原文恕删,分享一下15年车主体验
先说结论:
我挺满意这台车的,老了之後毛病开始多,但整体还是很满意。
整体设计很舒适又方便,车箱大、骑姿舒服、烤漆後照镜又大又美观
中柱跟後扶手设计都很好、牵车移车很省力,不会撞到脚
要不是过了十多年居然还是nex在卖,没新车,我应该还是会买suzuki
缺点就是很吵很大声、然後性能实在普通,
以前念书跟朋友从台北骑车回高雄,
我带路,朋友新劲战跟车,途中他以为跟丢了骑超快要追上,
我:「乾,别跑啊,我在你後面,我是被海放了追不到啊!叭叭叭!!!」
不过我不追求速度,不扣分就是了
大概前十年都只有保养,没修过车,妥善率应该算还行
十年後开始有一些毛病,但那时不关注机车相关讨论板了,
所以不知道讯息,以为是我个案
液晶淡化、电系、曲轴我都有遇到,
曲轴是车行有说有磨损...之类的,先示警之後可能会出问题
最麻烦是电系,我近两年大概半年换一次电瓶,
後来车行A说是整流器问题,换了整流器和一些建议更新的传动零件
(路边随便找的店家,google评论不错就让他弄)
结果就发生悲剧了
大概隔不到半年皮带断掉,但声音超大像爆炸
整个都是焦味,拆开看里面都粉碎了
https://i.imgur.com/QUs6Kud.jpg
https://i.imgur.com/mHlF9Mp.jpg
https://i.imgur.com/OqU4Htj.jpg
救援的车行B说他也没看过这情况,只能猜原因
1.皮带是便宜烂货
2.里面大弹簧是1300的改装品,原厂不会装这麽硬
3.皮带承受不了被挤断,整个卷进传动起火
但我全原厂没改车,
不知道是不是前一家车行A的锅,懒得追究了
总之後来我就没再修,让他光荣退役,
虽然後期狂换电瓶,但我还是很喜欢这台车
总结一句:nex天下第一,好车正该如此!!
https://i.imgur.com/LGzwnwS.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.158.133.69 (台湾)
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※ 编辑: ti1990 (49.158.133.69 台湾), 03/23/2024 22:53:34
1F:→ coneflwer: 引擎不一样 不过还是很鸟175.183.33.52 03/23 23:09
2F:→ coneflwer: 永远不会有後碟abs12寸175.183.33.52 03/23 23:10
3F:推 james725twtw: 有啦burgman200180.218.40.23 03/24 00:09
4F:→ god70541: 这台5期刚出我就买了61.231.18.8 03/24 00:22
5F:→ god70541: 一年後卖掉换RV18061.231.18.8 03/24 00:22
6F:推 YIHE: 感觉花点小钱就可以再战,报废好可惜。111.71.212.197 03/24 00:28
7F:→ YIHE: 下台车选好了吗 mmbcu?111.71.212.197 03/24 00:28
你是通灵王吗
https://i.imgur.com/KYlRYxu.jpg
8F:推 RCV4: 在台湾 机车汽车都是修坏的 两光店家满街开122.121.142.55 03/24 01:04
9F:推 Kulan: Suzuki的车请找专门的车行吧220.129.144.54 03/24 01:12
10F:→ james725twtw: 10寸能容纳大全罩的车也就铃木有了180.218.40.23 03/24 01:28
11F:→ james725twtw: 先找出需求吧180.218.40.23 03/24 01:29
12F:→ james725twtw: 现在要全罩+杂物空间的其他车种180.218.40.23 03/24 01:30
13F:→ james725twtw: 12寸有劲战6 13寸有曼巴跟ADV160180.218.40.23 03/24 01:30
※ 编辑: ti1990 (49.158.133.69 台湾), 03/24/2024 01:54:14
14F:推 mawan: 铃木的车妥善率真的高!我96年买的GSR第一27.52.32.215 03/24 06:49
15F:→ mawan: 代的还在骑,找不到理由换。27.52.32.215 03/24 06:49
16F:推 Hey2: 我跟你一模一样,GSR化油版超赞可惜老了电系223.137.245.189 03/24 07:32
17F:→ Hey2: 撑不住常顾路,最後受不了果断换MMB223.137.245.189 03/24 07:32
18F:推 glik: 请问一下电系是什麽问题 我也是一代gsr 还在 180.217.10.167 03/24 07:35
19F:→ glik: 服役 180.217.10.167 03/24 07:35
20F:→ rock7130jp: 我这边铃木车行手脚不太乾净,旧车给 114.27.140.186 03/24 07:42
21F:→ rock7130jp: 我假报废、真转卖,难怪当初只拿钱给 114.27.140.186 03/24 07:42
22F:→ rock7130jp: 我,没看到你那张报废单,现在上环保 114.27.140.186 03/24 07:42
23F:→ rock7130jp: 局检测网站,还能查的到我那台旧车… 114.27.140.186 03/24 07:42
推 ilovedirk41: 最近不是有曲轴问题 妥善率? 110.28.81.204 03/24 07:51
24F:推 saika0987: 曲轴好像只有6期前面比较容易出问题? 42.77.52.4 03/24 08:15
25F:→ saika0987: 7期之後好像还没出现过?也可能是车子 42.77.52.4 03/24 08:15
26F:→ saika0987: 卖太少问题不容易浮出水面啦42.77.52.4 03/24 08:15
27F:→ saika0987: 皮带问题听我常保养的店家说SWISH原厂42.77.52.4 03/24 08:15
28F:→ saika0987: 的皮带不会断?说原厂的差不多四万才 42.77.52.4 03/24 08:15
29F:→ saika0987: 需要换掉 不过我是每一万检查一次啦 42.77.52.4 03/24 08:15
30F:→ anajal: 车好有啥用,还不是被修坏,还不如买gp, 49.216.43.159 03/24 09:03
31F:→ anajal: 有车行不会修gp吗? 49.216.43.159 03/24 09:03
32F:推 glacier8: swish原厂皮带目前6万5还很好 42.78.191.11 03/24 09:18
33F:推 YIHE: 10多年车这台电系我遇过,整流器6p接 111.71.213.101 03/24 09:35
34F:→ YIHE: 头老化接触不良,车行会请你换整流器 111.71.213.101 03/24 09:35
35F:→ YIHE: ,电子材料行接头换一下就好。再来锁111.71.213.101 03/24 09:35
36F:→ YIHE: 头下电源线断裂,烙铁焊回去就可以。111.71.213.101 03/24 09:35
37F:→ YIHE: 车行也当然不帮你。 111.71.213.101 03/24 09:35
38F:→ x070707x: 原po持有15年是骑了几万里程数啊 111.82.178.225 03/24 11:26
39F:推 spiceandwolf: 我的2008 化油四期GSR还头好壮壮223.141.49.208 03/24 13:32
40F:推 NEX2011: NEX13年车主路过,换改装整流器後大概3~ 223.138.173.1 03/24 14:13
41F:→ NEX2011: 5年才需要换电瓶,其余都用原厂货根本骑 223.138.173.1 03/24 14:13
42F:→ NEX2011: 不坏… 223.138.173.1 03/24 14:13
43F:推 boddingtons: 台铃的材料贵 但很多都日制 42.72.37.232 03/24 14:57
44F:推 RCV4: 楼上没有吧 曲轴油封以前日制 现在都中国制 122.121.142.55 03/24 15:14
45F:→ RCV4: 开闭盘滚针初期都NSK日制 现在改用中国制ina122.121.142.55 03/24 15:15
46F:→ RCV4: 妥善率我觉得只有那颗SCEM汽缸国产125最好的122.121.142.55 03/24 15:18
47F:→ RCV4: 像是曲轴 电系 都是弱项 特别是很多人不会修122.121.142.55 03/24 15:20
48F:→ RCV4: 光全车线组 山叶和台铃放一起比较就差很多了122.121.142.55 03/24 15:22
49F:→ RCV4: 难怪v125常常无故断线路亮故障灯 多数不会修122.121.142.55 03/24 15:23
50F:推 YIHE: 台铃造车细部观察其实有些不如国产品牌,像111.71.213.101 03/24 15:51
51F:→ YIHE: 接头防水,电路走位有些随性,这可能跟母厂111.71.213.101 03/24 15:51
52F:→ YIHE: 本土用车习惯有差,日本人骑3年就换车,台111.71.213.101 03/24 15:51
53F:→ YIHE: 湾通勤车都是数十年在使用,日子一久妥善率111.71.213.101 03/24 15:51
54F:→ YIHE: 就有差异。 111.71.213.101 03/24 15:51
55F:→ YIHE: 但是说零件贵,难修,也没到那程度,构造原 111.71.213.101 03/24 15:51
56F:→ YIHE: 理都差不多,说不会修不就想坑跟懒。 111.71.213.101 03/24 15:51
57F:推 abyepi: 我去Suzuki专门店都能换错普利珠重量,真118.232.69.226 03/24 15:54
58F:→ abyepi: 的要慎选118.232.69.226 03/24 15:54
59F:推 DimlyLit: 平白死了,车行硬凑、硬上 180.217.20.77 03/24 16:04
60F:推 silverwu: Suzuki music 10年只断过皮带,啥状况 1.200.129.130 03/24 16:11
61F:→ silverwu: 都没有 1.200.129.130 03/24 16:11
62F:→ kevin14736: 车是被修坏的114.43.42.145 03/24 16:18
63F:推 hygen: 但一台车卖10几年不改款很不应该 27.52.192.61 03/24 16:19
64F:→ saika0987: 我也觉得一台车骑10几年不应该 最好是36.239.156.103 03/24 16:49
65F:→ saika0987: 3-5年坏到要大修 这样才能顺势换新车36.239.156.103 03/24 16:49
66F:推 hungmaxy: 国产车也只有山叶走线走好而已 111.82.194.222 03/24 17:27
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67F:→ cocoi: 噗…找枪手po文逆。推文一堆下台车就不是s 1.172.198.177 03/24 19:14
68F:→ cocoi: uzuki啊。没车能让人选是事实,还要人家来 1.172.198.177 03/24 19:14
69F:→ cocoi: 说会再选同一台逆 1.172.198.177 03/24 19:14
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这则推文特别促咪,帮你框起来
再麻烦帮我看一下7楼推文,thank you!
※ 编辑: ti1990 (49.158.133.69 台湾), 03/24/2024 20:06:40
70F:推 qscNERO: 某人的中文能力… 223.136.11.105 03/24 22:38
71F:→ qscNERO: 看了这篇推文害我有点犹豫要不要拿车修一 223.136.11.105 03/24 22:39
72F:→ qscNERO: 修… 223.136.11.105 03/24 22:39
73F:推 andywhite: 我化油GSR也是被KYMCO旗舰店修坏的,乱 1.171.131.214 03/25 01:15
74F:→ andywhite: 锁害我骑出去没多久就齿轮曲轴大打架 1.171.131.214 03/25 01:15
75F:→ andywhite: 硬坳回来因为已经弯曲也撑不久,下一台 1.171.131.214 03/25 01:16
76F:→ andywhite: 换Swish 1.171.131.214 03/25 01:16
77F:推 MikeFreeway: 这篇推文真觉得蛮多台车被搞坏好可惜 61.222.27.192 03/25 11:07
78F:推 Goro: 2019的GSR FI服役中 真的好骑 36.238.39.94 03/25 16:03
79F:→ cocoi: 麻烦要加音容宛在...甘虾... 101.9.32.163 03/25 17:14
80F:推 jack1st2001: ADD销日的线组跟台湾线线组接头都是 27.53.17.169 03/27 01:07
81F:→ jack1st2001: 不一样的东西哦 27.53.17.169 03/27 01:07
82F:→ cocoi: 台湾人弄台湾人最爽。政府会帮忙 27.52.98.139 03/27 10:57
83F:→ TISH12311: 最近学徒良莠不齐 乾脆自己叫料来修… 111.71.4.168 03/29 16:32
84F:推 gameboy163: 第一批车到现在 曲轴换过 其他没啥大 114.39.202.214 07/28 07:54
85F:→ gameboy163: 问题 就中规中矩 114.39.202.214 07/28 07:54