作者zack97300089 (newFusion)
看板biker
标题[选购] 山路通勤选择JET SL+/MMBCU/其他
时间Sun Apr 14 08:40:59 2024
『若仅为部品选购或新车问题及心得文章者则不需此范本』，请自行删除所有内容。
欲比较车种时，请在标题打上车种名称。如：GSR/新劲战/RS
请先详读板规三後再发文。
请自行删除以上补充。（[Ctrl]＋[y]）
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《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)Jet SL+
(2)MMBCU
(3)版友推荐
(4)
(5)
《车主需求》
家里还有一台六期JetS，但平常家人会骑。
新公司需要通勤跑山单程10公里，结束後要接着搭公共运输，所以安全帽一定要放在车厢
（目前戴ZS-811)，假日偶尔双载兜风，极限距离大约单趟车程90分钟。
由於先前都骑125，想体验更大马力，还有山路需能更快超车，JetS超车距离要抓满长的
。
《预算范围》
12万
《补充说明》
另外想换进口的3/4安全帽，目前J force4/J criuse2，这两顶哪一顶个有什麽特性呢，
目前比较在意的是通风以及占空间大小，谢谢各位版友！
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.224.214.165 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1713055261.A.7AA.html
1F：→ Playonenight: 骑超过半小时我无脑推MMBCU122.118.154.64 04/14 09:00
2F：推 MikeFreeway: 瑞狮官网的表格，SL全罩很多进不去61.222.27.192 04/14 09:31
3F：→ MikeFreeway: 然後MMB全吃，就这样XDDD61.222.27.192 04/14 09:31
帽子的部分有考虑要换3/4的，这两台应该都放得下，谢谢帮看～
4F：推 x86t: mmb要超车有点温和.....223.138.164.33 04/14 09:44
5F：推 x86t: 骑JETS为了动力换mmb一定会觉得这是啥鬼114.38.34.62 04/14 09:54
6F：→ JoyRex: MMB在怎麽样动力还是比125的JETS大吧... 111.255.200.19 04/14 10:09
7F：推 x86t: 拉转慢车又笨 尾速多一点又怎麽样 114.38.34.62 04/14 10:15
8F：→ x86t: 白牌在山路上没有什麽骑破百的空间吧114.38.34.62 04/14 10:16
9F：推 MikeFreeway: MMB拉转比较慢啊没错，只是帽子的话61.222.27.192 04/14 10:24
10F：→ MikeFreeway: 就没办法，不然就再改轻珠子。61.222.27.192 04/14 10:24
11F：→ JoyRex: 13寸的150在斜坡上比12寸的125还不行喔...111.255.200.19 04/14 10:25
我山路上基本都是骑50-60 没有催到80-90过，这样mmbcu会不足吗？
12F：→ acs81046: KRV223.137.231.225 04/14 10:35
13F：推 allse1032: 要双载那麽久就不用考虑jet sl+了除非49.218.95.226 04/14 10:49
14F：→ allse1032: 你想被後座骂而且长时间通勤mbcu油耗也49.218.95.226 04/14 10:49
15F：→ allse1032: 比较好49.218.95.226 04/14 10:49
16F：推 ayasesayuki: 1一定放不下大多数全罩144.48.80.123 04/14 11:04
17F：→ ayasesayuki: 2放不下大帽体144.48.80.123 04/14 11:04
※ 编辑: zack97300089 (36.224.214.165 台湾), 04/14/2024 11:48:32
18F：推 MikeFreeway: 那这样SL+就OK，另外轴距问题，SL+也 61.222.27.192 04/14 11:50
19F：→ MikeFreeway: 会灵活一点 61.222.27.192 04/14 11:50
20F：推 eric19850629: 骑5 60 老实说你骑GP这类基本款都行 114.137.95.90 04/14 11:58
21F：→ eric19850629: 了 XD 114.137.95.90 04/14 11:58
22F：→ eric19850629: 不介意冷门的话 TIG STR也可以考虑 114.137.95.90 04/14 11:59
23F：→ eric19850629: 看看 114.137.95.90 04/14 11:59
谢谢建议，但有骑过国民车跑这段路，爬坡油门一败还是很吃力，不喜欢这种感觉。
TIG STR的外型不喜欢，谢谢建议～
24F：推 MikeFreeway: 喔喔，那其实RCS MOTO 150也可以 61.222.27.192 04/14 12:04
25F：→ MikeFreeway: 反正150以上基本动力都不差 61.222.27.192 04/14 12:04
26F：推 YenLiu: 回安全帽部份 两顶戴过 推J-Cruise 42.78.227.47 04/14 12:33
27F：→ YenLiu: 2 但帽体较大 42.78.227.47 04/14 12:33
请问为什麽比较推JC2呢，是因为墨片吗？
28F：→ Zetaxin: 山路我会为了能装bt601选12寸106.1.224.250 04/14 12:59
谢谢分享，但我平常不会用这麽好的轮胎。
29F：推 allen0981: MMBCU拉转慢建议动个大弹簧 有感 49.216.135.52 04/14 13:07
30F：→ allen0981: 硬一点就好 不用太多 49.216.135.52 04/14 13:07
31F：推 zxcasd212: KRV 36.238.40.142 04/14 13:25
32F：→ Duc916: 可惜drg车厢残念114.136.136.202 04/14 13:39
有在想说等等看二代会不会好一点～
※ 编辑: zack97300089 (36.224.31.198 台湾), 04/14/2024 14:21:03
33F：→ poco0960: 在意通风空间就JF4阿 42.70.75.190 04/14 14:37
34F：→ DarenR: sl+的大小就紧凑型125 27.242.7.32 04/14 15:31
35F：推 james725twtw: 先骑完再看要不要改，曼巴传动是偏180.218.40.23 04/14 15:35
→ james725twtw: 向线性顺顺的 180.218.40.23 04/14 15:35
36F：推 shingatter: 请车行把MMB改成DRG设定不行吗？111.243.107.108 04/14 15:36
37F：→ shingatter: 印象中小老婆影片都有说差异在哪里111.243.107.108 04/14 15:37
38F：→ james725twtw: 遇到更大的大帽体顶多小压吧，X14 180.218.40.23 04/14 15:37
39F：→ james725twtw: 这种大帽体都能放了 180.218.40.23 04/14 15:37
40F：推 JinJoy: 曼巴传动调一下能接近六期drg的动力114.32.92.198 04/14 16:15
41F：→ JoyRex: 158CC的再怎麽软也不会输125吧111.255.200.19 04/14 16:30
42F：推 capirex: 等看看DRG2吧 车厢应该会进步 61.230.41.215 04/14 16:35
43F：推 j10183: 认真觉得骑50 60 山路一堆车都比你快 114.36.204.40 04/14 17:00
44F：→ j10183: 根本没有超车的需求 114.36.204.40 04/14 17:00
45F：→ j10183: 就算换车也没多有力，家里车顺顺骑就好114.36.204.40 04/14 17:00
46F：→ j10183: 而且车子会停着换交通工具 114.36.204.40 04/14 17:00
47F：→ j10183: 通顺便宜小车买来骑即可114.36.204.40 04/14 17:00
通勤时间一整个山路时速60是很快的，一堆汽车都比我慢，这山路是真的要上山耳压会明
显有感觉的那种，要加速到80-90不是不行只是很危险，而且马上要接弯，我不是赛车手
，也没有要在通勤的时候赶路，时速80以上过弯很不现实。
另外文章开头已经有说家里车有人要骑喔，谢谢建议。
48F：嘘 rcf150cc: 不急就等DRG二代223.138.38.146 04/14 17:25
49F：推 roc074: 真的有人会觉得DRG2的车箱会进步喔...218.172.64.200 04/14 18:46
50F：推 anisakis1824: 因为之前照片有比较过，DRG2代车体27.247.102.195 04/14 19:54
51F：→ anisakis1824: 部分比1代厚实一些。所以这期待也算 27.247.102.195 04/14 19:54
52F：→ anisakis1824: 合理27.247.102.195 04/14 19:54
53F：推 eric19850629: 觉得大概了不起容量上升到23 24L大123.192.83.119 04/14 20:04
54F：→ eric19850629: 概就极限了 MMB也就28L而已 123.192.83.119 04/14 20:04
55F：→ eric19850629: 除非DRG2.0有把电瓶移位 那就可能还123.192.83.119 04/14 20:06
56F：→ eric19850629: 会再大一点123.192.83.119 04/14 20:06
57F：→ xc2v: 158+1 114.46.55.34 04/14 20:10
58F：→ asas31: 快速超车需求？，就是jet158了，以原厂没 27.247.97.229 04/14 20:28
59F：→ asas31: 改来说，158起中速爬坡最有力。 27.247.97.229 04/14 20:28
60F：推 anisakis1824: 其实大家对DRG2代的期待应该也不是27.247.102.195 04/14 20:41
61F：→ anisakis1824: 真的期望变多大，也不可能像MMB那样27.247.102.195 04/14 20:41
62F：→ anisakis1824: （一顶全罩+瓜皮），顶多期待可以有27.247.102.195 04/14 20:41
63F：→ anisakis1824: MMB的前半部（一顶全罩）就好27.247.102.195 04/14 20:41
64F：推 james725twtw: 对，可以像F2.0或KRV那样只有一顶180.218.40.23 04/14 21:17
65F：→ james725twtw: 全罩的空间就差不多了 180.218.40.23 04/14 21:17
66F：推 a888168tw: 口球车都没人推荐XDD 49.217.133.67 04/14 21:23
67F：推 loveyeh: 三阳158的车不太会差距太多，选台喜欢的125.228.137.222 04/14 23:18
68F：→ loveyeh: 车就好125.228.137.222 04/14 23:18
谢谢建议
69F：推 werttrew: 都列出双载需求了还要考虑啥啊….mmbcu111.82.129.229 04/15 00:05
70F：→ werttrew: 啦，难道drg二代那悲惨的後座是会变大喔111.82.129.229 04/15 00:05
71F：→ werttrew: ？111.82.129.229 04/15 00:05
72F：推 eric19850629: Y牌155B8R三兄弟要达到动力足够的123.192.83.119 04/15 02:50
73F：→ eric19850629: 标准势必得改123.192.83.119 04/15 02:50
蛮喜欢山叶的，但不喜欢改车，那三台看影片不改好像都不好骑，尤其坐垫一定要改的样
子。
74F：→ kaiba0079: 选外型喜欢的就好 101.10.61.181 04/15 09:21
75F：→ gameguy: 问就是SL+ 158，有胆直接关TCS，会翘孤轮114.136.226.243 04/15 09:46
76F：→ gameguy: ？114.136.226.243 04/15 09:46
※ 编辑: zack97300089 (49.216.83.20 台湾), 04/15/2024 10:30:47
77F：推 NadouMaid: 双载兜风就曼巴了，SL车型後座偏辛苦36.231.188.144 04/15 11:53
78F：推 ayasesayuki: mmbcu放x15 L要压 XL以上完全放不下 144.48.80.123 04/15 12:21
79F：→ ayasesayuki: 就这样 144.48.80.123 04/15 12:21
80F：→ ayasesayuki: 基本上全罩 XL XXL的就不用想三阳的 144.48.80.123 04/15 12:22
81F：→ ayasesayuki: 车厢了 144.48.80.123 04/15 12:22
我的头围是M-L之间，目前应该会选择JF4，帽体小一点，车厢可以放更多东西～
82F：推 anisakis1824: x15比x14大这麽多喔？之前mmb说x14 27.247.230.80 04/15 12:30
83F：→ anisakis1824: 大帽体不用压轻松放，x15就不行了？27.247.230.80 04/15 12:30
※ 编辑: zack97300089 (49.216.83.20 台湾), 04/15/2024 12:36:02
84F：推 HuSi87: 认真回nmax drg krv moto都长期持有过 krv 111.248.125.99 04/15 12:56
85F：→ HuSi87: moto应该最符合你的要求 但品牌 油耗跟妥 111.248.125.99 04/15 12:56
86F：→ HuSi87: 善吗... 不到200cc的速克达 很难比125有力 111.248.125.99 04/15 12:56
87F：→ HuSi87: 多少啦 只能像krv moto那样延後变速 111.248.125.99 04/15 12:56
88F：推 james725twtw: 79楼话说太死了吧？X14 2XL就是大 101.9.35.151 04/15 13:23
89F：→ james725twtw: 帽体就能免压放进去，国产帽商zeus 101.9.35.151 04/15 13:23
90F：→ james725twtw: 跟sol现有帽款也都放得进去，部分 101.9.35.151 04/15 13:23
91F：→ james725twtw: 偏圆帽款才要小压 101.9.35.151 04/15 13:23
92F：→ james725twtw: 更新的帽款只能实际测试才知道了 101.9.35.151 04/15 13:25
93F：→ james725twtw: Z8 XL、AGV K5S XL、N806 3XL都进 101.9.35.151 04/15 13:36
94F：→ james725twtw: 得去曼巴车厢 101.9.35.151 04/15 13:36
95F：→ b10506020: 如果需跑长途还是建议MMBCU，椅垫好坐223.141.120.101 04/15 18:46
96F：→ b10506020: 适合双载，车厢也够放安全帽，但如果要223.141.120.101 04/15 18:46
97F：→ b10506020: 小车的话可能就sl+223.141.120.101 04/15 18:46
98F：推 skeleton88: 我是骑Force2.0 毎天也是8、9公里 骑 49.216.89.240 04/15 22:46
99F：→ skeleton88: 起来不错 美中不足就是你想换的帽子 49.216.89.240 04/15 22:46
100F：→ skeleton88: 不知放不放的下 49.216.89.240 04/15 22:46
101F：→ windsafer: 推一下Force2.0 省油安静灵活 220.128.219.61 04/16 15:34
102F：→ windsafer: 帽子没有戴过没办法给建议 220.128.219.61 04/16 15:34
103F：推 Kingsong: 不考虑F2.0吗?价格上比你预算上限便宜不 211.23.145.135 04/16 17:53
104F：→ Kingsong: 少马力也很有力~ 211.23.145.135 04/16 17:54
105F：推 runslow: JET158， 山路很OK，我每天骑 49.158.45.59 04/19 22:37
106F：推 kksula: 问就是mmb 223.141.178.26 04/20 10:12
107F：推 quenling: 如果可以接受後箱，就直接选灵活的车就 42.78.111.165 04/22 20:20
108F：→ quenling: 好 42.78.111.165 04/22 20:20