作者ortdra (William)
看板biker
标题[新闻] 微电车与电动机车无法混爲一谈 供需交由
时间Thu Jan 12 17:51:06 2023
1.媒体来源:自由时报
2.记者署名:张跃荣
3.完整新闻标题:纳管微电车立意良善 但微电车与电动机车无法混爲一谈 供需交由自由市场
4.完整新闻内文:
台湾地狭人稠，在市区短距离移动，民众常以骑自行车或是机车的方式代步，在实现
2050 净零碳排的共同目标下，电动机车以及微型电动二轮车也是许多人会选择的交通工
具，两者虽皆具有操纵简单、行动方便、不排放废气等特点，但在本质上却有着很大的不
同。
等级、规范截然不同！微型电动二轮车名义上不该被归类为电动机车
电动机车与微型电动二轮车皆属於全电能驱动，外型也雷同，有些民众会将两者看作为同
样的交通工具；但就法规而言，两者差异性极大，以规格基准来说，马达规格低於1,000W
以下为微型电动二轮车，高於1,000W则为电动机车，而微型电动二轮车车速不得超过25公
里/小时，且仅供单人骑乘不得载人，年满14岁即可骑乘，并不需要有机车驾照。依据道
路交通处罚条例，微型电动二轮车属於慢车，更接近自行车；而电动机车的道路规范则是
比照汽车，两者等级不同、规范也不尽相同，并不能混为一谈。
找不到停车位，是许多驾驶的心声，这情况也经常发生在机车驾驶人身上，而微型电动二
轮车并没有明文规定要停放在指定停车格内，虽带来便利性，但倘若大量不被管理的微型
电动二轮车随意停靠在骑楼、巷道内，则将造成用路人的困扰以及交通混乱，恐重蹈覆彻
「城市福寿螺」乱象。
微电车减碳效果有限 提供补助将压缩净零碳排真正的减碳目标
选购电动机车或是微型电动二轮车前，应先考量到自身需求以及两者之间的优缺点，就功
能与性能而言，微型电动二轮车无法取代传统机车、电动机车，在环保议题上，时速上限
仅25公里，且规定不能超车的微型电动二轮车，在使用的情境上也有其限制，节能减碳的
效果有限；政府应将有限的资源与预算，用在鼓励二轮运具油电转型，而非补助微电车，
更不应该拿来当做实现 2025 净零碳排的捷径、排挤到真正该鼓励民众骑乘的电动机车。
道路上是否需要更多微型电动二轮车的出现？微型电动二轮车是否适用於政府政策鼓励？
这些都将会是2023年台湾交通一大问题，或许让自由市场决定供需平衡，才更能维持道路
使用的合理性。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://market.ltn.com.tw/article/13831
6.心得及附注：
微电车本来就不能跟机车比
连驾照都不用考了，纳管是要减少交通乱象
但如果未来要搞购车补助的话就太扯了!!!
纳管是为了管理 不是要鼓励好吗？
再一堆这种没驾照的交通不会更乱？
更不用说机车停车位已经够少了
到时候还要多出一堆微型电动车来抢位子
大家怎看
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.122.207 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1673517068.A.3D4.html
1F：推 ayuhb: 先禁国家 42.73.70.122 01/12 18:01
2F：→ Hirany: 可怜呐 1.200.250.71 01/12 18:33
3F：→ youkisushe: 现在又比照汽车了 平常说你是慢车要 42.74.184.39 01/12 18:39
4F：→ youkisushe: 滚去旁边 42.74.184.39 01/12 18:39
5F：推 HsihHan: 白牌机车能骑在慢车道要感谢政府特许 114.47.16.185 01/12 22:52
6F：→ HsihHan: 至於最多学生骑的脚踏车要骑哪里就… 114.47.16.185 01/12 22:52
7F：→ HsihHan: 少子化办公室大成功罗 （误 114.47.16.185 01/12 22:52
8F：推 komachi275: 奇怪的新闻...电自大卖的时候是2008年 39.9.37.155 01/13 00:20
9F：→ komachi275: ...比现在的主流电动机车还早得很... 39.9.37.155 01/13 00:20
10F：推 Trump2020: 不特定大众运输和外籍考照 在那边想禁 59.115.160.241 01/13 02:53
11F：→ Trump2020: 微电是疯了吗 当大家能飞？ 59.115.160.241 01/13 02:53
12F：→ Trump2020: *搞定 59.115.160.241 01/13 02:54
13F：推 alchemy1984: 微电自要补助的话超怪的, 那为何不是 203.204.54.248 01/13 12:33
14F：→ alchemy1984: 补 203.204.54.248 01/13 12:33
15F：→ alchemy1984: 补助脚踏车?没道理补助脚踏车的替代 203.204.54.248 01/13 12:34
16F：→ alchemy1984: 品啊,补助绿牌电车还比较合理 203.204.54.248 01/13 12:34
17F：→ fmp1234: 大排长龙慢慢走223.140.131.114 01/13 12:48
18F：推 komachi275: 微电车有补助...只是很少钱，而且还占 39.15.64.67 01/13 13:32
19F：→ komachi275: 掉机车名额 39.15.64.67 01/13 13:32
20F：→ komachi275: 感觉会抗议的应该是没有生产微电车的 39.15.64.67 01/13 13:41
21F：→ komachi275: 电动车厂XD 39.15.64.67 01/13 13:41
22F：推 iwei0930: 白痴政府 完全被低端绑架政策 毫无远见 60.245.109.218 01/13 20:34
23F：→ iwei0930: 只听网路那些农会收银、夜班保全整天没 60.245.109.218 01/13 20:34
24F：→ iwei0930: 事干只上网嘴炮的低端出的什麽为大家想 60.245.109.218 01/13 20:34
25F：→ iwei0930: 的平庸邪恶政策 想推电车减碳结果弄成油 60.245.109.218 01/13 20:34
26F：→ iwei0930: 电平权 油车卖更多 这次又要再来一次没 60.245.109.218 01/13 20:34
27F：→ iwei0930: 任何导引目的 更洁净的脚踏车没补助 反 60.245.109.218 01/13 20:35
28F：→ iwei0930: 而压缩已经被整惨的电动机车 没一个远 60.245.109.218 01/13 20:35
29F：→ iwei0930: 见目标达成 电池没统一 充电规格没统一 60.245.109.218 01/13 20:35
30F：→ iwei0930: 到底在干嘛？不会干下台啦 60.245.109.218 01/13 20:35