作者chrisjohn214 (傻傻过日子)
看板biker
标题Re: [闲聊] 我这样适合买绿牌电动车吗
时间Wed Oct 23 09:59:41 2024
※ 引述《eulbos》之铭言
: 最近骑了朋友的电动车
: 虽然是绿牌的
: 但骑起来那个电门反应真的不错
: 屌打我那20岁的125
: 心中不禁感慨电动车的时代真的来临了吧
: 虽然方格旗下去只能骑到60几
: 但这在市区已经完全够用了
: 刚好自己现在的车也到了坏东换西的年纪
: 顾路踩发发不动在女生面前也很漏气
: 不如开始物色新车
: 我的用途是市区短程通勤为主
: 平常上班大概2公里，吃饭5公里内，应该每台车都做得到
: 那决胜点就是附加价值了吧
: 以下是我希望的条件：
: 1. 後座载人不会过份弹跳也不太会触底
: 2. 希望踏板有30公分up，偶尔买大件货好载
: 3. 起步低扭动力足，再也不怕路人在我面前催油
: 4. 电动车的续航60KM以上
: 5. 预算五万内在高雄可入手，持有成本低
: (5000公里保养费用1~2000有机会吗?)
: 6. 能开着导航双载轻松去一些山上风景区
: 对机车没什麽研究，真的满不懂的
: 目前觉得绿牌电动车好像是最佳解
: 大概知道有pgo ur2、gogoro jego、gogoro viva
: 上市年份不晓得会不会影响很大
: 然後gogoro那个199月费方案好像满吸引人的
: 想请教各位，有推荐的车款吗？
: 以上 先谢谢各位
痾感觉一堆发言真的纯粹为黑而黑
绿牌的电车我不推荐啦
你有载人的需求，gogoro viva XL比较适合（比较大台）
价钱也不贵
旧换新算补助差不多四万至五万
或者你去牵二手的也可以
反正版上都说二手电车很便宜
续航力的话，其实是看你有没有办法在离峰时间换电池
你家附近有换电站的话，晚上九点左右去换大概都是离峰时间
大概都可能换到续航75-90公里左右的电池（双电池）
然後你说的199好像是单电池才有的费率
电车的话，我不推荐单电池就是
或者不买换电车，去看中华eMoving的充电车，也是一种选项
供你参考
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.132.171.252 (台湾)
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1F：→ chrisjohn214: 补充一下，中华充电车的里程可能不220.132.171.252 10/23 10:02
2F：→ chrisjohn214: 能满足你60KM爬山的需求喔，这部分220.132.171.252 10/23 10:02
3F：→ chrisjohn214: 你要多注意一下220.132.171.252 10/23 10:02
4F：→ chrisjohn214: 网路有人有实测，为了避免被说是业220.132.171.252 10/23 10:05
5F：→ chrisjohn214: 配，可自行google220.132.171.252 10/23 10:05
6F：推 komachi275: 现在换电电动车续航里程最长的就只有i 39.10.9.103 10/23 13:27
7F：→ komachi275: -One fly ...其他的完全不用想 39.10.9.103 10/23 13:27
8F：推 rainbowmoon: eMoving的充电车就劲炫125，也在原PO114.136.100.103 10/24 17:59
9F：→ rainbowmoon: 预算内114.136.100.103 10/24 17:59
10F：→ rainbowmoon: 相较下充电系统比较稳定114.136.100.103 10/24 18:00
11F：→ rainbowmoon: 换电系统优点则是便利114.136.100.103 10/24 18:00
12F：→ yusukis: 对，光阳那台里程够，家里当初会买还有考 223.140.227.69 10/26 18:48
13F：→ yusukis: 量是传动系统不是用皮带或链条的，这比较 223.140.227.69 10/26 18:48
14F：→ yusukis: 像电车的用法 223.140.227.69 10/26 18:48
15F：推 yusukis: 不用常回去保养 223.140.227.69 10/26 18:59