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原po是位大叔,骑一台YAMAHA Ray125,最近下雨後经过一个转角在 绿色斑马线上稍微犁田,记得是先煞车前轮再煞後轮,就滑垒了. ps:刚换前轮不到10公里,玛吉斯S98半热熔 後轮是全热熔S98 约2000公里 根据我25年左右的骑车经历 煞车安全性的比较我认为是以下 前後蝶>前後鼓>前蝶後鼓 欢迎来信讨论,不是要在板上讨战,谢谢大家. -- 张通荣:监委最清白 监 委:张通荣没关说 民 众:白贼 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.204.123.238 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1741703619.A.E73.html
1F:推 tennyleaz: 可能是没有TCS的关系? 111.83.70.169 03/11 22:43
2F:→ Duc916: 想trail brake进弯压到标线前轮就没了 36.227.187.59 03/11 23:00
3F:→ pentw: 打滑又煞车很容易出去,放油门保持平衡即可 36.224.187.235 03/11 23:00
4F:→ student90429: 转弯时单煞後轮会比较安全223.136.121.218 03/11 23:16
5F:推 ayuhb: 跟地面有关系 42.73.237.214 03/11 23:27
6F:推 leviliebe: 标线+下雨比较有关 雨天煞车先按後煞 39.10.48.132 03/12 00:20
7F:→ leviliebe: 再按前煞会比较安全 39.10.48.132 03/12 00:20
8F:推 allen0981: 我觉得跟转弯有关 1.163.131.45 03/12 00:57
9F:→ Minihil: 速度 1.172.215.229 03/12 00:59
10F:→ labe32525: 内文已有解答:下雨,斑马线,前轮刚换 42.76.27.127 03/12 01:07
11F:→ labe32525: ,按前煞。全部加在一起就是这麽刚好 42.76.27.127 03/12 01:07
12F:推 rw0226: 跟轮胎也有很大的关系 111.241.164.86 03/12 01:54
13F:→ AGX04: ABS>>>>>>>>>其他 36.226.105.31 03/12 05:38
14F:推 a1121210: 接触点 驾驶操作选择+胎面+路面 118.232.17.91 03/12 06:25
15F:推 as305602: 会不会是胎还没热?我也前後轮都s98不觉 106.1.216.160 03/12 09:12
16F:→ as305602: 得滑过 106.1.216.160 03/12 09:12
17F:推 bpq302302: 雨天有顷角就开始滑了,还在标线上那 1.200.251.81 03/12 09:32
18F:→ bpq302302: 更是刺激,应该在进入弯道前先完成减 1.200.251.81 03/12 09:32
19F:→ bpq302302: 速,很丑但安全 1.200.251.81 03/12 09:32
20F:推 keigowei: 25年资历应该很清楚这次为何会犁田… 101.12.147.211 03/12 09:35
21F:推 jackie0825: 雨天热不热熔根本没差 42.79.22.242 03/12 10:24
22F:推 RonanXidi: 跟路面有关系而已, 180.217.29.252 03/12 10:25
23F:→ RonanXidi: 乾的路面,湿的路面,标线,人孔盖, 180.217.29.252 03/12 10:25
24F:→ RonanXidi: 柏油路面,石头路面,沙子路面, 180.217.29.252 03/12 10:25
25F:→ RonanXidi: 轮胎,煞车是车子配备, 180.217.29.252 03/12 10:25
26F:→ RonanXidi: 没有配备是全部通用的。 180.217.29.252 03/12 10:25
27F:→ ClarinetWork: 雨天+热熔胎 自己选择的问题 42.73.178.107 03/12 10:29
28F:→ a901922001: 早说了 换有abs的车 223.140.152.5 03/12 11:26
29F:推 f12f13f14: 跟人比较有关系,怎麽敢在台湾的标线 39.10.49.230 03/12 11:33
30F:→ f12f13f14: 上大力按煞车 39.10.49.230 03/12 11:33
31F:→ milkool: 导致犁田的原因是轮胎失去摩擦力 111.83.156.195 03/12 11:50
32F:推 Multistrada: 骑25年才第一次这样稍微雷一下,运 106.64.104.174 03/12 12:06
33F:→ Multistrada: 气真的很好了,原因楼上都讲完了, 106.64.104.174 03/12 12:06
34F:→ Multistrada: 希望你也学会了 106.64.104.174 03/12 12:06
35F:推 alan0611: 阿就雨天带倾角还在表现上乱点前煞,跟T 42.72.123.163 03/12 15:53
36F:→ alan0611: CS还有轮胎热不热有什麽关系? 42.72.123.163 03/12 15:53
37F:→ sdiaa: 执着在碟煞或鼓煞就弱掉了... 211.75.158.91 03/12 15:55
38F:推 rickchan: 下雨,轮胎还没热,抓地力还没起来,怀 49.158.241.11 03/12 16:24
39F:→ rickchan: 疑没啥排水纹就滑了 49.158.241.11 03/12 16:24
40F:→ chris1281: 在摩擦系数低的表面时,避免使用煞车 42.73.79.139 03/12 17:28
41F:推 s25g5d4: ABS 结束 1.34.245.37 03/12 18:25
42F:→ nrsair: 标线 59.124.167.103 03/12 18:43
43F:推 soulllful: 弯中压斑马线煞车肯定滑走,然後副因 42.78.18.22 03/12 19:24
44F:→ soulllful: 热融胎 42.78.18.22 03/12 19:24
45F:推 soulllful: 跟碟煞股煞没关系,但股煞要按很大力才 42.78.18.22 03/12 19:26
46F:→ soulllful: 有办法锁死 42.78.18.22 03/12 19:26
47F:→ ballcat: 前轮刚换不到10公里? 114.36.222.9 03/12 19:40
48F:→ sdiaa: 下雨天斑马线随便都嘛锁死 118.168.169.71 03/12 21:38
49F:→ chi17: 摔车的瞬间有刹车那就是绝对关系,反之则否 1.165.194.141 03/12 21:51
50F:→ GeogeBye: 和刹车比较有关的 我猜是刹到锁死 原PO 59.126.127.15 03/12 22:28
51F:→ GeogeBye: 感觉不至於锁死 应该是地面 轮胎 水刚好 59.126.127.15 03/12 22:29
52F:→ GeogeBye: 达到可以滑的条件 59.126.127.15 03/12 22:29
53F:推 computerqqq: 就是标线 111.80.166.214 03/12 23:44
54F:→ ming791218: 绿色斑马线就是全部涂满的对吧?我看 111.241.213.22 03/13 00:23
55F:→ ming791218: 过一般版本,就是跟白色斑马线一样只 111.241.213.22 03/13 00:23
56F:→ ming791218: 是是绿色;也有特殊粗糙表面版本,用 111.241.213.22 03/13 00:24
57F:→ ming791218: 看的就觉得不会滑。下雨加一般涂料大 111.241.213.22 03/13 00:24
58F:→ ming791218: 概都没救,弯道ABS只有旗舰车款有,也 111.241.213.22 03/13 00:24
59F:→ ming791218: 不知道有没有用 111.241.213.22 03/13 00:24
60F:→ nrsair: 弯道ABS要TTLBT 180.217.22.16 03/13 08:24
61F:推 RossiBean: 直线时煞车打滑,可靠ABS 但若弯中打滑 223.140.0.244 03/13 16:40
62F:→ RossiBean: 只能靠弯前先煞到速後再转 尤其雨天+ 223.140.0.244 03/13 16:40
63F:→ RossiBean: 标线=除了慢,胎跟煞车系统已没啥差别 223.140.0.244 03/13 16:40
64F:推 GP01Fb: 不 你这题跟煞车种类无关,雨天 标线 转 111.82.155.40 03/14 10:38
65F:→ GP01Fb: 弯 前煞,这本来就犁田高风险组合。 111.82.155.40 03/14 10:38
66F:→ GP01Fb: 唯一想确保安全 只有主动降低入弯前车速 111.82.155.40 03/14 10:40







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