作者bigponpon (BigPonPon)
看板biker
标题[闲聊] 拖正常驾驶下水案例再＋1
时间Wed May 17 15:39:22 2023
不淘汰不适任驾驶
(例如：逼车仔或反应慢的等)
却争取盖狗道...！？
在桥上围起来的机慢车道会安全...！？
这民代......估计也是XX嘴脸
帮乡民争取安全为✕
帮四轮清扫二轮为○
挡大爷者✕
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4303654
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1F：推 BigRollPeace: 不要禁行机车就解决的事 36.232.159.1 05/17 15:47
2F：推 phoenixzro: 机车到跟里面一样宽一样直我就支持 111.71.123.243 05/17 15:48
3F：推 jiaxie: 做人行道+自行车道OK，但把机车赶过去就.. 59.126.87.198 05/17 15:59
4F：→ jiaxie: 有工程发包，就能榨出油水 59.126.87.198 05/17 16:00
5F：→ jiaxie: 目前的桥，守规矩的驾驶，都会排在车道上 59.126.87.198 05/17 16:03
6F：→ jiaxie: 桥上分流，桥下合流，伸港端第一个红绿灯 59.126.87.198 05/17 16:04
7F：→ jiaxie: 停止时随时要注意下桥而来的大型车辆 59.126.87.198 05/17 16:05
8F：推 SSSONIC: 一直分流合流 然後好安全 36.231.29.11 05/17 16:14
9F：推 ayuhb: 嘿 某些大重们还挺喜欢骑这种路的，还会公 42.72.144.0 05/17 16:26
10F：→ ayuhb: 审检举的人 42.72.144.0 05/17 16:26
11F：推 avaug: 下桥汇流危险的解决方法是桥上加盖机车道？ 36.235.159.242 05/17 17:02
12F：→ avaug: 我之前每天骑就靠外侧车道顺顺骑是危险在哪 36.235.159.242 05/17 17:02
13F：→ avaug: ？ 36.235.159.242 05/17 17:02
14F：推 aika5512308: 记得新车训车时期，还蛮喜欢骑机慢 111.242.83.87 05/17 17:11
15F：→ aika5512308: 车优先道的 111.242.83.87 05/17 17:11
16F：→ emperor13: 等等这是拓宽吧...123.110.101.202 05/17 17:58
18F：→ runJ13: 补个图， 59.115.93.144 05/17 18:30
19F：→ yuehyiing: 混流危险不会禁行大车吗，少了大车重 111.82.10.76 05/17 18:38
20F：→ yuehyiing: 压还可以减少道路桥梁的维护费用 111.82.10.76 05/17 18:38
21F：推 Jamne8937: 不要小的跟西滨那种垃圾机车道一样就好 223.137.81.235 05/17 18:44
22F：→ Jamne8937: 了 223.137.81.235 05/17 18:44
23F：推 final951753: 典型的被"因地制宜"搞烂的例子，只看 114.26.217.148 05/17 19:07
24F：→ final951753: 车道规划没问题，的确是需要人行道跟 114.26.217.148 05/17 19:07
25F：→ final951753: 慢车道，错在"因地制宜"，把机车直接 114.26.217.148 05/17 19:07
26F：→ final951753: 丢在慢车道，到时一做好，现在机车骑 114.26.217.148 05/17 19:07
27F：→ final951753: 该路段可以到70，之後一进慢车道就限 114.26.217.148 05/17 19:07
28F：→ final951753: 速40，桥上又直又长不小心就过40，只 114.26.217.148 05/17 19:07
29F：→ final951753: 要骑到80就是吃危险驾驶，如果再补一 114.26.217.148 05/17 19:07
30F：→ final951753: 个区间测速就是提款机。 114.26.217.148 05/17 19:07
31F：→ Alllllogo: 台17线中彰大桥严重车祸 124.218.70.28 05/17 19:46
33F：→ Alllllogo: 不考虑禁行小型车吗?什麽时候修法改机 124.218.70.28 05/17 19:46
34F：→ Alllllogo: 车是慢车了？ 124.218.70.28 05/17 19:46
36F：嘘 phoenixzro: 更安全的路速限更低，政府逻辑 36.225.147.203 05/17 20:01
37F：推 zx246800tw: 内侧车道有需要3.25m宽？ 101.9.113.183 05/17 21:37
38F：→ ddity: 桥上面分流 但是下桥又合流 36.234.188.69 05/17 23:42
39F：推 HsihHan: final大专业 看看高屏大桥现成的例子 114.47.29.197 05/18 00:09
40F：→ HsihHan: 最後就是汽机车各自超速 管理单位 114.47.29.197 05/18 00:09
41F：→ HsihHan: 也很有默契不提区间测速 各取所需 114.47.29.197 05/18 00:09
42F：→ HsihHan: 受害的就是真正慢车 和增加二次车祸机会 114.47.29.197 05/18 00:09
43F：→ HsihHan: 因为原本作为急避空间的路肩几乎消失了 114.47.29.197 05/18 00:09
44F：→ HsihHan: 只要有车祸绝对变成停车场 114.47.29.197 05/18 00:09
45F：推 a1017: 之前桥上就分流啊，只是机车不塞，去年还前 49.217.199.37 05/18 09:18
46F：→ a1017: 年才改成双线外线禁大车。伸港端下桥很不合 49.217.199.37 05/18 09:18
47F：→ a1017: 理，因为大车几乎都要右转，下桥就要切外线 49.217.199.37 05/18 09:18
48F：→ a1017: ，机车还要二段式，明明是多时相红绿灯，也 49.217.199.37 05/18 09:18
49F：→ a1017: 不给机车直接左转，让机车跟大车在那交织 49.217.199.37 05/18 09:18
50F：→ a1017: 当然危险。 49.217.199.37 05/18 09:18
51F：推 a901922001: 车速车向分流才安全 223.140.240.34 05/18 10:06
52F：推 hcyu71101: 正解就是内道不要禁行机车，自由选择才101.136.124.230 05/18 12:21
53F：→ hcyu71101: 对101.136.124.230 05/18 12:21
54F：推 tcchu: 公路总局下去 112.78.85.97 05/18 15:31
55F：推 inuwanwan: 最後下桥时车流交织,各种花式违规跟意111.254.125.220 05/18 17:54
56F：→ inuwanwan: 外都会出现,好不刺激111.254.125.220 05/18 17:54
57F：嘘 reiko90: 58.115.16.48 06/18 10:36