上更耐用 但更要求电源管理系统 就 110.28.89.240 04/20 12:07
81F:→ a1121210: 抉择 110.28.89.240 04/20 12:07
82F:推 a1121210: 更压榨单体成本更省 耐用度降低 110.28.89.240 04/20 12:11
83F:→ gg553: 哪个平行宇宙的新闻吗 42.73.37.191 04/20 12:26
84F:→ enjoyyou: 3~5年後的电池还正不正常才是值得观察 1.175.230.5 04/20 12:30
85F:推 a1121210: 单颗3.7V锂电池电芯满电电压4.2V 没电2. 110.28.89.240 04/20 12:44
86F:→ a1121210: 7V。12串输出32.4-50.4;14串输出37.8-5 110.28.89.240 04/20 12:44
87F:→ a1121210: 7.8;基本重叠 110.28.89.240 04/20 12:44
88F:推 a1121210: 算上换到满电电池的机率 110.28.89.240 04/20 12:45
89F:推 hank9527: 我骑s7我只能说续航有感下降从56左右降 42.77.22.238 04/20 12:49
90F:→ hank9527: 到42、43左右 42.77.22.238 04/20 12:49
91F:嘘 xoyster: 什麽烂标题 哪牌? 1.174.102.92 04/20 12:52
92F:推 iwei0930: 补助预算被砍 大家收手不买狗肉 42.78.44.85 04/20 12:52
93F:推 a1121210: https://i.imgur.com/Y0ngSHD.jpeg 110.28.89.240 04/20 12:55
94F:推 leechiungyi: 曾经有人跟我说这是未来趋势,我嗤222.250.148.116 04/20 13:00
95F:→ leechiungyi: 之以鼻,意料中222.250.148.116 04/20 13:00
96F:推 lolen: 主要是狗肉没有jego这种高CP冲销量的车款了 1.200.248.2 04/20 13:30
97F:→ lolen: ,要拉高基数还是要靠便宜的车款 1.200.248.2 04/20 13:30
98F:推 RonanXidi: 熬到别人出事,也算一种本事 49.218.243.100 04/20 14:01
99F:推 yusukis: flyAir续航约6-80,很难破百,但已赢很多 223.137.93.14 04/20 14:47
100F:→ yusukis: 了 223.137.93.14 04/20 14:47
101F:推 tiesto06202: 帅懂靠电车能否再次翻盘重新夺回大 39.9.163.224 04/20 15:14
102F:→ tiesto06202: 位??? 39.9.163.224 04/20 15:14
103F:→ DareJ: 狗肉真的不行了 114.37.102.161 04/20 16:30
104F:推 kiopl: 黑人问号 49.218.240.110 04/20 17:43
105F:推 capirex: 帅董也是觉得电车是未来趋势所以重压 61.230.4.206 04/20 18:16
106F:推 dfg512: 光阳换电站还是太少了 116.241.199.81 04/20 20:18
107F:推 lineju: 续航力好比较重要,新车还是会换到旧电池 49.218.211.121 04/20 21:25
108F:推 POKIYA: 就跟在屁股後面,除非接下来几年电池技术 61.71.39.42 04/20 21:53
109F:→ POKIYA: 有突破,不然还不就是重新上演一次狗肉的 61.71.39.42 04/20 21:53
110F:→ POKIYA: 惨剧!?看见别人跳入坑,然後还摔进去真 61.71.39.42 04/20 21:53
111F:→ POKIYA: 的无限白痴了… 61.71.39.42 04/20 21:53
112F:→ tinybunny: 不用去加油站排队在家附近就能换电省 27.242.160.54 04/20 22:23
113F:→ tinybunny: 事很多 27.242.160.54 04/20 22:23
114F:推 equinoxz: 是wemo换车冲出来的领牌数吧? 27.53.0.42 04/20 22:44
115F:推 ciplu: 看ionex可自行充电,还能可充换合一,这方 211.23.105.151 04/20 23:17
116F:→ ciplu: 便性就屌打GGR了吧 211.23.105.151 04/20 23:17
117F:→ calendario: 狗肉真的越来越不行了 42.79.150.224 04/20 23:40
118F:推 fssh710020: 其实我个人觉得比起续航力 36.237.216.114 04/21 02:09
119F:→ fssh710020: 换电站的位置比较重要 36.237.216.114 04/21 02:09
120F:→ fssh710020: 我自己平常就市区通勤 36.237.216.114 04/21 02:10
121F:→ fssh710020: 一天只骑6公里而已 36.237.216.114 04/21 02:10
122F:→ fssh710020: 但我家附近就有换电站 所以我都每天换 36.237.216.114 04/21 02:10
123F:→ fssh710020: 每天骑6公里就换 反正就顺手 也不用钱 36.237.216.114 04/21 02:11
124F:→ fssh710020: 所以看你家附近或公司附近 有哪个点 36.237.216.114 04/21 02:11
125F:→ fssh710020: 有ionex就买光阳 有狗肉的就买狗肉 36.237.216.114 04/21 02:12
126F:→ fssh710020: 如果要比较长距离移动的话 我会开车 36.237.216.114 04/21 02:12
127F:推 fssh710020: 所以续航对我就不重要了 36.237.216.114 04/21 05:43
128F:→ fssh710020: 要不是我家旁刚好有换电站 36.237.216.114 04/21 05:43
129F:→ fssh710020: 可以不用特地绕去加油站也不用在那边 36.237.216.114 04/21 05:43
130F:→ fssh710020: 等油加完 36.237.216.114 04/21 05:43
131F:→ fssh710020: 其实我会买油车 36.237.216.114 04/21 05:43
132F:→ yocpswang: 怎麽还有人在吹氢能源== 101.9.198.22 04/21 07:38
133F:→ sniper578: 我就换过一次只有30%,浪费我时间!衰退203.160.242.253 04/21 08:29
134F:→ sniper578: 也有点,原本骑到剩20%大约可以骑50km203.160.242.253 04/21 08:30
135F:→ sniper578: 现在大概剩40出头,每次换电都会重置203.160.242.253 04/21 08:31
136F:→ sniper578: 卖得好真的恭喜,但是物理不会骗人203.160.242.253 04/21 08:33
137F:→ seraphalpha: 狗肉要活必须找到新金主挹注资金换 42.72.84.14 04/21 08:46
138F:→ seraphalpha: 电池才可能续命,涨资费等其他路都行 42.72.84.14 04/21 08:46
139F:→ seraphalpha: 不通,Ionex有机会变老大 42.72.84.14 04/21 08:46
140F:→ LabaEllis: 车款少当然单一销量就会冲高 I吹也 101.12.153.241 04/21 09:53
141F:→ LabaEllis: 吹太大 101.12.153.241 04/21 09:53
142F:推 a151091: 看到外送员开始退坑gogoro就知道它差不多118.169.160.165 04/21 10:10
143F:→ a151091: 了118.169.160.165 04/21 10:10
144F:推 keigowei: 狗车续航力让我无法理解,新能源公司? 49.216.20.188 04/21 10:47
145F:推 ahg: 光阳哪台I one 真的好骑,用wemo 101.12.128.226 04/21 12:25
146F:→ ahg: 都只选这台 101.12.128.226 04/21 12:25
147F:推 hitsukix: 路上狗肉跟5年前比明显变少 27.247.166.102 04/21 12:44
148F:→ love8107030: 光阳电车迟早走入狗肉後尘的 101.12.161.227 04/21 14:18
149F:→ ohya111326: 骑个车还要找一堆理由说服自己 好累 36.227.99.183 04/21 15:31
150F:→ nick8743222: 狗肉...没救局 27.247.165.105 04/21 16:40
151F:推 jackythere: 就续航力的问题 106.1.119.221 04/21 17:59
152F:→ jackythere: 外型根本不重要,重要的是便宜续航力 106.1.119.221 04/21 18:00
153F:→ jackythere: 要够,至少要200公里以上 106.1.119.221 04/21 18:00
154F:推 alex0508: Wemo新车好骑加一 61.228.177.129 04/21 19:31
155F:嘘 blackstyles: 就两家能打 不是一二名难道还有ubike 42.72.145.58 04/22 10:32
156F:→ blackstyles: ? 42.72.145.58 04/22 10:33
157F:推 yuuuuu: 感觉像帅董向力量董喊话保预算的新闻 223.137.233.35 04/22 12:44
158F:→ niolex: 法人购车是在爽什麽?这样也能买新闻 1.34.3.27 04/24 00:23
159F:→ ms01096: 比烂的新闻稿哈哈 42.79.224.190 04/24 13:22
160F:推 hoesiom: 常骑WeMo出门 新换的Fly是真的好骑 难怪 223.137.115.6 04/24 16:19
161F:→ hoesiom: 比较多人买 223.137.115.6 04/24 16:19
162F:推 komachi275: i-One 其实也是ionex车系里面销量最好 39.14.57.154 04/25 12:38
163F:→ komachi275: 的产品,从i one X概念车衍生出来的东 39.14.57.154 04/25 12:38
164F:→ komachi275: 西 39.14.57.154 04/25 12:38
165F:→ cocoi: 今天的新闻又说第2大厂的电车也赔钱,记者 101.9.34.92 04/26 10:51
166F:→ cocoi: 正面写一篇,负面写一篇就过2次稿了... 101.9.34.92 04/26 10:51
167F:→ zinlin: 拜托irent 赶快电池更新,之前借了发现在 111.82.38.187 04/26 20:20
168F:→ zinlin: 电池超重更换期没电骑到很抖 111.82.38.187 04/26 20:20
169F:嘘 jerry4311: 蛤?两家不都很烂;FZ-S Fi Hybrid去114.136.202.239 04/27 10:40
170F:→ jerry4311: 看看吧。114.136.202.239 04/27 10:40
171F:推 Jimstronger: 有的人一直在酸电动机车的,啊别人 27.242.132.91 04/29 20:46
172F:→ Jimstronger: 买机车的需求就跟你不一样,机车就 27.242.132.91 04/29 20:46
173F:→ Jimstronger: 作为都市短程代步工具,经济实力也 27.242.132.91 04/29 20:46
174F:→ Jimstronger: 到,买电车有什麽不行,骑乘体验就 27.242.132.91 04/29 20:46
175F:→ Jimstronger: 是比油车好上一截。你喜欢把机车当 27.242.132.91 04/29 20:46
176F:→ Jimstronger: 作长程旅途工具是你的自由,觉得电 27.242.132.91 04/29 20:46
177F:→ Jimstronger: 车不适合你就不适合,不用特别酸别 27.242.132.91 04/29 20:46
178F:→ Jimstronger: 人 27.242.132.91 04/29 20:46







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