自己文章自己回，虽然拖到现在才想到应该发一篇来纪录一下。也让未来想动手玩的人有 参考，虽然应该没人会像我这麽无聊吧... 结论是感谢各位大大给的建议，所以最後有『保留双18w的卤素大灯』，并符合车辆灯光 规定的方式新增 前位置灯/昼行灯/雾灯 ，灯色为淡黄色或白色。 https://i.imgur.com/tEv0uNW.jpg 过程则是图多废文多，所以结论先放上面XD 想看废话的再往下看，感谢！ 原本是将卤素大灯换成h6的毛毛虫鱼眼(近黄远白)，且在灯座下半圈垫上水管橡皮垫片， 刚好一个切半给两个灯泡使用，使其光源角度是朝下才不会攻击到别人的眼睛，又因为怕 有溢光，另外用电火布帮大灯贴「眉毛」。 https://i.imgur.com/iF3azF5.jpg 只能说H6/M5/小盘/小皿 这种规格就是先天不足，过细的孔径注定无法放够大的透镜，所 以广度很受限，而且新高手还是两灯泡孔(双18w，如果是单35w的车子，真的不用尝试了 。 功率应该是12w左右(我没量，直接猜的)，2个24w也比原本负载低。 近灯，毛毛虫鱼眼的光型是上宽下窄的倒梯形 https://i.imgur.com/2j8Pdrk.jpg 近灯路上光型 https://i.imgur.com/zLXfRl8.jpg 集中在中间的光型，市区够用，但郊区会怕广度不足。 https://i.imgur.com/C33ztOq.jpg 远灯，直接在近灯上方多出白色，依靠透镜而不是大灯反光面。 https://i.imgur.com/TPw6wsx.jpg 远灯路上光型，感觉为了远光供电，原本近灯发光灯芯有被降功率 https://i.imgur.com/h3xVlXb.jpg 装了之後就是在板上发问，然後就要来改造，研究了前辈们的改良方式，并询问公路局法 规。 把gt125(rx110)的反射面移植到新高手，最後选gt125的原因是因为新高手本身灯具太小 ，如果用後来的新迪爵灯具会挤不进去，连gt125,都必须小切，但为了H4灯座，值得。 这是原式样，我忘记留照片，所以拍路上别人同款车子。 https://i.imgur.com/pywbFVO.jpg 新高手灯具背面照，研究要怎麽切开去合上。 https://i.imgur.com/1jXI1xd.jpg 大小比较後，觉得切掉gt125耳朵後，还可以保留调整螺丝，结果导致最後安装时卡不进 ，只好出动锉刀磨到手软... https://i.imgur.com/WPbXnW1.jpg 合体！ https://i.imgur.com/oYH4STM.jpg 这段时间重感冒还引起肺炎，所以是用烙铁直接熔开塑胶，没有用火焰刀切漂亮... https://i.imgur.com/MUwt0JU.jpg 塑钢土是固定好朋友，乾燥後再用银色油漆笔涂涂，远看就不明显了。 啊干，装到E27的灯泡，话说如果用E27卤素灯泡的话，不知道能不能验车，呵呵 我可以改远近灯切换是靠灯泡本身会物理的改变照射角度去照到反光面啊XD 「老塞欸」不是都喜欢用家用水电设备来修车吗？像是电线、塑胶水管、甚至是插座开关 w https://i.imgur.com/XF9Jxhx.jpg 坏掉55w H4灯泡，拿来塞洞示意。 同时保留原本的双18w H6灯座，但双灯泡在法规上还是『单灯式』哦，所以没有装设位置 改变或是超过中心内缘○○公分的问题。 https://i.imgur.com/coGV87Q.jpg 然後因为是老车，不想去动电盘、整流器，所以还是维持原车单向半波的发电，新增的LE D则是靠印尼来的的整流器(应该是二极体桥式整流，但没拆开看)转直流，并且尾灯、方 向灯都换成LED来降低耗电量。 电路构想，虽然後来略有更动，但思路差不多 原车线路→整流器→陶瓷H4灯座→LED 原车线路——→双18w H6卤素灯泡大灯 https://i.imgur.com/8Copuhr.jpg 拍的很烂，请将就，并请不要破梗，谢谢！ 整流器，但没拆开看电路。 https://i.imgur.com/RIBXMuH.jpg 组装如图 https://i.imgur.com/S3tDP9X.jpg 灯具装到前车手壳，装到快死掉，调整螺丝的厚度算错... https://i.imgur.com/BMdAUBB.jpg 肥宅快乐水治百病。爱护用路你我有责！ https://i.imgur.com/3mKTjkF.jpg 假组通电测试，J3小？？？ https://i.imgur.com/njVMIMb.jpg 歪到天上去，只好拆开後转水平，并且出动垫片大法，这次还要找加厚垫片... https://i.imgur.com/32mhw0b.jpg 来溪边测试雾灯效果，发现还是没装好，宽度是不错。 https://i.imgur.com/d30HqhW.jpg 但光型不是倒Z，是V... https://i.imgur.com/T1QojqP.jpg 要回去准备再调整时发现V光型的高度可以，就是水平歪的需校正。 https://i.imgur.com/OmdB3VG.jpg 水平校正的近雾灯 https://i.imgur.com/5anh8fk.jpg 水平校正的远雾灯，反射面出来就是一坨圆柱 https://i.imgur.com/gid6P7Z.jpg 正对汽车测试，这是最高的高度，再往前往後，切线都会再更低，因为是从龙头往下照。 https://i.imgur.com/Pkg7Quw.jpg 清光 双18w H6 卤素大灯，很亮！灯泡很亮！ https://i.imgur.com/3OftKkG.jpg 4300K LED 前位置灯/昼行灯/雾灯 https://i.imgur.com/ZsMUDxs.jpg 前位置灯/昼行灯/雾灯 用过海拉H4 40w 、 AU Lite H4 35w 都是清光 但是效果都没有LED好。 示意图，因为我忘记拍... https://i.imgur.com/ZiDZLuu.jpg 这是色温对比 https://i.imgur.com/b9QkoWd.jpg ------------------------------------------------------- 以下是关於法规部分向主管机关交通部公路局的询问，白色是提问，红色是回答。(已更 改为蓝色，方便阅读) 主旨 ：2006发照之车种代号L3机车车辆灯光法规疑义 内容 ：本人对车辆灯光与标志检验中之规定有所疑惑，烦请主管机关释疑。 1、机车头灯之单灯式或两灯式装设是指灯壳灯具还是灯泡数量设置？ 单灯式与二灯式系指头灯灯具为主。 2、灯色可为白色或淡黄色，光色座标边界亦有规范，但监理机关验车仅以人眼色度计而 非仪器检验，如有争议应如何救济？ 拒答。 3、车辆原厂未装设前位置灯之L3机车，於符合灯色、装设位置、宽度、高度等规范下， 是否得自行加装？ 得装置符合规定之辅助灯光与标志。 4、所安装之前位置灯是否有「非气体放电式头灯」或「气体放电式头灯」之相关规定或 发光强度限制？如有发光强度规定，是以人眼照度计还是仪器检测？如有争议应如何救济 ？ 拒答。 5、如若自行加装前位置灯後，觉得使用效果不如预期，车主是否得将其停止供电运作？ 拒答。 https://i.imgur.com/8iOX9sd.jpg --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 106.64.129.211 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1711379779.A.2A2.html ※ 编辑: dan512215 (106.64.129.211 台湾), 03/25/2024 23:18:37 以前大灯不知道在设计什麽的，都不考虑照射效果... 我当然可以用强光线组去推100w卤素，虽然可能两天就没电了，灯座也会融化，但是这样 是合法伤害别人眼睛。 要改前後车手盖，仪表不会遮蔽可以正常组上，记得网路上有人做过，但是正面灯罩就会 变大，我觉得龙头就不好看了XD 一直觉得不论是排气空污、噪音、乃至灯光光型、光色、照度及其装设位置，都应该有标 准让人去遵守，而不是先禁政策... 任何规定都应有其法益要保护，不应该为了禁而禁， 监理组专业就是答非所问，明明是可以使用仪器来设定规范值的，却老是喜欢让检验员或 警察用「感觉」来扰民。 会，但是想保持整体外观，加上对法规不爽 雾灯只能在雨天或是起雾使用，但是位置灯没有这个限制XD 新高手从仪表往大灯方向有6个螺丝，大灯往仪表这边在下方有1根长螺丝；後期喷射高手 应该就是GT大头，没记错的话，仪表往大灯方向是4颗螺丝。 重点是头看起来不一样，气势就不同了XD https://i.imgur.com/l7C6phb.jpg ※ 编辑: dan512215 (106.64.129.211 台湾), 03/26/2024 16:09:28 龙头变得有笨重感，原本的线条不见.. 主要有三个考量，第一是为了有H4灯座来固定，第二则是原反射面中间是凹向灯罩的，深 度会不够塞灯上去，第三则是万一真的要被刁，我换上H4、HS1、H17灯泡都还能续用。 这台原厂给的发电量只有贫弱的72w，这还是理论值，要推高瓦数就必须动发电强化或是 吃电瓶，85w都直接超越总发电量惹QQ，另外也是担心高瓦数灯泡的发热。 ※ 编辑: dan512215 (106.64.129.211 台湾), 03/26/2024 21:42:43 如果被认定为大灯的话，非卤素灯泡是违法的没错，但可以用E27灯泡 ：） 另外，虽然这次没安装，但鱼眼是合法的，如同有些汽车原厂给卤素大灯鱼眼一样。 但如果是前位置灯/昼行灯/雾灯的话，就没有强制卤素的规定。 所以我安装时线路都有压端子及pin头，好拆装之外，也有独立开关回路，可以随时调整 至符合规定的电子装设或作动方式。 前位置灯应为白色或淡黄色，单灯式或两灯式对称安装，安装高度为上缘1.2公尺以下， 下缘0.35公尺以上， 雾灯的灯色则是黄色、淡黄色、白色都可以，装设高度为0.25公尺以上，且照明面高度不 得高於近光灯上缘，简单来说就是不能比反射面高，距离车辆纵面中心间距应小於0.25公 尺，所以有的人装在手把附近是有机会违法的，装在前叉避震也要注意高度。 机车昼行灯，应为单灯式或两灯式对称安装，灯色应为白色或淡黄色，照明面高度在1.2 公尺以下及0.5公尺以上。 综上所述， 灯色为白色或淡黄色是没问题的，安装於原头灯位置之中也是题保证高度在50公分~120公 分之间，且为单灯式安装。 构想来自於现在的整合式头灯，但因为对於『法规的不熟悉』，所以是我不确定这属於是 前位置灯/昼行灯/雾灯的哪一种，不是复合使用XD ※ 编辑: dan512215 (106.64.129.211 台湾), 03/27/2024 13:49:21 已更改成蓝色 ※ 编辑: dan512215 (106.64.129.211 台湾), 03/27/2024 17:19:44