作者wulitou (佚名)
看板biker
标题[心得] gogoro电池自用与交换解决方案
时间Sat Dec 2 07:44:33 2023
最近看到新闻说gogoro的电池有发生电量突然没电的问题，这是锂电池寿命已经到了才会
出现的状况，如果gogoro无法保证电池的稳定性，不如开放购买全新的电池，让每个人拥
有自己的电池，这件事情实质上与电池交换站是互不影响而且有相辅相成的效果
怎麽做 我简单的说
首先 把每个自用电池做出标记，与公用交换的电池做出区分，这对gogoro的工程师应该
是很容易做到的事情。
自用电池顾名思义就是属於自己的，所有的一切全权交由自己处理，两颗电池带回家里充
电，总比外面的野生电池来的好吧，我相信是个正常人，一定会好好爱惜自己的电池，考
虑到电池往往不是放在车子里受到酷热跟寒冬的影响就是受到公共电池不被人爱惜使用的
影响，电量过低或是大补油门的操驾的方式等等，而自用电池是一次性购买，所费不赀，
势必更能够延长使用寿命
问题1
而自用电池如何从台北骑到高雄？
这就要套用电池保母的概念了，假设从台北到桃园是第一段电池里程，属於自用电池的范
围，将自用电池放在第一个交换站做充电与寄放，充电免费，寄放一天100元。(这里订价
需高於交换电池才不会造成大量寄放的问题）
而为了继续行驶到高雄，从交换站拿取两颗交换电池，并以租用方式计费使用（甚至费用
更高一些）
问题2
如果到了高雄，如何拿回自用电池？
这可以靠电池托运解决，可以创造出更多的就业机会，交换站就像仓库一样的概念，电池
托运会从交换站A帮你送到交换站B(寄放费用一样一天100元，托运费用看距离）
这整个系统运作起来，我相信是可以让大多数人接受的，毕竟使用者付费，而不是被合约
绑的死死的，又要承担他人责任的风险，电池的寿命就应该由自己决定。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.171.56.2 (台湾)
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1F：推 carllace: 那5~8年的自用电池从充电站拿回来时坏了 118.241.251.54 12/02 07:54
2F：→ carllace: ，你觉得有多少使用者会觉得是被GGR充坏 118.241.251.54 12/02 07:54
3F：→ carllace: 要GGR负责？ 118.241.251.54 12/02 07:54
4F：推 FFFFFFFF: 开放购买电池…一颗2.5万要买吗？ 111.71.114.88 12/02 08:16
5F：→ FFFFFFFF: 话说你有查「所费不赀」这成语意思吗？ 111.71.114.88 12/02 08:18
6F：推 ai16: 谁想要运送电池..... 111.240.49.97 12/02 08:24
7F：推 YCL13: 光看你的文章我就觉得心累了呀XD 1.161.150.66 12/02 08:27
8F：推 carllace: 你问题1其实只要充电点够多和支援快充就 118.241.251.54 12/02 08:28
9F：→ carllace: 行了，别人充电车都能环岛了 118.241.251.54 12/02 08:28
10F：→ coward920: 用交换的就是要免责电池损坏费用，这不 111.241.201.53 12/02 08:32
11F：→ coward920: 是本末倒置？ 111.241.201.53 12/02 08:32
12F：→ fin5833: GGR不就是要赚月租费让你换电，你现在电 115.165.192.70 12/02 08:49
13F：→ fin5833: 池放在充电站，那你骑下去中途不是换电是 115.165.192.70 12/02 08:49
14F：→ fin5833: ？ 115.165.192.70 12/02 08:49
15F：→ fin5833: 然後电车就是要换电，要提高换电站效率就 115.165.192.70 12/02 08:53
16F：→ fin5833: 只能大量增加换电站(废话)，那你电池卡在 115.165.192.70 12/02 08:53
17F：→ fin5833: 那边，只要2-3个人，可更换的电池不就少 115.165.192.70 12/02 08:53
18F：→ fin5833: 了6颗，换做你是月租要换电的使用者，一 115.165.192.70 12/02 08:53
19F：→ fin5833: 个座直接少了那麽多颗能使用，不靠北才怪 115.165.192.70 12/02 08:53
20F：推 MilkTeaMan: 说好交换电池比在家充聪明的人呢 现 61.227.41.151 12/02 08:57
21F：→ MilkTeaMan: 在知道不属於自己财产任人宰割的感觉 61.227.41.151 12/02 08:57
22F：→ MilkTeaMan: 了吧 电池坏掉是你讲的 狗肉觉得还能 61.227.41.151 12/02 08:57
23F：→ MilkTeaMan: 动没问题 61.227.41.151 12/02 08:57
24F：→ soy5566: 完全不实际 闹区这样放他怎麽正常运作 27.53.224.150 12/02 09:07
25F：推 AIRWAY1021: 自有电池，可以啊！车架加五万谢谢 1.168.25.247 12/02 09:18
26F：推 sova0809: 自购 电池可不便宜喔 看完价格大概一堆 218.166.86.75 12/02 09:18
27F：→ sova0809: 人直接买油车了 218.166.86.75 12/02 09:19
28F：→ popblue: 光搞清楚哪个是谁的电池就吃饱了 42.73.227.182 12/02 09:20
29F：→ sova0809: 换电就是由於电池昂贵才采均摊 218.166.86.75 12/02 09:20
30F：→ komachi275: 这就是ionex 1.0啊.... 220.143.14.155 12/02 10:13
31F：推 tonyian: 你确定不是机车机电零件设计到了耐用年 27.51.153.151 12/02 10:30
32F：→ tonyian: 限程度了？看到文章二代三代电池也有一 27.51.153.151 12/02 10:30
33F：→ tonyian: 样状况 27.51.153.151 12/02 10:30
34F：→ kouyoumin: 现在就可以去换电站抽抽乐，抽到好的再 220.135.49.199 12/02 10:33
35F：→ kouyoumin: 留下来自充就好 220.135.49.199 12/02 10:33
36F：→ kouyoumin: （自从抽到85km三代电後已经很久没换了 220.135.49.199 12/02 10:34
37F：→ kouyoumin: ） 220.135.49.199 12/02 10:34
38F：推 FFFFFFFF: 自购两颗电池都能买台GP125还有找了 111.71.114.88 12/02 10:50
39F：推 ctes940008: 狗肉的电池充超慢，几年前拿到过行动 36.239.232.104 12/02 10:56
40F：→ ctes940008: 充电座(2颗)，充半天也充不饱。 36.239.232.104 12/02 10:56
41F：推 eetug: 叫厂商汰换电池就好，一台车要2组以上的电 27.53.96.231 12/02 11:35
42F：→ eetug: 池一个车上 一个充电，周转率跟备用率 gogo 27.53.96.231 12/02 11:35
43F：→ eetug: ro 最清楚，电池使用年限他们也知道，不提 27.53.96.231 12/02 11:35
44F：→ eetug: 供可用的电池是要怎麽作能源公司 27.53.96.231 12/02 11:35
45F：推 sweetpage: 两颗电池加上新车价毫无竞争力 42.77.100.129 12/02 11:45
46F：→ sweetpage: 除非做绿牌低阶单电池 但是又对比之前 42.77.100.129 12/02 11:46
47F：→ sweetpage: 那种拼装电动车也没竞争力 42.77.100.129 12/02 11:46
48F：→ sweetpage: 简单来说 他们应该是考量到市场接受度 42.77.100.129 12/02 11:47
49F：→ sweetpage: 才弄出现在这种妥协方案 42.77.100.129 12/02 11:47
50F：→ sweetpage: 现在电动车就是受限电池技术 电机技术 42.77.100.129 12/02 11:48
51F：→ sweetpage: 已经很好了 42.77.100.129 12/02 11:48
52F：→ sweetpage: 而ggr他们本身自己也不是研发电池的 42.77.100.129 12/02 11:49
53F：→ sweetpage: 他们关键的电池芯只是跟日韩那边买回 42.77.100.129 12/02 11:51
54F：→ sweetpage: 来组 42.77.100.129 12/02 11:51
55F：→ acs81046: 为了环保都值得123.194.129.159 12/02 12:05
56F：→ visa829: 制造一堆难以回收的废电池还来说环保 1.160.178.15 12/02 12:24
57F：→ chi17: 这麽棒的想法应该做成ppt 去矽谷找天使投 49.217.194.10 12/02 12:34
58F：→ chi17: 资人了怎麽可以公开说出来 49.217.194.10 12/02 12:34
59F：→ VL1003: 看完只想觉得，不就光阳之前玩的方式.. 1.162.20.149 12/02 13:08
60F：→ VL1003: 然後商业模型本身就有问题的话，现在要改 1.162.20.149 12/02 13:09
61F：→ VL1003: 的成本大到...说真的不觉得他会想改啦。 1.162.20.149 12/02 13:09
62F：嘘 blackstyles: 我记得gogoro有在家充电方案 1.169.235.150 12/02 13:16
63F：推 sweetpage: gogoro在家充电也是要付月租方案 拨2 42.77.100.129 12/02 13:25
64F：→ sweetpage: 次皮 42.77.100.129 12/02 13:25
65F：→ sweetpage: 只是把电费转嫁给消费者 但是让在没充 42.77.100.129 12/02 13:26
66F：→ sweetpage: 电站的地方应急 42.77.100.129 12/02 13:26
67F：→ sweetpage: 最早看到预告原以为使用ggr家用充电是 42.77.100.129 12/02 13:31
68F：→ sweetpage: 电池月租减免 自付电费及牺牲快速换电 42.77.100.129 12/02 13:31
69F：→ sweetpage: 的 42.77.100.129 12/02 13:31
70F：推 as134679258: 如果是电池衰退 不会1 2 3代都出事 125.228.131.13 12/02 13:52
71F：推 lullabyman: 一颗电池多少钱才愿意买啊？ 180.217.13.225 12/02 13:57
72F：推 dcoog7880: 国外含电池的需要多少钱? 1.161.205.144 12/02 14:28
73F：推 capirex: 服务差市占越来越低 都回去骑油车了 61.230.49.228 12/02 14:41
74F：推 ilovedirk41: 不用国外阿台湾就很多含电池的 路上 218.173.33.101 12/02 14:45
75F：→ ilovedirk41: 看过几台？ 218.173.33.101 12/02 14:45
76F：→ Electronics: 如果狗狗肉的电池芯和模组有做过UN3 223.137.165.10 12/02 14:51
77F：→ Electronics: 8.3的测试通过，运送应该是没啥问题 223.137.165.10 12/02 14:51
78F：嘘 qq204: 你知道阿劳电池寿命都两年而已吗 XD 36.237.118.58 12/02 15:51
79F：→ qq204: 狠一点的一年就换 36.237.118.58 12/02 15:51
80F：推 komachi275: 锂电池的合理寿命是自用2-5年... 39.14.72.101 12/02 15:55
81F：→ chi17: 摔电池真的超多,放的时候因为空气被压出来 49.217.194.10 12/02 16:09
82F：→ chi17: 会稍微减速就把那当作有缓冲直接放手.. 49.217.194.10 12/02 16:09
83F：推 kenlin0105: 光看文章就累 180.217.233.46 12/02 16:34
84F：推 hookin: 说好的换电 赞赞呢 又要自己充电了喔XD 111.255.9.206 12/02 16:42
85F：推 ayasesayuki: 台湾有电池月租但不用当公车的充电 61.224.129.236 12/02 17:02
86F：→ ayasesayuki: 车 只是没啥人买而已 61.224.129.236 12/02 17:02
88F：推 cul287: 我就问睿能这样能赚什麽？ 1.165.181.245 12/02 19:37
89F：推 x9898997: 一开始就是台湾人不爱充电的模式没耐心 122.121.78.26 12/02 20:04
90F：→ x9898997: ，导致发展换电模式，之前早说过换电模 122.121.78.26 12/02 20:04
91F：→ x9898997: 式对业者来说初期投入成本过高正收益太 122.121.78.26 12/02 20:04
92F：→ x9898997: 慢，对消费者来说电池共用也是不健康的 122.121.78.26 12/02 20:04
93F：→ x9898997: 模式，电池健康度及月租费都是问题，充 122.121.78.26 12/02 20:04
94F：→ x9898997: 电模式就只有单纯电费问题，电池健康度 122.121.78.26 12/02 20:04
95F：→ x9898997: 自己骑自己顾。长期下来业者根本就不可 122.121.78.26 12/02 20:04
96F：→ x9898997: 能去开发快充，只会陷入换电模式的死循 122.121.78.26 12/02 20:04
97F：→ x9898997: 环，换电做的起来老早欧美跟中国就发展 122.121.78.26 12/02 20:04
98F：→ x9898997: 起来了 122.121.78.26 12/02 20:04
99F：推 komachi275: 快充被政府分配1成的补助款 220.143.14.155 12/02 20:42
100F：推 sole772pk37: 好 看完宁愿买gp125114.136.191.141 12/02 20:43
101F：推 y800122155: 换电站哪来空间给你放寄放的电池?? 那 118.232.66.98 12/02 23:41
102F：→ y800122155: 个空洞是给下一个要交换电池的人摆的 118.232.66.98 12/02 23:41
103F：→ y800122155: 位置，你这样一占位，整个站直接当场 118.232.66.98 12/02 23:41
104F：→ y800122155: 停止服务，还要找一堆人帮你把电池移 118.232.66.98 12/02 23:41
105F：→ y800122155: 来移去?? 118.232.66.98 12/02 23:41
106F：推 ronald279: 看完 我还是骑油车好了 1.200.99.22 12/02 23:53
107F：推 fit8590: 你不知道GGR不是有出充电器 61.228.20.76 12/03 00:20
108F：→ fit8590: 然後你买完那二颗 就充电不要插回去就好 61.228.20.76 12/03 00:20
109F：→ fit8590: 但是很蠢的是 你花你的电费 GGR里程照算 61.228.20.76 12/03 00:21
110F：→ fit8590: 结论是吃饱太闲了 XD 61.228.20.76 12/03 00:22
111F：推 fit8590: 然後说买断 GGR自订一颗电池5w 二颗10W 61.228.20.76 12/03 00:26
112F：→ fit8590: 直接可以再买一台车了 61.228.20.76 12/03 00:26
113F：→ fit8590: 如果是我 我买车+二颗电池 我直上黄牌... 61.228.20.76 12/03 00:27
114F：→ kouyoumin: 两棵十万是哪来的幻想？ 220.135.49.199 12/03 11:26
115F：嘘 SilverFocus: 对对对！你最聪明！gogoro 都没想到123.194.168.223 12/03 11:35
116F：推 Killercat: 你这方案最大的问题就是会占用充电格125.231.125.138 12/03 17:07
117F：→ Killercat: 绝大多数的充电站空格都只有2-4格125.231.125.138 12/03 17:07
118F：→ Killercat: 最低一定要有两个空格 也就是说 只要两125.231.125.138 12/03 17:07
119F：→ Killercat: 个电池要托收 大概整个台北没几个点能125.231.125.138 12/03 17:08
120F：→ Killercat: 收，搞到最後只是自找麻烦而已125.231.125.138 12/03 17:08
121F：→ Killercat: 我用狗肉那麽久只有看过两三次4格的125.231.125.138 12/03 17:09
122F：→ Killercat: 绝大多数都是两格而已 很难托收的125.231.125.138 12/03 17:09
123F：→ Killercat: 那种大型充电站有两三个单位并连的125.231.125.138 12/03 17:09
124F：→ Killercat: 也不可能改变一次能服务三人的逻辑125.231.125.138 12/03 17:10
125F：推 HsihHan: 为了托运车主托运电池 反而要用柴油货车 111.255.74.126 12/03 19:14
126F：→ HsihHan: 额外载送 这碳足迹有点任性啊… 111.255.74.126 12/03 19:14
127F：嘘 tacogues: 双输商业模式 180.217.13.142 12/03 20:26
128F：推 frozenmoon: 我选择骑传统油车 59.124.29.175 12/03 23:45
129F：→ frozenmoon: 看到电池托运就觉得麻烦死了 59.124.29.175 12/03 23:45
130F：推 kitty2000: 狗肉一颗电池的成本到底是多少钱？ 39.10.40.73 12/04 04:44
131F：→ EFERO: 好窝 我选油车 101.9.189.75 12/04 09:19
132F：推 tom12122323: 好这麽麻烦干嘛不买汽油车123.193.178.159 12/04 09:26
133F：→ tom12122323: 搞123.193.178.159 12/04 09:26
134F：推 okgogogo: 自费照缴月租，爆炸自负你愿意吗？ 39.14.16.72 12/04 09:38
135F：→ Enzofulgura: 油车车主：加油不就好了？ 223.137.162.56 12/05 12:24
136F：推 vespar: 电池托运哈哈哈 我觉得电动机车的未来就是 101.9.101.87 12/07 10:55
137F：→ vespar: 被淘汰 电动自行车才是最佳解 不用交换电 101.9.101.87 12/07 10:55
138F：→ vespar: 池 没电自己踩就好 101.9.101.87 12/07 10:55
139F：推 ru04hj4: 等到出人命gogoro 公司被告以後才 42.76.225.135 12/09 16:52
140F：→ ru04hj4: 会惊觉吧 42.76.225.135 12/09 16:52