作者easy618 (旅行！)
看板biker
标题Re: [问题] Jet SL中柱的"芯"生锈问题是灾情吗？
时间Sat Oct 5 07:55:20 2024
看来各厂牌中柱都有问题～我大光阳也申请出战
电车S7R 里程56000
目前中柱更换战绩:「第五只服役中」
初牵车原版2只、小改款强化版1只、二次终极强化加强版2只
更换一只费用为1285
车友跟我差不多的也不少人，讨论的是中柱就不把其他列出来了
因为外场没找到什麽勇健的替换品，可能跟车卖的少没厂商要出有关
所以都在原厂更换(应该不会被法务找上门?)
※ 引述《seanliengodp (天蓬国首都台北市准市长)》之铭言：
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.44.134.173 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1728086123.A.D6A.html
1F：推 adsl333: 敬勇者 1.170.203.12 10/05 09:34
2F：→ sukoo: 我前一台是五期NEX,也是换过一次123.192.202.146 10/05 09:38
3F：→ sukoo: 我猜机车业这视其为长期消耗品没打算设变123.192.202.146 10/05 09:39
4F：推 papafrita: 看来是自费好学生 36.229.1.155 10/05 10:15
5F：→ garth: 外送？ 36.228.103.144 10/05 10:27
6F：嘘 won0727: 现在还有人说油车骑20年没换过中柱的吗？ 106.64.168.128 10/05 11:09
7F：→ won0727: 买Jet SL即可体验！ 106.64.168.128 10/05 11:09
8F：推 reborn6229: 等等五只也太扯了吧 111.71.215.131 10/05 11:25
9F：推 blackstyles: 五支真的太狂了 1.169.215.12 10/05 11:26
10F：推 tsungg: 我化油GSR17年还真没换过中柱 1.34.153.96 10/05 11:51
11F：→ tsungg: 其实换过一次不过是插进水沟盖被干断的 1.34.153.96 10/05 11:52
12F：→ tsungg: 全停户外淋雨 1.34.153.96 10/05 11:53
13F：推 tsungg: 市场龙头几年通病死不改一堆网军护航真87 1.34.153.96 10/05 11:56
14F：→ tsungg: 就只有你会卡死卡到要用切的 1.34.153.96 10/05 11:57
15F：→ Kismeter: 谁护航啊，有够好笑223.141.249.239 10/05 12:44
16F：→ Kismeter: 看来又不限定那一家，还忙着战品牌223.141.249.239 10/05 12:47
17F：嘘 B9907143: 我SL也第三支了号称白铁芯还是一直卡， 223.118.51.65 10/05 13:13
18F：→ B9907143: 二代战同个环境骑了8-9年到换车中柱从 223.118.51.65 10/05 13:14
19F：→ B9907143: 来都没有问题过 223.118.51.65 10/05 13:14
20F：→ B9907143: 有一次卡死中柱支撑点还被敲断烧回去， 223.118.51.65 10/05 13:14
21F：→ B9907143: 三阳真的让我觉得他们的车过誉了 223.118.51.65 10/05 13:14
22F：→ fck01: 楼上，看你要选车很赞中柱很烂的车，还是 27.52.199.9 10/05 13:35
23F：→ fck01: 中柱很赞但车很烂的车，看是要骑车还是骑 27.52.199.9 10/05 13:35
24F：→ fck01: 中柱，我的话是会选车很赞的，因为我要骑 27.52.199.9 10/05 13:35
25F：→ fck01: 的是车不是中柱，等原厂修正中柱问题吧。 27.52.199.9 10/05 13:35
26F：嘘 B9907143: 那是其他还没说，冷车起动油门顿挫出保 223.118.51.65 10/05 13:40
27F：→ B9907143: 换电盘过没多久就一样的问题，懒得再去 223.118.51.65 10/05 13:40
28F：→ B9907143: 车行讲了浪费时间，现在车发动要骑都只 223.118.51.65 10/05 13:40
29F：→ B9907143: 能慢慢催油门有够麻烦 223.118.51.65 10/05 13:40
30F：→ B9907143: 还有加油孔关不起来要压很久等问题 223.118.51.65 10/05 13:41
31F：→ B9907143: 原厂都是换然後时间没过很久问题依然在 223.118.51.65 10/05 13:42
32F：推 seanliengodp: 看得出来 楼上真的用过三阳 发生过 144.48.80.169 10/05 13:42
33F：→ seanliengodp: 的状况都跟我差不多 144.48.80.169 10/05 13:42
34F：推 aids007: 哈哈 就说买过才知道差异了罗111.184.116.112 10/05 13:54
35F：→ aids007: 不然听那些网军讲 会被唬得一愣一愣的111.184.116.112 10/05 13:54
36F：→ aids007: 多买几台 才会知道你适合什麽品牌111.184.116.112 10/05 13:54
37F：推 kaj1983: 骑车20几年了，还真的没遇过中柱问题 36.238.158.121 10/05 14:05
38F：→ kaj1983: 怎麽现在突然中柱变成会出问题了 36.238.158.121 10/05 14:05
39F：推 tsungg: 有钱研发SVIS没钱研发防锁死中柱吗lol 1.34.153.96 10/05 14:12
40F：→ tsungg: 冷门车就算了一个月七八千台的不干你干谁 1.34.153.96 10/05 14:13
41F：→ JoyRex: 六代战除了车架和烧插头没什麽毛吧111.255.214.227 10/05 14:19
42F：→ jack1st2001: KRV也有呀 好几版改装中柱180.176.171.110 10/05 15:14
43F：推 tudnste: 结果大家都一样烂嘛，之前好意思说只有g 36.230.164.169 10/05 15:38
44F：→ tudnste: ogoro会断中柱 36.230.164.169 10/05 15:38
45F：→ acs81046: 网军开始在洗了 223.137.214.31 10/05 16:41
46F：推 MikeFreeway: 被嘴就会装死的不知道算哪种 60.250.125.22 10/05 16:46
47F：→ james725twtw: 有些人很常在那唬啊，改装品的功劳 180.218.40.173 10/05 17:24
48F：→ james725twtw: 讲成原厂，原厂出问题必须设变说成 180.218.40.173 10/05 17:24
49F：→ james725twtw: 没这问题，丢一张别家断case的图却 180.218.40.173 10/05 17:24
50F：→ james725twtw: 不说明是被改过的，劲战6代龙头断 180.218.40.173 10/05 17:24
51F：→ james725twtw: 掉当成没发生过 180.218.40.173 10/05 17:24
53F：→ james725twtw: 反正这个战了也只会没完没了，回到 180.218.40.173 10/05 17:29
54F：→ james725twtw: 中柱的话题，可能半年或一年就要拆 180.218.40.173 10/05 17:29
55F：→ james725twtw: 下来重上油，不然乾脆把锁点设计改 180.218.40.173 10/05 17:29
56F：→ james725twtw: 成跟别家一只有两片铁片 180.218.40.173 10/05 17:29
57F：推 aids007: 谁知道他怎麽骑的 断口这麽平整 也是蛮 1.200.255.96 10/05 17:31
58F：→ aids007: 奇怪的 1.200.255.96 10/05 17:31
59F：→ aids007: 你们尽量去买三洋好了 我是不买的 1.200.255.96 10/05 17:31
60F：推 MikeFreeway: 中柱喔，叫三阳认真点啦，以前我化油 60.250.125.22 10/05 17:38
61F：→ MikeFreeway: GT 13年都室外，虽然会弹不回去但 60.250.125.22 10/05 17:39
62F：→ MikeFreeway: 还没卡死过，如果设计有问题就改 60.250.125.22 10/05 17:39
63F：→ MikeFreeway: 材质那也是要改啦。 60.250.125.22 10/05 17:40
64F：推 x9898997: 能给三阳光阳那样压价格的就那几家吧， 114.47.1.151 10/05 18:37
65F：→ x9898997: 建议大魔王这边直接来一个中柱残酷擂台 114.47.1.151 10/05 18:37
66F：→ x9898997: ，对比两家同级车的中柱用料。 114.47.1.151 10/05 18:37
67F：推 kaj1983: 每个人使用环境都不一样要怎麽残酷擂台？ 36.238.158.121 10/05 18:44
68F：→ kaj1983: 而且要准备很多台车捏 36.238.158.121 10/05 18:45
69F：→ kaj1983: 如果要模拟不同环境的话，为了一个中柱这 36.238.158.121 10/05 18:46
70F：→ kaj1983: 麽伤本 36.238.158.121 10/05 18:46
71F：→ kaj1983: 现在车价越来越贵，偷料越来越凶... 36.238.158.121 10/05 18:47
72F：→ JoyRex: 金属疲乏断掉的话裂口都会很平整的啦111.255.214.227 10/05 18:47
73F：→ JoyRex: 看太多裂焊接点附近的case了111.255.214.227 10/05 18:49
74F：推 ZBeta: 某楼那个护航……没事啦没事 180.217.138.15 10/05 20:14
75F：推 ariadne: 骑了卅年车 还没遇过中柱有问题的 这该 27.242.97.139 10/05 20:25
76F：→ ariadne: 是会出问题的部件吗？ 27.242.97.139 10/05 20:25
77F：推 jack1st2001: 不该 我换KRV後才知道这麽严重 立中 110.28.81.34 10/05 20:35
78F：→ jack1st2001: 柱我很少立 110.28.81.34 10/05 20:35
79F：→ james725twtw: 车架都可能会生锈了，中柱又怎麽不 180.218.40.173 10/05 20:36
80F：→ james725twtw: 会 180.218.40.173 10/05 20:36
81F：推 kanezero: 之前NEX换过2次,都是扩孔的关系118.165.198.245 10/05 21:00
82F：推 gpfish: 改白铁会有牺牲阳极的问题会先锈中驻，原 36.227.65.169 10/05 21:27
83F：→ gpfish: 厂还是要设变表面处理电镀工法才是对耐久 36.227.65.169 10/05 21:27
84F：→ gpfish: 好 36.227.65.169 10/05 21:27
85F：推 B9907143: 反正根本就是修不好，本身设计瑕疵很大 106.155.5.217 10/05 22:18
86F：→ B9907143: ，只能用蛮力扳 106.155.5.217 10/05 22:18
87F：推 sorkayi: 很急 一攻击到品牌马上跳出来 大家都会 27.247.36.120 10/05 22:47
88F：→ buzz1067: 小心用 不用站在车上立 111.243.86.26 10/06 06:11
89F：→ buzz1067: 我车行告诉我 外送员常常骑车 常弄断 111.243.86.26 10/06 06:11
90F：→ MikeFreeway: 有个推文每次都很爱挑对立看来更急XD 36.231.168.121 10/06 13:49
91F：推 x9898997: 使用环境不同这有很难？中柱都有单独料 114.47.28.251 10/06 16:13
92F：→ x9898997: 号，重新叫一组来按照链条的方式测啊有 114.47.28.251 10/06 16:13
93F：→ x9898997: 很难？ 114.47.28.251 10/06 16:13
94F：推 zxgdf: 3代劲战骑10年了，中柱卡卡wd40喷一喷就顺 42.75.23.51 10/10 13:04
95F：→ zxgdf: 畅了 42.75.23.51 10/10 13:04