作者timberlake04 (timberlake04)
看板biker
标题[闲聊] 看来胖迪还是目前最省油的
时间Thu Nov 16 18:31:12 2023
https://reurl.cc/o5oYWl
最喜欢看这种实际测试油耗的影片，比起公告油耗更贴近实际油耗
三台买菜车胖、瘦迪跟K1的实测忠孝东路走九遍来测油耗
这种实测精神真的给赞，忠孝东路有够难骑右边一堆公车跟违停…
最後的结果如下
https://i.imgur.com/tjUZn47.jpg
没意外在台北走走停停的油耗数据跟跟官方公布的油耗都有差异
但K1就连跟公告市区油耗的55.51km/l都落差很大居然只有4字头!?
虽说K1的双避震跟LED大灯很香，但我觉得胖迪能卖这麽好
可见大部分的人对平价车的需求还是以省油、空间大为主?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.110.46 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1700130674.A.E8A.html
1F：→ mar5566: 要看省哪一种油.... 123.192.81.33 11/16 18:40
https://i.imgur.com/96fZM0O.jpg
留言要小心点喔
2F：推 sm981512: 所以西门子有改善了吗 118.171.7.50 11/16 18:42
这个影片没提到欸
※ 编辑: timberlake04 (101.10.110.46 台湾), 11/16/2023 18:50:21
3F：→ lewis4117: 我也喜欢双避震，其他倒是还好 111.82.22.154 11/16 19:04
4F：推 minutepop: 看需求吧，也许有需要双避震跟LED灯和 36.228.222.51 11/16 19:13
5F：→ minutepop: 充电座的买菜车主。 36.228.222.51 11/16 19:13
6F：推 iansuture: 4，而且比较坚固，公差小 223.137.109.94 11/16 19:13
7F：推 kutkin: K1 10月底才交车180.217.154.117 11/16 19:28
8F：→ kutkin: K1 跟新名流不就一样大空间180.217.154.117 11/16 19:29
9F：→ kutkin: 而且 你也要想K1才几公里 磨合了吗180.217.154.117 11/16 19:29
10F：→ ac4r: 新版的西门子，没有超级整合，後续维修 1.173.86.60 11/16 19:35
11F：→ ac4r: 没那麽痛 1.173.86.60 11/16 19:35
12F：推 potter583: 大魔王也有把K1放上马力机，油耗会有差 49.216.51.177 11/16 19:42
13F：→ potter583: 可以从那个影片看出端倪 49.216.51.177 11/16 19:42
14F：→ james725twtw: 双枪就较重较胖，常成人双载才较有 180.218.40.22 11/16 20:12
15F：→ james725twtw: 这需求，否则单枪都可以较轻较省油 180.218.40.22 11/16 20:12
16F：→ james725twtw: 然後大魔王有提到政府测K1跟胖迪马 180.218.40.22 11/16 20:13
17F：→ james725twtw: 力是相同的 180.218.40.22 11/16 20:13
18F：推 komachi275: 楼上说的就是前一阵子讨论热烈的环保 220.143.27.125 11/16 20:28
19F：→ komachi275: 署噪音检测的最大马力值是不是性能上 220.143.27.125 11/16 20:28
20F：→ komachi275: 的最大马力讨论串 220.143.27.125 11/16 20:28
21F：推 kimula01: K1引擎是全新开发的吗？ 163.20.248.37 11/16 20:45
22F：→ HsihHan: 所以你的实测 有任何代表性或公证性吗？ 114.47.13.5 11/16 21:04
23F：推 liao14523: 这油耗也差太多了吧，为何每次Kymco的 49.216.21.86 11/16 21:17
24F：→ liao14523: 数据都要这麽快乐，有什麽意义? 49.216.21.86 11/16 21:17
25F：→ holsety: 新车去多跑跑吧 3000公里以後再测218.164.158.103 11/16 21:37
26F：推 Yvern: 我喜欢sym 但是比起来我选双避震… 1.160.118.105 11/16 21:53
27F：→ nakayamayyt: 跟新豪迈一样SZ25开头 大概是改那个 118.161.129.81 11/16 22:02
28F：→ nakayamayyt: 应该不是全新开发的 118.161.129.81 11/16 22:02
29F：→ equinoxz: 要选双避震的一率推荐直上12寸…150.129.230.222 11/16 22:10
30F：推 fatetree: 不用再洗能源局才是最准确的啦 他是没有 27.247.5.199 11/16 22:46
31F：→ fatetree: 任何公正力啊只是现带头说一句可是大家 27.247.5.199 11/16 22:46
32F：→ fatetree: 测出来都是光阳差最多 你觉得是巧合吗？ 27.247.5.199 11/16 22:46
33F：推 fatetree: 光阳双快乐表 里程快乐连油耗也快乐 27.247.5.199 11/16 22:49
34F：推 lonelysin: 不只多了双避震/LED大灯，还有铝合金 1.200.143.150 11/16 23:05
35F：→ lonelysin: 三角台，usb充电座垫挂勾等等小地方就 1.200.143.150 11/16 23:05
36F：→ lonelysin: 看这些换油耗差距能不能接受。k1看起 1.200.143.150 11/16 23:05
37F：→ lonelysin: 来是改良版大地名流/新豪迈。 1.200.143.150 11/16 23:05
38F：推 lonelysin: 後碟好像可以直上大地名流150... 1.200.143.150 11/16 23:11
39F：→ lonelysin: 就看新版西门子耐用度跟会不会吃x油 1.200.143.150 11/16 23:12
40F：→ james725twtw: 铝合金三角台??? 180.218.40.22 11/16 23:39
41F：→ james725twtw: RomaGT才有的东西说成K1也有...?! 180.218.40.22 11/16 23:39
42F：→ lonelysin: 水管有影片...... 1.200.143.150 11/16 23:54
45F：→ HsihHan: 异车比较能源局才是最准确的 大家是谁? 114.47.13.5 11/17 00:18
46F：→ HsihHan: 光同一台车不同人骑 测试结果都不能重现 114.47.13.5 11/17 00:19
47F：→ HsihHan: 那数据可信度何在? 114.47.13.5 11/17 00:19
48F：→ HsihHan: 能源局测试的里程也不是看快乐表 114.47.13.5 11/17 00:24
49F：→ HsihHan: 怎麽会冒出快乐表这个词? 114.47.13.5 11/17 00:26
50F：推 fatetree: 大魔王的多次测试跟hymmoto相关测几次 27.247.5.199 11/17 00:51
51F：→ fatetree: 还新豪迈社团的版友新豪迈的油耗有回覆 27.247.5.199 11/17 00:51
52F：→ fatetree: 的都说是40出头 之前有个人很智障的在跟 27.247.5.199 11/17 00:51
53F：→ fatetree: 我鲁小小油耗是智慧财产权的事就是这个 27.247.5.199 11/17 00:51
54F：→ HsihHan: 所以你有发现大家测试值都不一样吗? 114.47.13.5 11/17 00:53
55F：→ HsihHan: 当数据无法重现 那就代表变因过多 114.47.13.5 11/17 00:53
56F：→ HsihHan: 可信度就下降 114.47.13.5 11/17 00:53
57F：→ HsihHan: 我同意本PO的标题 但推文的论点不够客观 114.47.13.5 11/17 00:54
58F：→ HsihHan: 我是说快乐表的部分 114.47.13.5 11/17 00:54
59F：推 fatetree: 我贴出了我问的那几个人的结果，结果他 27.247.5.199 11/17 00:55
60F：→ fatetree: 就另开战场说是财产权 这还没扣掉他里程 27.247.5.199 11/17 00:55
61F：→ fatetree: 欢乐表的部分喔 真要算进去连40都不到 27.247.5.199 11/17 00:55
62F：→ fatetree: 里程快乐表的部分是哪里不够客观 都用ap 27.247.5.199 11/17 00:56
63F：→ fatetree: p跟他本身的里程的你还要说不够客观喔 27.247.5.199 11/17 00:56
64F：→ HsihHan: 智财权什麽的和这个无关 能源局测试是用 114.47.13.5 11/17 00:57
65F：→ HsihHan: 机器去取得里程 不是看车上的里程表 114.47.13.5 11/17 00:57
66F：→ HsihHan: 快乐表从来不是问题 因为不会拿来做为 114.47.13.5 11/17 00:59
67F：→ HsihHan: 油耗测试的参考 那是作为换机油的参考 114.47.13.5 11/17 00:59
68F：推 fatetree: 这就更好笑了啊 既然能源局测出来的是真 27.247.5.199 11/17 01:00
69F：→ fatetree: 的 大家跑出来的也都是真的 光阳普遍差 27.247.5.199 11/17 01:00
70F：→ fatetree: 比较多也是真的了啊 27.247.5.199 11/17 01:00
71F：→ fatetree: 快乐表不是问题可是你他妈的差特别多就 27.247.5.199 11/17 01:01
72F：→ fatetree: 是问题了吧 27.247.5.199 11/17 01:01
73F：→ HsihHan: 以及同台车用来发现长期使用的性能减损 114.47.13.5 11/17 01:01
74F：→ sonic4567: 机车就是方便使用载人跟采买，大车厢大 42.79.8.219 11/17 01:01
75F：→ sonic4567: 前踏，双避震，避震太烂载人都不好意 42.79.8.219 11/17 01:01
76F：→ sonic4567: 思。 42.79.8.219 11/17 01:01
77F：→ sonic4567: 单人采买，大前踏大车厢省油； 42.79.8.219 11/17 01:01
78F：→ sonic4567: 全部满足，大前踏大车厢，双避震省油 42.79.8.219 11/17 01:01
79F：→ HsihHan: 跑出来的是实际油耗 参杂太多变因 114.47.13.5 11/17 01:02
80F：→ HsihHan: 可以拿来做同车比较 作为保养方向依据 114.47.13.5 11/17 01:02
81F：→ HsihHan: 但能源局的比较客观 适合做异车比较 114.47.13.5 11/17 01:03
82F：→ HsihHan: 测试方法不同 适合的用途也不一样 114.47.13.5 11/17 01:03
83F：推 fatetree: 嗯很多变因对 可是你还是没办法否认全新 27.247.5.199 11/17 01:05
84F：→ fatetree: 迪爵平均跑就是50上下 那个号称跟全新的 27.247.5.199 11/17 01:05
85F：→ fatetree: 差不多61.多的就是有时连40都不到 难道 27.247.5.199 11/17 01:05
86F：→ fatetree: 你要说光阳的使用者普遍爱大催油门吗？ 27.247.5.199 11/17 01:05
87F：→ HsihHan: 所以你敢保证全台湾的使用者油耗都一样? 114.47.13.5 11/17 01:08
88F：→ HsihHan: 全台湾的使用者都上传数据了？ 114.47.13.5 11/17 01:08
89F：→ HsihHan: 以劲豪为例 社团分享油耗 从3x到5x都有 114.47.13.5 11/17 01:08
90F：→ HsihHan: 这麽宽的上路数据分享 是要怎麽异车比较 114.47.13.5 11/17 01:08
91F：→ HsihHan: 还是你要告诉我 全新迪爵不可能出现 114.47.13.5 11/17 01:11
92F：→ HsihHan: 低於50的油耗 而光阳不可能出现高於50？ 114.47.13.5 11/17 01:11
93F：→ HsihHan: 请注意 你在做的是异车油耗比较 114.47.13.5 11/17 01:12
94F：→ HsihHan: 数据取得过程必须相当严谨 才有可信度 114.47.13.5 11/17 01:12
95F：→ fatetree: 离群值是可以忽视的 不要把特例当常例 27.247.5.199 11/17 01:13
96F：→ fatetree: 我问的有回答的还真的都40出头没有离群 27.247.5.199 11/17 01:13
97F：推 fatetree: 你说的理论上都对 可是实际上一次就算了 27.247.5.199 11/17 01:18
98F：→ fatetree: 两次还可以凹 你要三次以上都取到离群值 27.247.5.199 11/17 01:18
99F：→ fatetree: 就是把大家都当白痴了 27.247.5.199 11/17 01:18
100F：→ HsihHan: 你怎麽定义透过网路自报数据的 114.47.13.5 11/17 01:20
101F：→ HsihHan: 离群值和正常值？他们数据公信力有多少 114.47.13.5 11/17 01:20
102F：→ HsihHan: 这些都是在说明 数据信度不高 114.47.13.5 11/17 01:20
103F：→ HsihHan: 同车比较车况还可以 异车比较油耗就 114.47.13.5 11/17 01:20
104F：→ HsihHan: 不够客观了 114.47.13.5 11/17 01:20
105F：→ HsihHan: 这个是油耗测试单位的信箱 114.47.13.5 11/17 01:42
107F：→ HsihHan: 我建议有兴趣的人可以去信询质疑光阳 114.47.13.5 11/17 01:42
108F：→ HsihHan: 油耗测试偏差 相信会有我们没想过的点 114.47.13.5 11/17 01:42
109F：→ equinoxz: 找个网红也来个北高一桶油不就结了150.129.230.222 11/17 01:47
110F：→ james725twtw: 那看来用上铝合金是为了减重罗 180.218.40.22 11/17 02:56
111F：→ james725twtw: 不然彪虎也是铝合金 180.218.40.22 11/17 02:56
112F：→ james725twtw: 省掉说不定价格能便宜点，更有卖点 180.218.40.22 11/17 03:00
113F：→ james725twtw: 否则除了LED跟双避震，更重要的大车 180.218.40.22 11/17 03:00
114F：→ james725twtw: 厢却没有 180.218.40.22 11/17 03:01
115F：→ james725twtw: 然後考虑客群会发现会买双避震的真 180.218.40.22 11/17 03:01
116F：→ james725twtw: 的很少 180.218.40.22 11/17 03:02
117F：→ james725twtw: 去看路边的车就好，婆妈都骑单避震 180.218.40.22 11/17 03:02
118F：→ james725twtw: 车轻好移好停车 180.218.40.22 11/17 03:03
119F：→ james725twtw: 也许男性才比较会选，因为较有力气 180.218.40.22 11/17 03:04
120F：→ james725twtw: 又可能双载需求 180.218.40.22 11/17 03:04
121F：→ james725twtw: 前阵子看有人整理，好像扣掉优惠後 180.218.40.22 11/17 03:05
122F：→ james725twtw: K1还是比胖迪贵 180.218.40.22 11/17 03:05
123F：推 ILoveKMT: 胖迪太贵了 我花63800就买到zan 有abs的101.137.153.164 11/17 03:40
124F：→ sober921: 跑了95公里结果只省5块钱，95公里是我10 36.228.233.174 11/17 06:26
125F：→ sober921: 0天的通勤距离，如果短途大概还是比舒适 36.228.233.174 11/17 06:26
126F：→ sober921: 度吧 36.228.233.174 11/17 06:26
127F：→ northe1: 100天95公里，平均1天950公尺，这距离要 27.52.162.241 11/17 07:00
128F：→ northe1: 舒适把买机车的钱省下来做车不是更舒适。 27.52.162.241 11/17 07:00
129F：推 Rayearth2037: 护航的那个 就去买K1就好啦 吵什麽 42.76.144.46 11/17 07:39
130F：→ Rayearth2037: ？ 一直争论 到底买车了没？ 42.76.144.46 11/17 07:39
131F：推 komachi275: 油门开度与油耗的关系不是线性的...218.164.231.238 11/17 08:03
132F：→ kutkin: 不信能源局 但是相信YT或是网友 也是... 140.133.80.129 11/17 08:21
133F：→ kutkin: 那以後能源局收掉 都给YT测就好 140.133.80.129 11/17 08:22
134F：推 komachi275: 另外，十月份就有车友K1一日北高了 27.53.97.112 11/17 08:28
135F：推 AerobladeIII: 十年前RC就有铝合金三角台了，有骑 111.246.22.224 11/17 08:32
136F：→ AerobladeIII: 过都知道感觉如何吧…. 头轻屁股重 111.246.22.224 11/17 08:32
137F：→ AerobladeIII: ，配重超烂的。还有人改成副厂铁制 111.246.22.224 11/17 08:32
138F：→ AerobladeIII: 的，骑乘感更好呵 111.246.22.224 11/17 08:32
139F：推 komachi275: 能源局是统一标准环境下的能源消耗测 27.53.97.112 11/17 08:35
140F：→ komachi275: 试基准，主要是比较机种间的差异...但 27.53.97.112 11/17 08:35
141F：→ komachi275: 实际情况变数就太多，今年夏天很多人 27.53.97.112 11/17 08:35
142F：→ komachi275: 叫一级能效变频冷气跟老定频一样贵就 27.53.97.112 11/17 08:35
143F：→ komachi275: 是一个例子 27.53.97.112 11/17 08:35
144F：推 james725twtw: 都可以参考啊，就使用情境比例不同 180.217.59.163 11/17 08:45
145F：推 james725twtw: 能北高如果是限制很多也还好，比较 180.217.59.163 11/17 08:53
146F：→ james725twtw: 想看的是残酷擂台，名流输惨了，敲 180.217.59.163 11/17 08:53
147F：→ james725twtw: 碗对决 180.217.59.163 11/17 08:53
148F：推 komachi275: 楼上的观念就很正确... 27.53.97.112 11/17 08:54
149F：→ komachi275: 残酷擂台还有人看喔？不是结果早就决 27.53.97.112 11/17 08:55
150F：→ komachi275: 定了吗？XDDD 27.53.97.112 11/17 08:55
151F：→ komachi275: 铝合金三角台的部分，K1配重应该有特 27.53.97.112 11/17 08:58
152F：→ komachi275: 别调整，骑起来没有头重脚轻的感觉 27.53.97.112 11/17 08:58
153F：推 gameguy: 18号不是还一个影片要贴在YT，我倒是没看 118.231.137.45 11/17 09:02
154F：→ gameguy: 到那位先贴非自杀声明出来，表示测试很有 118.231.137.45 11/17 09:02
155F：→ gameguy: 信心喔。油什麽耗，双载爬坡没力GG终身不 118.231.137.45 11/17 09:02
156F：→ gameguy: 考虑 118.231.137.45 11/17 09:02
157F：推 komachi275: 话说油车好像没办法像电车一样写两副 27.53.97.112 11/17 09:05
158F：→ komachi275: 油图？eco版与power版，如果可以倒是 27.53.97.112 11/17 09:05
159F：→ komachi275: 很随心所欲 27.53.97.112 11/17 09:05
160F：推 tsungg: 1F XD 1.34.153.96 11/17 09:32
161F：推 james725twtw: 高阶车有啊，油车的动力模式比电车 180.217.59.163 11/17 09:38
162F：→ james725twtw: 限制马达复杂多了 180.217.59.163 11/17 09:38
163F：→ equinoxz: 既然车友能一日北高，那还不快找个网红150.129.230.222 11/17 09:39
164F：→ equinoxz: 来拍支片，还能提升销量，把搞网军的预150.129.230.222 11/17 09:39
165F：→ equinoxz: 算挪点去拍片实测这才是大家想看的150.129.230.222 11/17 09:39
166F：推 fatetree: 就说了他们七位的油耗都是在40几出头这 27.247.5.199 11/17 10:02
167F：→ fatetree: 不是平均值难道刚好是都取到离群值腻， 27.247.5.199 11/17 10:02
168F：→ fatetree: 你还一直在理论，能源局早就有问题了好 27.247.5.199 11/17 10:02
169F：→ fatetree: 吗？要不然为什麽实际跑出来的油耗每次 27.247.5.199 11/17 10:02
170F：→ fatetree: 都比能源局的要差一大截，而且刚好都是 27.247.5.199 11/17 10:03
171F：→ fatetree: 少，这不就是表示他的测试方法有跟实际 27.247.5.199 11/17 10:03
172F：→ fatetree: 骑乘就有很大的落差吗？他的测试方法可 27.247.5.199 11/17 10:03
173F：→ fatetree: 能是早期的道路情况，早就失真了。所以 27.247.5.199 11/17 10:03
174F：→ fatetree: 说之前我才会说光阳是针对能源局的测试 27.247.5.199 11/17 10:03
175F：→ fatetree: 方法去让油耗更好看，结果实验室的好看 27.247.5.199 11/17 10:03
176F：→ fatetree: 了当然那种失真的数据实际上就是很难看 27.247.5.199 11/17 10:03
177F：→ fatetree: ，这不是也很符合这几年他们自己做事没 27.247.5.199 11/17 10:03
178F：→ fatetree: 有诚信的风格吗？ 27.247.5.199 11/17 10:03
179F：→ fatetree: 每次都讲有人一日北高了，那就贴出来阿 27.247.5.199 11/17 10:03
180F：→ fatetree: 只会讲讲我的z1还可以一日北屏勒 27.247.5.199 11/17 10:03
182F：→ keigowei: 胖迪台北市纯通勤数字很接近，买来破万 1.200.56.203 11/17 10:13
183F：→ keigowei: 了每一桶都50↑ 1.200.56.203 11/17 10:13
184F：推 hangtenboy: 这油耗真舒服@@ 42.79.135.211 11/17 10:27
185F：推 Alllllogo: 推推，有讨论是好事，这才是PTT 39.9.129.84 11/17 11:42
186F：推 komachi275: 能源局的模拟如果跟实际使用习惯差距 27.53.97.112 11/17 12:11
187F：→ komachi275: 过大，社团就不会有许多人分享油耗破5 27.53.97.112 11/17 12:11
188F：→ komachi275: 0了... 27.53.97.112 11/17 12:11
189F：→ komachi275: K1很多人在社团分享油耗，不用问就有 27.53.97.112 11/17 12:12
190F：→ komachi275: 喔~ 27.53.97.112 11/17 12:12
191F：推 flamedevil: Pe3出来就不一样了 39.10.18.84 11/17 15:20
192F：推 fatetree: 嘿呀不知道为什麽忽然比起新豪迈大家忽 27.247.5.199 11/17 15:57
193F：→ fatetree: 然主动公布起油耗来 有人说随便催都有60 27.247.5.199 11/17 15:57
194F：→ fatetree: km/L也有人也有人拍照说骑了300多剩两格 27.247.5.199 11/17 15:57
195F：→ fatetree: 油勒 甚至有人说顺风的话可以到80勒XD 27.247.5.199 11/17 15:57
196F：→ kobesniper: 想问如果汰旧换新都有那胖迪最後价? 61.222.56.2 11/17 23:57
197F：→ HsihHan: 如果能源局的测试是失真的 那全新迪爵122.121.101.114 11/19 01:35
198F：→ HsihHan: 的数据不也是假的？你这地图炮要确定耶122.121.101.114 11/19 01:35
199F：→ HsihHan: 还有 信箱给你了 快寄信去骂测试单位122.121.101.114 11/19 01:35
200F：→ HsihHan: 顺便举发国家级造假 管理单位不力122.121.101.114 11/19 01:35
201F：→ HsihHan: 如果路跑数据值得信赖 那我帮各位复习122.121.101.114 11/19 01:44
202F：→ HsihHan: 劲豪几年前的数据 62.8、70.09km/L122.121.101.114 11/19 01:44
205F：→ HsihHan: 照你说的 能源局测试不准 劲豪实测比122.121.101.114 11/19 01:44
206F：→ HsihHan: 全新迪爵还好 敝人坐骑感谢您的肯定122.121.101.114 11/19 01:44
207F：→ gainsborough: 楼上这位护航大大，我们假设能源局 114.35.68.67 11/19 15:32
208F：→ gainsborough: 的数值是可信，那问题会不会是出在 114.35.68.67 11/19 15:32
209F：→ gainsborough: 送测车辆？想想当初的KRV发表试乘车 114.35.68.67 11/19 15:33
210F：→ gainsborough: 跟量产车的差距，我想这会不会也是 114.35.68.67 11/19 15:33
211F：→ gainsborough: 能源局公告油耗跟多数反馈的数值落 114.35.68.67 11/19 15:33
212F：→ gainsborough: 差在K牌容易出现较大落差的原因？ 114.35.68.67 11/19 15:34
213F：推 fatetree: 过了两天你想出来的答案就是这样XD 39.9.105.146 11/19 15:46
214F：→ fatetree: 这种嘴巴讲讲没有录影过程跟造假没有两 39.9.105.146 11/19 15:46
215F：→ fatetree: 样了好吗 欸 我本来是很佩服 H大在机油 39.9.105.146 11/19 15:46
216F：→ fatetree: 方面的认知的 现在为了光阳这种下作的公 39.9.105.146 11/19 15:46
217F：→ fatetree: 司护航成这样也真的是悲哀 只有我一个狗 39.9.105.146 11/19 15:46
218F：→ fatetree: 吠火车是有屁用 他不改就是不改 跟高公 39.9.105.146 11/19 15:46
219F：→ fatetree: 局一样装死 迪爵油耗50公里的普遍认知跟 39.9.105.146 11/19 15:46
220F：→ fatetree: 光阳油耗差能源局已经是事实了 社团一堆 39.9.105.146 11/19 15:46
221F：→ fatetree: 40出头的要不然就是往上跳很多50以上甚 39.9.105.146 11/19 15:46
222F：→ fatetree: 至60 跟菜市场喊价连80这种可笑的数字都 39.9.105.146 11/19 15:46
223F：→ fatetree: 打出了 就是没看到45左右的不是很怪吗？ 39.9.105.146 11/19 15:46
224F：推 fatetree: 不要讲的好像我看到的才是事实你看到的 27.52.103.247 11/20 03:56
225F：→ fatetree: 都是造假，问题是我都取个大概的平均值 27.52.103.247 11/20 03:56
226F：→ fatetree: 啊 你就硬要把离群值塞进来讨论 27.52.103.247 11/20 03:56
227F：→ HsihHan: 先感谢F大您对我的机油知识认同！^^122.121.101.114 11/20 09:11
228F：→ HsihHan: 但是我护航的是测试方法的客观性122.121.101.114 11/20 09:11
229F：→ HsihHan: 不是特定品牌 请别对品牌有先入为主观念122.121.101.114 11/20 09:11
230F：→ HsihHan: 如果你念过研究所 写过论文122.121.101.114 11/20 09:11
231F：→ HsihHan: 你敢跟教授说 用网路上别人的分享数据？122.121.101.114 11/20 09:11
232F：→ HsihHan: 上面g大提出来的可能性 是个严厉的指控122.121.101.114 11/20 09:11
233F：→ HsihHan: 前推里我有提供测试机构的信箱122.121.101.114 11/20 09:11
234F：→ HsihHan: 他们可是拿着自己的饭碗在取得数据呢122.121.101.114 11/20 09:11
235F：→ HsihHan: 欢迎乡民致信询问送测车辆的公平性122.121.101.114 11/20 09:11
236F：→ HsihHan: 还有 也请别贴我护航光阳的标签122.121.101.114 11/20 09:11
237F：→ HsihHan: 因为我们讨论的事情和厂牌无关122.121.101.114 11/20 09:11
238F：推 fatetree: 都敢做出ab车这种违法行为的厂商了(而且 27.52.103.247 11/20 10:42
239F：→ fatetree: 前科累累包含油箱虚报大小等的)会被这样 27.52.103.247 11/20 10:42
240F：→ fatetree: 怀疑也不意外，而且要不是有车媒的测试 27.52.103.247 11/20 10:42
241F：→ fatetree: 结果出来，虽然不像实验室那麽严谨不过 27.52.103.247 11/20 10:42
242F：→ fatetree: 就追求一般油耗的过程已经够了。而你一 27.52.103.247 11/20 10:42
243F：→ fatetree: 直说不够严谨之类的甚至拿出能源局早就 27.52.103.247 11/20 10:43
244F：→ fatetree: 失真的数据情况来否认，难免会被认为是 27.52.103.247 11/20 10:43
245F：→ fatetree: 在护航光阳。而且前面就有人在臭你了XD 27.52.103.247 11/20 10:43
246F：推 HsihHan: 既然阁下对此主见颇深 却无法证明质疑122.121.101.114 11/21 01:39
247F：→ HsihHan: 我想 继续推文也没有意义 就酱 ^^122.121.101.114 11/21 01:39
248F：推 lokuyan: 唉 223.139.26.98 11/22 12:53
249F：推 fatetree: 你当那些实测主都是三阳网军喔 也都说过 27.52.68.103 11/23 00:46
250F：→ fatetree: 了啦 一次还说是意外两次还有可能是都取 27.52.68.103 11/23 00:46
251F：→ fatetree: 到离群值 三次以上还说正常就是把消费者 27.52.68.103 11/23 00:46
252F：→ fatetree: 当白痴了好吗？ 只会一直跳针能源局的最 27.52.68.103 11/23 00:46
253F：→ fatetree: 准结果大家早就知道能源局是固定会高估 27.52.68.103 11/23 00:46
254F：→ fatetree: 的你还拿来当宝，还拿很明显是骗人的结 27.52.68.103 11/23 00:46
255F：→ fatetree: 果来说也有高於能源局的阿，最後还给个 27.52.68.103 11/23 00:46
256F：→ fatetree: 寄了也不会回的信箱有什麽屁用 27.52.68.103 11/23 00:46
257F：→ fatetree: 要证明那些实测主不都证明了吗？ 27.52.68.103 11/23 00:47
258F：推 fatetree: 还有你证明自己的方式也很怪 举一个多年 27.52.68.103 11/23 18:23
259F：→ fatetree: 前的瞎例子，好就算那个时候做得到好了 27.52.68.103 11/23 18:23
260F：→ fatetree: 现在也做不到了那又该怎麽讲，然後讲不 27.52.68.103 11/23 18:23
261F：→ fatetree: 赢就说我主见太深直接不讲 27.52.68.103 11/23 18:23
262F：推 kqo669014: 真的很强，最省油就是它了！ 150.117.19.18 11/29 18:45