作者yoanzhong (我爱蒋干话)
看板biker
标题[问题] NMAX节流阀清洗?!
时间Mon Mar 17 19:21:00 2025
NMAX155是一台好骑的车 但我不得不说 它也是一台机巴的车
换火星塞 先把侧条、右脚踏板、H壳的扣子、螺丝拆掉 才能看到点火线圈
换水箱精亦是如此 人家换火星塞十分钟 我通常都要半小时超过
地上摆满螺丝跟三片壳 好像飞机失事找寻散落零件一样...
现在的问题是 它四万公里了 老板拒绝清这台车的节流阀 他说很难赚
长久以来我都是清洁派的 这点可以不用争了
但是我去查他的料件很便宜 虾皮2850 跟手册同样料号。
然後我在查寻资料时又发现了它的节流阀构造跟其他非龙骨车的节流阀不一样
它好像是一端接在空滤总成的肥肠上一边直接是贴着燃烧室的?
而非传统的车子都还会额外接在一个肥肠上然後肥肠锁在燃烧室
那这样不等於就是把节流阀拿起来洗直接就能看到燃烧室内部了吗?
那我想问有板友清过了吗?? 我查说要拆到马桶 马桶又连接在车架上
所以要拆到跟整台车杀肉一样才能看到节流阀QQ 那我不就拆到死...
我屡次要清屡次都被人家的照片给打了退堂鼓 然後也怕构造不同清洁後怠速会怪怪的
FB有人说拆起来因为另一头是连接在燃烧室上的 所以不打胶黏回去怠速会疯掉
目前油耗都是正常的维持在夏天50 冬天莫约42-45左右 所以我很两难到底要不要拆
这里有版友做过清洁的吗? 可否给我点建议 还是真的要用到报废直接换新的?
PS 我真的不懂为什麽一台车要搞得那麽难拆 是不是它的设计理念就如同我同事说的
日本车就是这样 设计理念就是要让你用很久 所以他就故意设计的很难拆不要让你乱搞XD
上次换水箱精搞了大半天 干! 这次又要换火星塞我想要换VP赛用水箱精了(X)
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喜欢机械的原因是它们不会讲谎话，坏了就是坏了。
对机械好，机械就会对你好。
对人好，或许他只当是应该的。不会记得。
更甚至对他好，他对你更不好。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.127.97.65 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1742210465.A.AD2.html
※ 编辑: yoanzhong (59.127.97.65 台湾), 03/17/2025 19:23:14
1F：推 Arastory: 换车行125.228.189.253 03/17 19:22
2F：推 Notif520: 换一间车行试试看 27.52.195.175 03/17 19:24
3F：推 a26892296: 换车行，我6万公里做了2次大保，这台 101.10.217.34 03/17 19:43
4F：→ a26892296: 车真的很麻烦，所以要马找保养很久认 101.10.217.34 03/17 19:43
5F：→ a26892296: 识的帮你做，如果预算够，就找网路专 101.10.217.34 03/17 19:43
6F：→ a26892296: 改这台车的店家 101.10.217.34 03/17 19:43
7F：推 a26892296: NMAX 光是换火星塞就要拆全车车壳一半 101.10.217.34 03/17 19:45
8F：→ a26892296: 左右，所以我自己要换什麽都会跟认识 101.10.217.34 03/17 19:45
9F：→ a26892296: 车行约时间，然後留车 101.10.217.34 03/17 19:45
我都自己DIY居多 节流阀这个真的怕... 要拆好多QQ 等我弄完就一整天了
10F：推 h54889: 换车行+1 可去亮佑(阿亮)问看看 218.164.25.117 03/17 19:46
会等到死~
11F：推 doomerptt: 看不懂你的意思 116.89.141.141 03/17 19:53
12F：→ doomerptt: 哪有肥肠接燃烧室？ 116.89.141.141 03/17 19:53
13F：→ doomerptt: nmax跟一般有踏板的速客达进气构造差 116.89.141.141 03/17 19:53
14F：→ doomerptt: 不多啊 116.89.141.141 03/17 19:53
15F：→ doomerptt: 进气＞空滤＞肥肠＞节流阀＞岐管＞缸 116.89.141.141 03/17 19:53
16F：→ doomerptt: 头＞燃烧室 116.89.141.141 03/17 19:53
17F：→ doomerptt: 影片看起来 没甚麽不同 只是多了龙骨 116.89.141.141 03/17 19:53
18F：→ doomerptt: 车台 116.89.141.141 03/17 19:53
20F：→ doomerptt: 不管啥麽速客达车 要拆节流阀几乎要拆 116.89.141.141 03/17 19:55
21F：→ doomerptt: 马桶 116.89.141.141 03/17 19:55
原来它没有不同 这台要把後面全部的壳都脱掉才行
我说的肥肠是它会有一根黑色的橡胶管锁在汽缸上再把节流阀装上去在安装束环
我以为它没有了那根黑色橡胶管是直接贴在汽缸上的。
22F：推 pusufu5566: 老板是怕比照重机的收费标准来你又 42.73.131.132 03/17 19:55
23F：→ pusufu5566: 不乐意了 42.73.131.132 03/17 19:55
想太多了吧 我有问它价格它直接拒绝我 我说给普通车的双倍价它也说不要
24F：推 uuj9648: 直接换一家车行 211.75.180.198 03/17 19:56
25F：推 a26892296: 嫌麻烦的车行会拒绝很正常，一天搞1台 101.10.217.34 03/17 20:04
26F：→ a26892296: 车，不如轻轻松松的做换油的业务还划 101.10.217.34 03/17 20:04
27F：→ a26892296: 算。 101.10.217.34 03/17 20:04
28F：推 cr7hsa: 是店家对nmax不熟怕弄坏车子，乾脆不接吧 42.77.217.76 03/17 21:08
29F：→ cr7hsa: 。也曾考虑买nmax，大大之前的几篇manx心 42.77.217.76 03/17 21:08
30F：→ cr7hsa: 得文章是劝退我去买曼巴的原因之一XD。 42.77.217.76 03/17 21:08
手动能力高的话这台其实很好养 曼巴的部分有好有坏拉 看你怎麽看
31F：→ redbeanbread: 排气检验数值如何 1.175.208.218 03/17 21:21
我还没去验 也两年了还没收到验排气
32F：→ doomerptt: 新车出厂满5年後 每年才开始寄 验排放 116.89.141.141 03/17 21:33
33F：→ doomerptt: 废气单 116.89.141.141 03/17 21:33
那就五年再说(X) 谢谢各位我已经找到店家愿意处理了 价格也是真的接近大车XD
但店家说他没做过 不过他愿意尝试看看
34F：→ cr7hsa: 没有完美的车款，就看缺点自己能否接受， 42.77.217.76 03/17 21:42
35F：→ cr7hsa: 对我这个只会DIY换机油.齿轮油.空滤，其他 42.77.217.76 03/17 21:42
36F：→ cr7hsa: 保养都交给车行处理，曼巴相对nmax方便多 42.77.217.76 03/17 21:42
37F：→ cr7hsa: 了。 42.77.217.76 03/17 21:42
曼巴要注意就那些出厂的油水尽可能就提早换掉了 车子会比较好受一点...
38F：→ JoyRex: 我觉得等油耗变丑再洗就好了218.164.175.121 03/17 21:44
买车的老板也这样讲 他说油耗变很丑再来想办法 不然不要去弄了
39F：→ JoyRex: 我二代战之前都靠油精,11万多的时候才去洗218.164.175.121 03/17 21:45
40F：推 doomerptt: 油精 只有化油车洗的到节流阀 但还不到 219.81.161.205 03/17 21:52
41F：→ doomerptt: 全部 喷射车根本洗不到节流阀 219.81.161.205 03/17 21:53
42F：→ doomerptt: 包含tps/待速控制阀..等 219.81.161.205 03/17 21:54
43F：→ doomerptt: 对喷射车来说 油精只能洗喷油嘴 汽门 219.81.161.205 03/17 21:55
44F：→ doomerptt: 燃烧室 219.81.161.205 03/17 21:55
45F：→ doomerptt: 喷射车要节流阀/tps/待速..不易脏 就是 219.81.161.205 03/17 21:56
46F：→ doomerptt: 吹漏气不要回收 通大气 219.81.161.205 03/17 21:56
47F：推 pusufu5566: 我就说重车价格的标准了.. 42.73.131.132 03/17 22:12
我就说原始店家我给重车价格还高他也拒接了
48F：推 ayuhb: 喷油嘴在节流阀前面的车勒 42.73.165.153 03/17 22:12
※ 编辑: yoanzhong (59.127.97.65 台湾), 03/17/2025 22:15:45
49F：→ nrsair: 也许可以不用清洁 114.42.38.107 03/17 22:18
50F：→ doomerptt: 在节流阀前面 双喷比较有(一支在岐管 219.81.161.205 03/17 22:18
51F：推 cr7hsa: 感谢提醒，今年初牵的曼巴已骑近2千公里， 42.77.217.76 03/17 22:18
52F：→ cr7hsa: 原厂机油/齿轮油都换掉了(shell u4t 10w40 42.77.217.76 03/17 22:18
53F：→ cr7hsa: /mobil 75w90全合成齿轮油)，目前副水箱水 42.77.217.76 03/17 22:18
54F：→ cr7hsa: 位正常(不够自己会添补)，水箱精打算每1万 42.77.217.76 03/17 22:18
55F：→ cr7hsa: 公里换掉。 42.77.217.76 03/17 22:18
56F：→ cr7hsa: 曼巴平常上班停公司室内停车场，在家停骑 42.77.217.76 03/17 22:18
57F：→ cr7hsa: 楼，阳光直射透明油杯的机会较少，煞车油 42.77.217.76 03/17 22:18
58F：→ cr7hsa: 的状况应该还好。 42.77.217.76 03/17 22:18
59F：→ doomerptt: 一支在节流阀进气喇叭处附近 219.81.161.205 03/17 22:19
60F：→ JoyRex: 喷射的加油精的确洗不到节流阀218.164.175.121 03/17 22:19
61F：→ doomerptt: 不过双喷 普遍是改装 没在装空滤 再怎 219.81.161.205 03/17 22:20
62F：→ doomerptt: 喷洗的到节流阀也没用 都容易脏 219.81.161.205 03/17 22:20
63F：→ JoyRex: 然後我的车主要是喷油嘴的O环漏油导致耗油218.164.175.121 03/17 22:21
64F：→ doomerptt: 所以你喷射加油精 跟你节流阀容不容易 219.81.161.205 03/17 22:21
65F：→ doomerptt: 脏 保养周期撑不撑的久 无关 219.81.161.205 03/17 22:22
66F：→ JoyRex: 之前加红线还是3M汽车用的油耗有变好218.164.175.121 03/17 22:28
67F：→ JoyRex: 我看对喷油嘴有效果,但可能会腐蚀O环218.164.175.121 03/17 22:29
68F：→ JoyRex: 现在就是看RTS三年後的评价,说不定就换了218.164.175.121 03/17 22:30
69F：推 albertfeng: 我的SMAX 3万公里自己清过节流阀结果 122.117.6.9 03/17 22:38
70F：→ albertfeng: 无感，油耗也没有一丝改善 122.117.6.9 03/17 22:39
71F：→ albertfeng: 我认为他设计这麽麻烦就是不让DIYer拆 122.117.6.9 03/17 22:41
72F：推 ayuhb: 那我原厂有空滤又是双喷的就安心了 42.73.165.153 03/17 22:45
73F：→ microee: 火星塞我看阿堡拆很快，清节流阀LINE没被 59.127.127.211 03/18 00:18
74F：→ microee: 备份到照片，看之後会不会放到YOUTUBE 59.127.127.211 03/18 00:19
75F：→ StarHero: Y牌车我不建议你拆开歧管那边，不管跟节 59.127.163.145 03/18 02:24
76F：→ StarHero: 流阀是一体还是非一体 59.127.163.145 03/18 02:24
77F：→ StarHero: 油精确实跟节流阀无关 空滤才有直接关系 59.127.163.145 03/18 02:28
78F：→ StarHero: 还有吹漏气怎麽回收，Y牌有的是空滤前 59.127.163.145 03/18 02:30
79F：→ StarHero: 有的是空滤後，N妹我没摸过不知道XD 59.127.163.145 03/18 02:30
80F：→ garth: Y牌越做越难拆是因为卡榫多，其他的好拆是118.160.133.209 03/18 05:27
81F：→ garth: 因为车壳甚至灯壳满满螺丝118.160.133.209 03/18 05:27
83F：→ decom: 我的油耗才32223.138.167.182 03/18 06:47
84F：→ yoanzhong: 右手问题？114.140.112.225 03/18 08:55
87F：推 sweetpage: 气门间隙调整与手册没写要清的节流阀相 180.217.44.251 03/18 09:20
88F：→ sweetpage: 比 我觉得才是最麻烦的 180.217.44.251 03/18 09:20
89F：→ sweetpage: 气门间隙 要找到愿意照每台车标准规范 180.217.44.251 03/18 09:21
90F：→ sweetpage: 施工的店家屈指可数 180.217.44.251 03/18 09:21
91F：推 ohya111326: 加钱请他做啊 没有钞能力办不到的 36.227.69.20 03/18 10:13
92F：→ phuckerc: 我建议车子没异常就不要洗 220.130.145.66 03/18 10:37
93F：推 ninnyshadow: 去找会做XMAX大保养的店家用 124.219.98.35 03/18 10:43
94F：→ ninnyshadow: NMAX的设计基本上就是照着黄牌等级 124.219.98.35 03/18 10:43
95F：推 isuzuelf: 我配合的车行也是很害怕我要大保nmax 49.216.165.49 03/18 11:20
96F：→ isuzuelf: 说跟xmax 差不多只是缩小 要大保就必 49.216.165.49 03/18 11:20
97F：→ isuzuelf: 须留车过夜，要快就只能车主自己学着拆 49.216.165.49 03/18 11:20
98F：→ isuzuelf: 吧XD 49.216.165.49 03/18 11:21
99F：→ isuzuelf: 上次为了装阻尼棒车行没空只好自己拆， 49.216.165.49 03/18 11:23
100F：→ isuzuelf: 整个拆空半边，结论之後我还是留过夜吧. 49.216.165.49 03/18 11:23
101F：→ isuzuelf: . 49.216.165.49 03/18 11:23
103F：→ nrsair: 阻尼棒装了很有感吗？ 112.78.95.105 03/18 11:44
104F：→ isuzuelf: 这车本来就震动小建议省下来 若要买可以 49.216.165.49 03/18 12:07
105F：→ isuzuelf: 在日亚买 台湾太贵 49.216.165.49 03/18 12:07
106F：推 s124600180: 推日亚买 含工6200有找 过弯跟待速有 42.77.114.37 03/18 12:49
107F：→ s124600180: 感 42.77.114.37 03/18 12:49
108F：→ Crazyloveyou: 不要清不就好了 ra neo都没在情也223.138.158.100 03/18 13:05
109F：→ Crazyloveyou: 没怎样223.138.158.100 03/18 13:05
110F：→ Crazyloveyou: rs neo 125223.138.158.100 03/18 13:05
111F：推 siwinee: 推店家诚实，不熟车不维修，换店吧 49.216.164.135 03/18 20:17