作者fly02094484 (我的天)
看板biker
标题[问题] Jbubu换缸头後，爬坡被封印。引擎温度高
时间Sun Aug 20 12:54:12 2023
《厂牌型号》 jbubu s. 115
《时间地点》台中
《该车现况》熄火发不动，压力不足拆引擎後 ， 发现缸头裂开，换一组缸头，成功发动
。
只要高负载（全油门） 都会被降速，
比如说上坡
原本骑到60～80，突然降速剩下25～40
平路的话
骑到85～90後。降速至60
插电脑後，显示引擎温度过高 与 引擎温度感知对地短路、含氧感知器异常（含氧坏很久
了 至少7年吧，以前都没被降速）
换了一组新的引擎温度感知器，「无效」
後来又朝缸头查起，後来老板直接又换了一颗缸头，问题依旧，高负载降速。
目前又叫了一组新的引擎温度感知器，
目前觉得有可能新品瑕疵，所以又叫一组来试试看。
《更换物件》
缸头 ， 温度感知器，空滤 ，机油10w40
《修缮报价》
《相关补充》
全原厂 ，无改装
有大神知道这是什麽问题吗？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.246.144.49 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1692507254.A.A43.html
1F：推 duke791110: 没拔束环？ 49.216.89.136 08/20 13:13
2F：推 czova: 汽油泵浦压力够吗114.137.221.225 08/20 13:32
请问 汽油帮浦压力不足的情况下，会导致温度太高吗？ 会的话。我在请车行朝这个方向
抓看看
※ 编辑: fly02094484 (111.246.144.49 台湾), 08/20/2023 13:56:50
3F：→ nowitzkixd: 含氧挂了乱喷油不是不可能101.139.62.249 08/20 14:02
4F：→ nowitzkixd: 供油不对车不顺之类 温度极可能不对101.139.62.249 08/20 14:02
5F：→ nowitzkixd: 之前没遇到 不代表问题不会浮出来101.139.62.249 08/20 14:02
礼拜一，更换含氧感知器
6F：推 aa200703: 可能汽门间隙太小，尤其又是车热起来才49.217.129.150 08/20 14:02
7F：→ aa200703: 会发生49.217.129.150 08/20 14:02
明天请教车行，跟他说说看这个问题，谢谢大大
8F：→ nowitzkixd: 2v缸头会裂开 基本上可能也跟这原因101.139.62.249 08/20 14:03
9F：→ nowitzkixd: 有关101.139.62.249 08/20 14:03
10F：推 doomerptt: jbubu是4v180.217.131.50 08/20 14:41
11F：→ doomerptt: 4v温度过高就易裂180.217.131.50 08/20 14:41
12F：→ doomerptt: 2v单火星塞 不易裂180.217.131.50 08/20 14:42
13F：→ skhan: 含氧不修吗？喷油嘴？油太稀高温裂缸？123.193.60.29 08/20 15:18
14F：→ skhan: 你要不要换一家修？XD123.193.60.29 08/20 15:20
这车行，老实不坑人！ 老板细心度也很足够。
只是刚好这个问题，比较特殊
※ 编辑: fly02094484 (111.246.144.49 台湾), 08/20/2023 16:37:30
※ 编辑: fly02094484 (111.246.144.49 台湾), 08/20/2023 16:39:21
15F：→ ac4r: 感应器显示异常的都换掉，不换都会怪怪的 1.173.93.14 08/20 16:38
16F：推 hungmaxy: 该不会正时没对好 111.82.252.115 08/20 17:55
17F：推 tomy886: 没修之前正常 修完不正常 对吧 换间比较1.200.170.191 08/20 18:53
18F：→ tomy886: 快1.200.170.191 08/20 18:53
推 CBRRR: 正时没对好应该会发不起来 42.77.255.143 08/20 19:28
19F：推 PauFrank5566: 老板收钱没修好！？ 49.217.109.181 08/20 19:30
20F：→ phenom42: 应该先接电脑确认感知器吧？ 220.137.37.243 08/20 19:34
显示 引擎温度过高。温度感知器对地短路
21F：→ cccc77: 二次进气有接好吗1.171.113.172 08/20 19:41
我明天问问
22F：推 gsxr600: 接个空燃比计可能比较好抓27.247.8.1 08/20 20:23
我明天问问车行
23F：推 DimlyLit: 拆束环、改16g普利珠 180.217.0.17 08/20 21:03
24F：推 pizzafan: 本版按斜线搜寻OZS或雷霆x好像有类似问t 220.143.31.83 08/20 21:28
我找了很久。没看到类似的问题
25F：推 iefb2759: 高负载会进入开回路与含氧无关 42.77.73.67 08/20 21:47
这位大大！有没有什麽好的建议？
26F：推 hungmaxy: 差一两齿不会发不起来但是骑起来就是怪 36.232.14.210 08/20 23:01
27F：→ hungmaxy: 怪的36.232.14.210 08/20 23:01
29F：→ johnny9667: 会不会是这原因 1.162.1.53 08/20 23:06
我明天问看看
30F：推 czova: 汽油泵浦压力不够你吹高速就会有油不够的 116.241.163.40 08/20 23:33
31F：→ czova: 情况 116.241.163.40 08/20 23:33
汽油帮浦压力 接近3kg （应该是正常）
※ 编辑: fly02094484 (111.246.144.49 台湾), 08/20/2023 23:57:54
※ 编辑: fly02094484 (111.246.144.49 台湾), 08/20/2023 23:59:25
32F：推 doomerptt: 接近3kg 应该不正常 正常应该2.5~2.2左 124.8.172.20 08/21 04:26
33F：→ doomerptt: 右 帮浦泄压阀应该塞住了 124.8.172.20 08/21 04:26
2.7
※ 编辑: fly02094484 (111.246.144.49 台湾), 08/21/2023 07:55:48
34F：推 B7405: 换缸还没修好 惨106.64.169.101 08/21 08:38
35F：→ phenom42: 我觉得要拿一颗电脑交叉比对 220.137.37.243 08/21 08:41
-
车行拿了另一颗电脑 做交叉比对中
-
虽然目前电脑做动一切正常，但可能数据跑掉？
说不定唷！！？
以目前上面各位大大的意见，先请车行查看看气门间隙
※ 编辑: fly02094484 (211.72.82.56 台湾), 08/21/2023 08:55:59
36F：推 albertfeng: 缸头温度感知器可以拔下来直接烧开水42.72.226.179 08/21 08:56
37F：→ albertfeng: 量电阻，一般都负温度系数温度越高电42.72.226.179 08/21 08:56
38F：→ albertfeng: 阻越小42.72.226.179 08/21 08:56
明白！ 感谢科普
39F：推 CBRRR: 但是他的车可以上到设定速度然後瞬间类似42.77.255.143 08/21 12:37
40F：→ CBRRR: 锁油门往下降，应该跟正时关系不大42.77.255.143 08/21 12:37
对！ 你思路清晰！
目前的话，由电脑启动保护机制 导致降速
我自行推测的
1 .电脑与温度感知器皆正常，引擎真的过热跳保护
2.温度感知器新品故障，或电脑故障
目前换两次缸头，问题依旧！
但有一个重点，刚换好怎麽骑都不会限速。
大约骑三次上坡，或 高负载时长达15分钟後才开始跳故障降速。
也就是说.. 电脑与感知器都是正常的（？）
毕竟换缸头後骑乘都无降速。过段时间才出现
关於气门间隙，原厂的间隙都很小，
所以第二次换缸头时有特别调大一点点，
这次好一点，高负载20分後才开始跳保护
有没有可能 骑一骑 ，间隙又变小了？
※ 编辑: fly02094484 (111.83.149.192 台湾), 08/21/2023 13:16:11
※ 编辑: fly02094484 (111.83.149.192 台湾), 08/21/2023 13:17:01
※ 编辑: fly02094484 (111.83.149.192 台湾), 08/21/2023 13:22:36
41F：→ vimeo: 汽门间隙会跑，所以要定期调 1.161.152.187 08/21 14:20
42F：推 Feriohan: 最後抓到是什麽问题记得上来回报一下啊114.47.224.62 08/21 18:28
目前怕… 抓不到。哈哈哈哈
有可能过农历七月就好了（？）（开玩笑的）
※ 编辑: fly02094484 (111.246.144.49 台湾), 08/21/2023 19:12:27
43F：→ cccc77: 这感觉是过稀，重负载後变热，才降速111.251.33.245 08/22 07:50
44F：→ cccc77: 油冷排有检查吗？这台油冷不知道有没有带111.251.33.245 08/22 07:54
45F：→ cccc77: 风扇111.251.33.245 08/22 07:54
46F：推 CBRRR: 我的看法，你最一开始都正常的话，电脑坏42.77.255.143 08/22 13:12
47F：→ CBRRR: 的机率不低，可能某种信号让它喷油量减少 42.77.255.143 08/22 13:12
48F：→ CBRRR: 导致缸头温度过高。最快方法应该是先去杀42.77.255.143 08/22 13:12
49F：→ CBRRR: 肉厂拿一颗ECU回来测试，然後含氧感知器也42.77.255.143 08/22 13:12
50F：→ CBRRR: 一并更换。42.77.255.143 08/22 13:12
已经拿一颗电脑交叉测试，含氧换新。
等车行回覆中
※ 编辑: fly02094484 (223.140.46.37 台湾), 08/22/2023 13:14:23
51F：推 CBRRR: 看有没有什麽後续再分享一下！ 42.77.255.143 08/22 13:16
52F：推 togome1986: 期待後续的回馈 223.137.133.39 10/23 01:40
53F：推 SuJie: 期待分享 1.200.158.154 12/27 21:48