作者hikasi (东)
看板biker
标题[开箱] 12岁小忍 NINJA 250R开箱
时间Sat Sep 9 21:02:38 2023
从学生到出社会,一直对250的轻档车抱有好感,
在拥有汽车与重机後,这份好感也没有消磨;
喜欢不用验车的自由、没有那麽重的湿重、不太热的热度、不用小心控制油门的容错、
也喜欢充分用尽每个档位的忙碌XD
https://i.imgur.com/FjGqL2B.jpeg
曾经持有过HORNET 250,卖出她是不管几年後想起都悔不当初的扼腕,
後续来来去去的几台白牌档车,在小忍开箱前简单描述一下心得:
1. VTR250:梦想车种,对於其外型与V型双缸型式好感度破表;
实际拥有後的感想是--真的有够好骑,但也真的有够阳春...处处充满cost down的痕迹,
不曾顾路过,但车体的异音与水路状况的担忧,最终还是让我释出了她
(如果有心的话,把整台拆光、全部件喷砂粉体烤漆、全电系水路更新、整个引擎重作
大约10~20万,相信能得到一台能够传家的经典车)
2. CBR250R:非常喜欢整流罩的外观,来自VFR中性的设计真的很优美
但不知道是组装品质还是运气不佳,仪表灯的频繁故障似乎大多数车友都遇过,
然後是震动,全转速域我觉得都很震..
如果要形容对她的感受,就是 "明明没什麽缺点,但相处久了好像没那麽爱(渣男?)"
在爱被消磨後、改上OHLINS套件後让下一个主人继续带她到处跑
3. MSX125一代:一代到三代,我还是最喜欢初代;至今仍持有、不打算卖
我购买的是欧规版本(有冷车提速),方向灯长得不太一样
可能是运气好,网路上说的怠速不稳、或档位模糊我这台通通都没有,
运气更好的是後来在webike上找到一堆超便宜的正厂出清零件,
就把车壳、螺丝、链条齿盘、甚至脚踏、侧柱通通换掉,整台车变得跟新的一样 赞
这台车轴距短,而且原本的H型摇臂不够强壮,过弯有点可怕
在装上RB前後避震跟改装摇臂後变得有够好骑,骑着她在市区晃来晃去让人心情愉悦
4. M-SLAZ 150 (前代MT-15):
很像滑胎车的感觉,动力不大、但低速弯很灵活,像是强壮版的MSX这样
但问题实在太多了...各种异音不提,
钥匙还会骑程中失灵我真的没有信心,处理後低价脱手
5. 各种速可达:
速克达我骑得不多,
综合评价最高是末代 FIGHTER 150(什麽都大,车厢爆大)与 FNX 125(优秀运转品质)
评价最低是YAMAHA的劲战5代与SMAX155,主要是骑姿不适合我 与运转品质让人失望
---
https://i.imgur.com/jPJW4u2.png
https://i.imgur.com/5ZnSlfN.png
KAWASAKI NINJA 250R (EX250K) SE
2012年式,购入里程 20xx公里(我是不信,但後来验证让我想相信是真的qq)
先说感想吧:
1. 动力:
前几次骑乘,觉得加速度的体感有够软、会让人怀疑这是250吗?
但後来发现不对,是车子太稳 + 引擎太不震 造成的错觉
在西滨上定速100km/h巡航,几乎感受不到震动、只有引擎的高频运转声
这点像大车的体验感受让我非常非常惊讶,
如果说CBR250R的震动是10、HORNET250的震动是1,那小忍给我的感受是2~3左右
但因为不像小黄蜂的高转,体感速度大概是实际速度减20这样
在6000转附近有个特别的高频音(不知是吸气声、还是齿轮高速运转的声音?)
不难听,但听久了会有gogoro的感觉= =
2. 操控:
有够稳、或是说稳过头了,有种车子会带着人过弯的感觉,
但不知为何回转半径很大,在停车场小空间转向好辛苦...
要前前後後噜好几次,我觉得比中黄蜂、CB400还难乔
3. 感受:
将水温表刻度10等分,一般来说水温大约稳定在刻度5,
塞车时会上升到6、然後风扇开始运转,热风是吹向小腿,跟四缸比起来一点都不热
骑姿舒适取向,原厂把手其实不低,但37mm前叉的改装分离把不大好找;
坐垫偏薄,我骑2-3个小时要让屁股休息一下
车体超大,大概是400cc级距的体感大小,
以前的车好像比较没有compact设计?
整流罩与现行款式相比圆滑很多,我个人偏爱线条不复杂的外观,这点我满喜欢的
不过全车卤素灯具满不喜欢,等坏了再来换XD
引擎刹车很明显,油门的行程感觉比HONDA的车款都大很多
(举例来说 HONDA行程是10、小忍是15,就是相对要转动更多油门)
油耗大约26km/L,表现不佳,不过想想不过度稀薄燃烧或许能让引擎寿命长一点
4. 题外话:
小忍的零件在日拍上不贵,跟小黄蜂、CB400比起来简直便宜到爆、也不太有人抢,
有个日本乡民把忍300的滑离装上旧小忍,好像完全直上
我兴趣很大,等哪天有时间再来试看看
---
以目前轻档车的市场价格,其实同价位带应该有更多选择
主要是想圆一个学生时期的梦,才去看看、想说看看不用钱,
结果看车後对车况很惊讶...就购入了,希望能陪我很久
对於车况的部分,会在下一篇开箱嘉义大林的知名店家一并描述,
绝不业配,好的优点、与能改进更好的点,都会提到
最後谢谢看到这边~
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.233.106.186 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1694264560.A.5BB.html
※ 编辑: hikasi (36.233.106.186 台湾), 09/09/2023 21:05:23
1F:推 NekomataOkay: 帅223.137.245.139 09/09 21:15
2F:推 Yvern: 小忍一定要推一下 49.158.1.74 09/09 21:31
3F:推 a1s2twa1s2tw: 推 27.53.106.98 09/09 21:39
4F:推 Duc916: 梦想车111.248.104.134 09/09 21:44
5F:推 sma24934721: 梦想车 1.163.189.237 09/09 21:58
6F:推 F2307925: 期待嘉义周遭店家的开箱文 111.250.135.49 09/09 22:04
7F:推 e23882: 6有点像是离合器打滑 36.226.108.69 09/09 22:16
8F:→ e23882: 写错了,6000转引擎转速提高才对 36.226.108.69 09/09 22:16
10F:推 jhbgybj123: 赞!11年前吸引我去考大重的车子123.204.141.150 09/09 23:18
11F:→ jhbgybj123: 最初的梦想车._.b. 但28.8万真他妈的123.204.141.150 09/09 23:18
12F:→ jhbgybj123: 有够贵123.204.141.150 09/09 23:18
13F:推 sad0soul: 1.160.229.7 09/09 23:49
15F:推 bpq302302: 当年无数阿弟的梦想车 111.251.71.125 09/10 10:28
16F:推 pinghg: 我大学的梦想车XDDD 27.52.133.198 09/10 12:11
17F:推 baiya01: 蛮帅的啦 但那个喷脸白铁管还是蛮鸡掰的 27.53.137.60 09/10 22:45
是说小黄蜂吗?是的话其实排气管气流满弱的...
大概隔1公尺就感受不到,不过角度的确很嚣张 年轻时犯的错
18F:→ david75101ya: 好看! 118.171.2.98 09/11 11:53
19F:推 zzaqwd: 又帅又赞 推一下! 101.12.28.81 09/11 16:00
20F:推 audi750707: 小黄蜂是改全段钛吗?前车主泪推! 1.171.131.91 09/11 20:18
是全段钛呀,现在看年轻时真骚包XD
这跟管子超直通..但有过JMCA,噪音验证也过关,不知道里面塞多少消音棉XD
※ 编辑: hikasi (42.76.187.89 台湾), 09/12/2023 23:14:47
21F:推 slipknot2042: VTR250 有不好骑吗 42.73.148.112 01/06 10:44