作者winner99 (辉煌战士)
看板biker
标题[问题] 比较有马力 动力的机车是不是加速度较大?
时间Wed Oct 30 19:30:32 2024
如题
想请问一下
比较有马力 动力的机车
加速度比较大 比较快
是不是稍微催一下
机车就会冲很远了
比起一般的机车
是这样吗?
--
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1F：推 a123454698: 不一定，看传动设计，想双火迪爵帐面 101.136.60.127 10/30 19:33
2F：→ a123454698: 马力正常，但加速就很慢 101.136.60.127 10/30 19:33
3F：→ a123454698: *像 101.136.60.127 10/30 19:33
4F：推 pusufu5566: 加速看扭力 42.72.79.178 10/30 19:33
5F：推 RonanXidi: 4 180.217.18.208 10/30 19:34
6F：推 james725twtw: 我的车马力小，尾速还拉赢马力比我 101.9.203.231 10/30 19:35
7F：→ james725twtw: 大的。 101.9.203.231 10/30 19:35
8F：推 leo10: 大蚂蚁150加速跟屎一样…传动配置关系很大223.138.210.184 10/30 19:51
9F：→ leo10: ，起步连125战六都跑不赢223.138.210.184 10/30 19:51
10F：推 seanliengodp: 起步的感觉有差 144.48.80.169 10/30 19:53
11F：推 kutkin: 加速度跟速度是不一样的 马力跟扭力也不一 116.89.142.220 10/30 20:00
12F：→ kutkin: 样 116.89.142.220 10/30 20:00
13F：推 ayuhb: 对 200P随便催就破百了 42.73.173.30 10/30 20:01
14F：推 a151091: 要看扭力 118.231.161.96 10/30 20:06
15F：推 soulllful: 起步看扭力和扭力峰值转数，越提前起步122.121.129.133 10/30 20:10
16F：→ soulllful: 越快122.121.129.133 10/30 20:10
17F：推 seanliengodp: 我骑fnx起步要转到5000左右才会有 144.48.80.169 10/30 20:13
18F：→ seanliengodp: 出去的感觉 换forza350 起步转到35 144.48.80.169 10/30 20:13
19F：→ seanliengodp: 00就能顺顺的出去了 144.48.80.169 10/30 20:13
20F：→ seanliengodp: 然後就是拉到80km/h以上的时间有差 144.48.80.169 10/30 20:14
21F：→ seanliengodp: forza350我稍微转一下就能拉起来 144.48.80.169 10/30 20:14
22F：→ seanliengodp: 了 144.48.80.169 10/30 20:14
23F：→ seanliengodp: fnx我要几乎油门全开跑一段时间才 144.48.80.169 10/30 20:14
24F：→ seanliengodp: 能破80km/h 144.48.80.169 10/30 20:14
25F：→ NicECooKiE: 看变速箱设定，极端一点举例：R6六档223.136.250.212 10/30 20:18
26F：→ NicECooKiE: 起步一定输R3一档起步223.136.250.212 10/30 20:18
27F：推 leo10: 我大蚂蚁大概要起步油门半开才有机会甩开223.138.210.184 10/30 20:21
28F：→ leo10: 其他车，然後下一秒就被後面125/100的车种223.138.210.184 10/30 20:21
29F：→ leo10: 追过去了223.138.210.184 10/30 20:21
30F：→ buzz1067: fnx比一班125快了 111.243.89.243 10/30 20:37
31F：推 KARLEO: 不一定，看扭力够不够 111.71.71.235 10/30 20:58
32F：→ cocoi: 我同事说骑MMBCU觉得很不稳，加速度再快也 1.172.238.41 10/30 21:14
33F：→ cocoi: 没爽度吧 1.172.238.41 10/30 21:14
34F：→ cocoi: 我去看了一下，後摇臂比NEX跟劲战还细。今 1.172.238.41 10/30 21:15
35F：→ cocoi: 科连 1.172.238.41 10/30 21:15
36F：→ omega31perda: 不一定 影响加速快慢的因素多 27.52.134.106 10/30 21:17
37F：→ Duc916: 小阿鲁和R15一起跑很有趣，出力点不一样 42.70.123.79 10/30 21:29
38F：推 wade96385274: 2V跟4V车起步也有差 124.109.113.59 10/30 22:16
39F：→ ballcat: 我的21段登山车也是一样 114.36.253.155 10/30 22:36
40F：→ ballcat: 要踩好久，才看得到飞轮妹的背影 114.36.253.155 10/30 22:36
41F：推 gameguy: 毛毛老师说，有扭力一定有马力 有马力不 223.137.1.204 10/30 22:49
42F：→ gameguy: 一定有扭力。好机车加速线性，逊炮设计的 223.137.1.204 10/30 22:49
43F：→ gameguy: 会暴冲，逊 223.137.1.204 10/30 22:49
44F：推 a2218182822: 简略说 扭力x转速=马力，实际上是马223.140.155.197 10/30 22:51
45F：→ a2218182822: 力大加速快223.140.155.197 10/30 22:51
46F：推 sq23123: 装个快速油门起步都能第一 111.255.52.163 10/30 23:14
47F：→ chi17: 扭力要多大都能变给你,马力没有就是没有了 1.165.204.209 10/31 00:00
48F：→ milkool: 扭力 传动 车重 这三个对起步影响较大 36.232.148.82 10/31 00:23
49F：推 nakayamayyt: 像哈雷那种美式重机通常是低转高扭力 1.171.119.141 10/31 00:34
50F：→ sonofgod: 主要还是看引擎设计 220.134.27.242 10/31 01:24
51F：→ sonofgod: 公升仿赛一定比600猛 但600对公升美式 220.134.27.242 10/31 01:25
52F：→ sonofgod: 就不一样了 220.134.27.242 10/31 01:25
53F：→ sonofgod: *600仿赛 220.134.27.242 10/31 01:25
54F：→ chinya51: 马力=扭力x转速 218.173.142.93 10/31 05:29
55F：推 blackbrid: 马力曲线跟传动配置 220.132.114.73 10/31 05:49
56F：→ rock7130jp: 终传表示：「…」 223.138.82.130 10/31 06:52
57F：推 JER2725: 加速靠扭力，还有传动的损耗低 49.159.75.129 10/31 09:38
58F：推 james725twtw: 笑死，这篇在谈马力扭力有一楼突然 180.218.40.173 10/31 10:30
59F：→ james725twtw: 提完全不相干的不稳还後摇臂细咧 180.218.40.173 10/31 10:30
60F：推 FallenWYN: 所有性能表现都是马力 61.228.65.177 10/31 12:49
61F：→ kouyoumin: 静止起步时轮马力都是零，加速差异在轮 1.34.36.208 10/31 13:06
62F：→ kouyoumin: 扭力 1.34.36.208 10/31 13:06
63F：→ chi17: 马力是0的时候扭力也是0 1.165.204.209 10/31 16:16
64F：→ nrsair: 马力越大责任越大 114.42.50.110 10/31 18:09
65F：→ kouyoumin: 静止起步轮马力零（因转速零），但轮扭 1.34.36.208 10/31 18:16
66F：→ kouyoumin: 力不是零喔（否则就没有角加速度、无法 1.34.36.208 10/31 18:16
67F：→ kouyoumin: 起步了） 1.34.36.208 10/31 18:16
68F：→ cocoi: 轮胎气有没有饱也是重点... 1.172.238.41 10/31 18:21
69F：→ chi17: 啊转速0的时候有扭力没错,但那跟加速无关 1.165.204.209 10/31 20:16
70F：推 a2218182822: 转速0都还没发车，是要怎麽起步啦， 223.136.98.64 10/31 22:51
71F：→ a2218182822: 狗屁不通 223.136.98.64 10/31 22:51
72F：→ kouyoumin: 轮转速0=轮马力0,加速度肯定有的,不然 1.34.36.208 10/31 22:56
73F：→ kouyoumin: 车就无法起步了 1.34.36.208 10/31 22:56
74F：推 a2218182822: 马力是功率，马力0就不做功，车永远 223.136.98.64 10/31 23:37
75F：→ a2218182822: 不会动，不过辩这个起步瞬间没意义 223.136.98.64 10/31 23:37
76F：→ kouyoumin: 起步轮马力确实是从0开始,而低档与高档 1.34.36.208 11/01 06:46
77F：→ kouyoumin: 起步的加速度差异就是轮扭力的影响(轮 1.34.36.208 11/01 06:46
78F：→ kouyoumin: 扭力除以轮半径就是推动车子的作用力, 1.34.36.208 11/01 06:46
79F：→ kouyoumin: 接下来就可以套牛顿第二运动定律了) 1.34.36.208 11/01 06:46
80F：推 a2218182822: 辩起步真的没意义，扯档位也一样，总 223.136.98.64 11/01 07:39
81F：→ a2218182822: 之加速多快看功率就知道。你在扯的是 223.136.98.64 11/01 07:39
82F：→ a2218182822: “我推你但你还没动，所以我还没作功 223.136.98.64 11/01 07:39
83F：→ a2218182822: ，马力是0喔，但你加速要靠我推喔揪 223.136.98.64 11/01 07:39
84F：→ a2218182822: 咪” 223.136.98.64 11/01 07:39
85F：→ kouyoumin: 古典力学里加速度就是循牛顿第二运动定223.137.145.125 11/01 08:02
86F：→ kouyoumin: 律,举起步当例子只是最容易控制其它变223.137.145.125 11/01 08:02
87F：→ kouyoumin: 因(轮马力零却能有加速度，不同档位->223.137.145.125 11/01 08:02
88F：→ kouyoumin: 轮扭力差异造成加速度差异）223.137.145.125 11/01 08:02
89F：推 a2218182822: 低档加速度比较大，轮马力也比较大.. 220.133.105.32 11/01 09:41
90F：→ a2218182822: .而且一般在讨论这问题是讨论引擎特 220.133.105.32 11/01 09:41
91F：→ a2218182822: 性，你在这扯物理问题 220.133.105.32 11/01 09:41
92F：→ nrsair: 静止时引擎转速不是零 因为有离合器 112.78.85.247 11/01 10:17
93F：→ nrsair: 电动车和马达是另一种状况 112.78.85.247 11/01 10:18
94F：→ kouyoumin: 前面已举了静止起步轮马力相同下(均为0223.137.145.125 11/01 12:29
95F：→ kouyoumin: ),轮扭力造成加速度差异的例子,马力派223.137.145.125 11/01 12:29
96F：→ kouyoumin: 要推翻牛顿第二运动定律,烦请举一个轮223.137.145.125 11/01 12:29
97F：→ kouyoumin: 扭力相同下,轮马力跟加速度成正比的例223.137.145.125 11/01 12:29
98F：→ kouyoumin: 子223.137.145.125 11/01 12:29
99F：→ chi17: 只要轮子开始转的瞬间马力就跟扭力成正比 111.82.214.100 11/01 13:08
100F：→ kouyoumin: 马力是跟转速与扭力的乘积成正比,同轮223.137.145.125 11/01 14:13
101F：→ kouyoumin: 马力下,低档位高扭低转(加速快),高档位223.137.145.125 11/01 14:13
102F：→ kouyoumin: 低扭高转(加速慢)(以上都是指轮输出)223.137.145.125 11/01 14:13
103F：推 a2218182822: 真是越扯越错，竟然连相同轮马力都可 220.133.105.32 11/02 00:56
104F：→ a2218182822: 以有不同加速度这种鬼话都说出来了 220.133.105.32 11/02 00:56
105F：→ a2218182822: 自己扯物理扯到推翻牛顿 220.133.105.32 11/02 00:58
106F：推 a2218182822: 算了，一般都在讨论引擎轴输出，你一 220.133.105.32 11/02 01:08
107F：→ a2218182822: 直要转移到经过变速的轮上，没意义 220.133.105.32 11/02 01:08
108F：→ kouyoumin: 高中物理应该都有教过，建议找老师谘询 1.34.36.208 11/02 06:15
109F：→ kouyoumin: 一下 1.34.36.208 11/02 06:16
111F：→ kouyoumin: 「力矩注入的功率只跟瞬时角速度有关， 1.34.36.208 11/02 06:25
112F：→ kouyoumin: 而角速度是否在增加中，或在减小中，或 1.34.36.208 11/02 06:25
113F：→ kouyoumin: 保持不变，功率都与这些状况无关」 1.34.36.208 11/02 06:25
114F：→ a2218182822: 不用回高中啦，我就是物理系，你指的 223.137.96.5 11/02 13:31
115F：→ a2218182822: 这个瞬时就跟你前面扯的“我推你但你 223.137.96.5 11/02 13:32
116F：→ a2218182822: 还没动，所以功率是0，但是我有推， 223.137.96.5 11/02 13:32
117F：→ a2218182822: 所以你加速度是靠我”一模一样，你只 223.137.96.5 11/02 13:32
118F：→ a2218182822: 能抓着这个几乎为零的瞬间来维持你的 223.137.96.5 11/02 13:32
119F：→ a2218182822: 论点了 223.137.96.5 11/02 13:32
120F：→ a2218182822: 而且你复制维基的这段，前提是“力矩 223.137.96.5 11/02 13:34
121F：→ a2218182822: 相同”功率只跟角速度有关 223.137.96.5 11/02 13:34
122F：→ a2218182822: 跟我们在讨论的东西一点关系都没有 223.137.96.5 11/02 13:36
123F：→ a2218182822: 这样问你好了啦，两台条件相同且轮马 223.137.96.5 11/02 13:38
124F：→ a2218182822: 力一模一样的车，你要怎麽加速比较快 223.137.96.5 11/02 13:38
125F：→ a2218182822: ?根本做不到，除非你违反能量守恒 223.137.96.5 11/02 13:38
126F：→ a2218182822: 马力是包含时间的物理量，你却一直在 223.137.96.5 11/02 13:44
127F：→ a2218182822: 讲瞬间，你不让时间往前走，你车停在 223.137.96.5 11/02 13:44
128F：→ a2218182822: 原地就好了，来跟人家讨论什麽加速 223.137.96.5 11/02 13:44
129F：→ kouyoumin: 马力固定时,扭力跟转速成反比,让转速降 1.34.36.208 11/02 14:25
130F：→ kouyoumin: 低(用减速机构,如:变速箱),扭力就上来 1.34.36.208 11/02 14:25
131F：→ kouyoumin: 了,而角加速度=力矩/转动惯量,既然是物 1.34.36.208 11/02 14:25
132F：→ kouyoumin: 理系,动力学(dynamics)老师应该不难找, 1.34.36.208 11/02 14:25
133F：→ kouyoumin: 可以去问问 1.34.36.208 11/02 14:25
134F：→ a2218182822: 你永远不知道你论点的问题在哪，你是 220.133.105.32 11/02 15:22
135F：→ a2218182822: 不是想说一档起步比六档起步快，因为 220.133.105.32 11/02 15:22
136F：→ a2218182822: 扭力大？一档转速他奶奶的转速比较高 220.133.105.32 11/02 15:22
137F：→ a2218182822: ，你要怎麽固定马力啦 220.133.105.32 11/02 15:22
138F：→ a2218182822: 车辆加速是一个时间在走的过程，看马 220.133.105.32 11/02 15:31
139F：→ a2218182822: 力功率就知道会得到多少能量，你一直 220.133.105.32 11/02 15:31
140F：→ a2218182822: 执着在瞬间扭力，照你的论点可以打造 220.133.105.32 11/02 15:31
141F：→ a2218182822: 一台轮扭力超大加速度超大的车，但结 220.133.105.32 11/02 15:31
142F：→ a2218182822: 果不是轮胎打滑就是引擎熄火，车辆不 220.133.105.32 11/02 15:31
143F：→ a2218182822: 只没走，轮马力也刚好是0，开心吗？ 220.133.105.32 11/02 15:31
144F：→ kouyoumin: 搞清楚因果,牛顿都告诉你F=ma了,物体是 1.34.36.208 11/02 16:12
145F：→ kouyoumin: 因为受力才有加速度,有速度变化才有动 1.34.36.208 11/02 16:12
146F：→ kouyoumin: 能变化,才有办法算功率,顺便说,我的车 1.34.36.208 11/02 16:12
147F：→ kouyoumin: 是固定齿比,最大扭力区间的加速感明显 1.34.36.208 11/02 16:12
148F：→ kouyoumin: 比最大马力时强烈 1.34.36.208 11/02 16:12
149F：→ a2218182822: 你还是只能死抓着瞬间不放...顺便回 220.133.105.32 11/02 16:26
150F：→ a2218182822: 答你为什麽你的车会这样，因为时速不 220.133.105.32 11/02 16:26
151F：→ a2218182822: 一样，你固定齿比，最大马力时速一定 220.133.105.32 11/02 16:26
152F：→ a2218182822: 比较高，速度越快加速越难物理老师应 220.133.105.32 11/02 16:26
153F：→ a2218182822: 该也有告诉你 220.133.105.32 11/02 16:26
154F：→ a2218182822: 你扯一堆物理结果最後在讲体感，我都 220.133.105.32 11/02 16:27
155F：→ a2218182822: 不知道该说什麽了 220.133.105.32 11/02 16:27
156F：嘘 tcchu: 楼上不要秀下限 112.78.94.110 11/02 18:27
157F：→ kouyoumin: 理论不信,体感也不信,好吧,不打扰您的 1.34.36.208 11/02 19:28
158F：→ kouyoumin: 信仰了 1.34.36.208 11/02 19:28
159F：→ a2218182822: 不正确的东西要信个鬼，还信仰勒 220.133.105.32 11/02 19:36
160F：→ a2218182822: 你举的例子我回答了，我问的问题你连 220.133.105.32 11/02 19:36
161F：→ a2218182822: 提都不提，回答不了？ 220.133.105.32 11/02 19:36
162F：→ a2218182822: 两台一样的车，A在最大扭力区间换档 220.133.105.32 11/02 19:45
163F：→ a2218182822: ，B在最大马力区间换档，A能赢我跪下 220.133.105.32 11/02 19:45
164F：→ a2218182822: 来叫你爹 220.133.105.32 11/02 19:46
165F：→ kouyoumin: 加速度看「轮」扭力,言尽於此 1.34.36.208 11/02 22:35
166F：→ a2218182822: 嗯加油，用你的高减速比得到的大轮扭 220.133.105.32 11/03 01:39
167F：→ a2218182822: 力与大加速度，小马力的车都可以跑得 220.133.105.32 11/03 01:39
168F：→ a2218182822: 比大马力的车快了 220.133.105.32 11/03 01:39
169F：→ a2218182822: 同马高扭低转，是要带动重负载，不是 220.133.105.32 11/03 02:06
170F：→ a2218182822: 用来加速，轮子就低转是要怎麽跑的比 220.133.105.32 11/03 02:06
171F：→ a2218182822: 别人快？ 220.133.105.32 11/03 02:06
172F：→ a2218182822: 假设真有一部全转速域马力都一模一样 220.133.105.32 11/03 02:27
173F：→ a2218182822: 的引擎，一档跟六档加速会一样快，一 220.133.105.32 11/03 02:27
174F：→ a2218182822: 档跟六档的轮扭力跟轮马力也都会一样 220.133.105.32 11/03 02:27
175F：嘘 tcchu: 三个字 超级可悲 112.78.94.110 11/03 02:32
176F：→ tcchu: 哪来的野鸡物理系？ 112.78.94.110 11/03 02:33
177F：→ tcchu: 大发慈悲再给你一次机会 112.78.94.110 11/03 02:34
178F：→ a2218182822: 你看狗肉为什麽不用换档就知道了，马 220.133.105.32 11/03 02:46
179F：→ a2218182822: 达的功率曲线很接近全转速域皆一致， 220.133.105.32 11/03 02:46
180F：→ a2218182822: 挂几档加速都一样快 220.133.105.32 11/03 02:46
181F：→ a2218182822: tcchu自己在秀下限还敢红明显，我前 220.133.105.32 11/03 02:50
182F：→ a2218182822: 面都装没看到了还来红第二次，自己一 220.133.105.32 11/03 02:50
183F：→ a2218182822: 个屁都放不出来还出来丢人 220.133.105.32 11/03 02:50
184F：嘘 tcchu: 升档瞬间车速有没有变？ 没有 112.78.94.110 11/03 03:22
185F：→ tcchu: 车速没有变也就是轮转速没有变 112.78.94.110 11/03 03:22
186F：→ tcchu: 升档轮扭力降低了 这导致轮马力下降了 112.78.94.110 11/03 03:22
187F：→ tcchu: 那这时候轴扭力有没有降低？ 没有 112.78.94.110 11/03 03:23
188F：→ tcchu: 降低的是轴转速 112.78.94.110 11/03 03:23
189F：→ tcchu: 轴马力跟轮马力同步下降跟车速有没有关系？ 112.78.94.110 11/03 03:23
190F：→ tcchu: 也没有 至於加速度跟什麽有关系？ 112.78.94.110 11/03 03:24
191F：→ tcchu: 你连这个都不知道 他妈还敢说是物理系 112.78.94.110 11/03 03:24
192F：→ tcchu: 有没有能力毕业我打个问号 112.78.94.110 11/03 03:24
193F：→ a2218182822: 看完电车再反过来看CVT变速的速可达 220.133.105.32 11/03 03:24
194F：→ a2218182822: ，调教好的比赛车从零到百可以维持转 220.133.105.32 11/03 03:24
195F：→ a2218182822: 速都一致，也就是固定马力，但车要加 220.133.105.32 11/03 03:24
196F：→ a2218182822: 速CVT只能不断进档，所以要用退档来 220.133.105.32 11/03 03:24
197F：→ a2218182822: 得到高扭低转来加速是不可能的 220.133.105.32 11/03 03:24
198F：→ tcchu: 不懂就查 再不懂就问 112.78.94.110 11/03 03:24
199F：→ tcchu: 总是有低能儿明明不懂还这麽大声 112.78.94.110 11/03 03:26
200F：→ tcchu: 我给机会了还一定要脸凑上来让人打 112.78.94.110 11/03 03:26
201F：→ tcchu: 下限是怎麽秀的？ 就是这麽秀的 112.78.94.110 11/03 03:26
202F：嘘 tcchu: 要避免升档扭力下降就是过最大扭力区间换档 112.78.94.110 11/03 03:35
203F：→ tcchu: 懂？ 112.78.94.110 11/03 03:35
204F：→ tcchu: 讲话啊 112.78.94.110 11/03 03:42
205F：→ a2218182822: 讲一大串看不懂你要表达什麽，里面还 220.133.105.32 11/03 03:43
206F：→ a2218182822: 好几句看不懂你在共啥小，可以白话一 220.133.105.32 11/03 03:43
207F：→ a2218182822: 点吗？举个实例来说说 220.133.105.32 11/03 03:43
208F：嘘 tcchu: 超级可悲 112.78.94.110 11/03 03:45
209F：→ a2218182822: 升档要过引擎最大马力点再升维持高功 220.133.105.32 11/03 03:50
210F：→ a2218182822: 率输出，同时轮扭力也刚好会最大，轮 220.133.105.32 11/03 03:50
211F：→ a2218182822: 马力也最大，加速最快 220.133.105.32 11/03 03:50
212F：→ a2218182822: 你继续红，要辩见面再辩 220.133.105.32 11/03 03:55
213F：嘘 tcchu: 给了那麽多机会还是满嘴放屁 112.78.94.110 11/05 20:31
214F：→ tcchu: 是要跟我辩杀小？ 112.78.94.110 11/05 20:32
215F：→ tcchu: 马的半瓶水 61.59.104.44 11/05 22:00
216F：→ tcchu: 讲那麽白话了还听不懂 61.59.104.44 11/05 22:03
217F：→ tcchu: 是不是小学没毕业？ 61.59.104.44 11/05 22:04