作者dianxing (米莉姆)
看板biker
标题[选购] STR 250 / MMBCU & 其他推荐
时间Thu Aug 8 22:43:49 2024
《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1) STR 250
(2) MMBCU
(3) 其他推荐
(4)
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
1.白牌塑胶车，需要是平踏板，不要有龙骨，有载东西的需求
2.想要有可以一桶油骑很远不用加油
3.车厢空间大一点
《预算范围》
15万内
《补充说明》
一、STR 250
1. 耗油，但是油箱大，一桶油里程还是可以至少200多公里。
2.帐面数据动力大，根据网路上的说法，都是中速域加速快，我有常长距离骑乘，中速域
加速比较重要。
3.现在的一般版比之前的特仕版差很多，价格没有差很多。
4.不知道现在车子还有哪些问题还没修正好
5.想要确定他的启动马达是无刷马达还是有刷马达？
二、MMBCU
1.很省油
2.动力较差
3.有歪屁股的问题，只能修才能好，但是没有注意到会不会完全就好了
三、其他
请板友推荐
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想要确定现在的水冷车，会不会很容易烧汽门？
现在是旧款的雷霆150，很容易烧汽门，已经修过好几次
现在机车又有烧汽门的迹象，也越来越严重了
本来一直都很有心的要将他整理好继续骑
但是现在计算修起来跟整理一些也该维修的地方
全部用起来就要花很多钱
在挑选新车上，很想要挑选有KEYLESS
但是在需要车厢空间，能挑选的车就少了很多
而且有KEYLESS的就几乎没有了
这两台比较还好是都有原厂的可以後改
现在想先选择出选手後，会再去找店家试乘
因为身高较高，太多车手把都会撞到大腿
其他两台车买来真的都会有一些需要在该的东西
像是风镜、坐垫、把手增高垫
很多都是大家会推荐必改的，两台还有什麽其他必改的
再麻烦大家提供建议
内容会有很多前後很跳tone，因为是边打边想的，请见谅
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1F：→ yulbin98: 楼下说这里是三阳板 39.15.17.101 08/08 23:02
2F：推 zaq147: 如果不急着换车 年底的ST250可以考虑 111.250.207.78 08/08 23:02
这台可以加入考虑，但是不知道进来会让价格带放在哪里
感谢大大的推荐
3F：→ asd00726: STR的油耗没有很好吧 101.10.46.247 08/08 23:13
油耗的确很差，可是这个CC数，对应到这个油耗是感觉还好
如果跟某牌的KXRXVX的比的话，好像就有点还好了
4F：→ nakayamayyt: 把那几项列个权重再来比较 1.171.85.93 08/08 23:14
5F：推 heresen: STR不要想太多 那个引擎就是旧的 什麽新 1.173.6.213 08/08 23:23
6F：→ heresen: 的科技都没有 顶多就是一些旧vespa的诟 1.173.6.213 08/08 23:23
7F：→ heresen: 病有被宏佳腾修正掉 还有就是STR250一般 1.173.6.213 08/08 23:23
→ heresen: 版跟特仕版比起来
除了没风镜以外 煞车油 1.173.6.213 08/08 23:23
8F：→ heresen: 管都换成非金属的 另外就是冷门车 一些 1.173.6.213 08/08 23:23
9F：→ heresen: 改装件就硬是比热门车贵 像楼上说的光阳 1.173.6.213 08/08 23:23
10F：→ heresen: 的ST250可以去找西台湾的影片看看 不过 1.173.6.213 08/08 23:23
11F：→ heresen: 就是传统大羊体型 1.173.6.213 08/08 23:23
的确是拿旧引擎来做微调修正
冷门车的改装件少又贵
可是又不喜欢跟其他人撞车，一出门就跟车聚一样
左看右看，大家都骑一样的车
ST250+1，要来好好检视一样这台车
12F：推 SEEDA: STR骑起来加速感很温吞 引擎震动小 36.237.132.251 08/08 23:24
13F：→ nowitzkixd: 烧啊 那次不烧 39.12.112.129 08/08 23:42
！！！！现在还是烧啊，看来还是逃不掉
现在比较少看到水冷车汽门烧掉的
看到的都是气冷的
我现在的车就是烧了好几次
14F：推 MikeFreeway: 三个需求选项MMB几乎是辗压，嘛算了 36.231.165.27 08/09 00:01
15F：→ MikeFreeway: 你自己决定，不然又有人跑来酸~~ 36.231.165.27 08/09 00:01
的确是MMB碾压，在之前一定是会选MMB
因为我的需求就只有这台可以符合
现在有其他的车款可以比较，优势劣势都会跑出来
所以还是要多看多了解，这样才能选到最符合的车
16F：推 dan5120: 111111111111111你心里有答案了 111.71.215.244 08/09 00:03
有答案归有答案，但是买一台车还是要多方考虑
一买就会是骑好几年
而且一陷下去看车，就很容易盲目，选到一台不符合的车
我现在的车就是没有多方了解，结果後续问题很多
动力也没有很好，油耗也差
17F：推 rw0226: STR300 111.241.154.69 08/09 00:20
不考虑黄牌，虽然黄牌很好，可是也没什麽会需要用到快速道路的需求
18F：推 a888168tw: 如果可以等，年底的250ST几乎完全符合125.229.128.103 08/09 00:52
19F：→ a888168tw: 原PO需求125.229.128.103 08/09 00:52
ST250+1，感谢大大的推荐
22F：推 soulllful: 长距离骑乘str优势反而就出来了 42.78.183.110 08/09 01:36
23F：推 soulllful: 个人是无法接受曼巴那个夸张的歪屁股 42.78.183.110 08/09 01:38
24F：→ soulllful: str长途可以到32，曼巴4蛈n几，但str再 42.78.183.110 08/09 01:39
25F：→ soulllful: 然後可以等看看尺寸更大一点的光阳st25 42.78.183.110 08/09 01:41
26F：→ soulllful: 0 42.78.183.110 08/09 01:41
27F：推 soulllful: 我个人单纯以骑起来的感觉，str250除了 42.78.183.110 08/09 01:44
28F：→ soulllful: 起步跟龟一样外，其他都很满意，虽然 42.78.183.110 08/09 01:44
29F：→ soulllful: 姿势比较固定但比曼巴好 42.78.183.110 08/09 01:44
30F：→ soulllful: 当然加妥善进去就不好说了 42.78.183.110 08/09 01:45
STR的妥善真的是不好说，可是看起来的感觉似乎有比某牌好，也比较积极
姿势固定是没办法把脚往前伸跟往後踩吗？
突然想到一个问题，STR载後座的时候，前後的脚会容易打架吗？
因为还是有载女王的需求，虽然现在不多
ST250+1，感谢大大的分享与推荐
31F：推 james725twtw: str没斜踏我不行，油耗也差，曼巴 180.218.40.23 08/09 07:36
32F：→ james725twtw: 油箱较小但很省油 180.218.40.23 08/09 07:36
33F：→ james725twtw: 曼巴是有keyless可以改 180.218.40.23 08/09 07:38
34F：→ james725twtw: 还有一个选择是NMAX，更省油，长途 180.218.40.23 08/09 07:40
35F：→ james725twtw: 油耗可以到50，更舒适些，虽车厢较 180.218.40.23 08/09 07:40
36F：→ james725twtw: 小，可以考虑装3X公升的後箱 180.218.40.23 08/09 07:40
37F：→ james725twtw: 改装品也多，因为是全球战略车，淘 180.218.40.23 08/09 07:41
38F：→ james725twtw: 宝还是虾皮很多改装品可以买 180.218.40.23 08/09 07:41
感谢大大的分享与推荐
NMAX有一个大问题，就是他有龙骨
不然他真的是很省油，骑长途看起来也很舒适
39F：→ yakifone: ST250应该首选 42.73.78.37 08/09 08:32
STR250单纯看的确很容易是首选
在看不到的地方是在网路上跟车评是看不到
就算是车主，有时候一定会偏颇，因为很爱自己的车
-------------------------
我看错了，边上班边回覆让我很容易看错
ST250看起来的确是蛮不错的选择
但是要看进来的价格跟评价会如何
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/09/2024 09:17:18
40F：推 james725twtw: st250油耗不会好看到哪，而且还要 101.9.67.113 08/09 08:58
41F：→ james725twtw: 等到12月才有车 101.9.67.113 08/09 08:58
STR250的油耗真的是不好，但是他的油箱够大
一桶油的可行驶里程也够高
STR250还有在缺车哦
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我看错了
查了一下他的油耗真的蛮差的，可是要看实际油耗会如何
才能断定
42F：推 ai16: 网路上已经有人在赌特仕版会再出 111.240.33.222 08/09 09:00
应该是还会复刻，因为在一般版跟特仕版比较之後
真的是很容易劝退，换掉的东西真的是价值很高
但是两个价格却没有差很多，除非一般版降价，应该会再更香
然後吸引更多人买
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/09/2024 09:23:25
43F：推 s1973620315: 但我觉得ST 和STR 其实就在於税金和 27.51.59.89 08/09 09:47
44F：→ s1973620315: MMB一样但是动力上就有差而且还有说 27.51.59.89 08/09 09:47
45F：→ s1973620315: 道需要双载当然马力越大越好 27.51.59.89 08/09 09:47
现在台湾市场打到现在这样，我真心认为就直接推到250
税金一样，但是车可能就要加大或者下更多功夫来修饰
不然每年都付一样的钱，换到的骑乘感受应该会差蛮多的
46F：推 oas: 原po是不是一直把推文的ST250想成STR250? XD122.147.171.127 08/09 09:55
我真的是一直看错
47F：推 soulllful: STR双载不知道，但是斜脚踏因为车壳外 42.78.183.110 08/09 09:55
48F：→ soulllful: 型的关系没办法放脚，脚只能放平踏，又 42.78.183.110 08/09 09:55
49F：→ soulllful: 因为座椅是做前後高低落差的版型， 所 42.78.183.110 08/09 09:55
50F：→ soulllful: 以基本上不能再往後坐了，就是固定姿 42.78.183.110 08/09 09:55
51F：→ soulllful: 势一直骑了，但我的话是刚好不会疲劳 42.78.183.110 08/09 09:55
52F：→ soulllful: 的姿势 所以还好。我的话双载不会买曼 42.78.183.110 08/09 09:55
53F：→ soulllful: 巴，双载过大一点的凹凸就会把後行车 42.78.183.110 08/09 09:55
54F：→ soulllful: 镜头击碎了 42.78.183.110 08/09 09:55
了解，感谢大大分享
如果去试乘要再确认看看我的大脚好不好放
固定姿势对我应该是还好，现在骑车都是固定姿势在骑
MMBCU双载过大窟窿竟然会把後行车镜头撞坏
是後座太重还是设计本来就容易这样
55F：推 soulllful: 又一直看到社团有人说年底有可能会有ST 42.78.183.110 08/09 09:57
56F：→ soulllful: R250 GT版，反正就等到年底光阳的ST250 42.78.183.110 08/09 09:57
57F：→ soulllful: 出了还有曼巴有可能会改款再一起比较 42.78.183.110 08/09 09:57
了解，这个时间已经满接近这些产品改款的时候了
现在只能祈求我的机车可以撑久一点了
58F：→ a901922001: Str300多了路权更方便有趣 机车汽车随 36.227.164.174 08/09 10:11
59F：→ a901922001: 你停 36.227.164.174 08/09 10:11
STR300在之前真的是非常吸引我，有路权而且平踏板，价格也不高
但是验车跟不太常会用到快速道路，就排的比较後面了
60F：推 noistopher: STR250动力大+大油箱，所以一桶油还是 39.9.156.103 08/09 10:15
61F：→ noistopher: 可以骑很远，有长途的需求，坐垫舒适 39.9.156.103 08/09 10:15
62F：→ noistopher: 中段的加速够这也几乎符合你想要的了 39.9.156.103 08/09 10:15
63F：→ noistopher: 看社团骑这台的目前是没遇到什麽问题 39.9.156.103 08/09 10:15
我在社团上都看到很多300的车在卖，都不知道是什麽原因
也在社团里面看到很多卖改装零件的
没什麽看到问题再说，还是我没有往前翻到那麽多
64F：推 love8107030: 你的三个需求里面根本没有马力 49.216.174.167 08/09 10:18
65F：→ love8107030: MMBCU以白牌来说就是快的安全 49.216.174.167 08/09 10:18
66F：→ love8107030: 不能上高架的车速跟路况就那样 49.216.174.167 08/09 10:18
67F：→ love8107030: 马力再大就显得没有必要 49.216.174.167 08/09 10:19
68F：→ love8107030: 158这样的动力就差不多刚好 49.216.174.167 08/09 10:19
69F：→ love8107030: STR的引擎品质与科技无法跟MMB比 49.216.174.167 08/09 10:20
70F：→ love8107030: 无刷马达 侧水冷 新式燃烧设计 49.216.174.167 08/09 10:20
感谢大大的分享
两台车真的是新旧引擎，一台科技向点满，一台就只有微调修正
新的科技很吸引我，两台车都有各自的优缺点
现在想要的就要把所有的优缺点摊开来看，哪些可以妥协，哪些不能
这样对我来说，才能挑出最适合的车
71F：推 oo98560: 怎麽感觉jet sl 158 ，可能也满足你的需 36.239.171.73 08/09 10:43
72F：→ oo98560: 求 36.239.171.73 08/09 10:43
JET SL 对我来说，我觉得太小台了
而且坐旧款的，龙头很容易撞到我的大腿
PS 出门太容易车聚了
73F：推 james725twtw: jet脚踏偏小，如果要载东西在脚踏 101.9.67.113 08/09 10:46
74F：→ james725twtw: ，jet不太适合 101.9.67.113 08/09 10:46
75F：推 RonanXidi: 秒选mmbcu，油耗绝对是优点， 112.78.72.71 08/09 10:48
76F：→ RonanXidi: 只是车厢是硬伤， 112.78.72.71 08/09 10:48
77F：→ RonanXidi: mmb可以做到更大才对。 112.78.72.71 08/09 10:48
MMBCU後面看的确车厢可以再做更大
但是车尾可能就没办法做像现在这麽好看
而且後避震也势必要拉高，整台车调性就要重调了
78F：→ duriel3313: JET和MMB在选 但很讨厌难停车QQ 211.72.109.181 08/09 10:54
对於我来说，我会选择大台一点的车
骑的方面跟坐的方面，一定会在舒服一点
稳定度也会有差
停车对我已经不是什麽问题，雷霆原本就蛮宽蛮长的
停车都很注意
在市区停车，真的大台车很难停，屁股很容易凸出来
左右宽度也很容易因为隔壁车停个侧柱就没办法停或很难出来
79F：→ james725twtw: 更大就更胖更长，甚至外观会後轮内 101.9.67.113 08/09 10:54
80F：→ james725twtw: 缩 101.9.67.113 08/09 10:54
像是TIG吗？後轮内缩，屁股外凸，整个不太协调
81F：推 nrsair: 请问什麽原因会导致烧气门呢？ 116.89.138.45 08/09 10:56
我每次烧汽门後看原因都是引擎温度太高
原厂电脑汽油喷比较少，撞风也没有办法很快速让引擎温度降低
但是我观察一些骑短程的，反而烧汽门时间延长很多，比较不容易烧
我是很常骑远，一骑就要快1个小时，表速稳定大约70~80
後来尝试把机油改成50的，是有感觉好一点
但是还是很容易烧掉
82F：推 AlexKarev: STR 但没特仕版我不会想买 27.53.146.38 08/09 10:57
特仕版真的是配备好很多，跟一般版价差不大
老实说我看到现在的一般版，真的对他退火很多
83F：推 james725twtw: 现在没送风镜，那个风镜座很突兀 101.9.67.113 08/09 11:00
84F：→ james725twtw: 就看流传的STR GT会不会把特仕版的 101.9.67.113 08/09 11:19
85F：→ james725twtw: 东西加进去 101.9.67.113 08/09 11:19
现在就在等等看流传的STR GT有没有出跟东西有什麽
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/09/2024 12:13:33
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/09/2024 12:30:56
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/09/2024 12:42:47
86F：推 gameguy: 3.铃木七期Nex买一买，剩3.5万你想怎麽改 223.136.113.4 08/09 13:18
87F：→ gameguy: 车也可以改一改，稳稳骑 223.136.113.4 08/09 13:18
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/09/2024 13:24:37
88F：推 roman80010: mmb快出小改了 先不要 27.242.36.243 08/09 14:35
现在的时间真的有些车款要准备小改款了
89F：→ allen0981: 曼巴有消息？ 101.10.15.152 08/09 16:15
推 rebate: 选3-Force2.0结
案，好骑好坐不用改 180.217.15.118 08/09 16:40
90F：→ nrsair: 这样大概要找散热好的引擎 或是原厂喷油 116.89.138.45 08/09 17:58
91F：→ nrsair: 多的 但就不会很省油 116.89.138.45 08/09 17:58
现在因排放法规，已经没什麽办法可以多喷油
只能後续改电脑才有办法了
一般就只能看原厂的设计了
※ 编辑: dianxing (36.239.22.36 台湾), 08/09/2024 19:20:49
92F：推 SeanShiau: 拜托请买str,已经到处都曼巴在车聚101.137.161.207 08/09 20:52
可是我在路上看到的还是一堆DRG、JET系列
反而MMBCU蛮少见的，只是STR更少见
不管是250还是300的
最近刚好有跟在一台MMBCU後面
看着他遇到坑洞屁股的作动
觉得难怪屁股会歪跟裂
几乎都是斜的扭动，蛮好奇这样遇到坑洞
坐在车上的人会不会感受到屁股的扭动
※ 编辑: dianxing (36.239.22.36 台湾), 08/09/2024 21:55:53
93F：推 agpc: 侧置避震的行程本来就是歪的 114.39.130.101 08/09 22:49
可是这样坐在车上会觉得屁股扭一下吗？
94F：→ emperor13: 我只能说别选冷门车...123.241.143.197 08/10 04:16
冷门车会有很多问题，连维修上可能都会很贵
我是不喜欢骑路上很多的车
MMBCU跟STR都是路上较少的车，至少在我在路上的观察
真的没有很喜欢撞车，只能选择比较少人骑的车款
95F：推 james725twtw: 歪屁股是衬套要换了，裂那是把原厂 180.218.40.23 08/10 09:15
96F：→ james725twtw: 金属传动盖乱改成塑胶盖影响结构强 180.218.40.23 08/10 09:15
97F：→ james725twtw: 度才发生 180.218.40.23 08/10 09:15
衬套换掉就会完全修复不会在歪吗？
原来裂是因为有改传动盖，我还以为是歪屁股後就会导致裂
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/10/2024 09:40:14
98F：推 alwayshigh: 不急可以等年底看看光阳GT250，车展 123.194.152.61 08/10 10:38
99F：→ alwayshigh: 有去跨整车质感不错车箱也够大车没很 123.194.152.61 08/10 10:38
100F：→ alwayshigh: 大台，但车重出乎意料的重现场业务报 123.194.152.61 08/10 10:38
101F：→ alwayshigh: 的预售价十四初未来上市可能落在十五 123.194.152.61 08/10 10:38
102F：→ alwayshigh: 左右 123.194.152.61 08/10 10:38
看介绍影片，大致上可以确定车很重
车子调性就很光阳的设定
如果出到15W，那我对他的选择就不会太高
现在只能看ST250的价格了
103F：推 james725twtw: 衬套也是一种消耗品，但不会像火星 180.218.40.23 08/10 11:02
104F：→ james725twtw: 塞或空滤那样频繁更换 180.218.40.23 08/10 11:02
→ james725twtw: 换完使用好久一段时间还是
会需要更 180.218.40.23 08/10 11:05
105F：→ james725twtw: 换，因为侧置的受力就那样。双枪的 180.218.40.23 08/10 11:05
106F：→ james725twtw: 衬套也是会消耗的，可能震动变大、 180.218.40.23 08/10 11:05
107F：→ james725twtw: 後轮吃单边、异常扭动等，只是会比 180.218.40.23 08/10 11:05
108F：→ james725twtw: 侧置单枪撑的更久这样 180.218.40.23 08/10 11:05
了解，因为我现在的车骑了11W快12W
没有异常扭动或是吃单边
所以对这个衬套的了解就不大
而且蛮少看到双枪後避震的再换这个，除非是改很大的车才有看过
109F：推 james725twtw: 曼巴路上很多吧...好一段时间都卖 180.218.40.23 08/10 11:10
110F：→ james725twtw: 赢DRG甚至长期在TOP10里，天天遇到 180.218.40.23 08/10 11:10
111F：→ james725twtw: 啊... 180.218.40.23 08/10 11:10
还是我在的位置比较少，之前看销售真的是很多
可是我认真在路上跑，看到反而少
反而DRG跟JET爆多，超容易遇到
112F：推 james725twtw: 我下一台新车需求算是跟你重叠，要 180.218.40.23 08/10 11:16
113F：→ james725twtw: 大要跑的远，要有平台，因为我目前 180.218.40.23 08/10 11:16
114F：→ james725twtw: 的车就是超大，目前市面上的车都不 180.218.40.23 08/10 11:16
115F：→ james725twtw: 考虑，我的候选名单是跟曼巴2.0跟S 180.218.40.23 08/10 11:16
116F：→ james725twtw: T250这两台 180.218.40.23 08/10 11:16
了解，现在要看曼巴改款改怎麽样，跟ST250的正式售价如何了
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/10/2024 11:39:30
117F：→ noitaidar: 看楼上推文 原来str gt 是250？ 180.217.14.92 08/10 12:27
118F：→ noitaidar: 我一直以为是300... 180.217.14.92 08/10 12:27
还是要看车厂会怎麽出吧
也是有可能两个都出GT
119F：→ james725twtw: 也有名字少一字的SRGT200(X 180.218.40.23 08/10 12:53
120F：推 agpc: 不管衬套有没有劣化，伪中置(实际是侧置)避 42.78.57.234 08/10 12:56
121F：→ agpc: 震，往下压的过程还是歪的 42.78.57.234 08/10 12:56
122F：推 agpc: 衬套劣化，歪的程度会更明显 42.78.57.234 08/10 12:58
了解，我那次遇到的那台看车牌很新，应该是这两年内的车
看到那个屁股的作动，才了解难怪会歪屁股
应该上面载越重应该会更快
减少过坑洞，应该也可以缓解
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/10/2024 14:29:28
123F：推 agpc: 如果路上有看到Tigra 200，可以从後面观察 42.78.57.234 08/10 16:27
124F：→ agpc: ，这台後避震装设位置在车身中心的最外缘， 42.78.57.234 08/10 16:27
125F：→ agpc: 即使一个人骑而已，後避震行程时，看起来超 42.78.57.234 08/10 16:27
126F：→ agpc: 歪 42.78.57.234 08/10 16:27
TIGRA 200，在我生活区域几乎没看过
今天才有看到一台，但是只有看到车头
没有看到车尾作动，之後有看到再来观察看看
127F：推 anisakis1824: 虽然侧中置避震的确比较容易歪屁股 27.51.104.252 08/11 02:46
128F：→ anisakis1824: ，不过我想和载重有角对关系，我drg 27.51.104.252 08/11 02:46
129F：→ anisakis1824: 六期骑了快5年，98％时间单人骑乘， 27.51.104.252 08/11 02:46
130F：→ anisakis1824: 就没什麽影响。 27.51.104.252 08/11 02:46
看起来真的是载重关系很大，看图起来真的没有歪的感觉
※ 编辑: dianxing (42.74.137.131 台湾), 08/11/2024 14:12:49
132F：→ james725twtw: 车很少很难遇到，不过社团来看久了 180.218.40.23 08/11 14:24
133F：→ james725twtw: 也会歪屁股 180.218.40.23 08/11 14:24
134F：→ james725twtw: tigra200 180.218.40.23 08/11 14:24
Tigra200也歪屁股啊！！
KRV有歪屁股吗？怎麽好像没有听说？
是因为後轴没有传动的重量吗？
135F：推 BrokenYume: 我的需求跟你一样，看来也只能等等年 223.140.237.44 08/11 16:30
136F：→ BrokenYume: 底了 223.140.237.44 08/11 16:30
现在真的只能等年底了
只是我应该这阵子会先去找车行试乘看看
这样至少在後续有上市就可以知道有什麽差别
也可以先知道自己的需求到哪里
※ 编辑: dianxing (42.74.137.131 台湾), 08/11/2024 21:52:01
137F：推 hangtenboy: 我mmb早上单人、下班双人，目前快15k 111.71.67.44 08/12 09:23
138F：→ hangtenboy: 没歪屁股 111.71.67.44 08/12 09:23
看起来应该是没有那麽早出现
之前真的看到很多都说歪屁股
或者其实已经有设变过，让出现的时间变更晚了
※ 编辑: dianxing (36.239.5.8 台湾), 08/12/2024 20:48:35
139F：→ james725twtw: 那个很多就不知道是哪边看的，且各 101.9.135.184 08/13 12:15
140F：→ james725twtw: 大论坛包括这里也被抓过网军，实际 101.9.135.184 08/13 12:15
141F：→ james725twtw: 路上要看到歪的根本稀有 101.9.135.184 08/13 12:15
还是只能多看，找真实车主的分享
但是多数都是刚牵车的文，比较少骑了很久的分享
可能真实就是很难歪屁股，只是载太重
导致屁股歪的很严重，进而导致歪屁股很明显
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/13/2024 13:37:39
142F：推 anisakis1824: 另外还有一点，drg手册写载重155还 27.51.104.252 08/13 13:48
143F：→ anisakis1824: 是160公斤左右。其他後双避震车款若 27.51.104.252 08/13 13:48
144F：→ anisakis1824: 是载重超过可能只是避震效果差，但 27.51.104.252 08/13 13:48
145F：→ anisakis1824: 这中侧中置避震的影响应该就会被放 27.51.104.252 08/13 13:48
146F：→ anisakis1824: 大。我骑了快5年，偶尔载人也严格遵 27.51.104.252 08/13 13:48
147F：→ anisakis1824: 守这限制（还有借口只载比较轻的女 27.51.104.252 08/13 13:48
148F：→ anisakis1824: 生。碰到比较大只的男/女生我是一律 27.51.104.252 08/13 13:48
149F：→ anisakis1824: 不载的XD） 27.51.104.252 08/13 13:48
哇塞，原来原厂手册有些载重哦
我还真没有认真看过原厂手册
看来以後真的是要认真看一下原厂手册
原来还可以有这个藉口啊
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/13/2024 16:17:31
150F：推 MikeFreeway: 七期已经改变引擎吊架还有衬套改版 36.231.161.224 08/14 11:56
151F：→ MikeFreeway: 个人是七期DRG，三年快14k，屁股正常 36.231.161.224 08/14 11:57
152F：→ MikeFreeway: 几乎单人骑乘。 36.231.161.224 08/14 11:57
看来的确是也改善了
这样应该後续出厂的都会修正过
应该歪屁股不会那麽容易发生了
※ 编辑: dianxing (59.125.226.121 台湾), 08/14/2024 13:49:29
153F：推 weiber82: 宏的车主表示这辈子不会再考虑这牌 112.78.70.54 08/14 16:53
想了解一下，为什麽宏的车主会表示这辈子不再考虑这间的车？
是因为引擎吗？还是这间公司操作问题？
※ 编辑: dianxing (36.239.18.137 台湾), 08/15/2024 21:45:41
154F：推 zaq147: 隔壁站有人看到三阳把Joyride S 200拿出来 111.250.217.90 08/16 22:46
155F：→ zaq147: 测试 这台也是无龙骨型大羊 可以观望看看 111.250.217.90 08/16 22:48
156F：→ zaq147: 这台应该是拿来打ST250 111.250.217.90 08/16 22:49
157F：推 bc893503: 曼巴很多地方都蛮脆的,我修得很不爽 36.236.139.220 08/21 23:07