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气到决定上来发文,顺便问问大家觉得可以怎麽处理XD (也留个资料方便同车款车主可以参考) 无关维修询价,下方栏位还是会大概填,不想看也可以直接跳最下面看问题XD 《厂牌型号》 KYMKO G6E 《时间地点》 2023.01,双北 《该车现况》 电瓶规格不对、正极线断了 《更换物件》 (种类/型号/品质/...) 同上 《修缮报价》 还没问,问到再上来补充 《相关补充》 牵车5、6年左右,耗材保养基本上都有乖乖换乖乖做 (机油家里有工具,1000-1500左右会自己换) (齿轮油2000-5000会牵去车行,对我就是懒到学了换机油但不会换齿轮油XD) (轮胎空滤传动等耗材也是有顺便检查,该换了就依照车行建议换) (清积碳之类的保养也有做过几次) 2022年1月的时候车在通勤路上熄火,下班确认发不动後,找了公司附近的A车行牵去修, 车行说明电瓶挂了帮我换非原厂电瓶, (有说明寿命可能没有原厂好,但也不太一定,总之有取得我的同意) 2022年4月,又在骑乘过程熄火,一样请A车行牵去修,换了继电器。 中间其实因为越来越不爱骑车,所以比较常在家里附近短程骑(一个月2-3次,每次10分钟内) 长程(40分钟)通勤大概1个月1-2次 2022年12月,骑乘过程又熄火,觉得对A车行的技术有点疑虑, 请较熟悉的老家(新北郊区)附近的B车行来牵去修, 店家说正极线断了,也因为距离较远,顺便在B车行做了清积碳等等的大保养 (因为维修费用未满千会收费,想说也有一段时间没保养了) 最近骑车通勤,又在骑乘过程熄火= = 本来一样想请B车行处理,但B车行委婉的说要不要乾脆找地缘关系比较方便的车行, (目前租屋和上班点都不在B车行附近,距离不算长但特地绕过去也是要30-40分钟) 於是找了租屋处附近的C车行,又是正极线断了,另外C车行说: 「G6E是9号电池啊,之前的车行怎麽帮你换7号?尺寸不对骑乘过程没办法固定,正极线当然一直被扯断」 问题来了(不好意思前情提要很多很话痨) 已致电A车行说明状况,初步是有说愿意协助把车再牵回车行他们处理(未说明费用) 但一方面换错电池让人不太信任,不想再回去, 另外车子也已经被租屋附近的C车行牵去检查, 换车行(骑车车程30分钟以上,A车行有说会负责载车)也有点舟车劳顿, 也对C车行不好意思(或是要付检修费)。 目前是向A车行提出看能否有退副厂电池费用的可能,技师说还要请示老板, 想问问大家觉得这个解法合理吗?还是大家建议怎麽做好呢? A车行目前沟通下来感觉还算有诚意要负责,所以暂不打算公布, 主要还是想提醒G6E车主 电瓶是9号!9号呀!!!车行也太雷为何要帮我换7号,这个雷包!!! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.137.209.32 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1673439316.A.5CA.html
1F:推 ayuhb: 7号9号不是一样大吗,高度差一点 42.72.96.219 01/11 20:31
2F:→ ayuhb: 不会用薄的吧 42.72.96.219 01/11 20:33
3F:→ asdf8888: 回楼上,9号比较高 61.230.46.187 01/11 21:29
4F:→ roadmanjia: 7号跟10号才是一样大 吧? 45.133.176.94 01/11 21:50
5F:→ god70541: 9号改7号如果没垫东西 61.231.32.219 01/11 21:59
6F:→ god70541: 电瓶会跳动把线扯断 61.231.32.219 01/11 21:59
7F:→ fck01: https://bit.ly/3GWAZkX 210.209.180.66 01/11 22:00
8F:→ rabbitgrass: 对,今天C车行有展示给我看,7号会在 114.137.209.32 01/11 22:19
9F:→ rabbitgrass: 电池空间跳来跳去 114.137.209.32 01/11 22:19
10F:→ rabbitgrass: 而且讨论区也蛮多人碰到一样问题!有 114.137.209.32 01/11 22:19
11F:→ rabbitgrass: 些甚至电压不够造成电流不稳,板上搜 114.137.209.32 01/11 22:19
12F:→ rabbitgrass: G6E前几篇也有推文说很多车行都会这 114.137.209.32 01/11 22:19
13F:→ rabbitgrass: 样 114.137.209.32 01/11 22:19
14F:→ rabbitgrass: 幸运的话就没问题,但可能我骑车比较 114.137.209.32 01/11 22:19
15F:→ rabbitgrass: 凶残才会每次长程都把电线扯断 114.137.209.32 01/11 22:19
16F:→ sdiaa: G5 G6 RACING 9号格用7号断电线很常见吧 1.160.64.153 01/11 22:26
17F:→ sdiaa: G5到现在都多久了 颗颗 1.160.64.153 01/11 22:26
18F:推 yougenmi: 原来有九号电瓶 1.34.10.185 01/11 22:35
19F:推 liveocean: 可能9号比较少销量没库存,拿7号来装 180.176.71.3 01/11 22:42
20F:推 sjclivelo: 不会跳吧 托盘固定的满稳的 就是电量 114.45.163.177 01/11 22:48
21F:→ sjclivelo: 小 114.45.163.177 01/11 22:48
真的会跳,今天车行有示范给我看,也蛮多人碰到一样问题
22F:→ MTBSsales: G5就有的问题,到G6E都隔多久了还在用 114.35.237.143 01/11 22:52
23F:→ MTBSsales: 9号?看来光阳还真是坚持走自己的路啊 114.35.237.143 01/11 22:52
24F:→ MTBSsales: ,只是那条路要用你各位出钱来帮忙铺 114.35.237.143 01/11 22:52
25F:→ MTBSsales: 尽管骨子里一样,9号成本就是比7号高 114.35.237.143 01/11 22:55
26F:→ MTBSsales: 且不流通,报价输人搞不好还被不懂的 114.35.237.143 01/11 22:55
27F:→ MTBSsales: 车主当在骗,你各位如果是车行,想囤 114.35.237.143 01/11 22:55
28F:→ MTBSsales: 7号还是9号? 114.35.237.143 01/11 22:55
我可以理解原厂用了比较不流通的9号的原罪 但车行换了7号害我每次骑长程通勤就熄火,又要打电话叫车行来牵车修车, 这比报价高和维修时间长还更让人恼火 (而且还很常在上班路上熄火,我都要迟到了哭哭TT)
29F:→ hsanchin: 以前G5也被装7号 後来都自己装了 1.165.145.209 01/11 23:17
30F:→ sdiaa: 不是电池跳动那就是接头品质差罗~ 二选一 1.160.64.153 01/11 23:21
31F:→ StarHero: 7 9 10 底面积都一样 7 10一样高 59.127.163.145 01/12 00:05
32F:→ StarHero: 9号比7 10高约1公分 59.127.163.145 01/12 00:05
33F:→ tomy886: 不懂为什麽要退钱 123.0.241.4 01/12 00:16
34F:→ tomy886: 他单纯只是没把你电池垫高 造成正极线扯 123.0.241.4 01/12 00:16
35F:→ tomy886: 断掉 123.0.241.4 01/12 00:16
36F:→ tomy886: 帮你处理好垫高就好了 电瓶是无辜的阿 123.0.241.4 01/12 00:17
37F:→ tomy886: 九号电瓶比较贵阿 报了 很多人不买单 123.0.241.4 01/12 00:17
我的想法是我宁愿多花点钱一劳永逸, 而且其他人好像也有电压不稳或电流不吻合导致电系有问题的经验,我不想冒险 一颗电瓶好好使用寿命也是有个3-5年(我是以我牵新车到第一次换电瓶推估) 差个500左右平摊下来真的没多少钱 不过现在这个7号用都用了,虽然不常骑但也是装上去了一年, 我也可以理解要求全退好像有点不合理? 但这过程中我也花了很多冤枉钱TT 换了继电器(不确定是否有关)、正极线, 还有通勤期间突然熄火导致我要换交通工具的不方便(还3次!加这次3次), 最差最差我是希望店家至少可以退个工钱意思一下让我心情好一点XD
38F:→ StarHero: 楼上正确XD 59.127.163.145 01/12 00:18
39F:→ tomy886: 只是通常要断掉 都要一段时间 你倒是蛮快 123.0.241.4 01/12 00:19
40F:→ tomy886: 看成你2023 1月换 原来是2022年1月 123.0.241.4 01/12 00:20
41F:→ tomy886: 当然你也可以要求 店家造成你损失的部分 123.0.241.4 01/12 00:21
42F:→ tomy886: 然後也要跟B车行要求赔偿 123.0.241.4 01/12 00:22
43F:→ tomy886: A车行不知道要垫高 B车行也不知道要垫高 123.0.241.4 01/12 00:23
第一次断的时候我有和较熟悉车子的朋友聊,他也是跟我说这东西不太会断诶XD 可能有其他问题,没想到还真的一语成谶 感谢建议,虽然B车行没有检查出来也是有点失职(他还是光阳原厂的KEN体系), 但我觉得最大问题还是A车行换了不对规格的电池啦, 还要去跟B车行说这一长串故事太麻烦了
44F:→ s860355: 9号也没很贵吧,我去的几间车行都拿9号 39.10.25.17 01/12 01:06
45F:→ s860355: 换,从没问过要不要换7号.. 39.10.25.17 01/12 01:06
46F:→ s860355: 原po就近处理好线的问题,电瓶安装正确 39.10.25.17 01/12 01:08
47F:→ s860355: ,以後也确认更换正确型号就好 39.10.25.17 01/12 01:08
48F:→ s860355: 不信任的车行就不去吧 39.10.25.17 01/12 01:08
对我也是觉得,差几百块的东西,车行好好跟我解释我也是会选9号啊... (换电瓶的时候车行只说是原厂和副厂,好像差3-500,建议换副厂就好,我也没意见) 这样看下来目前应该就是决定找C车行处理了, 但我再犹豫一下要把7号垫高将就还是换9号,实在是很怕再坏其他东西熄火(很恼人)
49F:→ dieorrun: G6E千万不要换7号 超容易断203.204.113.120 01/12 01:31
50F:→ dieorrun: 而且真的不用多长的时间203.204.113.120 01/12 01:33
51F:→ dieorrun: 每天通勤个40KM 大概1个礼拜就有问题203.204.113.120 01/12 01:34
52F:→ dieorrun: 之後换回9号就都没问题了203.204.113.120 01/12 01:34
53F:→ dieorrun: 而且就算有垫高也是多撑一点而已203.204.113.120 01/12 01:35
太感谢你的经验分享!那我应该就是请C车行换回9号了 另外整理一下我自己找到的相关讨论(有些不是G6E但都是KYMCO) 01的讨论:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=5441449 (电系时不时出问题) 板上另一篇讨论:#1UkaAofL (biker) (推文有说到7号电池,很多车行都会投机用7号取代9号,赌不会出问题)
54F:→ dieorrun: 都怀疑自己汽油帮补挂掉也是这个害的203.204.113.120 01/12 01:40
※ 编辑: rabbitgrass (114.137.209.32 台湾), 01/12/2023 01:47:49
55F:→ dieorrun: 这症头很难抓是因为电瓶线还不用全断就203.204.113.120 01/12 01:52
56F:→ dieorrun: 会让车子出问题 然後一堆车行也不会去看203.204.113.120 01/12 01:52
57F:→ dieorrun: 就开始猜是高压线圈 其他电系常坏的地方203.204.113.120 01/12 01:53
58F:→ StarHero: 汽油帮浦不至於 运作时2~3A 不到40W 59.127.163.145 01/12 02:26
59F:→ StarHero: 光阳给汽油帮浦供电的电路是从锁头正电 59.127.163.145 01/12 02:27
60F:→ StarHero: ->保险丝->分两条到继电器的控制侧跟负 59.127.163.145 01/12 02:28
61F:→ StarHero: 载侧->ECU负责控制侧接地(KEYON会先打10 59.127.163.145 01/12 02:30
62F:→ StarHero: 秒後断电,未发动的化)->负载侧送电给 59.127.163.145 01/12 02:31
63F:→ StarHero: 汽油帮浦正极。完成汽油帮浦供电 59.127.163.145 01/12 02:32
64F:→ StarHero: 简单说 在汽油帮浦前有两道保护 59.127.163.145 01/12 02:33
65F:→ dieorrun: 怀疑是因为常常是在行驶中有接触不良203.204.113.120 01/12 02:37
66F:→ dieorrun: 要断不断的 这种不稳定电流真的很难搞203.204.113.120 01/12 02:38
67F:→ dieorrun: 电瓶接地线直接跳断 车子还能跑 仪表也203.204.113.120 01/12 02:40
68F:→ dieorrun: 还亮着 就是引擎转速表直接撞墙203.204.113.120 01/12 02:41
69F:→ dieorrun: 我怎样都猜不到是接地断掉203.204.113.120 01/12 02:44
70F:嘘 nsr150xx: 专业回?, 电瓶继电器退半价,工钱全退101.137.141.116 01/12 18:44
71F:→ nsr150xx: $$$$$$101.137.141.116 01/12 18:44
可恶干嘛嘘我(玻璃心碎XD 上来补一下和车行的讨论结果,车行同意退换电池工钱, 但由於料钱也只有他们知道,所以我说他们说多少就多少, 我也不在意你电池料钱是多少毕竟要差也差不了多少钱(所以价格我觉得是合理的), 主要还是希望 1. 不要再有车主碰到一样问题,一直熄火一直修车真的很烦 2. 车行可以记得还是有车用9号电池,这种得过且过的心态真的不太行 今天电话讨论过程车行一直说当初拆下来就是7号,所以他们才会换7号, 但我的电池是原厂没换过,就算最差最差的状况,我先前修车的店家没道德偷换我电瓶, 但在先前也完全没有熄火的问题, 就算真的曾被调包成7号好了,我觉得车行也应该要知道、和我说其实应该用9号, 但7号比较便宜所以大家都换7号, (店家压根不知道我这款车应该要用9号,是我电话里说他们才知道) 店家有诚意解决、但沟通过程老实说让人蛮火大的(也许我脾气真的差XD), 就当留个纪录给大家参考,希望不要再有人跟我一样一直修车。 ※ 编辑: rabbitgrass (114.137.209.32 台湾), 01/12/2023 19:08:51
72F:推 a151091: G4七号电瓶改九号电瓶路过七号电瓶比较矮 36.229.191.23 01/12 19:51
73F:→ a151091: 一点锁上去会有差,去汤浅或GS网站就有各 36.229.191.23 01/12 19:51
74F:→ a151091: 电瓶尺寸 36.229.191.23 01/12 19:51
75F:→ gameguy: 喔(关我鸟事) 27.52.104.241 01/13 10:04







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