作者fatetree (哇丢系既窘)
看板biker
标题[问题] 大修过後套drg的SL 转速降很多 变省油？
时间Sat Jun 8 18:54:59 2024
本来就是属於缓和起步派的我
最近发现了很诡异的事
以前要刻意控制 转速在6000转
要很小心的控制油门最高大概就可议到表速68
可是最近在连续几天长途的骑乘几天之後
这个最高表速轻松地就可以到75了
(有换大胎自动补齐快乐表的额度
60以下+3,60以上+5大约就是原本110/70的表速)
年初有出一场大车祸那时修了六万，最近才修好车
(同向同车道後面轿车时速75 在路口 从我左侧超车a到我)
除了引擎跟曲轴之外其他几乎都换过了，
後轮还换了tt93的高胎，
想说我之前有上drg的全套 趁现在连珠子也改成了六期drg
只不过传动後组是换上sl+只剩皮带还是刚出厂那条，
(刚升上drg时油耗变超难看跟社团里的六期drg差不多)
原本里程算高跑了两万五，想说油耗应该会变很难看,
第一趟意外的37跟以前刚升上drg时差不多，
後来转速越降越低到了刚刚有一瞬间是84还在6000转
不过震动感也跟6000转的时候差不多没错
不过是很长的大直线就是了，
刚刚跑这段之前加油，油耗算了一下也到40/L
是皮带快断掉前的徵兆吗？
还是有什麽可能其他的原因勒！
依我自读过机车的计算机概论的程度目前想得到的可能是
可能整台重组了 师傅组装技术比较好所以变省油？
附注一下表速油耗好了
全原厂SL 41(实际里程大约是39)
全套drg 36(磨了四桶油实际约35)
装了601 37(2/7三桶油之後车祸)实际里程=total
上後高胎 39(4/26复归之後骑长途之後的两桶油)
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1F：推 jackie0825: 换尺寸不一样的轮胎造成里程的误差有1.200.248.209 06/08 19:05
2F：→ jackie0825: 算进去吗？1.200.248.209 06/08 19:05
前轮大胎我就写了 表速就那样 总程就跟现实的一模一样 我是换bt601
3F：推 boddingtons: 排气量大同样转速本来就可以比较快42.73.96.135 06/08 19:05
4F：→ boddingtons: 如果你125升级到158没改电脑一定会42.73.96.135 06/08 19:05
5F：→ boddingtons: 省油42.73.96.135 06/08 19:05
可是我车祸前就升了油耗确实变差普遍跟六期drg差不多
车祸後连後轮也换高胎的 但是油耗却跟六期的drg相去不远
照理说不是也会变更耗油吗？
6F：推 james725twtw: 你珠子用六期的比较重，一段时间大180.218.40.23 06/08 19:12
7F：→ james725twtw: 弹簧软了转速就降了180.218.40.23 06/08 19:12
8F：→ james725twtw: 重珠加软掉低转当然省油一点180.218.40.23 06/08 19:12
9F：→ james725twtw: 然後油耗要测多一点，一桶不准180.218.40.23 06/08 19:14
这已经是两桶的结果了SL+的後组跟18g的原厂普利珠有这麽强？
10F：→ fatetree: 比较吃惊的是我换高胎的油耗还差不多说27.247.230.1 06/08 19:21
11F：推 james725twtw: 就是这麽强，不然怎麽原厂传动很多180.218.40.23 06/08 20:29
12F：→ james725twtw: 都重珠软弹簧，但也导致加速反应相180.218.40.23 06/08 20:29
13F：→ james725twtw: 对轻珠笨一点180.218.40.23 06/08 20:29
14F：→ james725twtw: 然後你变因其实很多，你现在的油耗180.218.40.23 06/08 20:32
15F：→ james725twtw: 是这些变因加总所得到的结果180.218.40.23 06/08 20:32
16F：→ james725twtw: 如果你什麽都不动只换缸，那油耗就180.218.40.23 06/08 20:33
17F：→ james725twtw: 会掉了180.218.40.23 06/08 20:33
18F：推 shihj1111: 这油耗跟我sl+原厂差不多39.10.8.115 06/08 20:44
问一下你有注意刚到6000转的时候是表速多少吗？
19F：→ fatetree: 要是我 之後换小胎不就变得更省油了？27.247.230.1 06/08 21:00
20F：→ fatetree: 我家有一台四期的jr100 加重普利珠到9g27.247.230.1 06/08 21:02
21F：→ fatetree: 油耗反而跟6g差不多 原厂是配7.5g27.247.230.1 06/08 21:02
22F：推 hungmaxy: 说不定是重组所以正时对准了111.82.34.255 06/08 22:36
23F：→ nowitzkixd: 机车的效能再现性过低 难以精确计算1.172.109.222 06/08 23:11
24F：→ nowitzkixd: 一桶油了不起8L +-3也才24公里1.172.109.222 06/08 23:11
也是啦 全原厂之前 油耗几乎都蛮固定在40出的
升成之後 都还没1000公里 就出了各种变因
25F：→ nowitzkixd: 四气门的车 其实真的不太适合「省油」1.172.109.222 06/08 23:20
26F：→ nowitzkixd: 2V气门天生就是比4V强壮太多1.172.109.222 06/08 23:21
27F：→ nowitzkixd: 4V电脑刻意写薄 真的超容易漏气1.172.109.222 06/08 23:22
意思是说要常常调整气门的意思罗
难怪老板说上次洗节流阀时说有帮我调整气门了
28F：→ nowitzkixd: 缸径加大 建议都还是上个全取代1.172.109.222 06/08 23:23
29F：→ nowitzkixd: 在那边加大喷油嘴啥的 那真的都是1.172.109.222 06/08 23:23
30F：→ nowitzkixd: 上个时代的改车方法了1.172.109.222 06/08 23:23
31F：→ nowitzkixd: 不是 是要调整供油量 空燃比39.12.49.234 06/09 06:24
32F：→ nowitzkixd: 省油对於引擎寿命而言 从来就不是好39.12.49.234 06/09 07:14
33F：→ nowitzkixd: 事39.12.49.234 06/09 07:14
34F：→ nowitzkixd: 如果是骑乘习惯的省油 那倒还好 像原39.12.49.234 06/09 07:16
35F：→ nowitzkixd: 厂那种空燃比都很薄很薄的 燃烧室温39.12.49.234 06/09 07:16
36F：→ nowitzkixd: 度基本都很高39.12.49.234 06/09 07:16
37F：→ nowitzkixd: 温度高 气门就容易被高温烤到变形 就39.12.49.234 06/09 07:17
38F：→ nowitzkixd: 是俗称的烧气门 就会漏气39.12.49.234 06/09 07:17
看过doo大说水冷也会降低烧气门的机会
39F：→ nowitzkixd: 所以一般来说 只要有动缸 基本上都是39.12.49.234 06/09 07:18
40F：→ nowitzkixd: 上全取代 利用比原厂浓的油 去压制温39.12.49.234 06/09 07:18
41F：→ nowitzkixd: 度 寿命就能得到很大改善39.12.49.234 06/09 07:18
42F：→ nowitzkixd: 这也是为什麽我个人不喜欢大魔王的drg39.12.49.234 06/09 07:19
43F：→ nowitzkixd: 套缸「套餐」39.12.49.234 06/09 07:19
44F：→ nowitzkixd: jetsl 跟drg的进气系统有差异39.12.49.234 06/09 07:21
45F：→ nowitzkixd: 可是你用同一套ecu上去 @@39.12.49.234 06/09 07:23
刚刚去查才知道六期drg的进气阀是28mm七期才是30mm
SL反而比较大是29mm 所以套六期drg的进气会变太多气
难怪now大当初会推SMRT的整套
不过这样ecu反应不会自动增加油气吗？
※ 编辑: fatetree (27.247.230.1 台湾), 06/09/2024 08:35:50
46F：→ nowitzkixd: 推smrt是因为品质真的好上不只一阶 一 42.77.45.74 06/09 08:43
47F：→ nowitzkixd: 般人大多都是贵工钱 要拆就一次好 问 42.77.45.74 06/09 08:43
48F：→ nowitzkixd: 题是在那颗ecu 42.77.45.74 06/09 08:43
49F：→ nowitzkixd: 原厂的ecu 小油门跑闭回路（但也有修 42.77.45.74 06/09 08:54
50F：→ nowitzkixd: 正不来的时候 比如说超过阈值10~20% 42.77.45.74 06/09 08:54
51F：→ nowitzkixd: 之类）会修正 大油门则是跑开回路 这 42.77.45.74 06/09 08:54
52F：→ nowitzkixd: 时不修正 油图给多少就是多少 42.77.45.74 06/09 08:54