作者eric1129 (小艾o)
看板biker
标题[选购] MMBCU vs JetSL
时间Thu May 11 23:55:31 2023
《是否至车行看过实车》
No，但在路边看过很多，没坐过而已
《欲比较之品牌及车种》
(1)MMBCU 曼巴
(2)JET SL TCS版
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
日常通勤 龟山A8到三重上班
每日来回约40公里
会装後箱，所以车厢空间只要一顶安全帽一套雨衣放的下
安全帽拿起来时，要能放下装15.6寸笔电的後背包，
动力要充沛，要能够脱离车阵
《预算范围》
原价 12万内
後面会花个1～2万提升制动与避震
《补充说明》
这两台 如果是旧的Jet SL 那不用想 直上曼巴
但是现在 2023Jet SL 多了TCS 跟 更好的ABS 还没有涨价
就难选了...
曼巴 要 11.8万
Jet 目前车行问办到好 10.4万
差价近一万五 就差动力158cc vs 125cc
但JetSL 可以上DRG汽缸 让动力上到155cc
价格加上去差不多 甚至有多一点预算可以运用
且还有更短的车身、更轻的车重与更大的车厢容量
两台外观其实都不错 都很喜欢
如果要评分满分十分 曼巴约9分 JET 8分
我都能接受 上一代Jet SL 还会顾虑到颜色不喜欢
这一代没这问题 曼巴则是外观完全我的菜 只差那个前方向灯不行
这样看来差别最大在骑乘时的舒适性感受
目前骑的是十年老竞3 没改车 动力软软
但骑乘很舒服
通勤单趟约20km不会累 会希望能维持这样的感受
不知道其他车友们有没有什麽建议
会找时间去车行坐坐看
补充说明 身高175
因为会装後箱 也要考虑到车身 市区好停车
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.195.148.204 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1683820534.A.69F.html
1F：推 rvd8164: 这两台比mmb是应该比较适合..但这个路程 61.231.37.229 05/12 00:10
2F：→ rvd8164: 了可以考虑黄羊跟汽车了.. 61.231.37.229 05/12 00:10
龟山到三重开车 要提早很多出门 除非下大雨不然我还是骑车居多
黄牌我是打算另外处理 有打算买一台Rebel 500 来玩
就不会在买一台通勤黄牌
3F：→ Kulan: 两台都不错 选最爱的外型比较不会後悔 220.129.140.98 05/12 00:18
4F：→ Kulan: 曼巴要改的话 也不用改太多东西 220.129.140.98 05/12 00:18
5F：推 Hey2: 找试乘看看？ 223.137.26.56 05/12 00:23
6F：推 chc5862123: mmbcu装个风镜 长途骑起来比较舒服 42.72.154.68 05/12 00:37
风镜不错
7F：推 savag: 你不爬文，我就不说 36.226.217.210 05/12 00:43
你有看到哪篇文章是拿最新的JET SL TCS版 在比较的？
我文章也说 如果是旧的来比 没话说一定是曼巴
但新版的加量不加价CP质我觉得够让我改选JETSL
多个TCS 多安全性配备当然更好
8F：→ jior: 坐起来是SL比较像劲战 101.10.110.170 05/12 01:06
这点我会考虑 因为我很喜欢现在的车
9F：→ fatetree: 低调改缸每年可以偷省税金950 27.247.42.44 05/12 01:12
10F：推 allen0981: 看你身形啊 身高高就推曼巴 106.64.112.253 05/12 01:45
身高175
11F：推 aids007: 可以放15.6寸背包的笔记 里面是有笔电吗 180.217.37.58 05/12 02:34
12F：→ aids007: ？通常这种车都不够宽 放背包可以 加笔 180.217.37.58 05/12 02:34
13F：→ aids007: 电可能比较难 你要去试试看 180.217.37.58 05/12 02:34
里面有14寸MAC 我目前竞三是可以放的下 会希望下一台也能这样
14F：推 james725twtw: 单趟20km还好吧... 180.218.40.22 05/12 02:36
还好 不会到累的程度 但就怕换车後 会累
15F：→ james725twtw: SL车厢容量是大，但不一定比曼巴宽 180.218.40.22 05/12 02:36
16F：→ james725twtw: 且能放得全罩超少，看有没符合需求 180.218.40.22 05/12 02:37
17F：→ james725twtw: 舒适的话我觉得曼巴吧，原厂就给裸 180.218.40.22 05/12 02:37
18F：→ james725twtw: 把让你可以调整，坐垫也有足够空间 180.218.40.22 05/12 02:38
19F：→ james725twtw: 改腰靠，花点小钱就能舒适 180.218.40.22 05/12 02:38
可能我要实际拿包包去测试车厢
20F：推 viavia2357: 要马力就选mmb了，还花钱改155干嘛 101.10.61.253 05/12 06:32
21F：推 ming791218: 找租车骑常态看看？223.136.108.219 05/12 07:19
22F：推 Deadpoop1111: 改缸的油耗很烙赛喔！ 36.238.150.21 05/12 07:35
23F：推 waynesmlie: mmb每年还要多缴800 市区停车也难 61.230.195.199 05/12 07:55
24F：→ zowie9889: 都什麽年代了 还在改缸 後续问题不是 1.200.169.43 05/12 08:12
25F：→ zowie9889: 一般人能承受的 缺点也一堆 别害人 1.200.169.43 05/12 08:12
改DRG原厂汽缸 没太大的问题吧
26F：推 li19820610: 完全不建议改缸 舒适度一定是曼巴125.227.143.100 05/12 08:29
27F：→ li19820610: 如觉得税金没差 应该是要选曼巴125.227.143.100 05/12 08:30
28F：→ li19820610: 何况您本身就比较喜欢曼巴当然选曼巴125.227.143.100 05/12 08:30
税金没差
29F：→ acs81046: 改缸不如买TIG 223.136.174.58 05/12 08:35
TIG好丑
30F：→ poco0960: 龟山到三重开车会塞炸 223.140.21.188 05/12 08:39
塞爆
31F：→ james725twtw: 以前到现在都还是改缸啊，会出事的 1.200.121.9 05/12 08:52
32F：→ james725twtw: 就是没改好。 1.200.121.9 05/12 08:52
33F：→ james725twtw: 不过是建议过保後再改，如果是等不 1.200.121.9 05/12 08:53
34F：→ james725twtw: 急的还是直上原本排气量较大的吧 1.200.121.9 05/12 08:53
35F：推 loyal325: 三重开车到A8会塞爆….118.163.113.212 05/12 08:57
塞爆
36F：→ coneflwer: 等clbcu 175.183.33.47 05/12 09:07
37F：推 eastwindow: 曼巴每年还要多缴800也该算在价差 111.246.38.54 05/12 09:11
※ 编辑: eric1129 (59.120.196.118 台湾), 05/12/2023 09:27:27
38F：推 fcbih350: 不建议改缸的方式，有动力考量还是选cc114.136.212.108 05/12 09:58
39F：→ fcbih350: 较大的114.136.212.108 05/12 09:58
40F：→ eric19850629: 要不要乾脆考虑中古黄牌算了 42.74.17.227 05/12 10:08
41F：推 sm981512: 你的心就是jet啊 买了爆改就好 114.27.191.122 05/12 10:18
42F：推 osiris99: 这个距离我选曼巴，直接顺顺骑不用再花223.137.203.120 05/12 10:21
43F：→ osiris99: 心思比较轻松223.137.203.120 05/12 10:21
44F：推 sean0609: 曼巴车主推曼巴 赞 101.12.42.241 05/12 10:24
45F：推 vKHip: 你讲那麽多感觉就是想要SL阿， 42.77.237.178 05/12 10:44
46F：→ vKHip: 只是想要大家说服你买曼巴的理由哈哈哈 42.77.237.178 05/12 10:44
47F：推 er401: 这距离你乾脆买二手joymax z+/cruisym/xmax 1.200.160.31 05/12 10:53
48F：→ er401: ，还可以上高架不用待转 1.200.160.31 05/12 10:53
49F：推 er401: 路线有台一线高架可以走 1.200.160.31 05/12 10:55
50F：推 hangtenboy: 直上预算比较轻松，除非你喜欢改东西 111.71.85.206 05/12 11:16
51F：推 G81HowInDown: 没有双载需求就SL 101.12.47.56 05/12 11:31
52F：推 willson1029: SL刚改款是不错，但有山路需求直上mm 101.10.107.234 05/12 13:37
53F：→ willson1029: b，光在马力上就很加分 101.10.107.234 05/12 13:37
54F：推 Hey2: 以你肯改缸来看 这两台最大差异在轴距 223.137.26.56 05/12 13:51
55F：→ Hey2: MMB轴距长适合巡航直线 SL适合过弯压车 223.137.26.56 05/12 13:52
56F：推 james725twtw: 45度倾角的SL较能热血，曼巴可能42 1.200.121.9 05/12 13:57
57F：→ james725twtw: 度吧，就坐姿舒适一些的跑旅。 1.200.121.9 05/12 13:57
58F：推 Tenyer0317: 还是CB300R二手的10几万就有路权，反 49.216.46.32 05/12 14:22
59F：→ Tenyer0317: 正你都得装後厢不怕没地方放，这距离 49.216.46.32 05/12 14:22
60F：→ Tenyer0317: 还是有点路权吧 49.216.46.32 05/12 14:22
61F：推 MikeFreeway: 与其把改缸列入考量不如排气量直上吧 61.222.27.192 05/12 14:32
62F：→ MikeFreeway: 要我会推曼巴啦，虽然价钱上去但是 61.222.27.192 05/12 14:32
63F：→ MikeFreeway: 是原厂配好，也不用花心思考虑改缸 61.222.27.192 05/12 14:32
64F：推 Pheromone: 选SL 我不想红灯车聚 118.163.37.103 05/12 14:38
65F：→ yunagiklon56: SL更多吧@@ 116.89.135.238 05/12 14:41
66F：推 orangefish33: SL及曼巴现在都已经车聚到不行了， 106.64.96.72 05/12 14:56
67F：→ orangefish33: 哈 106.64.96.72 05/12 14:56
68F：推 werttrew: 怕车聚选奥格啊，凸显尊绝品味 223.141.210.87 05/12 18:04
69F：→ XtrEmeMasTeR: SL改158 你知道要花多少钱吗...乖乖118.171.107.121 05/12 23:52
70F：→ XtrEmeMasTeR: 买MMB吧 别想太多了118.171.107.121 05/12 23:52
71F：→ nowitzkixd: 真的要改不会直上DRG汽缸 不耐 36.232.128.51 05/13 01:03
72F：→ nowitzkixd: 之前红一阵子 我也有试过 36.232.128.51 05/13 01:03
73F：→ nowitzkixd: 觉得蛮差劲的 还是先从传动跟电脑 36.232.128.51 05/13 01:03
74F：→ nowitzkixd: 再来上SMRT或TTMRC单套 36.232.128.51 05/13 01:04
75F：→ nowitzkixd: 原厂缸只有省钱 没优势了 36.232.128.51 05/13 01:04
76F：推 eric19850629: 对有动力重度需求来说 就直接改装品 123.192.83.119 05/13 01:05
77F：→ nowitzkixd: 有点忘记现在三阳还是不是正兴活塞 36.232.128.51 05/13 01:05
78F：→ eric19850629: 除非很讲究耐用度>性能的改法 123.192.83.119 05/13 01:05
79F：→ eric19850629: 不过一来一样要看店家手路 二来没保 123.192.83.119 05/13 01:06
80F：→ nowitzkixd: 原厂的真的也没比较耐 36.232.128.51 05/13 01:07
81F：→ eric19850629: 固 我是觉得没什麽必要改DRG原缸 123.192.83.119 05/13 01:07
82F：→ nowitzkixd: 现在很多改装厂都还有加长或加厚的缸 36.232.128.51 05/13 01:07
83F：→ nowitzkixd: 反正如果要单套 不要只是套DRG缸 36.232.128.51 05/13 01:09
84F：→ nowitzkixd: 凸轮 电脑那些都建议一起 36.232.128.51 05/13 01:10
85F：推 yuweime: 市区SL好停车、好钻、新款CP值爆表 1.200.245.48 05/13 04:11
86F：推 fatetree: 借问一下改drg汽缸不耐是哪边不耐啊 27.247.42.44 05/13 07:31
87F：→ fatetree: 总不会比改成60或者其他ecu的话还不耐吧 27.247.42.44 05/13 07:33
88F：→ james725twtw: 如果单套缸没大改其他的还好吧?不然 180.218.40.22 05/13 11:31
89F：→ james725twtw: 这不就代表DRG、MMB也不耐用= = 180.218.40.22 05/13 11:32
90F：推 eric19850629: 主要是提升太小 Drg系统是原本就这 223.140.19.163 05/13 11:38
91F：→ eric19850629: 样设计 自然会考虑到耐用方面 改158 223.140.19.163 05/13 11:38
92F：→ eric19850629: 动力我想到的最大好处应该是原厂就 223.140.19.163 05/13 11:38
93F：→ eric19850629: 叫得到跟品质相对稳定吧 223.140.19.163 05/13 11:39
94F：→ nowitzkixd: 你套了DRG的缸 DRG的ECU 36.232.128.51 05/13 11:41
95F：→ nowitzkixd: 但你凸轮 排气管 进气系统都没变 36.232.128.51 05/13 11:42
96F：→ nowitzkixd: 那你空燃会怎麽跑 点火要怎麽跑 36.232.128.51 05/13 11:42
97F：→ nowitzkixd: 量身订做的西装比较好穿 36.232.128.51 05/13 11:43
98F：→ nowitzkixd: 跟买成套的西装 36.232.128.51 05/13 11:43
99F：→ nowitzkixd: 想一下就知道 36.232.128.51 05/13 11:44
100F：→ nowitzkixd: 要套DRG的缸 至少要上改装电脑 36.232.128.51 05/13 11:44
101F：→ nowitzkixd: 但说真的 这样的提升幅度 凸轮不换 36.232.128.51 05/13 11:44
102F：→ nowitzkixd: 也没提升多少ㄏㄏ 36.232.128.51 05/13 11:45
103F：→ nowitzkixd: 但DRG的缸+改装电脑+工钱 大概也两万 36.232.128.51 05/13 11:46
104F：→ nowitzkixd: 所以到底干嘛一定要套DRG缸 36.232.128.51 05/13 11:46
105F：→ nowitzkixd: 缸3~4K 改装电脑mini5 8000 工钱3~5K 36.232.128.51 05/13 11:46
106F：→ nowitzkixd: minixㄏㄏ 36.232.128.51 05/13 11:47
107F：→ nowitzkixd: 而且有些原厂的零碎小问题有够多的 36.232.128.51 05/13 11:48
108F：→ nowitzkixd: 拿六代战来说 那个曲轴油盘 = = 36.232.128.51 05/13 11:49
109F：→ nowitzkixd: 雷霆系的就不用说了 要改就直接全套 36.232.128.51 05/13 11:49
110F：→ nowitzkixd: 总之改装厂有些很厉害的 36.232.128.51 05/13 11:50
111F：→ nowitzkixd: 甚至都在帮原厂想解决办法 36.232.128.51 05/13 11:50
112F：→ nowitzkixd: 当然垃圾也是有就是 ㄏㄏ 36.232.128.51 05/13 11:51
113F：推 Keatonzeus: SL我背包放15.6+14两台笔电再塞车厢可 1.200.77.123 05/13 13:55
114F：→ Keatonzeus: 以 但雨衣那时候穿在身上 1.200.77.123 05/13 13:55
115F：→ Keatonzeus: 单趟14公里 觉得没问题 1.200.77.123 05/13 13:56
116F：推 james725twtw: 如果是看整体那确实是这样没错 180.218.40.22 05/13 15:14
117F：→ james725twtw: 阿鹤，你说六代的坏话XDDD 180.218.40.22 05/13 15:16
118F：→ james725twtw: 山叶妥善一级棒，才不会出问题咧 180.218.40.22 05/13 15:16
119F：→ james725twtw: (劲豪召回、六代泵浦设变、SMAX历史 180.218.40.22 05/13 15:17
120F：推 MidnightHui: 如果我脚不会卡到龙头我会选SL改，1 180.217.28.221 05/13 17:06
121F：→ MidnightHui: 2寸轮胎也比较多选择 180.217.28.221 05/13 17:06
122F：推 fatetree: 只要求前段加速的话改drg缸是不是很适合 27.247.42.44 05/13 19:34
123F：→ nowitzkixd: 就不耐而已 坏得快 36.232.128.51 05/13 19:42
124F：→ nowitzkixd: 改缸扭力一定放大 但没办法撑多久 36.232.128.51 05/13 19:43
125F：→ nowitzkixd: 搞不好还不顺 36.232.128.51 05/13 19:43
126F：→ nowitzkixd: 至少要改装电脑+DRG缸 36.232.128.51 05/13 19:46
127F：→ nowitzkixd: 但这样就跟一般单套也差没多少 36.232.128.51 05/13 19:47
128F：→ nowitzkixd: 真的不用执着那个sym标志 36.232.128.51 05/13 19:47
129F：→ nowitzkixd: 像TTMRC是跟明辉做 36.232.128.51 05/13 19:48
130F：→ nowitzkixd: 明辉那个陶缸 跟一般陶缸套铝合金 36.232.128.51 05/13 19:48
131F：→ nowitzkixd: 不太一样 36.232.128.51 05/13 19:48
132F：→ nowitzkixd: 缸套部分 36.232.128.51 05/13 19:49
133F：→ nowitzkixd: 多加一倍钱 耐用度加非常多 还能客制 36.232.128.51 05/13 19:50
134F：→ nowitzkixd: 我现在客制一组陶缸+锻造活塞 1.0环 36.232.128.51 05/13 19:51
135F：→ nowitzkixd: 报价好像5000左右 36.232.128.51 05/13 19:51
136F：→ nowitzkixd: DRG汽缸+活塞+环大概2K8 36.232.128.51 05/13 19:53
137F：→ nowitzkixd: 差2200省的夜长梦多 36.232.128.51 05/13 19:54
138F：推 soulllful: Jet车厢容量有比mmbcu 大哦？218.164.178.136 05/13 21:11
139F：推 soulllful: 还真的…218.164.178.136 05/13 21:26
140F：推 fatetree: now大已经把那台r1z换成SL了喔 27.247.42.44 05/13 21:30
141F：→ fatetree: 对於now大提供的资讯很感兴趣说 27.247.42.44 05/13 21:31
142F：→ nowitzkixd: 没有啊 我是定一组H7A引擎全套 101.139.129.76 05/13 22:31
143F：→ nowitzkixd: 然後缸头改RR缸头 去适用劲战凸轮 101.139.129.76 05/13 22:32
144F：→ nowitzkixd: 很多东西要调整 订制也超花时间 101.139.129.76 05/13 22:32
145F：→ nowitzkixd: sl不是我的 很多车都是朋友有改到我去 101.139.129.76 05/13 22:35
146F：→ nowitzkixd: 帮忙 101.139.129.76 05/13 22:36
147F：→ nowitzkixd: 这一两年也慢慢摸了几十台车以上了 101.139.129.76 05/13 22:37
148F：推 JieHuang: 你的预算可以直接上曼巴了，动力性能还 1.200.35.129 05/14 10:29
149F：→ JieHuang: 是有差 1.200.35.129 05/14 10:29