作者fck01 (IDF...苦命，每支都出问/)
看板biker
标题[问题] 重灌前叉没有改善
时间Thu Apr 13 22:41:22 2023
大家好～
我之前改过很多次前叉，最後试出了完美的组合，後来也就依样画葫芦，帮家人的车一起改
，毕竟同款车，刚好能拿来作为借监。
我的那台是DY弹簧+Motul 15W 95ml
那时候觉得有点硬，所以帮家人少灌5ml。
家人的车是DY弹簧+Motul 15W 90ml
结果换上去後，完全没有我那种支撑感，我的车坐上去会下沉一点点，但感觉弹簧努力撑住
想把你顶回来，一起身就回弹。
家人的车是我一坐直接沉下去，下沉量似乎偏多，而且没有支撑感，起身没有强力回弹的感
觉。
最近我又改了一次，这次改成100ml，多了10ml，想说总没有问题了吧！结果问题还是在…
下沉量似乎变小，但下沉後没有支撑回弹感，甚至煞停也不会有下压再回弹的感觉，而是直
接卡在同一个高度煞停，起身手拉龙头才会回到原位，过坑洞没有避震的Q弹感，感觉像是
还没过坑洞前就触底，想问这是什麽问题？
明明弹簧都是DY for GT125，前叉油也同一罐，总觉得问题很像是弹簧支撑力不足？但我今
天试了一支改成Posh弹簧，用手压感觉好像也没比较硬，油还要再多吗？但我的也才95ml而
已馁…
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1F：→ boddingtons: 弹簧老了该换了218.172.107.113 04/13 22:46
不是，弹簧是我新买的DY…
2F：→ qwefghiop1: 改阻尼棒180.217.8.79 04/13 22:57
真的吗？但我说的支撑性和起身的回弹感，是阻尼棒的范畴吗？怎麽感觉好像是弹簧…
3F：推 allennike: posh四回路阻尼棒参考一下123.193.181.240 04/13 23:16
我是有DY的内管组啦！但我那台能用原厂，家人的也想用原厂就好，只是想要支撑性啊…
4F：推 autumnwind: 如意31mm弹簧有试过吗？111.243.135.140 04/14 00:01
5F：→ autumnwind: 记得比三阳原厂弹簧长，放在三阳31mm111.243.135.140 04/14 00:03
6F：→ autumnwind: 前叉蛮好用的111.243.135.140 04/14 00:03
我有用过奔腾弹簧，硬到阻尼好像拉不住，过坑洞会有撞击声，之前有发过文。
7F：→ pc022414: 你前差油和前差系统，有整个弄掉重装吗175.182.24.6 04/14 00:06
8F：→ pc022414: ？！大概两万後油会变糊在ㄧ起，我高手 175.182.24.6 04/14 00:06
9F：→ pc022414: 100改飞驰前差总成，普通侧锁B对四，是 175.182.24.6 04/14 00:06
10F：→ pc022414: 很硬，可是我常整个拆掉重弄！175.182.24.6 04/14 00:06
11F：→ pc022414: 几cc，没有一定定数！我都油盖过阻尼就175.182.24.6 04/14 00:07
12F：→ pc022414: 很好用了！ 175.182.24.6 04/14 00:07
我自己的没有全分解，家人车上的有，所以应该不是这个问题，油都有盖过阻尼。
13F：→ NicECooKiE: 两台车的後避震呢？前後会互相影响的223.136.75.77 04/14 00:29
後避震同款原厂HRG，好像都是後来新换的，应该没什麽差。
14F：推 YcL5566: 油量不动 弹簧加垫片试试1.168.75.145 04/14 00:59
也是可，加预载的概念。
15F：推 z1288: 手感太敏锐的人就是花钱升级到最顶就对了 39.10.18.200 04/14 02:07
16F：→ z1288: ，入门款怎麽改都是差一点 39.10.18.200 04/14 02:07
真讨厌XD
17F：→ cccc77: 前叉一样粗？还是 33跟31?1.171.89.17 04/14 02:10
都是31
18F：推 philip75515: 请用睿飞弹簧，公斤数很多可选，阻 49.216.89.211 04/14 02:43
19F：→ philip75515: 尼棒用缩孔的 49.216.89.211 04/14 02:43
我找找
20F：推 philip75515: 油量都是盖过阻尼棒就可以 49.216.89.211 04/14 02:45
21F：→ philip75515: 那种不能选公斤数的弹簧根本难用， 49.216.89.211 04/14 02:46
22F：→ philip75515: 你60kg, 90kg都用一样的弹簧，会一 49.216.89.211 04/14 02:46
23F：→ philip75515: 样的体感吗？ 49.216.89.211 04/14 02:46
同款车、同个人，当然要一样XD
24F：推 philip75515: 一开始下沉太多，就是弹簧撑不住啊49.216.89.211 04/14 02:50
25F：→ philip75515: ，弹簧>主要支撑，阻尼棒只是负责有 49.216.89.211 04/14 02:50
26F：→ philip75515: 阻尼感49.216.89.211 04/14 02:50
都是我坐上去，都是DY弹簧，应该要一样才对。
27F：→ philip75515: 像是睿飞弹簧，70kg, 跟80kg, 用起49.216.89.211 04/14 02:53
28F：→ philip75515: 来支撑性就有差，而且选择很多，也49.216.89.211 04/14 02:53
29F：→ philip75515: 有90kg弹簧，我用第2条了，平均大概49.216.89.211 04/14 02:53
30F：→ philip75515: 两年需要换新弹簧(两年我就感觉软)49.216.89.211 04/14 02:53
31F：→ philip75515: 什麽dy弹簧，posh弹簧，我都玩过了.49.216.89.211 04/14 02:58
32F：→ philip75515: ..., 用过睿飞，你就感觉前两者根本49.216.89.211 04/14 02:58
33F：→ philip75515: 比不上，睿飞是2k弹簧(自行搜寻)，49.216.89.211 04/14 02:58
34F：→ philip75515: 有两种k数，所以有支撑也不至於死硬49.216.89.211 04/14 02:58
35F：→ philip75515: 的弹簧 49.216.89.211 04/14 02:58
36F：推 philip75515: 不过一般人，应该感觉睿飞弹簧很贵49.216.89.211 04/14 03:02
37F：→ philip75515: ，当初我也这麽感觉..., 但是用过後49.216.89.211 04/14 03:02
38F：→ philip75515: 感觉很超值49.216.89.211 04/14 03:02
其实睿飞我之前就有改过，硬到哭爸，完全不会下沉，因为做太长了。
39F：→ philip75515: 如果你再北部，我的车还可以给你压 49.216.89.211 04/14 03:04
40F：→ philip75515: 压看前叉，短暂试骑 49.216.89.211 04/14 03:04
哭哭我在中部
41F：推 albertfeng: 我的Smax前叉漏油，我看YT教学视频跟 42.72.145.225 04/14 07:51
42F：→ albertfeng: 着DIY换油跟油封就很好骑了，前叉弹42.72.145.225 04/14 07:51
43F：→ albertfeng: 簧用了10年自由长度跟手册写的一样完42.72.145.225 04/14 07:51
44F：→ albertfeng: 全没缩这也太耐用了42.72.145.225 04/14 07:51
我觉得有设定好，是真的可以撑很久。
45F：推 albertfeng: 我前叉油换motul 10w 143cc ，感觉Q42.72.145.225 04/14 07:56
46F：→ albertfeng: Q很舒服杀弯也是稳稳的 42.72.145.225 04/14 07:56
143？33可以灌这麽多喔？
47F：推 ice1015: 你家人那台的阻尼棒坏了吧 49.216.224.34 04/14 08:20
但那台是交换我的前叉，所以里程数还不到两万，这样就坏好像偏怪，我那台是装家人的前
叉，里程四万，反而很正常，还是说前叉料号不一样，内管长度设计有差？但明明就同款车
，有差也很怪。
48F：推 albertfeng: 照手册写的规范10w 143cc，重煞也没 42.72.145.225 04/14 08:20
49F：→ albertfeng: 有前叉下沈的感觉稳稳的，早知道换前 42.72.145.225 04/14 08:20
50F：→ albertfeng: 叉油影响操控这麽大应该早点学着换42.72.145.225 04/14 08:20
了解，手册规范的话就好，会换真的很方便，想换就可以换。
51F：推 peterd1601: 感觉睿飞评价很两级啊…之前想换结果223.139.146.61 04/14 09:03
52F：→ peterd1601: 车行说怕我觉得太硬…但又听人说很Q.223.139.146.61 04/14 09:03
我也看到一堆人推，结果硬得像铁棒XD
53F：推 shuahan: 还是後避震也老了?撑不住先下沉，前叉就 1.162.58.175 04/14 09:49
54F：→ shuahan: 减轻负重所以没下沉?1.162.58.175 04/14 09:49
但好像之前换过了，有这麽不耐嘛XD
55F：推 glen1015: 有2台车，对调前叉，厘清问题是否在前叉60.250.86.23 04/14 11:15
只是我目前还没自己拆装过，如果给车行对调应该超过一千，要省钱就真的要自己来了。
56F：推 jamesnora: 阻尼棒的油环；拆前叉还是乖乖全拆清洁27.240.208.35 04/14 11:53
57F：→ jamesnora: 检查，避免熟手变苦手27.240.208.35 04/14 11:53
油环是指？油封吗？我看是没漏油问题。
58F：推 mkbx: 同意楼楼上 前叉交叉检测 先确定问题出在哪180.217.27.249 04/14 13:30
也不是不行，但我很好奇，除了前叉，车头还有什麽能够影响的？
59F：推 s1973620315: 内管内的油泥我想多少也会影响压缩 27.51.104.222 04/14 14:13
60F：→ s1973620315: 的空间吧27.51.104.222 04/14 14:13
了解
61F：推 shuahan: 三角台的变形也会影响前叉压缩作动，交换 1.162.58.175 04/14 14:40
62F：→ shuahan: 试试看 1.162.58.175 04/14 14:40
了解
63F：→ ImpactBlue: 新弹簧太硬的话，就是欠操啊 1.163.145.23 04/14 15:25
64F：→ ImpactBlue: 多骑骑就会变成你要的弹簧 1.163.145.23 04/14 15:25
你是指睿飞吗？那个太硬了，锁点怕是要断光XD
65F：→ ImpactBlue: 全新的零件，未必是最好用的 1.163.145.23 04/14 15:27
66F：推 ice1015: 两台前叉交换过？再交换回来不就知道了 49.216.224.34 04/15 14:38
67F：→ ice1015: 。49.216.224.34 04/15 14:38
也不是不行，只是怕白花钱、鼓煞的位置跑掉。
68F：→ ice1015: 里面都不动油也不增加减少。 101.12.90.181 04/15 15:31
69F：→ ice1015: 直接两台交换，直下直上。 101.12.90.181 04/15 15:31
70F：推 jjack11: 明显是引擎脚在作怪42.73.93.29 04/16 02:59
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※ 编辑: fck01 (39.9.67.244 台湾), 04/16/2023 21:45:18