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※ 引述 《timberlake04》 之铭言: : 标题:[闲聊] KRV要香到什麽程度才能赢DRG? : 时间: Wed Sep 11 14:19:54 2024 : Kymco最近推出的几款新车,虽然比较晚推出不免会被嘴抄袭 : 但新出的东西总是比较香,规格来看都有赢过同级对手 : 比如大乐跟4MICA、优格跟CLBCU比,硬体上都给得比较多 : 可是不知道为何机车这种硬体就是一切的东西,堆料堆比较满的Kymco : 销售量却还是打不赢SYM? : 八月 : 大乐150/ABS 467台 vs 4MICA 150 1,571台 : 扣掉小老婆说的1000台邮差车,也还是571>467 : 优格小老婆速报还没出来,UCAR资料是上市蜜月期卖673台 : CLBCU我没找到有人公布,不过看七月卖了2000多台… : 回到正题,DRG二代从上市至今,每个月都有3000台左右的数量 : KRV+KRV MOTO大概就200台内 : 各位觉得如果KRV改款要赢DRG,不要像罗马那样惨输MMB : 到底要端出怎样的牛肉才有办法? KRV就 弄个PTM 自以为很会 我老实说白牌不需要 会买白牌就是不想搞这麽复杂 何况真的有比较会跑吗? 来 先跑赢PGO TIG 再来说自己很会跑 就跟TIG一样排气量弄大一点 架构弄简单点好保养妥善高 到底有什麽难的我也不懂 出头一堆 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.217.133.199 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1726078101.A.591.html
1F:推 suughine: 老实说我觉得是PTM能搞那个後摇臂才是 61.61.54.65 09/12 02:13
2F:→ suughine: 真的价值所在,比较敏感的人一定骑的出 61.61.54.65 09/12 02:13
3F:→ suughine: 来… 但就其它问题多了点,可惜了 61.61.54.65 09/12 02:13
4F:→ suughine: 车子不是越快或是最能跑就是好车 61.61.54.65 09/12 02:13
5F:→ jack1st2001: 你一来就呛个TIG大魔王出来 怎麽不 106.64.80.56 09/12 04:34
6F:→ jack1st2001: 是DRG 也不给KRV面子 106.64.80.56 09/12 04:34
7F:→ jack1st2001: KRV不用敏感的人也骑得出来差异好吗 106.64.80.56 09/12 04:35
8F:→ jack1st2001: 他操控不差 只是零件品质及出保要 106.64.80.56 09/12 04:35
9F:→ jack1st2001: 看直营嘴脸难出保就是了 106.64.80.56 09/12 04:35
10F:推 h54889: 记得楼上好像是KRV车主XD 49.216.193.59 09/12 07:42
11F:→ sukoo: KRV真的输在印像问题/品质 60.250.189.235 09/12 07:47
12F:→ sukoo: 当初不搞媒体测试版搞不好都没这惨 60.250.189.235 09/12 07:47
13F:→ sukoo: 虽然後续听到一些很扯的事,但起码只有遇到 60.250.189.235 09/12 07:48
14F:→ sukoo: 的人才会靠北.就像MMB漏齿油跟断壳一样 60.250.189.235 09/12 07:48
15F:→ sukoo: 但搞媒测跟市售是两个版本,全天下皆知 60.250.189.235 09/12 07:49
16F:→ sukoo: 就算搞後期改动版,其实也是在灰色地带玩 60.250.189.235 09/12 07:49
17F:→ sukoo: 改动编写,噪排污都该重测....看长官抓不抓 60.250.189.235 09/12 07:50
18F:→ sukoo: 这也是某135出了165却没官方背书但有保固一 60.250.189.235 09/12 07:50
19F:→ sukoo: 样,是在玩弄法条 60.250.189.235 09/12 07:50
20F:→ sukoo: 这样搞跟福斯,三菱等数据作假有什麽两样? 60.250.189.235 09/12 07:51
21F:推 yocpswang: 排量这麽小搞两次传动损失降燃油效率还 1.174.212.10 09/12 07:53
22F:→ yocpswang: 徒增养护难度/成本,除了操控性好一点 1.174.212.10 09/12 07:53
23F:→ yocpswang: 其他一无是处 1.174.212.10 09/12 07:53
24F:推 baek6415: 跟我想的一样,若是传统双避震,车厢可 36.224.91.179 09/12 08:06
25F:→ baek6415: 大一点,才能叫跑旅吧 36.224.91.179 09/12 08:07
26F:→ baek6415: 一楼的,市场已经证明多数人根本不吃PTM 36.224.91.179 09/12 08:08
27F:→ baek6415: 这套,没用 36.224.91.179 09/12 08:08
28F:推 gameguy: DRG二代,真的好骑,没有比较,没有伤害114.136.204.249 09/12 08:11
29F:推 doomerptt: 1f ptm在这里是没用的 就算krv妥善好 180.217.138.24 09/12 08:43
30F:→ doomerptt: 没ab试乘车市售车 180.217.138.24 09/12 08:43
31F:→ doomerptt: 在这里 排气量大 就是要跑赢排气量小 180.217.138.24 09/12 08:43
32F:→ doomerptt: 的 180.217.138.24 09/12 08:43
33F:→ doomerptt: 跑输 就变是烂车 180.217.138.24 09/12 08:45
34F:推 zipupup: 不想要复杂机构就买39800不就好了?KRV 220.130.227.15 09/12 09:01
35F:→ zipupup: 的问题在品质方面好吗 220.130.227.15 09/12 09:01
36F:→ GORDON2037: 光阳推PTM没问题啊,我只觉得当初推出 39.14.16.47 09/12 09:37
37F:→ GORDON2037: 太快了,至少要有MOTO版的妥善率再推 39.14.16.47 09/12 09:37
38F:→ GORDON2037: 出才对。 39.14.16.47 09/12 09:37
39F:→ GORDON2037: PTM的骑乘感受倒是真的还不错... 39.14.16.47 09/12 09:39
40F:推 ftwing: ADXTG也是PTM的类型更多了滑离 42.77.124.153 09/12 09:50
41F:→ mar5566: 推出快是要大家帮忙除错!!500研发做不了 123.192.81.33 09/12 09:59
42F:推 james725twtw: 是湿离不是滑离 101.9.100.122 09/12 10:07
43F:→ james725twtw: 重点在PTM啊,但这套系统就会吃掉 101.9.100.122 09/12 10:17
44F:→ james725twtw: 动力,大羊动力可能还可以接受,但 101.9.100.122 09/12 10:17
45F:→ james725twtw: 白牌的话就明显降级 101.9.100.122 09/12 10:17
46F:推 tsungg: ggg然跳槽了 114.36.201.20 09/12 10:33
47F:→ nrsair: Adxtg动力应该没什麽降 油耗和Maxsym400 116.89.128.242 09/12 11:17
48F:→ nrsair: 一样 116.89.128.242 09/12 11:17
49F:推 james725twtw: 油耗是因为有可变气门 101.9.100.122 09/12 11:22
50F:→ james725twtw: Maxsym400没有 101.9.100.122 09/12 11:23
51F:推 XtrEmeMasTeR: 车厂肯尝试跟突破是好事 但不要影响 1.173.12.194 09/12 12:00
52F:→ XtrEmeMasTeR: 车主的权益都好说 KRV根本就搞全民 1.173.12.194 09/12 12:01
53F:→ XtrEmeMasTeR: 公测 自己把名声搞烂的 1.173.12.194 09/12 12:01
54F:推 soulllful: 还是有人会喜欢KRV骑起来的调性,但是 42.78.145.246 09/12 12:17
55F:→ soulllful: 光阳没把他当作一个特点放大 42.78.145.246 09/12 12:17
56F:推 soulllful: 但是从一开始媒体试乘,後面一下皮带一 42.78.145.246 09/12 12:20
57F:→ soulllful: 下链条,现在又小拉皮取一个莫名奇妙 42.78.145.246 09/12 12:20
58F:→ soulllful: 的名字 42.78.145.246 09/12 12:20
59F:→ soulllful: 车子是已经没问题了,但也被光阳自己搞 42.78.145.246 09/12 12:21
60F:→ soulllful: 烂了 42.78.145.246 09/12 12:21
61F:推 soulllful: 现在反而是曼巴的塑胶壳断脚问题还在, 42.78.145.246 09/12 12:23
62F:→ soulllful: KRV好像也没在出什麽通病? 42.78.145.246 09/12 12:23
63F:推 james725twtw: 通病都有吧,每次改版都说改善,结 101.9.100.122 09/12 12:33
64F:→ james725twtw: 果到romaGT还是有熄火问题 101.9.100.122 09/12 12:33
65F:→ james725twtw: 这个架构最能玩的就是改成ADV车款 101.9.100.122 09/12 12:34
66F:→ james725twtw: ,看看ADXTG 101.9.100.122 09/12 12:34
67F:推 papafrita: 这篇Za 表示不喜欢,我也觉得krv 其实 36.225.24.249 09/12 12:35
68F:→ papafrita: 是台好车,只是早产儿加上妈妈不好好照 36.225.24.249 09/12 12:35
69F:→ papafrita: 顾,都认为是外人带坏她儿子.最近看邻 36.225.24.249 09/12 12:35
70F:→ papafrita: 居家儿子女儿好看,做了医美把儿子女儿 36.225.24.249 09/12 12:35
71F:→ papafrita: 整得有87分像。 36.225.24.249 09/12 12:35
72F:→ james725twtw: 到最近才弄出CV车系,真的动作有点 101.9.100.122 09/12 12:36
73F:→ james725twtw: 慢了 101.9.100.122 09/12 12:36
74F:→ JoyRex: KRV 那麽大台的车骑起来有RSZ的灵活度 211.21.228.164 09/12 13:12
75F:→ JoyRex: 不论妥善的话,我目前只会考虑SL+或KRV 211.21.228.164 09/12 13:14
76F:推 tcchu: 不论妥善的话 做个屁车?180.217.153.153 09/12 15:11
77F:推 anisakis1824: 不论妥善率的话,宏佳腾和pgo应该会 27.51.50.41 09/12 15:46
78F:→ anisakis1824: 卖更好....等等,pgo应该是不论外型 27.51.50.41 09/12 15:46
79F:→ anisakis1824: 和妥善率.. 27.51.50.41 09/12 15:46
80F:推 ninnyshadow: PTM是好设计但是用在小排量就不上 124.219.98.35 09/12 16:36
81F:→ ninnyshadow: 不下的啊 124.219.98.35 09/12 16:36
82F:推 jack1st2001: 怎麽一堆人没KRV的还在幻想MOto後的 106.64.80.56 09/12 16:37
83F:→ jack1st2001: 妥善率有变好? 又没什麽设变 醒醒好 106.64.80.56 09/12 16:37
84F:→ jack1st2001: 吗 有种买一台来试呀... 106.64.80.56 09/12 16:37
85F:推 Fantasyhisai: 我只看过同事牵着KRV回家... 59.125.205.215 09/12 16:43
86F:推 jack1st2001: 其实我的车大事没有啦 但引擎有杂音180.176.171.110 09/12 16:52
87F:→ jack1st2001: 的召回 直营站一开始就说正常 觉得180.176.171.110 09/12 16:52
88F:→ jack1st2001: 很不爽就是了180.176.171.110 09/12 16:52
89F:→ jack1st2001: 要给保固就阿杀力一点啦180.176.171.110 09/12 16:53
90F:推 podoioco: 找到好车行蛮重要的,之前在南部入手一 1.200.143.247 09/12 17:12
91F:→ podoioco: 台二手黄牌(我住中部),想说过保前去 1.200.143.247 09/12 17:12
92F:→ podoioco: 出保一下起步抖动问题,找了a家要理不理 1.200.143.247 09/12 17:12
93F:→ podoioco: 的,拆开看看就说没问题,後来经由车友 1.200.143.247 09/12 17:12
94F:→ podoioco: 介绍去b家(从没消费过),直接帮出保 1.200.143.247 09/12 17:12
95F:→ podoioco: 全套传动跟自己帮我换了全段原厂排气管. 1.200.143.247 09/12 17:12
96F:→ podoioco: ..心存感激之余,帮他拉了不少客人。这 1.200.143.247 09/12 17:12
97F:→ podoioco: 也算商业手段吧。 1.200.143.247 09/12 17:12
98F:推 RainCityBoy: 光阳就是买通勤车就对了,性价比高车 118.160.58.54 09/12 20:27
99F:→ RainCityBoy: 壳又好看,看看六万的xsense 多香啊 118.160.58.54 09/12 20:27
100F:→ RainCityBoy: 。 118.160.58.54 09/12 20:27
101F:推 SEEDA: TIG真的随便巴过去 36.237.159.67 09/12 20:45
102F:→ nowitzkixd: 车又不是只有动力 PTM完全不差 42.77.130.157 09/12 22:55
103F:→ nowitzkixd: 说实在的 轮马力13也是很够在一般道 42.77.130.157 09/12 22:56
104F:→ nowitzkixd: 路行驶 42.77.130.157 09/12 22:56
105F:→ nowitzkixd: 有时候为黑而黑就真的 没水准了 42.77.130.157 09/12 22:57
106F:→ nowitzkixd: 觉得不够快的自然会去买其他运动车款 42.77.130.157 09/12 22:57
107F:→ nowitzkixd: 但krv设计上就是一台不不错的跑旅车 42.77.130.157 09/12 22:58
108F:→ nowitzkixd: 款 42.77.130.157 09/12 22:58
109F:→ KuRaZuHa: KRV出来不是都广告说是性能跑旅吗?123.241.164.249 09/13 00:53
110F:→ KuRaZuHa: 动力如果不重要为啥要搞试乘版跟市售版?123.241.164.249 09/13 00:54
111F:推 zhoyo99: 总结就是妥善率问题、光阳态度跟诚意问题 110.28.73.30 09/13 11:13
112F:→ zhoyo99: 加上车子性能形象与宣传广告落差太大? 110.28.73.30 09/13 11:13
113F:推 lolikung: PTM不会吃动力吧,CVT才会有皮带打滑问 27.53.241.30 09/13 12:35
114F:→ lolikung: 题;但多一条皮带保养要多花一笔钱对於 27.53.241.30 09/13 12:35
115F:→ lolikung: 普通的通勤族很伤,而且车厢又比较小 27.53.241.30 09/13 12:35
116F:推 james725twtw: 因为传统结构多一道减速机构啊 101.9.64.157 09/13 13:24
117F:→ james725twtw: 传统结构是CVT後就齿轮箱,PTM是CV 101.9.64.157 09/13 13:25
118F:→ james725twtw: T後先经过齿轮箱还要再经过大皮带/ 101.9.64.157 09/13 13:25
119F:→ james725twtw: 链条 101.9.64.157 09/13 13:25
120F:→ james725twtw: 少一字,因为“比”传统结构多一道 101.9.64.157 09/13 13:26
121F:→ doomerptt: 传统:左曲轴>cvt>齿轮箱>右後轮心轴 124.8.181.120 09/13 14:37
122F:→ doomerptt: PTM:右曲轴>cvt>齿轮箱>左驱动轴齿>皮 124.8.181.120 09/13 14:39
123F:→ doomerptt: 带>左後轮齿>後轮心 124.8.181.120 09/13 14:40
124F:→ doomerptt: 多了大皮带 + 一组前後齿盘 的负载 当 124.8.181.120 09/13 14:41
125F:→ doomerptt: 然会吃动力 124.8.181.120 09/13 14:42
126F:推 asd00726: 同事骑P牌150也说一开始很爽 之後就 49.216.221.166 09/13 23:14
127F:推 hoil3028: 别熄火我就会想买了 180.177.36.88 09/14 02:50







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