作者nowitzkixd (十元作家)
看板biker
标题Re: [问题] 请问电动车发展成熟到 适合买了吗?
时间Mon Jun 19 18:11:06 2023
纯以速度上来说 gogoro s2
采用7600w马达
约产生10.18p马力/3000rpm
26NM扭力
p gear车涯数据如下（开方格旗）
https://i.imgur.com/6zg2wCk.jpg
这次对手设定为我个人的address110
采用SEP引擎
约产生8.8p马力/7750rpm
0.88kg-m/6200rpm(8.63NM)扭力
p gear如下 今早测试的
https://i.imgur.com/qYMGSUd.jpg
400m 落差0.1秒约为1个车身左右
此p gear数据
会依照车手重量（本人70kg)
风向 路况等等影响最终结果
供参考
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.139.153.171 (台湾)
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1F：推 a151091: gogoro能量消耗那麽多喔！36.229.221.150 06/19 18:32
马达功率真的不少
马达输出特性就是起步就几乎有最大动力推动
起步大概有125非运动车款的级距
到200公尺後就是油车优势了
110cc 8.8p轴马力省油引擎都可以慢慢追回来
更不用说其他125车款
※ 编辑: nowitzkixd (101.139.153.171 台湾), 06/19/2023 18:48:02
※ 编辑: nowitzkixd (101.139.153.171 台湾), 06/19/2023 18:55:20
2F：推 padapadameow: Add就是赞啦！！ 27.52.107.17 06/19 19:58
3F：推 carllace: 电动车没变速箱的缺点就是中低速省电， 1.160.53.30 06/19 20:09
4F：→ carllace: 高速耗电 1.160.53.30 06/19 20:09
5F：→ james725twtw: IE125有CVT变速，会比较好罗? 180.218.40.22 06/19 20:51
6F：推 carllace: 有变速箱的缺点就是让整体续航力降低， 1.160.53.30 06/19 20:53
7F：→ carllace: 优点是高速低速续航力差不多 1.160.53.30 06/19 20:53
8F：推 flamedevil: 路上遇到add加速真的超快的 114.44.86.76 06/19 21:58
9F：推 komachi275: S7R有两段变速箱 220.143.42.157 06/19 23:54
10F：→ ilovedirk41: 变速箱就多一个可以保养维修的地方 218.173.1.138 06/20 11:28
11F：→ carllace: 轮毂马达对电车来说才是最好的223.140.217.197 06/20 14:01
12F：推 ayuhb: 轮毂马达轻松愉快，不过轮下重量跟散热门 42.73.2.138 06/20 14:09
13F：→ ayuhb: 槛注定只能当买菜车 42.73.2.138 06/20 14:10
14F：推 carllace: 电动超跑的概念车也是用四个轮毂啊223.140.217.197 06/20 14:13
15F：→ carllace: 主要是要大功率又轻的轮毂成本太高223.140.217.197 06/20 14:15
16F：推 ayuhb: "概念车" 你可以看看taycan用什麽马达 42.73.2.138 06/20 14:29
17F：推 komachi275: 轮毂的散热真的是罩门，不过现在6kW轮 27.242.137.238 06/20 14:29
18F：→ komachi275: 毂已经有了... 27.242.137.238 06/20 14:29
19F：推 ayuhb: 先不论中国虚标的问题，6KW负载能跑多久 42.73.2.138 06/20 14:37
20F：→ ayuhb: 可靠性问号 42.73.2.138 06/20 14:37
21F：→ a901922001: 租狗血 起步快没错 50以後没力 笑死223.137.173.100 06/21 09:21
22F：推 komachi275: viva轮毂马达会过热 39.10.40.159 06/21 09:44
23F：推 carllace: 轮毂也有水冷式的 1.160.57.42 06/21 20:51
24F：推 carllace: 轮毂也有到8kw的 1.160.57.42 06/21 21:00
26F：推 ayuhb: 那里来的水冷，控制器水冷 42.73.23.156 06/21 23:43
27F：→ ayuhb: 可是马达没有还不是过热 42.73.23.156 06/21 23:43
29F：推 carllace: 人家轮毂马达环岛、跑半个台湾、还是改 1.160.57.42 06/22 03:39
30F：→ carllace: 到200kg跑北宜北横也没烧马达啊 1.160.57.42 06/22 03:39
32F：→ carllace: 人家都能用会过热只能当买菜车的轮毂马 1.160.57.42 06/22 03:56
33F：→ carllace: 达跑那麽多地方了 1.160.57.42 06/22 03:56
34F：→ ayuhb: 那种Diy等级垃圾就别拿出了，用那什麽水族 223.138.166.28 06/22 09:30
35F：→ ayuhb: 箱管子 223.138.166.28 06/22 09:30
36F：→ ayuhb: 高速冲个几次就过热了啦，散热差跟重量就 223.138.166.28 06/22 09:30
37F：→ ayuhb: 是轮毂马达的罩门 改不了 223.138.166.28 06/22 09:30
38F：推 flamedevil: 外劳改装车很多都改很大，轮毂的 114.44.88.217 06/22 23:47
39F：推 ayuhb: 因为无脑便宜简单...本来就是轮毂的车台只223.141.246.177 06/23 00:24
40F：→ ayuhb: 要新马达塞的进去就好，中置马达的要弄传223.141.246.177 06/23 00:24
41F：→ ayuhb: 动和轮框 马达固定位置223.141.246.177 06/23 00:24
42F：推 flamedevil: 也有像狗肉那样的马达，配链传 114.44.88.217 06/23 01:23