作者fck01 (IDF...苦命，每支都出问/)
看板biker
标题[问题] 高手125 鼓煞 码表齿轮
时间Wed Apr 19 20:25:23 2023
大家好～
虽然这台风评似乎没到很好，什麽修车高手之类的，但我家这台倒是没遇过什麽问题。
不过就如同标题所讲，码表齿轮因为是塑胶的，已经断两次了，想问有没有办法通用别台车
的金属齿轮？
原本是44806-M7Q-600这颗，感谢！
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.9.170.251 (台湾)
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1F：推 aika5512308: 感谢这台车磨练，我已经快变成修车 42.77.146.82 04/19 20:33
2F：→ aika5512308: 高手了，车行宰我宰不动。 42.77.146.82 04/19 20:33
3F：→ aika5512308: 再多骑一点，你也可以的 42.77.146.82 04/19 20:34
愿闻其详，到底坏了什麽XD
补充：这台是HAM系的高手，不是GY6，应该还好吧？
4F：→ phenom42: 我记得这不能共用220.137.26.37 04/19 21:24
讨厌，那就得再买塑胶罗？
5F：→ cccc77: 副厂？ KV7?1.171.101.223 04/19 22:14
有副厂喔？会不会也是塑胶？我也有在考虑KV7，但我猜卖家会回我不通用。
6F：→ nowitzkixd: 这车系最厉害的就是除了引擎 什麽都101.138.68.182 04/19 22:23
7F：→ nowitzkixd: 能坏101.138.68.182 04/19 22:23
啥毁XD
8F：→ nowitzkixd: 壳 电系 有的没的小毛病101.138.68.182 04/19 22:24
我只知道电系，但好像没遇过，壳我觉得还行。
9F：→ StarHero: 要看你是断耳朵还是齿沟崩掉59.127.163.145 04/19 22:49
第一次是断耳朵，但老板只帮我修补没换新，这次还没拆开看。
10F：→ StarHero: 断耳朵(排除换胎时装回没对好)大多都是59.127.163.145 04/19 23:02
第一次断可能是没装好，因为有去别家改前叉，然後就断了。
11F：→ StarHero: 框的轴承往外跑 导致沟槽跟耳朵无法吃满59.127.163.145 04/19 23:04
轴承往外跑？已经换过FAG，前轮芯我是用手锁到紧，应该可以排除？
12F：→ StarHero: 久而久之 耳朵会被扫平一半 然後间隙59.127.163.145 04/19 23:06
13F：→ StarHero: 就出现 还有一种可能是插码表线的转芯59.127.163.145 04/19 23:07
之前检查是没问题，唯一的问题就是前轮轴锁不够紧的话，按前煞会有撞击声，因为鼓煞组
总成和前叉对应位置有空隙。
14F：→ StarHero: 有时会卡死(这只是铁的) 塑胶的码表齿59.127.163.145 04/19 23:09
15F：→ StarHero: 轮耳朵硬是被转断59.127.163.145 04/19 23:09
原来如此，那需要一起换掉吗？看拍卖确实有卖一组。
16F：→ StarHero: 恩 最好转芯一起换 59.127.163.145 04/20 01:53
好
17F：推 FSWIN1278: 记得只有塑胶头,没得选,这条线有蛮多小220.137.91.96 04/20 08:22
18F：→ FSWIN1278: 细节要注意的,轮子旁边的螺丝一定要锁 220.137.91.96 04/20 08:22
19F：→ FSWIN1278: 很紧,穿线时要注意龙头转动时扭转幅度220.137.91.96 04/20 08:22
20F：→ FSWIN1278: 是否过大,锁上码表的时候尽量不要和其 220.137.91.96 04/20 08:22
21F：→ FSWIN1278: 他线束挤压到,我第一次自己换也是1万多220.137.91.96 04/20 08:22
22F：→ FSWIN1278: 又断,第二次买材料去找车行,车行拆完壳 220.137.91.96 04/20 08:22
23F：→ FSWIN1278: ,转转龙头说你现在这个角度会折到,所以220.137.91.96 04/20 08:22
24F：→ FSWIN1278: 会一直扯断…我是M92的,但现在换车了220.137.91.96 04/20 08:22
撑一万多才断还真怪，我是给车行换，希望他们有注意到。
25F：→ StarHero: 我看你内文是在说塑胶齿轮 不是码表线 59.127.163.145 04/20 11:03
是塑胶齿轮没错
26F：→ WFSGT: 借问 如果用跟原车长度不同（接仪表板那头 1.200.66.131 04/20 11:06
27F：→ WFSGT: ） 因此导致时速表有回复 里程表没恢复是1.200.66.131 04/20 11:06
28F：→ WFSGT: 可能的吗？ 1.200.66.131 04/20 11:06
29F：→ WFSGT: 用的是原厂报引擎编号查来的 结果来的料比1.200.66.131 04/20 11:07
30F：→ WFSGT: 原车拆下的短1.200.66.131 04/20 11:07
我的经验是，不要信引擎号码，照原来的料号去叫比较准。
更新：已自行更换完成，其实还满简单的，之後前叉应该也会自己装。
车行修改过的码表齿轮，拿螺丝脚当耳朵，但一硬一软，齿轮上钻的孔还是崩了。
https://i.imgur.com/lYJfLX0.jpg
全新的M7Q塑胶码表齿轮
https://i.imgur.com/R4Rb1tM.jpg
https://i.imgur.com/SVHye7Y.jpg
之前给车行换要$400，自己换只花了料钱$50，有够省。
※ 编辑: fck01 (27.53.121.16 台湾), 04/20/2023 21:14:03