一个人出门太危险了，带上这个吧（递 https://i.imgur.com/dtCqSJF.jpeg 故事是这样的：之前骑着TIG骑完花东行程时，深深地被旧南回的黑震惊到了。整条山路 我唯二能看见的灯光就只有区间测速的光与路边寺庙的光，当下真的是要被气死；既不给 白牌机车走安全快速的南回改，旧南回插区间就算了甚至连路灯都不多给几盏，喔气气气 气气 除了旧南回的经验以外，还有曾经在雨夜骑着旧苏花、夜晚起雾时骑在南山梨山那段路 上......求人不如求己，乾脆花点钱自己加强照明能力吧。 温馨提醒一下：雾灯开启时机是有条文规定的，「道路交通安全规则」第109条第4款中即 规定，非遇雨、雾时，不得使用雾灯。 就算角度调整再低、切线再明显觉得不会影响到对向或前车，也不能想开就开或是随时保 持常亮哦，当然实务上还有一种情况是完全乌漆妈黑的山路......这个大家心知肚明，总 之该关就关，以不影响其他车辆为最优先XD https://i.imgur.com/ib7DlEL.jpeg 其实之前就曾经装过亮点光电A2，这次想说换个早有耳闻过的名牌：PIAA。本来一直看着 530这款雾灯一直没下手，原因无他，就是因为gixxer本来打算要卖了那就不再继续改装 。因故没有要卖车之後......觉得可以继续把车辆弄完整一点，拖着拖着也等到PIAA出了 新款的220R蛋蛋灯，看到官网介绍总公司就在新庄而已，那新店过去也没有多远，就直接 杀到人家主堡啦 https://i.imgur.com/r4N5Ve6.jpeg https://i.imgur.com/ZTrQnGD.jpeg https://i.imgur.com/Hquc0Yh.jeg 看起来真的是仓库兼办公室，虽然这品牌也有很多汽车用品，但我不是会使用到的客群XD https://i.imgur.com/PuwIFFp.jpeg 前来的目的就是为了马上带走雾灯本体还有原厂保杆夹具，想说既然不远那就不要等虾皮 订购之後的货运配送了。偷偷抱怨原厂夹具真的很贵，两千五百元，虽然卖场也有副厂的 五百元可以选购，不过想想为了固定性跟调节方便还是捏下去吧。毕竟上一台车有他牌雾 灯给某车行装到骑一骑垂下来的经验orz https://i.imgur.com/nvPqR7a.jpeg https://i.imgur.com/dtCqSJF.jpeg 现场看的好处就是有实体可以展示同时看看实际效果，开关两颗按钮的作用分别是通电/ 断电，调节近灯黄光/远灯白光/近黄远白同时亮起。 https://i.imgur.com/l8NJKDG.jpeg https://i.imgur.com/7MW2QlC.jpeg 雾灯本体其实觉得体积算小，外观说是鹅蛋形，体积小一点也好，安装空间有更多余裕。 现场的人员表示後面电线上方那一颗不要去动它，说是要散掉水气用的～ https://i.imgur.com/I3FdYvu.jpeg https://i.imgur.com/OQKkb0A.jpeg https://i.imgur.com/KGnWUtx.jpeg 如先前所述，近灯黄光、远灯白光、远近同亮三种模式可以切换。跟接待人员聊过配置之 後，说明虽然黄光在雾中穿透力强，但要是在浓雾中也使用远灯黄光，对於对向用路人来 说就会更穿透更受到影响，因此通常遇到起雾用近灯黄光足矣。 https://i.imgur.com/DDC8h3g.jpeg https://i.imgur.com/6meGyTb.jpeg https://i.imgur.com/CgiraD5.jpeg 然後稍早接待人员要测试的时候把另一块区域直接关灯，殊不知里面还有人ＸＤＤ 介绍的时候说明切线看起来是蛮明显，其余没照到的地方也可以透过反射提供一定的照明 ，还讲到照明中间与边缘的亮度等等，虽然说听得不是很懂，但是看到实际照明效果觉得 实战时应该不会让我失望 https://i.imgur.com/d4v3pYp.jpeg https://i.imgur.com/22vHNH8.jpeg 既然都特地跑一趟新庄为了要马上拿到现货，那当然也要交给车行马上安装啦！ 难得休假就想要一天内尽快搞好，接着就再骑到中和给二轮世界处理处理 https://i.imgur.com/yIJ2spd.jpeg 嘿对，您现在看到的就是要价1250元的PIAA原厂保杆夹具，说是1250是因为这是其中一边 （一直臭），嘴归嘴，但是考虑稳固性还有调节方便，还是觉得应该要捏一下买下去 看起来是CNC制作的，而包装本身就有提供针对不同管径厚度的橡胶块搭配，以我gixxer 的DMV引擎保杆为例，适用直径25mm左右的夹具，原厂也有对应到。如果要买他们家卖场 的副厂夹具要注意一下选对尺寸就是了 https://i.imgur.com/p3A1vST.jpeg 结果跟师傅讨论好夹具跟雾灯的方向与角度之後我就去喝饮料滑手机了，临时想到拍一下 施工过程只剩下疑似测量讯号线这一幕能拍 https://i.imgur.com/5ztEjpJ.jpeg 大功告成！保杆有了雾灯以後顿时觉得这才算得上完整度100%，这东西就跟加热手把一样 ，用到次数可能不多，但是相信我当你遇到需要用到的时候，就会感谢自己有装ＸＤ https://i.imgur.com/9E7cSM8.jpeg https://i.imgur.com/pcY5See.jpeg 特别讲一下这个开关支架，觉得设计超赞。本体是由两块弯折九十度的铁片组合而成。一 开始师傅安装时我嫌开关位置太高了不就手，拆下来研究一下，发现其实有内六角螺丝可 以松开这两块铁片，比划了一下发现这样组合刚刚好可以让开关高度更低更顺手，虽然角 度差强人意，不过这斜度还算可以接受的范围内。而开关本身也有蓝色背光，对於雨中雾 中或是夜晚可以比较快速的找到开关。 https://i.imgur.com/MdrzGPf.jpeg https://i.imgur.com/U0cbSI4.jpeg 再来看一下侧面跟45度角的模样，管夹固定在保杆上後，另外有一片支架可以锁固雾灯。 除了管夹本身有提供不同尺寸的橡胶块去应对不同直径的管子以外，雾灯本体在上下左右 四处都有提供橡胶塞，而橡胶塞底下就是两处螺丝锁点。意思就是你想要正着锁、侧着锁 、倒着锁（应该没有人想要这样做）都可以！ https://i.imgur.com/OOd3GNP.jpeg https://i.imgur.com/vIpOpkT.jpeg https://i.imgur.com/O9UDtr8.jpeg https://i.imgur.com/FksCAYP.jpeg 来给大家看看gixxer丑丑的头灯，痾不对这篇不是要臭头灯很丑，请大家看下面保杆的雾 灯就好，分别是未开灯/近灯黄光/远灯白光/近黄远白同亮。 https://i.imgur.com/RukVYYM.jpeg https://i.imgur.com/nyO2Doz.jpeg https://i.imgur.com/dzzHGhJ.jpeg https://i.imgur.com/pEXWHpT.jpeg 当然装好之後肯定也是要有实际测试环节，不过又晚又冷的也实在是懒得上山，市区晃了 一下也不知道要在哪里可以测试雾灯...就找了一条比较没什麽人车会经过的墙面测试一 下。 老样子，还是原厂近灯/雾灯近灯黄光/雾灯远灯白光/雾灯近黄远白同亮。初步先把雾灯 高度调整到两边近灯差不多，有哪天上山路测试再来看看有没有哪边需要调整。因为我最 主要的需求是要能够在完全漆黑的山路看得清楚路型怎麽弯，其次是浓雾路段有黄光可以 稍微破雾，或许雾灯可能可以再往两边外扩一些 感谢总代理愿意让我乱拍公司内部 还有施工店家：二轮世界中和店 我的FB：贰轮视界 车行跟我没关系，只是取名逻辑一致ＸＤ 2025/01/11更新： 昨天听取前辈的建议之後得知夹具安装还有雾灯角度调整的一些眉角，今天下班後立刻就 来搞搞啦！ https://i.imgur.com/xQksLf5.jpeg 虽然家里应该是都有所需工具，但是考虑可能会需要专业意见，还是厚脸皮地跑来车行跟 他们借点空地跟工具调整一下雾灯 https://i.imgur.com/84zJVsH.jpeg 本来还有点抗拒让雾灯就这样挂着垂下来，但实在没有手就...算了！ https://i.imgur.com/jbeymiL.jpeg 就是这个部分！昨天尝试安装时发现有点太过紧迫，原先还以为是无法转动的部分，就算 把整个夹具的螺丝全都拆了也一样，殊不知其实是可以动的，猜测可能出厂时公差太小导 致太紧，所以用布包着之後就可以放心的用老虎钳转动角度罗！ https://i.imgur.com/rsQTITT.jpeg 夹具重新调整到垂直向下，这样雾灯就没有向前延伸到那麽突出，是可以接受的范围内 https://i.imgur.com/n8feSz9.jpeg https://i.imgur.com/DeqT82g.jpeg https://i.imgur.com/dOSG1g9.jpeg 重新安装的方式是采取夹具垂直朝下+那一根很难转的东西转向90度，就可以将原本ㄇ型 锁定的零件分别转向90度变成ㄈ型等等，从锁左右变成锁上下，搭配蛋蛋灯本身就不大的 体积可以尽量收在靠近保杆的弯折处 https://i.imgur.com/8M6ZXx9.jpeg 从内侧视角看出去感觉舒爽多了，遇到震动也更不怕垂下 https://i.imgur.com/da2T82H.jpeg 当然，今天重新调整雾灯夹具以後，同时也把雾灯角度外扩一点，以两盏灯同高、照射范 围稍微重叠、雾灯近灯略低於大灯低灯这些前提重新调整过。目前上图为原厂近灯 https://i.imgur.com/rU4AAOx.jpeg 外展後的照野更宽，原先大约是6.8个交通杆，外展後达到大约9个交通杆，当然斜向外侧 会让正前方有交叉的阴影区，不过看起来是可以接受的范围内 https://i.imgur.com/joOzMFJ.jpeg 远灯看起来切线其实是比昨天还要再低一点 https://i.imgur.com/5v43Cc6.jpeg 老样子远近同亮再来一次 其实中午就下班了，下午花点时间重新调整雾灯也还算快，但就是要等到天黑才能在老地 方重新拍测试照片，离开开着暖气的房间，在这飘着小雨的夜晚出门就只为了拍这几张照 片QQ 2025/01/12更新 看完11号的照片总觉得两颗雾灯的照射范围相较於原厂大灯都蛮偏左的，虽然是人难免都 会偏一边，不过强迫症就是觉得心里过不去，因此肯定是要趁着夜晚上山调整一下的 https://i.imgur.com/zJLOPy5.jpeg 准备工具其实就只要一支13号的梅开板手跟两支内六角的L杆 https://i.imgur.com/sNKRBc0.jpeg 考量到最好要有适合的墙壁可以调整照射范围、要有标准铺设的柏油路可以测试、最好还 有段全黑的路面。本来看着google街景找了几个地方，後来觉得洪炉地的立体停车场内好 像不错，也足够暗 结果人家铁卷门拉下来了不能进去QQ https://i.imgur.com/Ip4kXK4.jpeg 好吧，稍微拍张照然後简单对着墙面稍微调整两颗灯具的高度跟角度... https://i.imgur.com/0x7RwWf.jpeg 这段上坡路其实肉眼所见是基本全黑的，只能说手机的夜间模式真的很猛 https://i.imgur.com/ouIlOrV.jpeg 原厂近灯 https://i.imgur.com/ivRX87I.jpeg 雾灯近灯黄光，这边依然让两颗灯具稍微外展，所以中间仍然有一点交叉的阴影三角 https://i.imgur.com/alSFBoa.jpeg 雾灯远灯白光，乍看之下好像也够高够广，刚好跟原厂大灯近灯互补 https://i.imgur.com/f514Ils.jpeg 雾灯近黄远白同时开启 https://i.imgur.com/jWhb90R.jpeg 但两边灯具角度是差不多了，而右边灯具似乎高了一点，决定把原厂大灯遮住重新微调一 下 https://i.imgur.com/TQLIUyQ.jpeg 有这种铁卷门真是赞，很方便透过一行一行的突起辨识两颗灯具的高度是否接近，至於各 自的照射角度就是调整个大概了 https://i.imgur.com/QKXiulx.jpeg 雾灯远灯白光 https://i.imgur.com/dY3GnK7.jpeg 雾灯近黄远白同开 虽说今天再次花了点时间调整，但总觉得右边这颗灯具好像有一点左低右高，也确认距离 保杆边缘没有挤压到灯具...hmmm 就这一点让今晚调整的成果总觉得还达不到心中的100分，但必须说弄完之後觉得两侧灯 具的高度、照射范围都还算调整到满意的程度，也是可以打个90~95分了。毕竟这种有许 多可调关节的东西总会让人强迫症发作，调整到心中的尽善尽美多少需要花点心力，也不 会是一次就直接完成XD --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.160.239.213 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1736511736.A.A31.html 居然还有这种思路，长见识了！ 好耶，感谢分享，过阵子实战後看看上下左右还需不需要调整以及搞螺丝胶加强固定 530比较贵馁，虽然还没看过530表现如何，不过220r感觉已经够经济实惠了 我倒是觉得平价街车的方向灯长这样蛮正常的，LED方向灯或是什麽序列式流水灯反而不搭X D 齁刚刚下午调整过了 晚上再来开灯拍照试试 居然，我感觉这个太现代太科技XD 唔，等待下次旅游实战见真章了 但毕竟不是住山上，浓雾实战机会没那麽多。以前小车卤素灯黄光觉得不错，这款LED黄光 再测试看看，标榜黄光色温2500K是蛮金的 这样说的话算是黄色接近带点橘色 给END看到最底下的人，後来我又把夹具重新装一次然後也调整角度 文章後面重新放了点照片~ 01/12再次更新一点照片与文字~ 没有馁，内文所有照片地点都跟skoda的地点没关系XD ※ 编辑: sad0soul (1.160.239.213 台湾), 01/13/2025 00:14:17