作者gyl910 (哀凤XS斜浏海)
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标题Re: [心得] 二代劲战後煞车鼓改碟 小资改
时间Tue Dec 19 22:24:18 2023
後来受不了短到哭的拉杆,
还有歪一边的後照镜,
先是骑了150公里买了一颗後照镜座,
https://i.imgur.com/KWuc2VI.png
和总泵组合在一起,
拉杆有出来一些,但镜座还是超歪,
硬是调成正的,拉杆又会卡到壳(=..=)
那麽只好升级总泵了(X
我需要良好的拉杆才有办法煞车(O
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换下来的左边镜座:
https://i.imgur.com/k2joz7K.png
新的总泵尽量要符合以下几点:
1.镜座位置和原本的差不多
2.拉杆不能太短
3.活塞12.7mm(硬)或是11mm(软)
4.不切壳,内装就算了,仪表动不得
5.越便宜越好
在Nic改後碟的影片中有提到:
雷霆总泵可以用,四代总泵会卡仪表。
而在小老婆wyes501大的文中有提到:
彪虎总泵可用,原厂就配大螃蟹。
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多方参考网路上的资料,
再上虾皮找各种奇形怪状的总泵来比对,
最後是以下面两款做抉择:
选手A:光阳的总泵 LFB5
油杯较小,镜座比较接近原本位置,
活塞12.7mm,和套件这组相同大小,
手感适中,而网拍价格约1.2k,
材料行价格就...,没有现货,要等,
按煞车有咖咖声,真香。
选手B:PGO彪虎无ABS的总泵
油杯较大,镜座也是稍微靠前,
活塞11mm,手感偏软,拉起来舒服,
网拍价格0.7k,店面可以直接拿到,
之後升级螃蟹可以继续沿用。
为什麽不改直推or侧推?
直推的位置可以自己选,也没有卡仪表问题,
但,毕竟还是小资改,改直推就忘记初衷了。
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犹豫了一天,
顶着雨、骑了两百K、跑去圣宏拿总泵,
https://i.imgur.com/Ad5Ut3f.png
虽然LFB5有众多副厂品可以选,
有大松 CDS 亨通等等,
一组也是三百到六百元就解决了,
半夜两点坐在马桶上思考着到底要选哪个,
一时兴起传讯息问圣宏有没有现货,
五分钟後回了,现在可是半夜啊啊啊!
我心想,这样也好,
原厂还是比较有保障,副厂有问题谁来担?
而且长年下来看习惯山叶的料号,
觉得光阳料号很混乱,要找哪个才对= =
像我这种不熟悉的人很怕买错啊。
https://i.imgur.com/pAvRWgP.png
不过,地瓜总泵接头样式不同,
拆下来一看发现,这跟劲战长得87%像,
触发形式和安装位置、方法都一模一样,
有把劲战左手边的装到地瓜泵上面,
也是可以正常触发,
只是劲战开关的铜柱比较长,
要压多一些才会触发,地瓜就短很多了,
去电子材料行找110型2P接头来改线,
开关那端是母接头,找不到黑色的,花费6元。
虽然煞车开关接头改完了,还是想搞一下,
把C型环移开,皮退下来,
两片小翅膀用小支一字往外扳,就拆开了,
结构原理很简单:
按下拉杆 > 铜柱弹出 > 推动导电套筒
> 接触两侧铜片 > 煞车灯亮
反之就是变成塑胶套筒和铜片接触,开路,
很简单的原理,除了脏污、氧化或磨损外,
几乎不会故障,相当可靠,
而且触发时机可以自己手痒拆开手动调整,
但这种设计临界点会像接触不良一样乱闪,
反之光阳用一个微动开关去触发,
要亮就亮,要暗就暗,
耐用度未知,不过罗技微动让我有阴影。
既然都拆下来了,左右开关都当活马医,
油污清洁、电子接点清洁、氧化部分打磨,
左手还是有点接触不良,留着当备品,
而右手边的处理完像年轻十岁,
不会再像那样萤火虫那样忽明忽暗。
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然後是精彩的灌油环节,
这次应该没有东西可以搞我了...
先介绍小资灌油好夥伴:
https://i.imgur.com/7CjXb2p.png
(请忽略肮脏地板= =)
针筒、废弃沐浴乳压头还有细水管。
先抽掉旧总泵内的油,
再打开泄气螺丝,再抽掉一些油,
为了拆总泵不要让油流满车就好,
这时候拆掉总泵油管,应该不会有油,
保险起见还是垫一块毛巾防止外漏,
然後就可以把新总泵装回去了,
拿出换油神器:沐浴乳压头!!!
输入端接水管插进煞车油里,
出口端接水管套上泄气螺丝,
然後慢慢压,压太快会爆管喔= =,
幼稚园美术画的简易图解:
https://i.imgur.com/NtG7SGq.png
大概按了一分钟就看到总泵有出油了,
https://i.imgur.com/pg4M8RY.png
讲究的人可以抽掉总泵那边的油,
持续灌新油进去,速度超乎我预期,
不过这些油才装4天而已,就继续用啦,
多按几下拉杆确定空气排出,
再压住拉杆>松开泄气螺丝>锁紧螺丝,
油位正常就可以装回去了。
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心得如下:
手感和前几天刚灌油完的12.7总泵相比:
软的程度差不多,但制动力道差很多,
不排除原本的尚未磨合也还没稳定,
这几天骑了400公里,手感和制动力越来越棒,
但要不是那个超短拉杆应该也不会换掉,
这也是让我在12.7和11mm之间犹豫的原因,
12.7是紮实,而11是细腻,
之後要换也是可以,自己动手也不贵。
不过地瓜总泵的油杯比较肥,
以二代战来说,
油杯盖会稍微碰到方向灯後壳,
而开关座不会干涉,离仪表还有一段距离,
如果是LFB5,薄型油杯应该不会有问题,
是可以再往内移,但是我短期内不想再拆了,
这礼拜拆龙头壳不知道有没有一百次,
手指好痛。
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km,抱歉
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