作者NinjaQ (ok)
看板biker
标题[问题] 直通水龟
时间Thu Feb 15 14:57:15 2024
请问各位
很多大改车 都会改直通水龟
可是依我的认知 直通水龟不就是一直走大循环而已
这样反而造成 刚发动时 水温上升不易
长途时也达不到大幅降低水温的能力
所以大改车改直通水龟的用意到底在哪呢?
--
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1F：推 james725twtw: 低成本改法吧，正确改法应该是水箱 1.200.184.14 02/15 15:20
2F：→ james725twtw: 加大或加厚、加大泵浦流量等 1.200.184.14 02/15 15:20
3F：→ james725twtw: 还失去水冷引擎工作温度稳定的优势 1.200.184.14 02/15 15:27
4F：→ K01PTT: 寒流or冬季不易达到正常工作温度 59.127.52.174 02/15 16:00
5F：推 jior: 其实也就中低负载有差而已，温度热的比较慢 36.231.127.219 02/15 16:12
6F：→ jior: 一点而已，也可以当成提早进入大循环散热， 36.231.127.219 02/15 16:12
7F：→ jior: 凉的比较快，反正大改也不怕热不起来，或是 36.231.127.219 02/15 16:12
8F：→ jior: 不用怕水龟坏掉没法控制，长途跟极限就都没 36.231.127.219 02/15 16:12
9F：→ jior: 差，反正都是全开，凉不凉看你散热设备，原 36.231.127.219 02/15 16:12
10F：→ jior: 厂跟直通反正都是通了 36.231.127.219 02/15 16:12
11F：推 decom: 雅马哈车主：达不到工作温度？！ 42.77.165.204 02/15 18:03
12F：→ holsety: 会不会是给有改缸的在用 111.255.243.77 02/15 18:28
13F：→ holsety: 不用担心水龟坏掉打不开也不错 111.255.243.77 02/15 18:28
14F：→ holsety: 在国道上开车 水龟挂了硬撑到下交流道 111.255.243.77 02/15 18:29
15F：→ holsety: 通常引擎也挂了 111.255.243.77 02/15 18:29
16F：推 ayuhb: 高速没水龟控制会降到工作温度以下 111.83.44.1 02/15 18:34
17F：→ holsety: 对啊~所以汽车还是要有水龟 111.255.243.77 02/15 18:35
18F：→ holsety: 机车比较少长时间保持120km的状态 111.255.243.77 02/15 18:35
19F：→ holsety: 应该是还好? 111.255.243.77 02/15 18:35
20F：→ ayuhb: 拔水龟只适合环境单纯的比赛上，没水龟没 111.83.44.1 02/15 18:35
21F：→ ayuhb: 风扇用胶带贴住冷排控制散热幅度 111.83.44.1 02/15 18:35
22F：→ holsety: 原来如此 111.255.243.77 02/15 18:37
23F：推 ayuhb: 机车水龟就只是构造很简单的东西，说怕卡 111.83.44.1 02/15 18:41
24F：→ ayuhb: 住的都是没在换水或加自来水被水垢卡住的 111.83.44.1 02/15 18:41
25F：推 james725twtw: 没这回事，都重要，不然原厂放辛酸 180.217.48.225 02/15 18:43
26F：→ james725twtw: 的吗XD 180.217.48.225 02/15 18:43
27F：→ james725twtw: 会觉得没差，不是真的比赛用，要不 180.217.48.225 02/15 18:44
28F：→ james725twtw: 就是懒，水龟坏掉换掉就好，水温表 180.217.48.225 02/15 18:45
29F：→ james725twtw: 或水温灯会告诉你温度有没有异常， 180.217.48.225 02/15 18:45
30F：→ james725twtw: 有异常就检查换掉故障零件，就这样 180.217.48.225 02/15 18:45
31F：→ james725twtw: 而已 180.217.48.225 02/15 18:45
32F：→ james725twtw: 因为担心零件坏掉所以把它废掉，这 180.217.48.225 02/15 18:49
33F：→ james725twtw: 不就是解决提出问题的人吗XD 180.217.48.225 02/15 18:49
34F：推 boddingtons: 还有低温水龟能换啊～标虎水龟超好 42.73.157.221 02/15 19:09
35F：→ boddingtons: 换 42.73.157.221 02/15 19:09
36F：→ ballcat: 要是那种超热，没一分钟就转风扇的 114.24.71.186 02/15 19:42
37F：→ ballcat: 那有小循环也没什作用，毕竟台湾没很冷 114.24.71.186 02/15 19:42
38F：推 james725twtw: 那种就是改半套，有钱改引擎没钱改 180.217.48.225 02/15 19:50
39F：→ james725twtw: 散热 180.217.48.225 02/15 19:50
40F：→ james725twtw: 负责解热的是水箱，水箱就是要加大 180.217.48.225 02/15 19:52
41F：→ james725twtw: 加厚，电脑水冷也是如此 180.217.48.225 02/15 19:52
42F：→ james725twtw: 还有水泵，像RV150变180、TL465变5 180.217.48.225 02/15 20:21
43F：→ james725twtw: 08，原厂的水泵叶片都有加大，以前 180.217.48.225 02/15 20:21
44F：→ james725twtw: Tigra150外销有180(169)则是像伟士 180.217.48.225 02/15 20:21
45F：→ james725twtw: 牌那样把水箱增加到两个 180.217.48.225 02/15 20:21
46F：→ james725twtw: 总之，原厂加强散热的做法并不是废 180.217.48.225 02/15 20:23
47F：→ james725twtw: 水龟，供参 180.217.48.225 02/15 20:23
48F：→ linsintz: 让你的工作温度慢点到 油多喷点阿 114.40.174.41 02/15 21:03
49F：→ cccc77: 水龟拿掉就直通了 1.171.72.119 02/15 21:19
50F：推 newforte: 改车的很多没学过流体力学和热力学 正常123.195.145.219 02/15 22:48
51F：→ NinjaQ: 了解了。谢谢楼上各位大大 开示 101.9.53.183 02/15 22:54
52F：→ nowitzkixd: 直通水龟的效率比传统水龟好 1.172.106.161 02/15 23:39
53F：→ nowitzkixd: 因为水龟里面有阀门 直通的没有 1.172.106.161 02/15 23:39
54F：→ nowitzkixd: 冷液交换量会有差 1.172.106.161 02/15 23:39
55F：→ nowitzkixd: 加上改缸车工作温度比原厂车更快到 1.172.106.161 02/15 23:40
56F：→ nowitzkixd: 又有免除机械障碍的优点 1.172.106.161 02/15 23:40
57F：→ nowitzkixd: 实测直通水龟大概多降5~10度 1.172.106.161 02/15 23:40
58F：→ nowitzkixd: 所以很多人还是会考虑 1.172.106.161 02/15 23:41
59F：→ nowitzkixd: 然後哪间大学的流体跟热力有教水龟 1.172.106.161 02/15 23:46
60F：→ nowitzkixd: 你课本拿得出来吗A_A 1.172.106.161 02/15 23:46
61F：推 ayuhb: 降了5-10度 都不再工作温度里面了 111.83.44.1 02/15 23:50
62F：→ nowitzkixd: 改缸车本来就不在工作温度内 1.172.106.161 02/15 23:52
63F：推 ayuhb: 夏天冬天气温差了20几度欸 111.83.44.1 02/15 23:54
64F：→ nowitzkixd: 对大动力来说 低温没啥差 1.172.106.161 02/15 23:55
65F：→ nowitzkixd: 低温了不起难骑 但动力大就感觉不到 1.172.106.161 02/15 23:56
66F：→ nowitzkixd: 高温直接缩 1.172.106.161 02/15 23:56
67F：→ nowitzkixd: 反正在怎麽控制 改到63 65的 1.172.106.161 02/15 23:57
68F：→ nowitzkixd: 基本盘都是120度左右 1.172.106.161 02/15 23:57
69F：→ nowitzkixd: 要怕什麽工作温度不到 都想太多 1.172.106.161 02/15 23:57
70F：→ nowitzkixd: 不要缩才是真的 1.172.106.161 02/15 23:57
71F：推 ayuhb: 难怪改装车容易坏 完全没在管的 111.83.44.1 02/15 23:58
72F：推 yougenmi: 大改车的情况下 1.34.10.185 02/15 23:59
73F：→ yougenmi: 利大於弊吧 1.34.10.185 02/15 23:59
74F：→ nowitzkixd: 应该说改装有个分水岭 1.172.106.161 02/16 00:00
75F：→ nowitzkixd: 1匹马力10cc 跟1匹马力8cc是不同世界 1.172.106.161 02/16 00:01
76F：→ nowitzkixd: 同样155cc 15p就还算安全 1.172.106.161 02/16 00:02
77F：→ nowitzkixd: 你硬要榨到18p 不是不行 1.172.106.161 02/16 00:02
78F：→ nowitzkixd: 你其他有的没的就要去压制 去换 1.172.106.161 02/16 00:02
79F：→ nowitzkixd: 所以才会说排量就是屌大 1.172.106.161 02/16 00:03
80F：→ nowitzkixd: 200cc 18P 跟155cc 18P 都是18P 1.172.106.161 02/16 00:04
81F：→ nowitzkixd: 哪个温度高 哪个转速高 哪个消磨高 1.172.106.161 02/16 00:04
82F：→ nowitzkixd: 不用说了吧 ㄏㄏ 1.172.106.161 02/16 00:04
83F：推 ayuhb: 终究是土炮改的程度 111.83.44.1 02/16 00:05
84F：推 xm31mark: 我相信短时间高强度会有差，但时间拉长 61.223.36.174 02/16 00:06
85F：→ xm31mark: 还是会顶到总体散热量改太大还是缩 61.223.36.174 02/16 00:06
86F：→ nowitzkixd: 奇怪内 有些人脑袋真的转不过来= = 1.172.106.161 02/16 00:07
87F：→ nowitzkixd: 有些人车就是拿来玩的 坏了就在改 1.172.106.161 02/16 00:07
88F：→ nowitzkixd: 就是追求个上限 没犯法都不行 1.172.106.161 02/16 00:07
89F：→ nowitzkixd: 改装这种东西就是跟赛场 市售息息相关 1.172.106.161 02/16 00:08
90F：→ nowitzkixd: 你没有人改装 怎麽上赛场 1.172.106.161 02/16 00:08
91F：→ nowitzkixd: 没上赛场 原厂怎麽有新技术 1.172.106.161 02/16 00:09
92F：推 ayuhb: 原厂跟土炮等级的差别就在这边，原厂能1匹 111.83.44.1 02/16 00:09
93F：→ ayuhb: 8cc的全部都弄的好好的水温不超过100 水龟 111.83.44.1 02/16 00:09
94F：→ ayuhb: 也是好好的有 111.83.44.1 02/16 00:09
95F：→ nowitzkixd: 哪台速克达1p8cc的 这麽厉害 说来听 1.172.106.161 02/16 00:10
96F：→ ayuhb: 这边说的是日常路上使用，赛场变数单纯是 111.83.44.1 02/16 00:10
97F：→ ayuhb: 别的范围 111.83.44.1 02/16 00:10
98F：→ ayuhb: 水龟又不是只有速可达有 111.83.44.1 02/16 00:10
99F：→ nowitzkixd: 125/8=15.6 150/8=18.75 1.172.106.161 02/16 00:10
100F：→ nowitzkixd: 那你举个不是速克达 却有出直通水龟 1.172.106.161 02/16 00:14
101F：→ nowitzkixd: 套件的车款 大家再来讨论好了 1.172.106.161 02/16 00:15
102F：→ nowitzkixd: 通常是只有单缸水冷才会用到拉 1.172.106.161 02/16 00:15
103F：推 ayuhb: 我说原厂能够1匹8cc 又能保有正常组件跟直 111.83.44.1 02/16 00:30
104F：→ ayuhb: 通水龟套件有什麽相关 111.83.44.1 02/16 00:30
105F：→ JoyRex: 太嘴了,没看过速克达原厂能搞出1P对8cc的 218.164.128.18 02/16 00:37
106F：→ nowitzkixd: 那你的逻辑 跟这篇水龟讨论文又有??? 1.172.106.161 02/16 00:37
107F：→ nowitzkixd: 随便拉 有些人脑袋就是容不下其他想法 1.172.106.161 02/16 00:41
108F：推 ayuhb: 你先提1P8分水岭什麽的，然後原厂有的1P8 111.83.44.1 02/16 00:42
109F：→ ayuhb: 也能正常有水龟正常压制 111.83.44.1 02/16 00:42
110F：→ nowitzkixd: 人家流汗做研发 享受到红利就不认人 1.172.106.161 02/16 00:43
111F：→ nowitzkixd: 啊我就问1P8cc的单缸车有谁啊 1.172.106.161 02/16 00:44
112F：→ nowitzkixd: 讲出车种大家再来讨论阿 1.172.106.161 02/16 00:44
113F：→ nowitzkixd: 你也提供个车种 不然大家要注到几点 1.172.106.161 02/16 00:44
114F：推 ayuhb: 250duke 111.83.44.1 02/16 00:53
115F：→ JoyRex: 档车和绵羊不同好吗 218.164.128.18 02/16 00:55
116F：推 ayuhb: 所以说了水龟不是绵羊才有的东西 111.83.44.1 02/16 01:01
117F：→ nowitzkixd: 阿你是有一台 还是托梦告诉你耐用 1.172.106.161 02/16 01:02
118F：推 ayuhb: 想保有正常道路使用的方向是加大水箱上去 111.83.44.1 02/16 01:03
119F：→ ayuhb: ，而不是拔个水龟了事 然後工作温度就随 111.83.44.1 02/16 01:03
120F：→ ayuhb: 便他了，甚至还说低温了不起难骑 111.83.44.1 02/16 01:03
121F：→ nowitzkixd: 而且我跟你说 9000转 13多的压缩比 1.172.106.161 02/16 01:03
122F：→ ayuhb: 有啊我有一台 111.83.44.1 02/16 01:03
123F：→ nowitzkixd: 你要说他多冷 我也不信拉 1.172.106.161 02/16 01:03
124F：→ nowitzkixd: 我直接说拉 今天你要改到直通水龟 1.172.106.161 02/16 01:04
125F：→ nowitzkixd: 就是要榨马力拉了 耐用度是你在想的 1.172.106.161 02/16 01:05
126F：→ nowitzkixd: 别人在想的是不要缩掉 1.172.106.161 02/16 01:05
127F：推 ayuhb: OBD插上去显示 不超过100度 111.83.44.1 02/16 01:05
128F：→ nowitzkixd: 而且低温不会坏 吹漏异常也是长期 1.172.106.161 02/16 01:05
129F：→ nowitzkixd: 生吃都不够还在那边想晒乾的事 1.172.106.161 02/16 01:06
130F：→ nowitzkixd: 工作温度没到不能骑 那大家没热车 1.172.106.161 02/16 01:07
131F：→ nowitzkixd: 都在地下室烧到油乾掉就好了 1.172.106.161 02/16 01:07
132F：→ JoyRex: 山叶新的155绵羊都没水温表就是了,尴尬 218.164.128.18 02/16 01:07
133F：推 ayuhb: 很重要啊所以原厂才会弄水龟控制工作温度 111.83.44.1 02/16 01:10
134F：→ nowitzkixd: 你把引擎温度低会遇到的状况 1.172.106.161 02/16 01:13
135F：→ nowitzkixd: 跟引擎温度高会遇到的状况 比较一下 1.172.106.161 02/16 01:13
136F：→ nowitzkixd: 再来想一下 降低引擎温度 1.172.106.161 02/16 01:14
137F：→ nowitzkixd: 到底是对引擎寿命正影响还是负影响 1.172.106.161 02/16 01:14
138F：推 ayuhb: 所以原厂工程师选择加大冷排+保留水龟，wi 111.83.44.1 02/16 01:15
139F：→ ayuhb: n win 111.83.44.1 02/16 01:15
140F：→ ayuhb: 这就是为什麽前面我说改装车寿命不行 111.83.44.1 02/16 01:15
141F：→ nowitzkixd: 随便你爽就好 讲再多没用 鬼打墙的 1.172.106.161 02/16 01:19
142F：→ nowitzkixd: 车热之後就在那边常驻走大循环 1.172.106.161 02/16 01:23
143F：→ nowitzkixd: 风扇还转个不停的 哀哀叫一堆 1.172.106.161 02/16 01:24
144F：→ nowitzkixd: 就像今天废个自动阻风门 1.172.106.161 02/16 01:24
145F：→ nowitzkixd: 骑个几分钟就关掉的东西 1.172.106.161 02/16 01:24
146F：→ nowitzkixd: 也能在那边 工作温度工作温度 1.172.106.161 02/16 01:24
147F：推 samson5441: 拔掉水龟是20年前的玩法了，还有人在 42.75.163.218 02/16 07:41
148F：→ samson5441: 站在自己 42.75.163.218 02/16 07:41
149F：→ samson5441: 觉得很有道理，完全不知道时代的进步 42.75.163.218 02/16 07:42
150F：→ samson5441: 。 42.75.163.218 02/16 07:42
151F：推 james725twtw: 依使用目的啦，觉得没什麽好争的 180.217.48.225 02/16 08:50
152F：→ TheCrossRoad: 温度太低又不会怎样 XD 111.252.98.151 02/22 10:28
153F：→ TheCrossRoad: 没看到人家直线车还放冰块偷吃步吗 111.252.98.151 02/22 10:29