作者imbeginner (万年初心者)
看板biker
标题[闲聊] 印尼发表nmax turbo
时间Wed Jun 12 18:04:47 2024
虽然是他国事务，但现行款nmax有进台湾而且台叶不进今年就没新车了所以应该有机会
新款多了後缀叫做nmax turbo 但跟涡轮没关系，一共有五个版本
https://imgur.com/Tez6NMO
https://www.yamaha-motor.co.id/product/nmax-turbo/
拿GPT翻了一下比较值得一提的新功能
最新一代经过改进的Blue Core 155 cc引擎，再加上Yamaha Electric CVT（YECVT）技术
，能够提供具有“涡轮”感觉的驾驶体验。
配备了两种驾驶模式： - T模式：城市通勤（适用於在城市驾驶时使用） - S模式：运动
旅行（适用於需要更多加速度的驾驶，如乡村旅行）。
“Turbo” Y-Shift 提供了三种加速体验：1：低速，2：中速，3：高速。可以在加速或
想要体验发动机刹车时，通过按下 Y-Shift 按钮来操作。
个人觉得除了头灯之外比起现行款都是进步，变得更俐落；但那头灯真的有够电子花车
功能方面看来在ABS+TCS後暂时不会有新安全配备而是走驾驶模式的切换
没意外的话这些玩意应该也会上七代劲战，一台125卖12万的时代要来了吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.230.24.102 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1718186695.A.CCD.html
1F：→ nrsair: Ecvt是什麽 125.224.82.87 06/12 18:19
3F：→ rock2345: 印尼车媒介绍影片 114.37.102.119 06/12 18:24
4F：推 james725twtw: 斜角度那大灯形状有够像曼巴 180.218.40.23 06/12 18:25
5F：→ james725twtw: 仪表应该是是xmax的，比现在欧格或 180.218.40.23 06/12 18:26
6F：→ james725twtw: 劲战6.5那TBT导航好太多了 180.218.40.23 06/12 18:26
7F：→ rock2345: YShift应该会是台湾人很爱的那个暴冲加 114.37.102.119 06/12 18:27
8F：→ rock2345: 速感吧？ 114.37.102.119 06/12 18:27
9F：推 james725twtw: 本来以为是马250那套三档变速，看 180.218.40.23 06/12 18:31
10F：→ james725twtw: 起来应该是改变变速时机达到动力模 180.218.40.23 06/12 18:31
11F：→ james725twtw: 式切换 180.218.40.23 06/12 18:31
13F：→ imbeginner: 小老婆说是电子变速，听起来好先进 42.73.136.62 06/12 18:31
14F：→ james725twtw: 普利盘那边应该就没有普利珠而是马 180.218.40.23 06/12 18:32
15F：→ james725twtw: 达去推动普利盘 180.218.40.23 06/12 18:32
16F：推 ayuhb: 我怎麽觉得只是无刷马达推一下而已 42.72.194.105 06/12 18:33
17F：→ ayuhb: 等拆解 42.72.194.105 06/12 18:33
19F：→ rock2345: 会场介绍影片 114.37.102.119 06/12 18:35
20F：推 ayuhb: 真的会控制普利盘欸，真正的黑科技 42.72.194.105 06/12 18:36
21F：推 james725twtw: 这个技术很久了啦，20年前本田山叶 180.218.40.23 06/12 18:38
22F：→ james725twtw: 250大羊就有，还有手动模式换档 180.218.40.23 06/12 18:38
23F：→ james725twtw: 三阳好像也有类似的专利 180.218.40.23 06/12 18:40
24F：推 ayuhb: 光有专利没用啊，要能市售 42.72.194.105 06/12 18:40
25F：推 james725twtw: 就贵啊 180.218.40.23 06/12 18:41
26F：→ ayuhb: 这个比可变进气有意思多了 42.72.194.105 06/12 18:42
27F：→ james725twtw: 不过透过ecu控制的话，只改电脑就 180.218.40.23 06/12 18:42
28F：→ james725twtw: 能达到改普利珠的效果 180.218.40.23 06/12 18:42
29F：推 ayuhb: 看了下跟汉堡人650还是差距，汉堡人能够模 42.72.194.105 06/12 18:45
30F：→ ayuhb: 拟6档 42.72.194.105 06/12 18:45
31F：推 james725twtw: 你可以去了解一下马车250的YCCAT， 180.218.40.23 06/12 18:48
32F：→ james725twtw: 本田FROZA变成泰国产之前还有七速S 180.218.40.23 06/12 18:48
33F：→ james725twtw: MATIC 180.218.40.23 06/12 18:48
34F：→ james725twtw: *Forza 180.218.40.23 06/12 18:49
35F：推 fatetree: 印尼为什麽可以不像台湾一样受限於日本 27.247.228.1 06/12 19:26
36F：→ imbeginner: 因为市场够大吧？ 42.73.136.62 06/12 19:28
37F：推 aids007: 台湾一年才卖几台 人家整个东南亚市场大 1.200.0.97 06/12 19:37
38F：→ aids007: 多了 1.200.0.97 06/12 19:37
39F：→ aids007: 贵不是问题 自行车一台都比白牌机车贵了 1.200.0.97 06/12 19:37
40F：→ aids007: 还是一堆人买 1.200.0.97 06/12 19:37
41F：推 ericyo: 人家是世界人口数第四的国家，2.78亿人还 101.10.45.129 06/12 19:38
42F：→ ericyo: 是以机车为主的市场 101.10.45.129 06/12 19:38
43F：→ ilovedirk41: 都为了印尼出ZX-25RR了 1.175.109.222 06/12 19:44
44F：→ nrsair: 台湾禁行机车搞死市场 125.224.82.87 06/12 19:50
45F：→ rock2345: 机车王国只是大内宣的口号罢了 114.37.102.119 06/12 20:00
46F：→ yunagiklon56: 车头偷吃曼巴口水0.0不再那麽憨了 1.200.141.171 06/12 20:00
47F：→ yunagiklon56: …算有好有坏吧 1.200.141.171 06/12 20:00
48F：推 rewisyoung: 机车王国只会做小cc数速可达的王国 126.166.60.95 06/12 20:03
49F：→ rewisyoung: 笑死 126.166.60.95 06/12 20:03
50F：推 ericyo: 机车王国结果机车跟贱民一样一堆限制，就 101.10.45.129 06/12 20:07
51F：→ ericyo: 跟中国说我有14亿人，我是人权大国一样脑 101.10.45.129 06/12 20:07
52F：→ ericyo: 残 101.10.45.129 06/12 20:07
53F：推 atlaswhz: 半套ECVT,後组还是机械式 42.79.66.247 06/12 20:07
54F：推 nrsair: ECVT可以比较主动去控制变速 还是不错 125.224.82.87 06/12 20:21
55F：→ nrsair: 有点类似汽车CVT 125.224.82.87 06/12 20:22
56F：推 Crazyloveyou: 感觉很屌耶 111.71.214.82 06/12 20:39
57F：推 james725twtw: 怎麽不是问题？售价变高，维修成本 180.218.40.23 06/12 20:46
58F：→ james725twtw: 也增加 180.218.40.23 06/12 20:46
59F：→ sonofgod: ZX25R跟250RR都是为了印尼出的 220.134.27.242 06/12 20:54
60F：推 james725twtw: 250也有卖回日本。 180.218.40.23 06/12 21:08
61F：→ james725twtw: 除了市场大，还有造车便宜。不然怎 180.218.40.23 06/12 21:10
62F：→ james725twtw: 麽大家都去东南亚建厂 180.218.40.23 06/12 21:10
63F：推 alan0611: 不是为了印尼出的，是为了整个东南亚市 42.72.230.74 06/12 21:14
64F：→ alan0611: 场出的，只是刚好都是印尼本田川崎有协 42.72.230.74 06/12 21:14
65F：→ alan0611: 助开发生产 42.72.230.74 06/12 21:14
66F：推 aids007: 印尼人比台湾穷多了都不担心这个问题了 1.200.0.97 06/12 21:19
67F：→ aids007: 你担心什麽 反正你也不会买山叶的车 1.200.0.97 06/12 21:19
68F：→ poco0960: 印尼人口2.77e第四大国，越南近亿，泰 42.79.148.236 06/12 21:21
69F：→ poco0960: 国7700万 42.79.148.236 06/12 21:21
70F：→ poco0960: 而且人家是开发中国家，人口还在成长中 42.79.148.236 06/12 21:22
71F：推 ayuhb: 这台如果有试乘真的会想去试看看 42.72.194.105 06/12 21:23
72F：推 james725twtw: 笑死我在说台湾进这台的状况懂吗， 180.218.40.23 06/12 21:28
73F：→ james725twtw: 一台进来如果说不定就要13 14万耶 180.218.40.23 06/12 21:28
74F：→ james725twtw: 楼上去租汉堡人就能体验了吧，然後 180.218.40.23 06/12 21:29
75F：→ james725twtw: 动力不用怀疑比国内的车差的 180.218.40.23 06/12 21:29
76F：推 nakayamayyt: 小羊龙骨车台湾卖不出去 1.171.126.134 06/12 21:32
77F：→ james725twtw: nmax2025 11.3kW drg2.0 11.8kW 180.218.40.23 06/12 21:33
78F：→ james725twtw: 比较好奇的是，那边hybrid已经出几 180.218.40.23 06/12 21:53
79F：→ james725twtw: 年了，怎麽没拿来155用 180.218.40.23 06/12 21:53
80F：推 ayuhb: 只想白嫖试乘车，白牌动力对我来说都一样 42.72.194.105 06/12 21:54
81F：→ ayuhb: 等看看台叶会不会捡来用在劲战上面 42.72.194.105 06/12 21:55
82F：推 james725twtw: 劲战有点可怜，不给出155，但既然 180.218.40.23 06/12 21:57
83F：→ james725twtw: 新引擎出来了也许七代劲战真的有戏 180.218.40.23 06/12 21:57
84F：→ james725twtw: ? 180.218.40.23 06/12 21:57
85F：推 aids007: 所以我说你不会买啊ＸＤ 1.200.0.97 06/12 22:01
86F：→ aids007: 你劲战出155 不就打到自家其他车了 你看 1.200.0.97 06/12 22:02
87F：→ aids007: jet sl 158不就知道了 1.200.0.97 06/12 22:02
88F：推 james725twtw: 重机我会考虑，白牌是不可能的^^ 101.10.8.63 06/12 22:11
89F：→ james725twtw: 痾，人家158三台车特性差那麽多 101.10.8.63 06/12 22:12
90F：推 Crazyloveyou: 之前别的地方看到留言说山叶今年会 111.71.214.82 06/12 22:19
91F：→ Crazyloveyou: 有大动作 111.71.214.82 06/12 22:19
92F：→ Crazyloveyou: 或许是这个yecvt? 111.71.214.82 06/12 22:19
93F：推 Crazyloveyou: 我都快高潮了 ^^ 给你钱 快点出XDD 111.71.214.82 06/12 22:29
94F：→ Crazyloveyou: DDDD 111.71.214.82 06/12 22:29
95F：→ nrsair: TMAX XMAX会不会有机会装上ECVT 125.224.82.87 06/12 22:30
96F：推 BEDTIME: 不要说小羊龙骨车 大羊龙骨车也卖不出去 220.135.212.95 06/12 22:39
97F：→ BEDTIME: 龙骨车包含档车 在台湾就是不实用 220.135.212.95 06/12 22:39
98F：→ BEDTIME: 不实用就没人要买 220.135.212.95 06/12 22:39
99F：推 eason2000: 六代上面一堆东西九十为了155设计的 传 116.89.143.110 06/12 22:42
100F：→ eason2000: 动ECU都没调好 没SL+助攻拿不到125销售 116.89.143.110 06/12 22:42
101F：→ eason2000: 冠军很正常 116.89.143.110 06/12 22:42
102F：推 ayuhb: 龙骨大羊卖不出去？你是说Xmax？ 42.72.194.105 06/12 23:01
103F：推 james725twtw: xmax大多卖的不错耶，5月也是龙骨m 180.218.40.23 06/12 23:13
104F：→ james725twtw: axsym400gt卖最好 180.218.40.23 06/12 23:13
105F：推 MikeFreeway: 那个头灯有比现行款好看 36.231.159.156 06/12 23:23
106F：→ K01PTT: 台湾市场比东协市场？要如何比 1.173.240.1 06/12 23:26
107F：→ K01PTT: 希望台叶快引进来吧，台叶已睡蛮久了 1.173.240.1 06/12 23:27
108F：→ poco0960: 台湾不过2300万 一个印尼就是超过你十倍 125.229.56.86 06/12 23:44
109F：→ poco0960: 就算很穷,但人家分母是你的十几倍 125.229.56.86 06/12 23:44
110F：推 er401: 2.2m大羊没龙骨应该很难骑吧 1.200.163.78 06/12 23:53
111F：推 james725twtw: 针对通勤用应该还好，空间跟长途感 180.218.40.23 06/12 23:56
112F：→ james725twtw: 受就算了 180.218.40.23 06/12 23:56
113F：推 nimaj: 除非台叶争取得到 劲战出125/155啊 106.1.226.93 06/13 00:20
114F：→ nimaj: 这样RTS JetSL 劲战 三家一起玩就热闹了 XD 106.1.226.93 06/13 00:21
115F：→ JoyRex: 劲战以前没力至少主打操控,这代操控也不行 111.255.201.73 06/13 00:33
116F：→ james725twtw: 车架啊车架 180.218.40.23 06/13 00:54
118F：→ ilkbjenq: 人不是印尼版如果引进台湾应该口碑不错 42.79.159.100 06/13 04:37
119F：→ ilkbjenq: ！ 42.79.159.100 06/13 04:37
120F：→ ilkbjenq: 还是Yamaha才有原创的元素 42.79.159.100 06/13 04:38
121F：推 cr7hsa: 这代NMAX外型还不错，只是那前叉.前卡钳似 42.77.162.195 06/13 05:48
122F：→ cr7hsa: 乎还是没改。 42.77.162.195 06/13 05:48
123F：→ nowitzkixd: 这玩意提升的不是动力 是泛用性 223.139.46.78 06/13 07:15
124F：→ nowitzkixd: 机构本身可能还会吃掉一点动力 但换 223.139.46.78 06/13 07:16
125F：→ nowitzkixd: 档逻辑做得好 骑起来可能真的挺开心 223.139.46.78 06/13 07:16
126F：→ nowitzkixd: 的 223.139.46.78 06/13 07:16
127F：→ fenix220: 发表会会雷禅吗 111.82.96.181 06/13 08:59
128F：推 helba: 如果全部都没砍就有兴趣 但台叶.... 1.169.0.226 06/13 09:37
129F：→ gameguy: 有龙骨，pass 114.34.137.231 06/13 10:15
130F：推 a867s77890: 机车王国歧视两轮呀，白牌就卡路权， 220.130.10.61 06/13 10:23
131F：→ a867s77890: 黄红牌就卡停车权 220.130.10.61 06/13 10:23
132F：推 james725twtw: 还有三读通过却不执行的上国道 101.10.13.226 06/13 10:28
133F：推 atlaswhz: 期待三阳把全套ECVT产品化,毕竟专利出了 125.227.9.185 06/13 10:31
134F：→ atlaswhz: 两年 125.227.9.185 06/13 10:31
135F：→ seraphalpha: 交通部明显就是用政策压制红黄牌数 42.73.217.190 06/13 10:33
136F：→ seraphalpha: 量,关键的停车权就是不给,停车权一 42.73.217.190 06/13 10:33
137F：→ seraphalpha: 旦开放就很难再压制红黄牌了,国道也 42.73.217.190 06/13 10:33
138F：→ seraphalpha: 是 42.73.217.190 06/13 10:33
139F：→ james725twtw: 引擎最大马力扭力摆在那，但传动可 101.10.13.226 06/13 10:35
140F：→ james725twtw: 以调轻珠模式延後变速时机加速快号 101.10.13.226 06/13 10:35
141F：→ james725twtw: 称turbo感受(X)，或是重珠模式提早 101.10.13.226 06/13 10:35
142F：→ james725twtw: 变速维持经济性 101.10.13.226 06/13 10:35
143F：→ james725twtw: 三阳的话去年还有在提交新的马达驱 101.10.13.226 06/13 10:58
144F：→ james725twtw: 动普利盘变速机构专利，今年也有可 101.10.13.226 06/13 10:58
145F：→ james725twtw: 变气门扬程专利(类似 VVA VTEC VVC 101.10.13.226 06/13 10:58
146F：→ james725twtw: S) 101.10.13.226 06/13 10:58
147F：→ james725twtw: 话说前天公开了转向补助灯，示意图 101.10.13.226 06/13 10:59
148F：→ james725twtw: 是用KRN 101.10.13.226 06/13 10:59
149F：推 albertfeng: ECVT设计主要目标是为了省油吧，汽车 111.83.36.156 06/13 12:17
150F：→ albertfeng: 装CVT变速箱还真的比传统自排省油 111.83.36.156 06/13 12:17
151F：推 n6120c: 有上悬吊吗？220.132.207.132 06/13 12:31
152F：推 aids007: 有专利不见得可以实际运用 成本跟稳定性 1.200.0.97 06/13 12:53
153F：→ aids007: 够才是影响上市的最大因素 1.200.0.97 06/13 12:53
154F：推 agpc: 仍在全民公测的KRV，不知道稳定了没？ 223.139.97.206 06/13 13:00
155F：推 anisakis1824: 楼上，还在熄火 27.52.65.2 06/13 14:58
156F：→ imbeginner: 上悬吊有减震拉杆可以装，现行款就有 42.73.136.62 06/13 15:17
157F：→ imbeginner: 了 42.73.136.62 06/13 15:17
158F：推 papafrita: KXX：不是，我趟着也中枪？ 36.225.48.224 06/13 17:12
159F：→ a901922001: 251就买 36.227.174.55 06/13 17:41
160F：推 keikoutnet: 前叉还是可怜的30mm吗 114.45.221.51 06/13 20:20
161F：→ Umimywife: 对欸~ 为什麽那边都喜欢轮胎这麽大的 49.216.18.101 06/13 21:03
162F：→ Umimywife: 机车款式?? 49.216.18.101 06/13 21:03
163F：推 lifeterry: 和 xmax 又更像了 125.229.105.29 06/13 21:54
164F：推 james725twtw: 路面糟当然要轮子大 180.218.40.23 06/13 22:14
165F：→ james725twtw: 对，跟xmax一样车头被揍一拳的感觉 180.218.40.23 06/13 22:15
166F：→ james725twtw: ，不像一般大羊那样有气势 180.218.40.23 06/13 22:15
167F：推 HuSi87: 这年代连turbo 都不能信了 114.45.138.121 06/13 22:36
168F：推 fit8590: 汉堡人早就在用了 但是汉堡人400却没沿 1.200.7.19 06/14 10:28
169F：→ fit8590: 用 我认为可能是代价过高 1.200.7.19 06/14 10:28
170F：推 james725twtw: 对啊，本田S-MATIC跟山叶YCC-AT都 101.10.15.110 06/14 11:47
171F：→ james725twtw: 是以前就玩过的东西，後来还不是拔 101.10.15.110 06/14 11:47
172F：→ james725twtw: 掉了 101.10.15.110 06/14 11:47
173F：推 ayuhb: 时代不同 可能有更好的材料机构去控制 42.73.58.111 06/14 12:21
175F：→ earthiswhole: 介绍 27.240.194.181 06/14 14:19
176F：→ james725twtw: 有YT的 101.9.101.41 06/14 14:38
179F：推 aids007: 还有这个电子系统应该算下放的 但已经改 180.217.7.141 06/18 13:48
180F：→ aids007: 良过 是没有普利珠的 应该会更耐用 看起 180.217.7.141 06/18 13:48
181F：→ aids007: 来有点像脚踏车的前变概念 180.217.7.141 06/18 13:48
182F：→ aids007: 靠控制变成大盘小盘 要高速就变成大盘 180.217.7.141 06/18 13:48
183F：→ aids007: 要低俗爬坡就变成小盘 180.217.7.141 06/18 13:48
184F：推 aids007: 省去传统配珠重来控制加速反应 算蛮聪明 180.217.7.141 06/18 13:50
185F：→ aids007: 的 180.217.7.141 06/18 13:50
187F：→ aids007: 22.25秒处 0-100M nmax 7.2秒 drg2.0 7 1.200.8.200 06/23 23:26
188F：→ aids007: .6秒 RTS 7.8秒 可是原本旧款nmax 就有 1.200.8.200 06/23 23:26
189F：→ aids007: 7.4秒了欸 1.200.8.200 06/23 23:26
190F：推 cr7hsa: 楼上，同条件基础下比才有参考价值(ex:车 111.82.141.149 06/24 12:43
191F：→ cr7hsa: 手体重)，像小老婆残酷擂台会以原厂建议胎 111.82.141.149 06/24 12:43
192F：→ cr7hsa: 压打气.车手体重一致下(体重轻的一方，会 111.82.141.149 06/24 12:43
193F：→ cr7hsa: 放置压仓物)来比，较为准确。 111.82.141.149 06/24 12:43