作者j10183 (QQ183)
看板biker
标题[选购] 长途通勤车 新车/中古 选购
时间Wed Sep 11 21:33:07 2024
《是否至车行看过实车》
没有试跨过，实车有看过
《欲比较之品牌及车种》
(1) YAMAHA FORCE2.0
(2) YAMAHA NMAX
(3) SYM MMBCU
(4)
(5)
《车主需求》
1.一天跑60km
2.妥善率高一点
3.双载舒适度，避震路感不要太硬
4.座垫大
5.不要档车
《预算范围》
13万内
《补充说明》
因为上班路线最近有开新路
不需要红黄牌，之前已经公升级通勤好几年
先以白牌优先
现役车种2011 NEX
车况很顺，跑长途屁股很麻
避震器很差劲，路感很硬
可能10寸胎也有关
但跑6万km只有断过码表线
希望能找到跟他一样耐用的车款
MMBCU看起来最符合我的需求
但爬过妥善率似乎不太好？
亮引擎灯还有怠速熄火有问题
Force 现在还有路感很硬的问题吗？
Nmax则是爬文引擎内链异音
希望有高里程的车友说说经验
白牌市场比较没在注意
麻烦了，感恩
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.154.159 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1726061590.A.813.html
※ 编辑: j10183 (101.12.154.159 台湾), 09/11/2024 21:33:53
1F：→ gameguy: 铃木七期Nex并更换避震器，不用再问了101.12.21.130 09/11 21:42
2F：推 Lukerr: 2跟3都可以220.143.211.126 09/11 21:53
3F：推 lahula: 双载force可能要改脚踏跟坐垫或避震，另114.40.210.227 09/11 22:39
4F：→ lahula: 外两台都还不错114.40.210.227 09/11 22:39
5F：推 zxcv40711: 曼巴哪有妥善率差 差的是光阳吧1.169.115.55 09/11 22:50
6F：推 wind183: 完全以舒适为重NMAX,踏板兼顾载物需求MM1.200.1.235 09/11 22:54
7F：→ wind183: B1.200.1.235 09/11 22:54
8F：推 rock8698: 卖得好的才有机会被讲妥善率1.160.232.209 09/11 23:01
9F：→ iop19880107: 长途舒适就NMAX，在意脚踏的就MMB，42.77.20.143 09/11 23:12
10F：→ iop19880107: 其实你的选项很好选42.77.20.143 09/11 23:12
11F：推 soulllful: 不需要脚踏空间选nmax42.78.145.246 09/11 23:22
12F：推 a151091: 中古那就豪迈125跑起来轻松自在27.242.10.163 09/11 23:27
13F：→ a151091: 走过去跨上去发动完全不怕这台车半路出包27.242.10.163 09/11 23:28
其实YT有几个影片我看了对SYM妥善很担心
关键字就是MMBCU
铃木Nex 老归老 ，真他妈变态耐操
我认真觉得一代DRG停产，他还活得好好的
以前骑Tmax , 对yahama Nmax比较有信心
※ 编辑: j10183 (125.229.211.32 台湾), 09/11/2024 23:39:56
14F：推 MikeFreeway: 2或3，MMB引擎灯的问题很怪，有看过 118.169.90.154 09/11 23:51
15F：→ MikeFreeway: 说是含氧也有说是更新电脑可解决。 118.169.90.154 09/11 23:51
16F：→ MikeFreeway: 不过也是很多MMB破两万没啥事就是~~ 118.169.90.154 09/11 23:51
17F：推 Crazyloveyou: N-MAX 155 唯一选择223.141.145.205 09/12 00:29
18F：推 aids007: 如果不排斥龙骨 nmax其实蛮好骑的 112.78.67.36 09/12 00:40
19F：推 nakayamayyt: 不需要踏板空间就nmax 111.251.5.202 09/12 01:07
20F：→ DareJ: NMAX骑到睡着 61.228.190.66 09/12 01:47
21F：→ jack1st2001: 骑感肯定Nmax 106.64.80.56 09/12 04:36
22F：推 Tencc: 说妥善率好的解释一下引擎等跟卡榫啊 125.231.12.170 09/12 06:45
23F：→ fatetree: Nmax 赞 省油又舒服 39.12.18.231 09/12 10:00
24F：推 loyal325: Mmb亮引擎灯高机率是含氧感知，出保换118.163.113.212 09/12 10:12
25F：→ loyal325: 扣具就好118.163.113.212 09/12 10:12
26F：→ loyal325: 怠速熄火倒没什麽听过有问题，该担心的118.163.113.212 09/12 10:12
27F：→ loyal325: 是车壳断卡榫跟齿轮箱漏油，车壳听车行118.163.113.212 09/12 10:12
28F：→ loyal325: 讲後面似乎有加强的版本 社团车壳文感118.163.113.212 09/12 10:12
29F：→ loyal325: 觉上也比较少了，齿轮箱漏油好像还是一118.163.113.212 09/12 10:12
30F：→ loyal325: 样？118.163.113.212 09/12 10:12
31F：推 MikeFreeway: 齿轮箱之前说是垫片问题，奇了DRG跟118.169.90.154 09/12 14:35
32F：→ MikeFreeway: SL+倒是没啥听说，唉= =118.169.90.154 09/12 14:35
33F：推 dkchronos: MMBCU昨天骑去武岭有个有遇到，应该就36.233.105.153 09/12 17:03
34F：→ dkchronos: 含氧感知器的问题，也有可能是电盘36.233.105.153 09/12 17:04
35F：→ dkchronos: 我自己骑到一万没遇到就是 36.233.105.153 09/12 17:04
36F：推 aefghutr: MMB用分母来看一下算少的吧223.137.250.250 09/12 22:35
37F：→ aefghutr: 应该没有到妥善率差223.137.250.250 09/12 22:35
38F：→ garth: 这三台就nmax，Mmb最近社团还是有今年出厂27.240.179.165 09/13 10:14
39F：→ garth: 几千公里断壳喷装的 27.240.179.165 09/13 10:14
感谢以上资讯分享
※ 编辑: j10183 (101.12.154.159 台湾), 09/13/2024 11:44:26
40F：→ poposaur1: CT115 101.10.15.160 09/14 10:45