作者lamigo (lamigo)
看板biker
标题[问题] 市区骑乘会使用怠速熄火吗?
时间Fri Nov 4 22:51:00 2022
第一次买有怠速熄火功能的机车,真的满方便的
可是周遭身边的朋友都说怠速熄火很伤电池
我今天去车行换机油时问了老板,老板是推荐锂铁电池
可让电池寿命更长,也更环保
请问锂铁电池真的有车行老板说的那麽好吗?
还有你们在市区会使用怠速熄火吗
--
我话说完 谁赞成 谁反对
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.52.103.229 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1667573463.A.7A3.html
※ 编辑: lamigo (27.52.103.229 台湾), 11/04/2022 22:51:47
1F：→ mydarkfight: 跟汽车一样只是因应法规而产出的东 1.172.206.25 11/04 23:02
2F：→ mydarkfight: 西 1.172.206.25 11/04 23:02
3F：推 mcharuko: 他说的不算有错 39.9.41.130 11/04 23:05
4F：→ mcharuko: 相对频繁的发动及熄火确实易导致电瓶回 39.9.41.130 11/04 23:05
5F：→ mcharuko: 充不足 39.9.41.130 11/04 23:05
6F：→ mcharuko: 但那个不是主要考量点... 39.9.41.130 11/04 23:05
7F：→ mcharuko: 电瓶回充问题你只要多去没红绿灯的地方 39.9.41.130 11/04 23:05
8F：→ mcharuko: 跑两圈 39.9.41.130 11/04 23:05
9F：→ mcharuko: 就回到正常值了 39.9.41.130 11/04 23:05
10F：→ mcharuko: 比较大的问题是频繁发动/熄火导致的机组 39.9.41.130 11/04 23:05
11F：→ mcharuko: 磨耗 39.9.41.130 11/04 23:05
12F：→ mcharuko: 但怠速熄火确实可以让你省一笔油钱， 39.9.41.130 11/04 23:05
13F：→ mcharuko: 也能让你不会被怠速中引擎震震震抖抖抖 39.9.41.130 11/04 23:05
14F：→ mcharuko: 还可以不喷废气 39.9.41.130 11/04 23:05
15F：→ mcharuko: 因此只能说，看你的取舍 39.9.41.130 11/04 23:05
16F：推 fatetree: 怠速熄火电压不够还不能发动 等於可以提 27.247.229.107 11/04 23:06
17F：→ fatetree: 前预防电池没电 至於伤电池吗 我是不知 27.247.229.107 11/04 23:06
18F：→ fatetree: 道啦我是已经从我拔起Z1骑了两年的电池 27.247.229.107 11/04 23:06
19F：→ fatetree: 换到我新的JET SL骑了快一年还是没事 27.247.229.107 11/04 23:06
20F：推 OrangePlusXD: 红灯秒数超过60秒会开 低於於60秒会 101.3.143.35 11/04 23:10
21F：→ OrangePlusXD: 关 101.3.143.35 11/04 23:10
22F：推 papafrita: Drg 1年半 没有关过怠速熄火+双镜头行 111.248.105.72 11/04 23:17
23F：→ papafrita: 车纪录器。电池 没有问题 111.248.105.72 11/04 23:17
24F：推 Daikin: 红灯超过30秒我都手动熄火 少排30秒废气 182.155.16.30 11/04 23:27
25F：推 eric19850629: 秒数太长的时候我会开 123.192.83.119 11/04 23:33
26F：推 fatetree: 一段时间关掉一桶油之後再开反而更省油 27.247.229.107 11/04 23:36
27F：推 zego41: 超过一分钟再开就好 36.226.149.134 11/04 23:44
28F：推 a1121210: 怠速熄火不伤电池 伤电池的是红灯自己 118.232.17.33 11/04 23:52
29F：→ a1121210: 熄火自己启动，马达吃大电发动那种，会 118.232.17.33 11/04 23:52
30F：→ a1121210: 加速电池循环的使用减少寿命，但最大的 118.232.17.33 11/04 23:52
31F：→ a1121210: 问题是回充不足会让电池更早挂掉 118.232.17.33 11/04 23:52
32F：推 a1121210: 怠速熄火不是已经压缩只差火星塞点火而 118.232.17.33 11/04 23:54
33F：→ a1121210: 已吗？ 118.232.17.33 11/04 23:54
34F：推 tom2541c2: 两年几乎没关过，已更换成锂铁电池。 106.64.112.57 11/05 00:09
35F：→ tom2541c2: 市区骑乘的确有时候会造成困扰，但我 106.64.112.57 11/05 00:09
36F：→ tom2541c2: 认为还可以接受啦！ 106.64.112.57 11/05 00:09
37F：→ opmikoto: 我之前彪虎用过 油耗1L可以增加2 3km 27.147.28.222 11/05 00:34
38F：推 anisakis1824: 目前怠速熄火有分有启动马达的和没 36.227.218.76 11/05 00:48
39F：→ anisakis1824: 启动马达的。差别在有启动马达的启 36.227.218.76 11/05 00:48
40F：→ anisakis1824: 动次数多寿命会缩短，无启动马达的 36.227.218.76 11/05 00:48
41F：→ anisakis1824: 就不用担心这点。 36.227.218.76 11/05 00:48
42F：推 james725twtw: 最怕的就是启动盘寿命了 203.77.41.199 11/05 01:55
43F：→ james725twtw: 无刷马达没启动盘这东西，就不怕了 203.77.41.199 11/05 01:56
44F：推 chester0312: 劝世：如果路程不远会回充不够，如果 123.110.5.15 11/05 02:31
45F：→ chester0312: 天气太冷也有可能电压过低，为什麽我 123.110.5.15 11/05 02:31
46F：→ chester0312: 知道，因为上面两种情形我都遇过，直 123.110.5.15 11/05 02:31
47F：→ chester0312: 接在路上ㄉㄧㄠ恰 123.110.5.15 11/05 02:31
48F：推 oppoR20: BON 完全感受不出来怠速熄火帮我省了多223.140.222.115 11/05 03:45
49F：→ oppoR20: 少油钱 不过等红灯不用一直震是蛮舒服的223.140.222.115 11/05 03:45
50F：→ oppoR20: 三阳那种有特别修改过的就还好 PGO这种223.140.222.115 11/05 03:45
51F：→ oppoR20: 暴力怠速熄火的就很容易坏东西 我的启动223.140.222.115 11/05 03:45
52F：→ oppoR20: 盘已经坏过一次了223.140.222.115 11/05 03:45
53F：→ nowitzkixd: 锂铁是真的还不错用 27.51.41.224 11/05 07:43
54F：→ nowitzkixd: 原厂电池坏掉我都一律换锂铁一劳永逸 27.51.41.224 11/05 07:43
55F：推 Daface: 省不省油还好 大红灯不用一直震屁股就值得111.248.155.231 11/05 08:17
56F：→ Daface: 了111.248.155.231 11/05 08:17
57F：推 Brail5656: 长途骑乘开怠速熄火就很实用 49.216.90.251 11/05 08:56
58F：→ a901922001: 会 原厂有设计就用 我是汽车 重机没设111.248.155.205 11/05 09:26
59F：→ a901922001: 计也不会熄火111.248.155.205 11/05 09:26
60F：→ hangtenboy: 一直都开着啊 111.71.67.249 11/05 10:40
61F：→ Horn5201: 台北基隆路 一个红绿灯就90多秒得多好220.136.187.252 11/05 11:39
62F：→ Horn5201: 用啊220.136.187.252 11/05 11:39
63F：→ Horn5201: 刚换黑曼巴的留220.136.187.252 11/05 11:39
64F：推 ayasesayuki: 我的没有启动马达 干嘛不开 42.76.91.101 11/05 13:28
65F：推 ray38080289: 看个人习惯，我之前大概两个礼拜会跑 114.41.199.28 11/05 13:57
66F：→ ray38080289: 一次长途，电池都正常，但之後没跑了 114.41.199.28 11/05 13:58
67F：→ ray38080289: 电池不到半年就挂了。现在是加大灯开 114.41.199.28 11/05 13:59
68F：→ ray38080289: 关，防止熄火时吃太多电。 114.41.199.28 11/05 13:59
69F：推 james725twtw: Y牌小车是不是有无刷但不能怠速熄火 203.77.41.199 11/05 14:45
70F：→ james725twtw: ? 203.77.41.199 11/05 14:45
71F：推 anisakis1824: Y牌现在很多车都是无刷马达，但是有 39.9.235.136 11/05 15:28
72F：→ anisakis1824: 配自动熄火，转油门启动的只有nmax 39.9.235.136 11/05 15:28
73F：→ anisakis1824: 。 39.9.235.136 11/05 15:28
74F：推 james725twtw: 想说N妹以外的把手开关都没看到怠 1.200.113.37 11/05 16:24
75F：→ james725twtw: 速熄火的，这感觉半套而已 1.200.113.37 11/05 16:24
76F：→ eric19850629: 搞不好是留着改款用的 XD 挤牙膏 123.192.83.119 11/05 19:39
77F：→ eric19850629: DRG/MMB用怠速熄火缺点大概就那颗 123.192.83.119 11/05 19:39
78F：→ eric19850629: 原厂5号电瓶 看社团好像蛮容易死的 123.192.83.119 11/05 19:40
79F：→ eric19850629: 不过也是有人从新车用到现在正常 123.192.83.119 11/05 19:40
80F：推 james725twtw: NMAX的原厂电瓶也容易挂，不知道是 203.77.41.199 11/05 21:16
81F：→ james725twtw: 是也有关 203.77.41.199 11/05 21:16
82F：→ james725twtw: 不过NMAX那颗是特规就是，不常见 203.77.41.199 11/05 21:17
83F：推 yoanzhong: Nmax顺顺用怠速熄火 真的爽 电瓶已经换 27.53.9.35 11/05 21:26
84F：→ yoanzhong: 蓝骑士7号了 27.53.9.35 11/05 21:26
85F：→ yoanzhong: Pgo 怠速熄火容易挂启动盘没错 但是我 27.53.9.35 11/05 21:26
86F：→ yoanzhong: 新车到现在只自费换过一颗… 目前还是 27.53.9.35 11/05 21:26
87F：→ yoanzhong: 头好壮壮 27.53.9.35 11/05 21:26
88F：推 eason2000: 无刷马达的当然爽爽开 42.74.25.151 11/05 22:16
89F：推 MikeFreeway: DRG几乎没关过，找车位才会关一下 118.167.125.79 11/05 23:40
90F：推 flamedevil: DX车主、有开怠速熄火，第一科电瓶四 39.14.25.66 11/06 00:11
91F：→ flamedevil: 个月往生、改锂铁一年多没事，有行车 39.14.25.66 11/06 00:11
92F：→ flamedevil: 记录器跟手机电座 39.14.25.66 11/06 00:11
93F：推 lolikung: KRV超过50秒红灯熄火，每天约16次，车 118.231.139.45 11/06 13:22
94F：→ lolikung: 龄一年半电池还有300CCA（全新约320） 118.231.139.45 11/06 13:22
95F：→ lolikung: 车龄14年劲风光电池用了两年正常，报废 118.231.139.45 11/06 13:27
96F：→ lolikung: 前拆启动马达看的碳刷都还够 118.231.139.45 11/06 13:27
97F：→ lolikung: 结论骑乘距离影响回充，损坏机率看人品 118.231.139.45 11/06 13:28
98F：推 zongwei116: 怠速熄火本来就容易出问题 49.216.227.246 11/07 16:01
99F：→ zongwei116: JET社团都有一些因为这样出问题的分享 49.216.227.246 11/07 16:01
100F：推 kit68429731: DRG三年，前後行车记录器+怠速熄火 27.242.105.208 11/07 18:58
101F：→ kit68429731: +几乎市区慢慢骑，电池没问题 27.242.105.208 11/07 18:58
102F：推 B7405: 一直让引擎由0启动不觉得是好设计，对啦对 106.64.121.217 11/08 13:25
103F：→ B7405: 环境是好设计 106.64.121.217 11/08 13:25
104F：推 B7405: 新车没差对老车不觉得能撑多久 106.64.121.217 11/08 13:27
105F：推 ghhwang: 一直觉得怠速熄火这功能蛮鸡肋的 101.136.40.176 11/08 19:20
106F：→ kwcarter: 看你个人需求罗 怎麽去衡量价格跟价值223.136.108.170 11/10 16:27
107F：推 ada0420: 现在满多车都有这功能，我自己骑NMAX上下223.138.241.230 11/14 14:24
108F：→ ada0420: 班都会开，至少等红灯舒适多了~而且油门223.138.241.230 11/14 14:24
109F：→ ada0420: 一催就启动(有些是要重按发动)223.138.241.230 11/14 14:24