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其实我觉得 真正该增加保费的是 四轮 因为会撞死人的 都是四轮!!! 强制险才赔50万,机率太高、赔的又少 机车撞人或对撞,本身机率就很低,死亡率更是低 应该提高四轮保费、降低二轮保费,让持有四轮的成本大幅提高,进而降低四轮数量 会塞车 都是四轮害的 微型电动二轮 跟 电动辅助自行车 其实整车的零件都是中国制 中国进口零件到台湾 免关税 再组装起来卖 在中国当地的卖价 都不会超过台币2万元(自行车一万) 过个海之後 在台湾的零售价却要三万(自行车两万) 再加上政府补助电动车 根本就是暴利 该限制的根本就不是车型、车重或电池之类的,非关键零组件 而是轮鼓机(马达)的功率... 功率低了话你怎样都跑不快,再怎麽改都没用 而且我觉得 不管是电动车、脚踏车、只要是在路上跑的 都应该要熟读交通规则才能上路 但是我们的教育,学校该教的都不会教 可连阿! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.248.14.89 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1669805479.A.E98.html
1F:→ holsety: 台湾喜欢检讨被害人218.164.159.128 11/30 18:53
明明四轮的肇事率是两轮的两倍,却老是找二轮麻烦
2F:推 carllace: 电动车汽车和机车补助不一样 36.231.23.221 11/30 18:55
3F:→ carllace: 机车要通过TES认证,电池(不含电芯)、马 36.231.23.221 11/30 18:56
4F:→ carllace: 达(不含磁铁)、控制器都要国产的才能 36.231.23.221 11/30 18:56
没吧 我家那台轮鼓机是BOSCH的耶,还是最近有改过规定?
5F:推 carllace: 严格来说马达的输出功率是控制器决定的 36.231.23.221 11/30 18:59
轮鼓机决定你的最大功率阿!
6F:→ yulbin98: 强制险不是200万吗? 180.217.4.143 11/30 19:00
我忘了到底多少 ※ 编辑: wild2012 (111.248.14.89 台湾), 11/30/2022 19:01:25
7F:推 carllace: 108年有修法,本来只要通过TES就能领辅 36.231.23.221 11/30 19:05
8F:→ carllace: 助 36.231.23.221 11/30 19:05
9F:推 carllace: 电自限重就变相限马达功率了 36.231.23.221 11/30 19:06
10F:→ ironstomach: 明明是两百万 39.15.8.124 11/30 19:06
11F:推 jimmyfk: 可引进新加坡速限规定: 39.9.170.250 11/30 19:08
12F:→ jimmyfk: 一般道路: 50km/h 39.9.170.250 11/30 19:08
13F:→ jimmyfk: 高速公路: 90km/h 39.9.170.250 11/30 19:08
14F:推 carllace: 电池的放电能力也会影响马达输出 36.231.23.221 11/30 19:11
15F:→ carllace: 像SOCO的TCMAX 原厂电池放电能力就70A, 36.231.23.221 11/30 19:13
16F:→ carllace: 控制器调成130A动力也出不来 36.231.23.221 11/30 19:13
17F:→ carllace: 车子便宜车架就很难用很轻的材质,电量 36.231.23.221 11/30 19:17
18F:→ carllace: 够大,马达就不能用太大功率的 36.231.23.221 11/30 19:17
19F:→ carllace: 反过来看,马达功率大,电池电量小的续 36.231.23.221 11/30 19:17
20F:→ carllace: 航力也会很难看 36.231.23.221 11/30 19:17
21F:→ carllace: 大陆来的一堆电自原厂设定都是超重,理 36.231.23.221 11/30 19:20
22F:→ carllace: 论上是要申请小型轻型或轻型 36.231.23.221 11/30 19:20
23F:推 komachi275: 微电车功率上限800W 220.143.11.243 11/30 19:36
24F:推 carllace: 法规上微型只有限速限重 36.231.23.221 11/30 19:39
25F:→ carllace: 小型轻型才有限功率 36.231.23.221 11/30 19:39
26F:→ carllace: http://i.imgur.com/9Zl9AtL.jpg 36.231.23.221 11/30 19:41
27F:推 aljust12: 800W=1.07HP=1.09PS 瓦数也是功率单位 114.42.208.88 11/30 20:05
28F:→ Killercat: 你在说啥 四轮保费本来就高於二轮啊 101.138.28.224 11/30 20:08
29F:→ chi17: 强制险早该改一千万含财损 1.165.183.215 11/30 20:38
30F:嘘 dondon0419: 你在说啥?汽车保费三万多你知道吗?223.139.250.169 11/30 21:01
31F:嘘 dondon0419: 还有塞车不是因为四轮,是所有私人运223.139.250.169 11/30 21:08
32F:→ dondon0419: 具,通通赶到大众运输才能减少塞车223.139.250.169 11/30 21:08
33F:→ dondon0419: 汽车大部分都有超额跟任意险可以赔人223.139.250.169 11/30 21:09
34F:推 jack1st2001: 单纯强制险的话汽车是1000上下 27.52.186.45 11/30 21:10
35F:→ dondon0419: 最怕的反而是被机车撞到没得赔车损223.139.250.169 11/30 21:10
36F:推 komachi275: 24楼,功率限制规定在安全检测基准里 220.143.11.243 11/30 21:11
37F:→ komachi275: 面,刚刚查询了一下微型电动二轮车的 220.143.11.243 11/30 21:11
38F:→ komachi275: 最新限制又放大回1kW上限了 220.143.11.243 11/30 21:11
39F:→ dondon0419: 这次修法就是要让电动二轮有办法赔偿223.139.250.169 11/30 21:11
40F:推 komachi275: 主要是要抓违规啦,没车牌没办法迳行 220.143.11.243 11/30 21:13
41F:→ komachi275: 举发 220.143.11.243 11/30 21:13
42F:→ komachi275: 只是很好笑,慢车车牌主管机关是地方 220.143.11.243 11/30 21:13
43F:→ komachi275: 政府欸... 220.143.11.243 11/30 21:13
44F:→ dondon0419: 还有无牌肇事根本是隐忧..挂牌有必要223.139.250.169 11/30 21:14
45F:→ dondon0419: 不用战四轮二轮,三宝走路都能害死人223.139.250.169 11/30 21:16
46F:推 kutkin: 应该把强制险扩及财损 1.200.131.162 11/30 22:06
47F:→ kutkin: 就算是少少的10万 20万都好 1.200.131.162 11/30 22:07
48F:→ mar5566: 四轮:关我屁事~是驾驶人有问题 123.192.81.33 11/30 22:48
49F:→ DarenR: 政府找二轮的麻烦,是为了保护二轮使用者118.231.193.221 11/30 22:52
50F:→ DarenR: (反串要注明)118.231.193.221 11/30 22:52
51F:推 LabaEllis: 上下班时间的单人4轮的确是塞车主因啊 49.216.31.41 12/01 01:08
52F:→ LabaEllis: 想拖所有人下水? 49.216.31.41 12/01 01:08
53F:推 ul191: 忘了保额多少没关系,估狗就有,发文前查一 180.217.65.93 12/01 06:45
54F:→ ul191: 下不难吧? 180.217.65.93 12/01 06:45
55F:→ gameguy: 阿劳依然骑着趴趴走,警察没看到喔 39.14.65.218 12/01 08:54
56F:→ yuehyiing: 挂牌抓违规?可是现在一堆人都嘛帮车 111.83.17.5 12/01 09:43
57F:→ yuehyiing: 牌戴口罩,再者杀死车的车牌都是泥巴 111.83.17.5 12/01 09:43
58F:→ yuehyiing: 伪装根本没法看清楚啊。还是说如楼上 111.83.17.5 12/01 09:43
59F:→ yuehyiing: 所言政府是为了保护二轮的? 111.83.17.5 12/01 09:43
60F:推 s8700846: 一人汽车本来就是塞车主因 1.200.41.75 12/01 13:22
61F:→ carllace: 一人汽车和一人机车占的空间谁比较凶? 36.231.19.249 12/01 13:24
62F:推 carllace: 一些不够宽的路一台汽车左转、垃圾车收 36.231.19.249 12/01 13:28
63F:→ carllace: 垃圾、公车停靠接客都能让路塞整条了 36.231.19.249 12/01 13:28
64F:推 tacovirus: 有点怕新庄外劳暴动 27.52.36.127 12/01 17:59
65F:推 davismo: 限制微型电动二轮车重量也限制功率,只能 111.71.104.136 12/01 19:14
66F:→ davismo: 慢慢骑,可看看Shine和bobe两台款式不错 111.71.104.136 12/01 19:14
67F:推 austin0353: 为什麽不直接归类为小轻机? 49.216.166.111 12/01 20:30
68F:推 komachi275: 小轻机要驾照,微电车不用... 220.143.11.243 12/01 20:47
69F:→ komachi275: 所以小轻机限速45,微电车限速25 220.143.11.243 12/01 20:47
70F:→ dondon0419: 我就想问到底这些电动自行车挂牌跟4轮223.139.250.169 12/01 23:09
71F:→ dondon0419: 有啥关联...硬要战223.139.250.169 12/01 23:09
72F:→ dondon0419: 还提高四轮持有成本...一定没养过车223.139.250.169 12/01 23:11
73F:推 austin0353: 就加考驾照,但可以简化成只笔试之类 49.216.166.111 12/02 07:53
74F:→ austin0353: 的 49.216.166.111 12/02 07:53
75F:推 komachi275: 难喔...而且考试了就不应该限速了不是 27.51.128.160 12/02 09:33
76F:→ komachi275: 吗? 27.51.128.160 12/02 09:33
77F:→ molsmopuim: http://i.imgur.com/3Fhk4r9.jpg 116.89.128.6 12/02 10:56
78F:→ molsmopuim: 我国基础建设=鼓励不适格的人都开车上 116.89.128.6 12/02 10:57
79F:→ molsmopuim: 路 生命风险全民抗 116.89.128.6 12/02 10:57
80F:→ molsmopuim: http://i.imgur.com/djarvlX.jpg 116.89.128.6 12/02 10:57
81F:→ molsmopuim: http://i.imgur.com/Z4L3tCH.jpg 116.89.128.6 12/02 10:57







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