作者nrsair (Life)
看板biker
标题[问题] 现在安全帽新双D扣比较难绑?
时间Sun Jan 14 23:03:20 2024
以前我的安全帽都是用SOL 68S 27S SF2M
他们的双D扣是传统的方形双D扣 口字型铁D扣
以前都没有看和比较别的品牌的安全帽
不太清楚同时期其他安全帽双D扣是不是一样的 或是不同的
https://imgur.com/hIL4knt
旧式的方形双D扣很好绑 开口空间大
在系带已经穿完两个D扣後 从外侧继续拉系带可以继续拉紧系带 方便调整紧度
去安全帽店看现在安全帽新款双D扣几乎都是半圆型双D扣
形状就真的和D一样 开口小一点
绑起来感觉比较紧 用起来觉得比较难绑
内侧D扣上面还多一条红线绑的时候会挡到的感觉
https://imgur.com/381SNgb
https://imgur.com/NZAVGYs (借用版友的照片)
https://imgur.com/071GQhT (借用版友的照片)
https://imgur.com/cAFccWU
https://imgur.com/iRwkY1P (借用SOL照片)
没办法像之前方形双D扣穿完双D扣後,从外侧拉系带继续拉紧系带,调整紧度
有一些安全帽双D扣最後要固定系带的塑胶扣是凸出来会遮到双D扣更不好绑
https://imgur.com/381SNgb
例如 KYT NF-R , OGK KAMUI III
ZEUS瑞狮的安全帽(或是他代工/贴牌的ASTONE)则是系带特别长
本来新的双D扣就比较不好穿了
ZEUS系带太长要一直反覆拉比较多次 挺麻烦的
有什麽好的技巧可以比较容易绑新型的双D扣呢?
因为我看现在新型主流的全罩安全帽都是半圆型双D扣
方形双D扣好像是旧式或低阶才有
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.224.74.164 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1705244603.A.CD3.html
1F：→ ziso: 我瑞狮双D扣 没这问题 111.240.146.49 01/14 23:08
2F：推 s9845111: 我买最新的gt6f排齿扣解决烦恼111.242.184.147 01/14 23:20
3F：→ MikeFreeway: 我是换OGK Ryuki的时候觉得孔变小 114.25.44.235 01/14 23:26
4F：→ MikeFreeway: 不好套 (以前68S)，後来习惯了，反正 114.25.44.235 01/14 23:26
5F：→ MikeFreeway: 硬拉还是可以拉紧带子。 114.25.44.235 01/14 23:27
6F：→ MikeFreeway: 倒是Ryuki其中一个D扣有多一条拉带 114.25.44.235 01/14 23:27
7F：→ MikeFreeway: 很碍事，很想剪掉。 114.25.44.235 01/14 23:27
8F：推 mimebaby: 新型双D扣用下来体感难用程度大约+10% 101.9.34.70 01/14 23:30
9F：推 k385476916: 我觉得新型的很好扣欸 1.34.57.8 01/14 23:34
10F：推 Haingolay: 可能真的是孔变小，我也是从SO2换到SO- 1.160.183.53 01/14 23:41
11F：→ Haingolay: XP觉得难用。 1.160.183.53 01/14 23:41
12F：推 wulalas: SOL真的比较好弄，不是错觉XD114.136.143.145 01/15 00:02
13F：推 zego41: 新的扣子做那麽上面真的很奇怪 1.161.127.183 01/15 00:09
14F：推 mimebaby: SOL 旧款换到SOXP，有稍微难用 101.9.34.70 01/15 00:14
15F：推 DarenR: 红线不是要让你穿脱时比较好撑开的吗 27.52.32.82 01/15 00:34
16F：推 inuwanwan: 总感觉新的好像比较薄?我是很难分开 42.77.101.4 01/15 00:36
17F：→ saTUnotSATO: 那条红线让你拉着更好穿脱双D扣颐带 61.57.88.43 01/15 00:45
18F：→ saTUnotSATO: 难绑的问题可能跟颐带材质有关 61.57.88.43 01/15 00:46
19F：→ saTUnotSATO: 以前OGK ASAGI的双D扣操作手感很好 61.57.88.43 01/15 00:46
20F：→ saTUnotSATO: 後来神威三的材质操作手感就差很多 61.57.88.43 01/15 00:47
21F：推 atgo1207: 为了插扣从日本买ryuki 更便宜又好用 双 101.10.57.115 01/15 01:06
22F：→ atgo1207: D比插扣安全根本是为了省成本特意营造的 101.10.57.115 01/15 01:06
23F：推 MikeFreeway: 那个红线我超想剪掉，双D用惯了多 114.25.44.235 01/15 01:06
24F：→ MikeFreeway: 那个红线不会比较方便，反而会被卡到 114.25.44.235 01/15 01:07
25F：推 ctes940008: M2R原本就是半圆形双D 122.121.197.58 01/15 01:09
26F：推 fenix220: 怎麽不看MOTO GP都用什麽扣 还在那感觉 36.232.140.206 01/15 01:17
双D扣肯定是最安全的
MotoGP即使忽略他是顶级赛道竞技驾驶
MotoGP单次时间40-45分钟
我们平常使用单次驾驶40分以上不停车脱安全帽机会是比较少的
(如果可以使用快速公路和高速公路那麽会比较有机会)
更多是平常5~10分钟代步通勤一下
27F：推 hangtenboy: 两种我都能单手戴好耶… 111.71.46.54 01/15 01:23
28F：推 wildspirit: 口型好穿过 D型容易逼紧 各有取舍 60.249.85.25 01/15 01:30
29F：推 jimmyfk: D扣的洞变小以及颐带上的公扣会干涉穿脱 39.9.132.24 01/15 01:31
30F：→ dieorrun: 从SF6戴到SHOEI没感觉有难扣203.204.109.206 01/15 02:00
31F：→ dieorrun: 而且没那拉带我还真不知道怎麽脱欸203.204.109.206 01/15 02:01
32F：推 Feriohan: 方型的确实比较顺，单手都有办法操作 114.39.87.163 01/15 02:50
33F：→ saTUnotSATO: GP的赛道帽方便性顺位是最低的 61.57.88.43 01/15 03:49
如上面说赛道竞技安全性最重要 且一次是40~45分不停车休息
那麽多几秒钟戴好安全帽当然是没差
普通人日常使用是更短时间5~15分钟
很少会单次驾驶40分钟以上或一个小时
即使长途中间可能会停车休息脱安全帽喝水之类的
34F：推 KingSccasher: 在fcmoto买了顶AGV 是排齿扣 赞 1.200.33.209 01/15 06:43
35F：推 DarenR: 我现在买帽首选双D 27.52.32.82 01/15 06:53
36F：推 ui543: 当然买齿排扣,双D扣成本低,也没比较安全。 101.136.68.182 01/15 07:12
37F：→ ui543: 完全不知道坚持买双D扣的理由？ 101.136.68.182 01/15 07:13
齿排扣使用真的是方便很多
38F：推 js52666: 剪断红线会单身 42.76.81.2 01/15 07:13
39F：推 jhbgybj123: 哪会难绑 我的zs1600跟其他进口帽都123.204.134.207 01/15 07:19
40F：→ jhbgybj123: 是D型 绑了十几年了 轻轻松松啊123.204.134.207 01/15 07:19
41F：推 NekomataOkay: Sol可以单手弄114.136.217.195 01/15 08:16
42F：→ yzelly: 我也觉得双D扣难用 125.230.84.104 01/15 08:21
43F：→ Virex: 习惯问题... 但有些双 D 扣的间距跟空间确 61.230.158.3 01/15 08:23
44F：→ Virex: 实会比较难绑一点。 然後双 D 扣成本低是没 61.230.158.3 01/15 08:24
45F：→ Virex: 什麽疑问，但说它没比较安全就不太对了。 61.230.158.3 01/15 08:24
46F：→ Virex: 虽然我也认同一般道路正常速限骑乘，排齿扣 61.230.158.3 01/15 08:25
47F：→ Virex: 就足够了。 然後双 D 扣会成为台湾市面上的 61.230.158.3 01/15 08:25
48F：→ Virex: 主流扣具，还是因为 CNS 对於扣具耦合件的 61.230.158.3 01/15 08:27
49F：→ Virex: 规定必须是金属材质，排齿扣多半不是，所以 61.230.158.3 01/15 08:27
50F：→ Virex: 进来台湾要合法贩售就必须改扣具，双 D 扣 61.230.158.3 01/15 08:27
51F：→ Virex: 就最好改的，台湾市场也很难有多少代理商有 61.230.158.3 01/15 08:28
52F：→ Virex: 话语权跟原厂说要改金属排齿扣。 61.230.158.3 01/15 08:28
双D扣一定是比较安全/最安全的
53F：→ poco0960: 会吗？从以前ogk双d都是d型，没感觉难 111.71.30.255 01/15 08:28
54F：→ poco0960: 用过 111.71.30.255 01/15 08:29
55F：推 equinoxz: 一直都用D型的，没啥问题150.129.230.222 01/15 08:29
56F：推 Wangsl: 双D扣是最安全的，也是最省成本的 123.192.66.131 01/15 09:15
57F：推 BrianTN17: 我是双D扣爱好者 习惯单手在拉很快 用 111.255.51.18 01/15 09:20
58F：→ BrianTN17: 过D形长方形 觉得差异不大 不过之前试 111.255.51.18 01/15 09:20
59F：→ BrianTN17: 戴过瑞狮当时刚出的826有一边特别短 那 111.255.51.18 01/15 09:20
60F：→ BrianTN17: 种真的超难搞双手都不好处理 不知道改 111.255.51.18 01/15 09:20
61F：→ BrianTN17: 进了没== 111.255.51.18 01/15 09:20
62F：推 AerobladeIII: 我觉得是颐带的材质，我的RT-33R超 111.246.13.233 01/15 09:40
63F：→ AerobladeIII: 好扣，FR1超难扣，而且久了还磨损 111.246.13.233 01/15 09:40
64F：→ AerobladeIII: 脱线 111.246.13.233 01/15 09:40
65F：→ yesyesyesyes: 双D很好绑啊,问题在哪?? 118.163.51.121 01/15 09:51
66F：推 kevin28: D很好绑，单手都可以弄了 210.61.214.220 01/15 10:03
67F：嘘 TYUGHJBNM: 瑞狮826一开始不习惯，习惯就知道要拉 60.251.200.247 01/15 10:12
68F：→ TYUGHJBNM: 习惯就觉得没啥难处 60.251.200.247 01/15 10:12
69F：推 wildspirit: 小小的双D扣 会影响手感的因素很多 42.76.244.49 01/15 10:26
70F：→ wildspirit: 形状 材质 孔径 弧度 断面形状 宽度 42.76.244.49 01/15 10:27
71F：推 cokecolatw: 安全系数更高的设计，让你头部在遭 61.231.58.178 01/15 10:48
72F：→ cokecolatw: 受撞击时，帽子不会因系带未紧束而 61.231.58.178 01/15 10:48
73F：→ cokecolatw: 造成帽体偏离头部、造成不当的力矩 61.231.58.178 01/15 10:48
74F：→ cokecolatw: 形成二度伤害。 61.231.58.178 01/15 10:48
75F：→ kdjf: 拉的角度不对吗？ 用过SOL，ZEUS，还有一些220.128.114.241 01/15 11:16
76F：→ kdjf: 杂牌双D，都好拉好解啊220.128.114.241 01/15 11:16
解释一下单纯要绑双D扣颐带 随便绑双D扣是不会说太难
正确的安全帽颐带绑好後应该距离下巴1~2指 大约2公分
颐带往前推不会跑出下巴/下颚
如果下巴内的颐带太长等於没绑好
大概有三指之类的 虽然是有固定好扣具/双D扣
颐带往前推会很容易就跑出下巴/下颚
如果发生摔车/车祸出现从下往上推安全帽的力量
没绑好颐带的安全帽很可能脱落
我自己觉得新型D型双D扣除了开口比较小比较不好绑
还有经常绑完发现下巴内的颐带仍然太长
需要重绑或调整
但新型双D扣比较紧在已经穿过两个D扣环後似乎没办法直接拉颐带拉紧调整
只能重绑
77F：推 jones520520: 我觉得都没差 我就半圆的 60.248.125.104 01/15 11:38
78F：→ jones520520: 单手都能用 60.248.125.104 01/15 11:38
79F：→ jones520520: 四方形的个人比较不喜欢 60.248.125.104 01/15 11:39
80F：→ jones520520: 个人不喜欢方形朝下反而单手扣带卡卡 60.248.125.104 01/15 11:41
81F：推 xm31mark: 双D再好绑还是抵不上排插说到底还是成本223.141.191.173 01/15 11:53
82F：→ xm31mark: 硬要扯安全性我他妈为什麽不开车就好223.141.191.173 01/15 11:55
83F：推 CPDOG: 半圆形双D扣有很新吗 61.62.58.87 01/15 11:59
84F：→ CPDOG: 买过m2r zeus shoei都没看过方形的 61.62.58.87 01/15 11:59
85F：→ blackstyles: 没用过旧的 42.73.81.21 01/15 12:06
86F：推 MikeFreeway: 应该就D扣的形状问题 61.222.27.192 01/15 12:26
87F：→ MikeFreeway: 其实穿完D扣以後就往左右拉紧就好 61.222.27.192 01/15 12:26
88F：→ MikeFreeway: 以前用SOL只是这段拉紧的动作比较好 61.222.27.192 01/15 12:27
89F：→ MikeFreeway: 拉而已。 61.222.27.192 01/15 12:27
可能是SOL旧款低阶才有这种方形双D扣简化版
其他品牌安全帽一直都是D型双D扣
D型双D扣才是标准
以前一直以为双D扣非常好绑
原来只是SOL用简化的方形双D扣
90F：推 MikeFreeway: 应该是SOL造型问题，我当初用48S跟 61.222.27.192 01/15 13:21
91F：→ MikeFreeway: 68S都长这样，不过如果全球通用D扣 61.222.27.192 01/15 13:21
92F：→ MikeFreeway: 那就是可能要看是否有受力特性考量 61.222.27.192 01/15 13:21
看到隔壁版友刚分享的进口高阶安全帽
双D扣部分是D型相对比较方 明显的圆角
https://imgur.com/abxSrlS
形状和SOL简陋的方形双D扣还是不同
93F：推 MikeFreeway: 刚溜去看了一下自己的Ryuki，标准D扣 61.222.27.192 01/15 13:51
94F：→ MikeFreeway: 然後带子磨耗有点明显..... 61.222.27.192 01/15 13:51
SOL的简易方形双D扣好绑 每日通勤用三年颐带不会磨损
他的双D扣没那麽紧 可能有牺牲一些安全性?
95F：推 EFERO: 还好我的Ryuki是插扣的... 101.8.22.240 01/15 13:56
96F：推 ShibaTatsuya: 三年半前买的SOL SM-1也是方型D扣 39.10.48.101 01/15 15:34
97F：→ ShibaTatsuya: 大概一个礼拜就习惯快速扣好 39.10.48.101 01/15 15:34
98F：→ ShibaTatsuya: 原来方型D扣是简易版的... 39.10.48.101 01/15 15:34
99F：→ ShibaTatsuya: 我原本想说双D扣没外传的那麽难用 39.10.48.101 01/15 15:34
100F：推 ax27483522: 有些人对安全的标准定义...双d扣就是180.217.135.129 01/15 17:11
101F：→ ax27483522: 更安全?因为赛事上使用所以就是好?那180.217.135.129 01/15 17:11
102F：→ ax27483522: 这样force 4也是双d扣啊 请问有比随便180.217.135.129 01/15 17:11
103F：→ ax27483522: 一顶国产全罩插扣来得安全吗@@180.217.135.129 01/15 17:11
104F：→ ax27483522: 拿赛道标准也不对吧 一般通勤上下班戴180.217.135.129 01/15 17:11
105F：→ ax27483522: 上X15或RX7X视线遮蔽有到更安全吗180.217.135.129 01/15 17:11
106F：→ ax27483522: 所以对某些人的安全是只看扣具不用管180.217.135.129 01/15 17:11
107F：→ ax27483522: 更重要的eps?180.217.135.129 01/15 17:11
108F：→ ax27483522: 每次看到双d扣讨论就有爱好者跳出来说180.217.135.129 01/15 17:13
109F：→ ax27483522: 很简单单手扣/戴手套扣/几秒扣没问题180.217.135.129 01/15 17:13
110F：→ ax27483522: 之类发言 那我想请问车祸伤亡的轻重程180.217.135.129 01/15 17:13
111F：→ ax27483522: 度 有哪一项报告跟扣具有关系 有什麽180.217.135.129 01/15 17:13
112F：→ ax27483522: 案例是证明因为用了插扣导致伤势加重180.217.135.129 01/15 17:13
113F：→ ax27483522: 或者死亡的= =180.217.135.129 01/15 17:13
114F：→ ax27483522: 喜欢双d扣没问题 但颐带跟铆钉都没人180.217.135.129 01/15 17:15
115F：→ ax27483522: 在乎 事实上就是很多人不会扣好让它飘180.217.135.129 01/15 17:16
116F：→ ax27483522: 而且要是双d扣真的那麽棒 市面上就不180.217.135.129 01/15 17:16
117F：→ ax27483522: 会有人贩售双d改插扣的商品了 这样到180.217.135.129 01/15 17:16
118F：→ ax27483522: 底哪里安全了orz180.217.135.129 01/15 17:16
我真的是没有办法单手绑双D扣 或是戴手套扣双D扣
119F：→ atgo1207: 两个都很安全 但吹双D就是更安全的真的 180.218.84.207 01/15 17:18
120F：→ atgo1207: 大可不必 啊就没插扣方便不是吗 180.218.84.207 01/15 17:18
121F：推 ax27483522: v大跟x大讲的对啊 我认同相对安全 但180.217.135.129 01/15 17:25
122F：→ ax27483522: 同时更不方便结果导致人不用或者用一180.217.135.129 01/15 17:25
123F：→ ax27483522: 半有更好?就是成本而已 那你说要安全180.217.135.129 01/15 17:25
124F：→ ax27483522: 不要说开车嘛 戴半罩 3/4跟可乐帽的一180.217.135.129 01/15 17:25
125F：→ ax27483522: 律都不比全罩安全啊 全罩爱好者会跳出180.217.135.129 01/15 17:25
126F：→ ax27483522: 来吗180.217.135.129 01/15 17:25
128F：推 barbarian72: 还没用过双D扣，用插的不是比较方便 211.22.72.143 01/15 17:37
129F：→ barbarian72: 吗？ 211.22.72.143 01/15 17:37
130F：→ atgo1207: 有过认证的插扣或双D 撞击力道到两者的 180.218.84.207 01/15 17:37
131F：→ atgo1207: 极限值之前你的脖子早就先断了 180.218.84.207 01/15 17:37
132F：→ kdjf: 前面说角度问题就是指拉紧调整的出力角度，101.136.122.136 01/15 17:44
133F：→ kdjf: 我用过的各种双D都能拉紧没啥问题101.136.122.136 01/15 17:44
134F：→ kdjf: 而且没插扣方便吗？ 我用过的插扣要单手处理101.136.122.136 01/15 17:46
135F：→ kdjf: 都不太方便，倒是双D调松脱帽/戴回拉紧一直101.136.122.136 01/15 17:46
136F：→ kdjf: 都是单手解决啊101.136.122.136 01/15 17:46
137F：推 wujunda: 原本的sm1好扣好拆但是太重，换碳纤gtr 114.41.204.46 01/15 18:00
138F：→ wujunda: 超难扣，买双d改排齿扣来改，厂商要节省 114.41.204.46 01/15 18:00
139F：→ wujunda: 成本也设计好扣的吧！干！ 114.41.204.46 01/15 18:00
ASTONE GTR真的是规格很好的碳纤维安全帽
碳纤维帽体重量轻 有内墨片
耳机槽 眼镜沟 双D扣 该有都有
没有PINLOCK 好像可以另外购买原厂套装有PINLOCK的透明镜片+PINLOCK防雾片
特价只要$3800便宜
不知道那些店可以试戴到
我试戴ZS-1600大概是内衬比较夹 要L号
KYT TTC 要L号
SOL SF-2M M号
买零件自行改装扣具排齿扣
不是原厂的零件和设计 好像会影响到它的安全性
不推荐的样子
※ 编辑: nrsair (125.224.74.164 台湾), 01/15/2024 19:11:10
140F：推 fenix220: 连个插扣都可以有优越感难怪 36.232.153.48 01/15 19:52
141F：→ saTUnotSATO: 用个成本最低的双D扣还能有优越感才 61.57.88.43 01/15 23:52
142F：→ saTUnotSATO: 好笑吧XDDD 61.57.88.43 01/15 23:52
143F：→ jimmyfk: 买到C/P值高、够用的帽子很开心呀... 110.28.49.197 01/15 23:59
144F：→ jimmyfk: 全罩、双D、内墨...2000元有找,很可以了 110.28.49.197 01/15 23:59
145F：推 ui543: 笑死, 双D扣比较安全，数据证明是那来的? 101.136.74.104 01/16 00:07
146F：→ ui543: 同样都通过安规认证的齿排扣, 到底怎麽判 101.136.74.104 01/16 00:07
147F：→ ui543: 断双D扣比齿排扣安全？我只知道双D扣成本 101.136.74.104 01/16 00:07
148F：→ ui543: 低廉, 然後一堆消费者还可以帮厂商护航就 101.136.74.104 01/16 00:07
149F：→ ui543: 觉的好笑。 101.136.74.104 01/16 00:07
150F：→ gjcl6: 没用过方形的 从来都是半圆双D扣 122.121.196.93 01/16 00:27
151F：→ dieorrun: 是能省多少成本啦== 到底203.204.109.206 01/16 00:33
152F：→ dieorrun: 外国进口的高阶帽一堆也是双D 是省啥203.204.109.206 01/16 00:37
153F：→ a901922001: 没用过口型 感觉也没D型紧 223.137.238.46 01/16 09:19
154F：→ poco0960: 最贵的顶级赛事猫都是双D，故得证双D最 111.71.30.255 01/16 10:53
155F：→ poco0960: 好 111.71.30.255 01/16 10:53
156F：→ mount10: 双d扣通常第一次用的人都会傻眼，都要教 101.12.24.9 01/16 13:18
157F：→ jones520520: yt就有影片了安全帽店老板也会教 60.248.125.104 01/16 14:42
158F：→ pcepan: 从不用双D!小题大做 223.137.110.48 01/16 15:01
159F：→ jimmyfk: 双D扣神发明呀...结构简单成本低拉力强! 27.247.133.247 01/16 15:10
160F：→ jimmyfk: 重剑无锋, 大巧不工! 27.247.133.247 01/16 15:13
161F：→ cocoi: 看你这样po完,我就没那麽一定要买双D惹, 101.9.98.99 01/16 15:33
162F：→ cocoi: 超级感谢... 101.9.98.99 01/16 15:33
163F：→ cocoi: 双D的好处是,借人戴跟拿回来都不用调整.. 101.9.98.99 01/16 15:34
164F：→ z2608002: 从sol到zeus，标准双D都很顺手 49.215.27.228 01/17 22:06