作者tsungg (fitfitfit)
看板biker
标题[闲聊] 有人怪兽工厂前叉断掉
时间Sun Jan 19 07:59:14 2025
看黑石影片
有四五个人私讯他说前叉断掉
两个漏油
原来怪兽工厂跟会轮胎脱框的克特cult锻造框是同一批人?!
查了一下thread苦主
後避震断
https://imgur.com/a/5cbQghN
前叉爆
https://imgur.com/a/ScXpi1O
漏油
https://imgur.com/a/rjX6w3A
再看一下自己的虫它虫它
https://imgur.com/a/Ias9tSc
请问单兵该如何处置
个人是不太想摔死
还是换一下DY好了QQ
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.153.96 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1737244756.A.1E6.html
1F：→ js52666: 是正的吗 CC 223.141.18.143 01/19 08:34
2F：→ darvish072: 照片还比赞ww223.138.122.112 01/19 09:51
3F：→ nowitzkixd: 要看什麽样的断法 目前比较多听到的是 114.140.82.209 01/19 10:08
4F：→ nowitzkixd: 设定错误 触底触到坏居多 很多人的避 114.140.82.209 01/19 10:08
5F：→ nowitzkixd: 震设定其实都很有问题 114.140.82.209 01/19 10:08
6F：→ nowitzkixd: 这品牌确实也是新兴起来的品牌 要看 114.140.82.209 01/19 10:09
7F：→ nowitzkixd: 到断面等等的才有办法判断 114.140.82.209 01/19 10:09
8F：推 yocpswang: 有办法触底不就是设计问题吗哈哈哈哈 114.33.180.131 01/19 10:10
9F：→ nowitzkixd: 弹簧都是可以选的 预载也是可以调的 114.140.82.209 01/19 10:16
10F：→ nowitzkixd: 你在跟厂商报的时候报错体重 预载乱 114.140.82.209 01/19 10:16
11F：→ nowitzkixd: 调 或是乱装什麽後移座增高座 都会让 114.140.82.209 01/19 10:16
12F：→ nowitzkixd: 应力改变 114.140.82.209 01/19 10:16
龙头增高後移会增加前叉爆掉风险?!
13F：→ nowitzkixd: 所以我才说要看到断面才会到 有拍到断 114.140.82.209 01/19 10:18
14F：→ nowitzkixd: 面 马上就能知道是材质问题 从侧边整 114.140.82.209 01/19 10:19
15F：→ nowitzkixd: 片断开 还是触底导致接缝处被敲裂 114.140.82.209 01/19 10:19
16F：→ yocpswang: 真的不要怪店家啦，阻尼快慢就一半听不 114.33.180.131 01/19 10:19
17F：→ yocpswang: 懂了 114.33.180.131 01/19 10:19
18F：→ yocpswang: 只会整天软硬软硬软硬 114.33.180.131 01/19 10:19
19F：推 sorkayi: 别怕 小杰&粉丝会逆风帮洗白 111.82.185.70 01/19 10:25
小杰是? 怪兽老板?
20F：→ JoyRex: 後移还增高或体重报错?双载不就全变了?111.255.217.142 01/19 10:51
21F：→ nowitzkixd: 我指第一张 後避震的 很多第三方有出 114.140.82.209 01/19 10:55
22F：→ nowitzkixd: 後移 增高等等 114.140.82.209 01/19 10:55
soga，後避震改长度的确感觉会有问题
23F：→ nowitzkixd: 也有案例是 某些车款 引擎吊架本身并 114.140.82.209 01/19 11:02
24F：→ nowitzkixd: 没办法应付过大的避震行程 导致接近 114.140.82.209 01/19 11:02
25F：→ nowitzkixd: 触底会有额外剪力发生 导致避震芯与连 114.140.82.209 01/19 11:02
26F：→ nowitzkixd: 接处被扭断 所以我才一直说要看断面 114.140.82.209 01/19 11:02
27F：推 newforte: 改装厂商不会跑应力模拟和实验 正常吧 118.233.141.31 01/19 11:34
28F：推 star1023: 别厂牌触底都没事，就它触底就断也太烂 27.53.97.189 01/19 12:09
29F：→ star1023: 了吧， 27.53.97.189 01/19 12:09
30F：推 crazylunar: 不会断是基本的吧… 223.136.210.74 01/19 12:27
怕.jpg
31F：→ KuRaZuHa: 改装厂跟原厂或原厂合作厂商最大差距 61.57.97.237 01/19 12:29
32F：→ KuRaZuHa: 就是安全性与耐用测试 61.57.97.237 01/19 12:30
33F：嘘 gameguy: 原厂前叉不用，有事？ 114.136.207.15 01/19 12:56
34F：推 XtrEmeMasTeR: 之前有人分享送保回去 回来测试加强 1.173.44.41 01/19 13:40
35F：→ XtrEmeMasTeR: 版的阻尼 0段到最高段一模模一样样 1.173.44.41 01/19 13:40
36F：→ XtrEmeMasTeR: 看到真的会笑出来 甚麽烂东西-.- 1.173.44.41 01/19 13:41
37F：推 dondon0419: 楼上有上过张尧华的化学吗~220.133.188.178 01/19 14:08
38F：推 loyal325: 还是选比较老牌改装避震稳，新厂需要时 118.168.130.71 01/19 14:12
39F：→ loyal325: 间 118.168.130.71 01/19 14:12
哭阿
40F：→ HiJimmy: 骑原厂常触底的我...，单骑手就三位数就 111.252.164.57 01/19 14:16
41F：→ HiJimmy: 不能骑？ 111.252.164.57 01/19 14:16
※ 编辑: tsungg (1.34.153.96 台湾), 01/19/2025 14:27:31
42F：推 afiend0927: 触底就会断？一堆阿公阿嬷的老爷车都 180.217.113.46 01/19 15:55
43F：→ afiend0927: 会触底也没听过断的 180.217.113.46 01/19 15:55
44F：→ o79215: 以前做怪兽最早的品牌就是做排气管的tmr过 27.242.100.26 01/19 16:45
45F：→ o79215: 来不晓得为什麽跑去生产轮框colt跟怪兽 27.242.100.26 01/19 16:45
46F：→ o79215: 避震还是老品牌 鲨鱼 rpm msp dy gjms 27.242.100.26 01/19 16:45
47F：→ longya: 触底就断，体重报错就断，这样大家都不能 27.242.163.153 01/19 16:52
48F：→ longya: 双载了不然会断掉喔，护航这麽烂笑死 27.242.163.153 01/19 16:52
49F：→ anajal: 改装韭菜，笑死 1.171.5.23 01/19 16:55
50F：推 acs81046: O以外都是拉基223.140.253.249 01/19 17:27
51F：推 minutepop: 避震就选做避震器的。 36.227.199.136 01/19 17:29
52F：→ labe32525: 触底就会断别闹了吧 差低 42.75.152.224 01/19 18:28
53F：→ iop19880107: 体重设定错跟触底每个品牌都有 就他 42.77.10.58 01/19 18:32
54F：→ iop19880107: 家的会断 那是谁的问题？ 42.77.10.58 01/19 18:32
55F：→ nowitzkixd: 基本上没有任何避震器可以接受长期的 42.77.57.192 01/19 19:12
56F：→ nowitzkixd: 触底不坏 也没有任何材质可改进 甚至 42.77.57.192 01/19 19:12
57F：→ nowitzkixd: 断case的案例都有 改天我开一篇解释 42.77.57.192 01/19 19:12
58F：→ nowitzkixd: 我也不是帮他们护航 我根本没卖过也没 42.77.57.192 01/19 19:13
59F：→ nowitzkixd: 用过他们产品 只是看到太多错误设定 42.77.57.192 01/19 19:13
60F：→ nowitzkixd: 或安装导致的後续问题 42.77.57.192 01/19 19:13
61F：→ nowitzkixd: 但如果说是真的要讨论问题 蒐集资料 114.140.82.209 01/19 19:19
62F：→ nowitzkixd: 客观科学分析 分析出结论 要嘴再来 114.140.82.209 01/19 19:19
63F：→ nowitzkixd: 大家乐 114.140.82.209 01/19 19:19
64F：→ nowitzkixd: 这应该是每个人都要有的基本能力 不是 114.140.82.209 01/19 19:19
65F：→ nowitzkixd: 看到黑影 这个烂那个烂 然後拿一堆经 114.140.82.209 01/19 19:19
66F：→ nowitzkixd: 验法则出来通盘讲 我这样也没事 那样 114.140.82.209 01/19 19:19
67F：→ nowitzkixd: 也没事 你的观点不符合我的经验法则 114.140.82.209 01/19 19:19
68F：→ nowitzkixd: 你就是护航 114.140.82.209 01/19 19:19
69F：推 BigBird110: 我之前断避震是因为用了7年 老了 36.235.183.83 01/19 19:26
70F：推 AerobladeIII: K1用了超过十年，另外一台车新买X 111.246.56.61 01/19 19:28
71F：→ AerobladeIII: 2ST H/L再战十年 111.246.56.61 01/19 19:28
72F：→ iop19880107: 你说零星个案那就像你说的 但问题是 111.254.7.190 01/19 19:29
73F：→ iop19880107: 都是发生在他们家耶，难道每个断的 111.254.7.190 01/19 19:29
74F：→ iop19880107: 都恶操他家不操别家？不是吧，我也 111.254.7.190 01/19 19:29
75F：→ iop19880107: 没说你护航他们家，但现在是大部分 111.254.7.190 01/19 19:29
76F：→ iop19880107: 发生问题都他家的，难道之前闹很大 111.254.7.190 01/19 19:29
77F：→ iop19880107: 的光芒碟盘也是是像他们讲的安装错 111.254.7.190 01/19 19:29
78F：→ iop19880107: 误+使用者恶操？不是吧，再怎样恶操 111.254.7.190 01/19 19:29
79F：→ iop19880107: 也要有基本的耐用度，明显他家就是 111.254.7.190 01/19 19:29
80F：→ iop19880107: 比别人不耐操 111.254.7.190 01/19 19:29
81F：→ JoyRex: 都用到改装了不可能改成会触底避震吧111.255.217.142 01/19 19:41
82F：→ nowitzkixd: 其实各家都有 原厂 改装都有 42.77.57.192 01/19 20:15
83F：→ nowitzkixd: gjms 行程问题 d2 触底触到炸 42.77.57.192 01/19 20:15
84F：→ nowitzkixd: 原厂的也不少 我自己都碰过三四台 42.77.57.192 01/19 20:16
85F：→ nowitzkixd: 所以我才说我再开一篇说 因为有些真 42.77.57.192 01/19 20:17
86F：→ nowitzkixd: 的是非战之罪 42.77.57.192 01/19 20:17
87F：→ nowitzkixd: 不然这样感觉很像我也跟着乡民在无脑 42.77.57.192 01/19 20:17
88F：→ nowitzkixd: 黑 42.77.57.192 01/19 20:17
89F：→ nowitzkixd: 应该说 就是改装才会触底 因为原厂预 42.77.57.192 01/19 20:21
90F：→ nowitzkixd: 设是对应最低140公斤的载重 42.77.57.192 01/19 20:21
91F：→ nowitzkixd: 但你订制避震时 不会跟厂商说你140公 42.77.57.192 01/19 20:22
92F：→ nowitzkixd: 斤 更不用说你还没算车体配重比例 还 42.77.57.192 01/19 20:22
93F：→ nowitzkixd: 有避震作动的角度等等 42.77.57.192 01/19 20:22
94F：推 yoriko6406: 还好我都用CCD 42.79.242.85 01/19 21:56
95F：→ foxtrot004: 可是国外内管套件还真的有问体重跟操 1.171.192.95 01/19 22:25
96F：→ foxtrot004: 驾情境欸 1.171.192.95 01/19 22:25
97F：→ JoyRex: 问是很正常,但双人就触底甚至断掉很糟糕111.255.217.142 01/19 23:05
98F：推 x52013: 欢喜改 甘愿断 223.138.93.107 01/19 23:15
99F：→ lakersfan: 好奇是不是有前叉或避震产品出厂时就 36.230.31.102 01/19 23:16
100F：→ lakersfan: 注明不能双载啊？ 36.230.31.102 01/19 23:16
101F：推 eason2000: 每家都会有触底的问题 但为什麽只有怪180.217.137.132 01/19 23:48
102F：→ eason2000: 兽断下座... 希望我车上那只好好的180.217.137.132 01/19 23:48
103F：推 XtrEmeMasTeR: 怪兽工厂避震我遇到有装的车主一致 1.172.127.239 01/20 00:58
104F：→ XtrEmeMasTeR: 差评 还要我帮忙优化-.- 1.172.127.239 01/20 00:58
105F：→ nowitzkixd: 反正悬吊系统 我一律支持我的学长 fit 42.77.57.192 01/20 02:03
106F：→ nowitzkixd: shox陈老板 嘻嘻 42.77.57.192 01/20 02:03
107F：推 afiend0927: …有人是坏跟断分不清楚是不是？避震 180.217.113.46 01/20 07:36
108F：→ afiend0927: 坏掉跟避震断掉是个人都知道这是两件 180.217.113.46 01/20 07:36
109F：→ afiend0927: 事情吧？ 180.217.113.46 01/20 07:36
110F：推 karta1948: 好了拉 某n不要再护航了 一堆老车漏到 36.228.135.139 01/20 08:20
111F：→ karta1948: 没油也没见过断的 36.228.135.139 01/20 08:20
112F：推 alan0611: 一直触底就会坏或断？笑惹 114.136.165.16 01/20 08:20
113F：推 Yjizz: 台湾的烂路挖了又挖~填补不仔细,大雨後就 49.217.49.140 01/20 08:27
114F：→ Yjizz: 烂了一个洞~很容易框一下就大力触底 49.217.49.140 01/20 08:28
115F：→ Yjizz: 要是触底就断..... 49.217.49.140 01/20 08:28
116F：推 redbeanbread: 我原厂触底触到壳都断锁点也没断 112.78.83.122 01/20 08:47
117F：推 AerobladeIII: f牌不予置评，懂得都懂ㄏ 111.246.56.61 01/20 10:04
118F：推 bob870507: 就算退一万步来说 这种要在路上跑的东223.139.220.134 01/20 10:28
119F：→ bob870507: 西本来安全系数就应该要做得很大吧223.139.220.134 01/20 10:28
120F：→ bob870507: 怎麽会有断掉的问题223.139.220.134 01/20 10:28
121F：推 LeoXZ: 断管工厂 111.83.201.32 01/20 11:49
126F：→ nowitzkixd: 我跟你讲原理 你跟我讲感觉 我们就站 114.140.82.209 01/20 12:49
127F：→ nowitzkixd: 在不同基准点上了 那我也没办法 114.140.82.209 01/20 12:49
128F：→ nowitzkixd: 我也没打算帮这家护航 我一直提 光看 114.140.82.209 01/20 12:50
129F：→ nowitzkixd: 这些照片 光google不完 一切都是要看 114.140.82.209 01/20 12:50
130F：→ nowitzkixd: 断面 看怎麽断的 114.140.82.209 01/20 12:50
131F：→ JoyRex: 06年的二代战完全软掉烂路会触底的也没断 223.138.83.144 01/20 12:52
132F：→ JoyRex: 现在转到原厂第四段继续折磨下去 223.138.83.144 01/20 12:52
133F：→ nowitzkixd: 错误设定的 真的是比你想像的多 觉得 114.140.82.209 01/20 12:54
134F：→ nowitzkixd: 触底正常的 我也给一个逻辑 你改装避 114.140.82.209 01/20 12:54
135F：→ nowitzkixd: 震是为了舒适 但你却把他调到会触底 114.140.82.209 01/20 12:54
136F：→ nowitzkixd: 本身就是很吊诡的事情 触底里面的统 114.140.82.209 01/20 12:54
137F：→ nowitzkixd: 芯螺母就是一直撞下座 就是比哪个机构 114.140.82.209 01/20 12:54
138F：→ nowitzkixd: 硬 要是避震比你的case硬 就是case避 114.140.82.209 01/20 12:54
139F：→ nowitzkixd: 震钓耳直接断掉 错误的设定也不舒服 114.140.82.209 01/20 12:54
140F：→ nowitzkixd: 到底是改行情的 还是改舒适的 你要 114.140.82.209 01/20 12:54
141F：→ nowitzkixd: 自己去想 114.140.82.209 01/20 12:54
142F：→ JoyRex: D2是廖老大他家的避震?我以为只做四轮的 223.138.83.144 01/20 12:57
144F：→ w113353: 这篇里面出现过的改装品牌应该会比较靠 101.9.103.141 01/20 17:01
145F：→ w113353: 谱…？至少官方都用了QQ 101.9.103.141 01/20 17:01
146F：→ iop19880107: 你的图都是後避震耶 前叉的呢？前後 223.139.44.206 01/20 17:42
147F：→ iop19880107: 受力角度不同，要也是拿前叉来对比 223.139.44.206 01/20 17:42
148F：推 hsanchin: D2二轮做蛮早的 有阵子退出最近几年才回 1.165.242.44 01/20 20:34
149F：推 MTBSsales: 穷人的好朋友DJ1在後避震市场也十多年 114.35.237.143 01/20 21:01
150F：→ MTBSsales: 了吧，都没人反应断避震的 114.35.237.143 01/20 21:01
153F：→ gtrmax: 两边下座都跟外管筒身分离 101.9.189.94 01/20 22:18
154F：推 eric19850629: 漏油就算了，做轮框断，做避震也断. 118.231.161.39 01/21 08:17
155F：→ eric19850629: .. 118.231.161.39 01/21 08:17
156F：→ JoyRex: 山叶有些重车出车祸前叉会断掉避免伤车台223.139.214.193 01/21 09:25
157F：推 I95D: 原厂爽爽用10几万公里，连渗漏油都 1.200.242.21 01/21 14:41
158F：→ I95D: 没有 1.200.242.21 01/21 14:41
159F：推 afiend0927: 这世界颠倒是非的资讯真的很多。还看 180.217.65.232 01/21 15:28
160F：→ afiend0927: 到有厂商FB 广告说什麽铝制齿盘没有网 180.217.65.232 01/21 15:28
161F：→ afiend0927: 路上说的那麽不堪，平均都还能使用八 180.217.65.232 01/21 15:28
162F：→ afiend0927: 千到一万公里，并没有比钢制齿盘还要 180.217.65.232 01/21 15:28
163F：→ afiend0927: 不耐用的状况，我回头看着我那原厂五 180.217.65.232 01/21 15:28
164F：→ afiend0927: 万多公里没换过的钢制齿盘。 180.217.65.232 01/21 15:28
165F：→ Eric5858: 怕就换，换换病没问题 122.116.73.109 01/21 17:10
166F：推 sola01078272: 那长期双载断了是不是也可以推托不 106.64.10.61 01/22 12:45
167F：→ sola01078272: 是他们的责任 这种东西不该断就是最 106.64.10.61 01/22 12:45
168F：→ sola01078272: 基本的 106.64.10.61 01/22 12:45
169F：推 BigBird110: 最怕就是一开始数据就不对 这样一定坏 36.235.190.165 01/22 20:54
170F：推 ice1015: 以前骑过一次协力工厂老板的老车 避震器 101.10.44.172 01/23 01:53
171F：→ ice1015: 油漏光了 弹簧也疲乏到不行 整路跟小马 101.10.44.172 01/23 01:53
172F：→ ice1015: 弹力车一样上上下下的一直触底 也没断 101.10.44.172 01/23 01:53
173F：→ ice1015: 就是难骑而已 101.10.44.172 01/23 01:53
174F：→ ice1015: 是我的话先决条件要找制造加工出身 101.10.44.172 01/23 02:30
175F：→ ice1015: 而好巧不巧 台湾有名的几乎都是从制造加 101.10.44.172 01/23 02:30
176F：→ ice1015: 工起家 有赚钱後才开始请人研发设计 101.10.44.172 01/23 02:30
177F：→ ice1015: 网路光是google地图就能看出不少资讯 101.10.44.172 01/23 02:30
178F：推 miku5566: 国产gears mjp 还有几家早年都有在赛场 42.72.227.193 01/23 13:43
179F：→ miku5566: 赞助的牌子就好了 42.72.227.193 01/23 13:43
180F：→ matrox323: 卡钳就是B 避震就是O 211.75.131.93 01/23 19:01
181F：→ matrox323: 其他就不考虑了 211.75.131.93 01/23 19:02
182F：→ tree99190: 原材选择+设计就有问题吧111.251.152.153 01/25 16:15