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Speed EVO铝合金开闭盘几乎可以说是国内最强的开闭盘 没有之一 从国内TSR A组常胜冠军炸弹客黄晧 https://i.imgur.com/of2oPIU.jpg 到1/32mile直线加速赛 用2.821s创下世界纪录的超前车业-抓不住一号机 也都是使用Speed EVO开闭盘 ---------------- 车种:Sym R1z 125 改TTMRC 59-300 引擎组好了 但导风罩还没修好QQ(要拿悍将与劲战的导风罩合在一起贴贴补补钻钻挖挖) https://i.imgur.com/muMyFzM.jpg JET-S与悍将车系通用前後组 加长行程2mm 能够使皮带吃的更下去而达到更高的尾速 https://i.imgur.com/itrz4U5.jpg 里面防撞做的还不错 有泡棉包一圈 附一张贴纸贴给警察追 https://i.imgur.com/scVnuUQ.jpg 共有六段沟槽 48度直沟加速 52度弯沟高速 直沟加速其变档时机像是 1..2..3..4..5 降档就是5..4..3..2..1 弯沟加速时变档时机像是 1.2...3...4.5 降档像是5.4...3...2.1 弯沟在回油时 引擎转速比较不会像直沟 一下子就掉转掉到谷底 所以许多选手跑山或赛道 都是选用弯沟居多 习惯常常回油再补的骑乘方式 也很适合弯沟 直沟的变速就很直接 催油就拉转 回油就掉转 适合油门只有0跟1的人 另外有些前组如果会爆转 用弯沟也有抑转功用 总之这些都是要搭配的 https://i.imgur.com/zNmo8Ky.jpg https://i.imgur.com/SoY8WzO.jpg 轴承使用TPI台湾制轴承 两颗轴承都帮你上好油了 配上精美的焊点 与铸铁开闭盘不同 锻造铝开因为材质与工艺的关系 多了铆钉的加强 盘面接合点的强度会比铁开强上许多 https://i.imgur.com/C4JUTUi.jpg 铁开示意图 不管是原厂铁开 还是改装铁开 因为铁开的接合面是完全使用焊接而成 有时会有零星爆盘的灾情传出 就是焊点强度出现瑕疵 https://i.imgur.com/TzTzRNM.jpg (通常都是从焊点爆开) 铝开多了个铆钉强化 就没这种问题 铁开跟铝开还有其他许多的差异 铁开优点: 1.耐用(铸铁材质 相比T6-6061铝更硬 不易吃沟 几乎买来用终身) 2.微量打滑(可辅助小排气量车款转速延伸) 3.便宜(相比铝开 一片铝开可以买2~3片铁开) 铁开缺点: 1.重量重 (铸铁比铝重) 2.散热慢 3.负重或爬坡会过度打滑(所以车种较重如地瓜200 or 大羊如T妈J妹等原厂都标配铝开) 铝开优点: 1.CNC加工皮带滑动量较少(降低动力传递损失) 2.轻(油门反应轻快) 3.散热快 铝开缺点: 1.不耐用(约使用2W5~3W会吃沟 跟普利盘一样) 2.贵(干) 3.盘面滑动量较少(传动要重新调配 否则会降转卡转) 另外因为制程的关系 铝开的盘面多了CNC加工 盘面会是标准的14度 呈现这样的形状\/ https://i.imgur.com/8UGKAut.jpg 配合14度的皮带合上去 很刚好 https://i.imgur.com/FsExIjU.jpg 铁开的盘面因为是铸造铁 铸模而成 https://i.imgur.com/ewHDzEQ.jpg 没有经过CNC加工 不可能会是标准14度 所以盘面呈现)(的形状 皮带合上去 角度就比较有间隙 https://i.imgur.com/ny6VxYm.jpg https://i.imgur.com/zuygFVL.jpg 是说 前面说轴承都有帮你上好油 打开来一看 发现里面沟槽没上油 哪招!? 乾到卡销会掉出来 可能是让玩家可以於安装前自行调配 才不会在切换沟槽时弄得满手黏呼呼 https://i.imgur.com/46xSLQO.jpg 自行上一点福士耐高温润滑油 盖上弹簧座後 开关开闭盘数次 再打开清除多余油脂 https://i.imgur.com/3rBZZzv.jpg 这样既不会漏油 也不会弄得看起来脏兮兮 https://i.imgur.com/sIVy8aV.jpg 这种拉行程的开闭盘都要注意开闭盘打到最开时 会不会去顶到离合器 如果会 就要加上我手上的开闭盘垫片 把离合器垫高 才不会去撞到导致尾速抖动 离合器异常磨痕等等 https://i.imgur.com/gBj3JxR.jpg Speed EVO似乎有预先顶高离合器距离了 或许是有设想到顶离合器的问题 像以前用过的长久马力开闭盘也都有想到 都会预留一点高度预防 然後Speed EVO内附的开闭盘螺丝 是有够丑的屎黄色= = https://i.imgur.com/UPrkfiR.jpg 刚好手边有这个 可以代替换掉 以上 谢谢大家 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.232.143.139 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1693407133.A.E49.html ※ 编辑: nowitzkixd (36.232.143.139 台湾), 08/30/2023 23:00:11
1F:推 phenom42: 哇靠这组很贵欸…羡慕老板223.137.153.0 08/30 23:13
没事啦 钱钱没有不见 只是变成喜欢的模样
2F:推 gyl910: 这盘好漂亮,但看了价格...还是继续用铁开140.113.76.161 08/30 23:23
冲不用怕
3F:→ pc022414: 阪东这条皮带最近很红!不知道我的买菜175.182.209.70 08/30 23:50
4F:→ pc022414: 车有没有出!?175.182.209.70 08/30 23:50
理论上是全车系都有
5F:推 PauFrank5566: 应该要额外送小包装黄油吧49.217.45.70 08/31 00:27
6F:推 RCV4: +1 应该额外附上黄油1.172.110.21 08/31 01:04
可能会买这盘的人都够盘了 觉得黄油自己都有这样
7F:→ RCV4: 这麽高价的盘 滚针用tpi?之前原厂盘日制NSK1.172.110.21 08/31 01:08
8F:→ RCV4: 有没有比较好不知道 爽度差很多就是了XD1.172.110.21 08/31 01:08
台湾人够奴 品质其实还是可以信任的啦 ※ 编辑: nowitzkixd (36.232.143.139 台湾), 08/31/2023 02:34:36
9F:→ jior: 跟原厂重量差多少?直沟好难配114.37.175.120 08/31 04:15
大概差300g左右
10F:推 albertfeng: 铁开盘面一看就是冲压件怎麽会是铸件42.72.166.182 08/31 08:01
哇 我对加工方法比较不熟QQ
11F:嘘 atlaswhz: 这麽贵的用TPI1.160.152.4 08/31 09:34
QQ
12F:→ gameguy: 不是用欧洲SKF轴承?呵1.200.250.213 08/31 09:39
GG
13F:→ bestglbi: 那价钱配TPI轴承!!蛮可惜的61.230.125.210 08/31 10:22
QQ
14F:推 makigoto0202: 铝开闭盘在KRV社团有看过炸掉的.. 111.255.83.130 08/31 11:57
KRV原厂是铁开喔 ※ 编辑: nowitzkixd (36.232.143.139 台湾), 08/31/2023 12:21:41 ※ 编辑: nowitzkixd (36.232.143.139 台湾), 08/31/2023 13:14:02
15F:推 makigoto0202: 不是,是这家的铝开 111.255.83.130 08/31 13:53
因为我也在社团内 目前我看到的都是铁开灾情 方便提供连结或图片搜寻吗 ※ 编辑: nowitzkixd (36.232.143.139 台湾), 08/31/2023 18:18:21
16F:推 padapadameow: 老板你怎麽都有办法找到高级的东西 39.10.17.195 08/31 20:24
17F:→ padapadameow: 开箱 超厉害 39.10.17.195 08/31 20:24
18F:推 s14545: 考量到耐用度跟价格 我还是选铁开 42.77.243.31 08/31 21:38
19F:推 jack18262: 我用整套MALOSSI 心灵马力提升不少 219.84.182.36 09/01 18:59
20F:→ shibaookenta: 铝开本来就不是耐用取向,我改就有114.137.104.133 09/02 17:43
21F:→ shibaookenta: 心理准备,骑起来就是爽,有厂商出114.137.104.133 09/02 17:44
22F:→ shibaookenta: 就是造福我们改装玩家114.137.104.133 09/02 17:44







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