作者squirel0206 (芳草)
看板biker
标题Re: [问题] 回油怠速熄火，已五次修理，找不到原因
时间Tue Oct 31 08:16:50 2023
: 我是原PO，天气冷了，状况又出现，
来更新目前的状况，欢迎想愿意挑战的师傅来挑战^^
: ※ 引述《squirel0206 (芳草)》之铭言：
: : 《厂牌型号》
: : 2017年购买的迪爵
: : 《异常状况》
: : 转弯减速(不加油)或是直线减速(不加油)的时候，就会默默地熄火，
: : 但是无论冷车、热车发动都很容易，
: : 发动後，放着怠速又正常。
: : 《修理历史》
: : *第一次修理
: : 找不出原因，直接做一万大保养
: : (节流阀清洁、火星塞、空滤、汽油精、喷油嘴清洁、燃烧室积碳清洗)
: : 偶而发生，气温25左右。
: : *第二次修理(换店修理，一个月内)
: : 找不出原因，做基本清洁，加汽油精。
: : 偶而发生，气温26左右。
: : *第三次修理
: : 找到大灯附近，说是控制汽油的Relay。
: : 回家路上没发生，但隔周骑的第一天就发生熄火(热车)，气温15度。
: : *第四次修理
: : 找不到原因，说已调整机车，要我试试。
: : 2022/12/21 今早已经取车，师傅说可能是上次Relay碰到不良品，
: : 骑到公司，在红灯怠速的时候，有感觉的 引擎运作不顺，感觉喘不过气，有点快一口气过不去的感觉。
: : ------------------------------------------
: : 还不知道结果如何，但是机车是上班的重要工具，
: : 也不想再遇到路中熄火危险状况，
: : 想请问有没有推荐的桃园、中坜车行，能挑战此问题，拯救一下还年轻的机车?
: : -------------------------------------------
: : 2022/12/21 增加新的资讯，发生问题的时候是送到SBC店去修理，但下面回覆的可能凶手都是有股狗到，但是机车行没提到的。
: *第五次修理
: 因为找不到原因，修理三次的车行，也没有找到新的嫌疑犯，只好默默看看自己有没有甚麽保养或更换没到位，
: 想到的是电瓶从买车後没有更换过，上周五就到"第二次修理"的店家，更换电瓶，
: 师傅听到他调整後居然还会发生，觉得不大可能，於是除了换电瓶外还调整了气门，
: 让我再试试。
: 骑回家的10分钟路程中，感觉引擎豁然开朗，但还是会怕再度发生减速/回油熄火。
: 今日12/26骑车上班，没有熄火，但是在减速与较长时间停等红灯时，有感觉引擎呼吸不顺，
: 会有不正常的空白。下面为举例形容怠速
: 正常 : 登.登.登.登.登.登.登.登.登.登.登.登.
: 不正常 : 登.登.登.登.登...登.登.登.登...登.登.登....登.登.
: 请问还有其他推荐的桃园、中坜 车行吗?
: 调大了气门，对引擎有甚麽不好的影响吗?
:
第六次修理
天气变热，夏天的时候，机车都很正常，直到最近气温又下降，想想来试试版上
与询问机车行师傅怀疑的汽油帮浦，更换後骑出去，停等红灯後，滑行左转
微加油，恩.......熟悉的加油无力感回来了，
油门回正，再次加油正常，凶手不是它 QQ
第七次修理
再来换 整流阀，但汽油喷嘴不确定有没有换
师傅顺便也把空滤换掉，
恩...隔天上班，停等红灯，加油
熟悉的加油无力，疑~~~还熄火，
立即重新发动，还是很顺利快速地发动
师傅说查过电脑也没问题
这些换完他怀疑不到还有甚麽是凶手
桃园、中坜的师傅们有想挑战的吗?
*摸一下鱼，先回覆大家问的插电脑的事，
师傅有牵回原厂插电脑，说从电脑上看不到任何异常，
不会是电路的问题。
--
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1F：推 jack1st2001: 你这问题我觉得比较像配线 检查线路180.176.171.110 10/31 08:29
2F：→ jack1st2001: 是不是被压到 车子在加减速会压迫180.176.171.110 10/31 08:29
3F：→ jack1st2001: 线材之类的 启动继电器到电瓶线路看180.176.171.110 10/31 08:29
4F：→ jack1st2001: 一下180.176.171.110 10/31 08:29
5F：→ chris1281: 症状看起来很像汽门漏气 42.73.172.233 10/31 08:47
6F：推 AerobladeIII: 机车我不知道有没有曲轴感知器。换 111.246.1.168 10/31 08:47
7F：→ AerobladeIII: 汽油泵前没先上油压表看吗？ 111.246.1.168 10/31 08:47
8F：推 james725twtw: TPS？话说三阳不是说有个记录器可 1.200.91.140 10/31 09:49
9F：→ james725twtw: 以接在车上，发生问题後回车行就能 1.200.91.140 10/31 09:49
10F：→ james725twtw: 查看发生当下电脑数值的状况 1.200.91.140 10/31 09:49
11F：推 phenom42: 遇过一个是缸头温度感知器+怀疑ECU的怠 42.79.154.8 10/31 10:17
12F：→ phenom42: 速写出问题导致类似症状 42.79.154.8 10/31 10:17
13F：→ phenom42: 但是前後症状一致的话是怎麽换个汽油帮 42.79.154.8 10/31 10:20
14F：→ phenom42: 浦复发的...副厂帮浦送出去的供油不对吗 42.79.154.8 10/31 10:20
15F：→ phenom42: ...？ 42.79.154.8 10/31 10:20
16F：→ phenom42: 你换的节流阀是原厂的吗？ 42.79.154.8 10/31 10:21
17F：→ fatmay: 原PO提到的加油无力感，油门回正在次加油 220.130.40.216 10/31 10:28
18F：→ fatmay: 加油正常，家里的VEGA 125也会有这种情况 220.130.40.216 10/31 10:29
19F：→ fatmay: 因为去保养的车行也找不出问题 220.130.40.216 10/31 10:30
20F：→ bgflyer: 供油有查过吗? 111.246.72.212 10/31 10:45
21F：推 shachitw: 说句没人愿意承认的事实就是不正常中的 111.82.104.175 10/31 10:55
22F：→ shachitw: 正常，不能接受就换车最快，要不然去换 111.82.104.175 10/31 10:55
23F：→ shachitw: 全取代重写供油 111.82.104.175 10/31 10:55
24F：→ cr7hsa: 经济允许的话就换车吧 42.77.223.234 10/31 11:12
25F：推 autumnwind: TPS感应器换过了吗？ 27.247.196.181 10/31 11:26
26F：→ autumnwind: 三阳京滨的小通病 27.247.196.181 10/31 11:27
27F：→ planty139: 像这样可以Call客服把车拉去原厂修了吧 122.116.46.123 10/31 11:45
28F：→ planty139: 毕竞浪费时间跟心力，真的很累。 122.116.46.123 10/31 11:46
29F：推 tomy886: 再来挑战拆引擎整理缸头看看 1.200.64.96 10/31 11:46
30F：推 Brook74627: 碰过不摧油门就熄火的状况，後来发现 118.231.137.87 10/31 11:50
31F：→ Brook74627: 是气门相关的管路有破洞 118.231.137.87 10/31 11:50
32F：推 Alllllogo: 辛苦你了.... 101.137.56.132 10/31 12:13
33F：→ acs81046: 缩缸223.140.234.193 10/31 12:19
34F：推 andyzeng02: 推测接地讯号干扰，可能配线端子有问 223.139.49.97 10/31 12:37
35F：→ andyzeng02: 题 223.139.49.97 10/31 12:37
36F：推 MikeFreeway: 还有啥还没动过？真看不懂换了这麽多 61.222.27.192 10/31 13:20
37F：→ MikeFreeway: 还抓不到也太怪了 61.222.27.192 10/31 13:20
38F：→ dragon6: 我以前油箱里有异物阻塞也有这种症状 61.216.90.59 10/31 13:44
39F：→ poco0960: 试着放乖乖看看 111.71.72.240 10/31 14:15
40F：推 abc558989: 我以前的机车跟你一样状况，节流阀换了180.217.214.230 10/31 14:35
41F：→ abc558989: 以後就解决了180.217.214.230 10/31 14:35
42F：推 keigowei: ECU试试，NEX有遇过熄火问题是ECU故障 1.200.39.124 10/31 15:05
43F：推 Feriohan: 不是有仪器可以接上去记录空燃比的log 42.75.31.70 10/31 15:06
44F：→ Feriohan: ? 用这个应该是最快找答案的了 42.75.31.70 10/31 15:06
45F：推 xcola: 这情况和我之前继电器坏掉有点像，可以检查 112.104.12.184 10/31 15:21
46F：→ xcola: 继电器看看 112.104.12.184 10/31 15:21
※ 编辑: squirel0206 (61.216.172.127 台湾), 10/31/2023 15:25:23
47F：推 nakayamayyt: 全部换一轮 感觉不如换新车 118.161.121.36 10/31 15:24
48F：→ VSshow: 赞啦，看最後那个师父修好记得分享223.140.195.129 10/31 15:47
49F：推 Syoshinsya: 感觉是继电器？ 1.200.34.8 10/31 16:13
50F：推 skhan: 没异常下插电脑当然看不到异常 就换看看啊 125.227.41.1 10/31 16:26
51F：推 shankstrf: 感觉跟我女友之前VJR110一样,真的不要 218.173.32.102 10/31 17:35
52F：→ shankstrf: 修了,因为修了一轮到最後还是有,直接换 218.173.32.102 10/31 17:35
53F：→ shankstrf: 车不要再多花钱了 218.173.32.102 10/31 17:35
54F：推 bpq302302: 都修到这边了，是我也很想知道答案 36.229.82.232 10/31 17:38
55F：推 sm981512: 换车吧宝贝== 看了就超麻烦 42.77.146.54 10/31 18:13
56F：推 keigowei: 断舍离…讲难听点再修也是苟延残喘 1.200.39.124 10/31 18:18
57F：推 e2167471: relay不就继电器 1.160.24.72 10/31 19:43
58F：推 glegoo: 高压线圈试试如何? 前阵子换掉後解决了车 114.33.234.236 10/31 20:44
59F：→ glegoo: 子易熄火的问题 114.33.234.236 10/31 20:45
60F：推 XtrEmeMasTeR: 总结下来 高压线圈跟ECU还没换 要不 118.171.123.71 10/31 20:50
61F：→ XtrEmeMasTeR: 要试试便宜的先换XD 虽然我觉得ECU 118.171.123.71 10/31 20:50
62F：→ XtrEmeMasTeR: 机率大於高压线圈 118.171.123.71 10/31 20:50
63F：推 whitedeath: 2017的车就这样也太惨 1.165.164.110 10/31 21:21
64F：推 leftpig1: 我有看过车台配线断某一小条 随着骑乘111.242.246.140 11/01 01:01
65F：→ leftpig1: 时避震作动发生 但很花时间才能找出哪111.242.246.140 11/01 01:01
66F：→ leftpig1: 条线111.242.246.140 11/01 01:01
67F：推 z821120: 二次进气的管子堵住废掉，上台机车怠速熄 1.169.115.26 11/01 01:36
68F：→ z821120: 火这样解决的 1.169.115.26 11/01 01:36
69F：推 boddingtons: 怠速马达没有归零或清洁吗 36.224.102.196 11/01 08:27
70F：推 Mustang428CJ: 我上次是换了排气岐管就解决了 59.120.231.4 11/01 11:35
71F：推 tse207: 我之前也是某气管还是油管有问题, 在坐垫 60.249.1.253 11/01 12:50
72F：→ tse207: 下,只要有比较重的人坐着就容易熄火 60.249.1.253 11/01 12:51
73F：→ squirel0206: (原PO)偶重但没有载人XD 真没想到这 61.216.172.127 11/01 13:37
74F：→ bgflyer: 照理说原厂没动过油管应该不会压到 111.246.72.212 11/01 14:53
75F：→ bgflyer: 不过可以查查看有没有压痕 111.246.72.212 11/01 14:53
76F：→ bgflyer: 火星塞有没有被换过?会不会换错型号 111.246.72.212 11/01 14:54
77F：→ cccc77: 岐管漏气 42.72.113.58 11/01 19:06
78F：推 wsxza: 换机车 就好了 49.216.20.9 11/01 20:28
80F：推 tp7306: 我的gsr最近两年也有同样问题… 1.169.147.220 11/02 06:16
81F：→ Kain123: 高压线圈一票，这种只能猜猜看了 220.135.172.92 11/02 13:11
82F：→ Kain123: 等等拉油门熄火，那就都有可能了，再猜 220.135.172.92 11/02 13:13
83F：→ Kain123: 再猜 220.135.172.92 11/02 13:15
84F：→ Kain123: 你在家拿电表看一下怠速时电压的变化 220.135.172.92 11/02 13:17
85F：→ Kain123: 怠速回充不够也是有机会发生你这情形 220.135.172.92 11/02 13:19
86F：→ squirel0206: (原PO)火星塞阿~有换，不确定型号 61.216.172.127 11/02 15:59
87F：→ squirel0206: (原PO)最後的车行检查中，看看能不救 61.216.172.127 11/02 15:59
88F：→ squirel0206: (原PO)可惜自己不懂，否则这麽细的检 61.216.172.127 11/02 16:01
89F：→ squirel0206: (原PO)查应该自己最细心~QQ 61.216.172.127 11/02 16:01
90F：推 ts00854768: 气门？ 114.44.135.163 11/11 15:26
91F：推 miku5566: 乾脆大手笔装外挂电脑 调整油图看看223.137.192.199 11/12 18:40