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Meguin 5W50 山叶YAMAHA Jog Sweet 115 4800km 机油检验/机油检测 机油化验报告: https://imgur.com/Lnjyt2C 机油: Meguin Racer 10W-60 ( 56.5 %vol )及Meguin Super Leichtlauf 5W-40 ( 43.5 %vol )混油 → 40C黏度127.2cSt / 100C黏度19.2cSt / 黏度指数 171 混油後SAE黏度5W-50或10W-50 [两罐机油使用的套装添加剂皆为Chevron Oronite OLOA 54050,所以可直接混油] API SN、ACEA A3/B4、真全合成(PAO)、德国制 机车: 2016 山叶YAMAHA Jog Sweet 115 引擎: YAMAHA 1SH , 113cc, 6.6kW/7500rpm, 五期排放 泄油时机车里程: 25900 km 机油使用里程: 4800 km 机油使用时数: 240 小时 (估计值) 总共消耗的汽油: 130 L 机油使用期间: 2020/9-2022/2 机油滤芯: 没有机油滤芯 空滤: 原厂1SH 机油使用环境温度: +12 至 +35C 驾驶状态: 100%双北市区80KG(10%双载), 多为市区短途, 含怠速平均 20 km/h (估计值) 汽油: 中油直营92 热车: 15秒 吃机油: 100mL 补机油: 没有补机油 交换量: 880mL (刚好油尺长边上限) 总量: 使用手册没写 取样方法 : 卸油後2秒,用罐子接大约100mL 清洗剂: 没有使用 之前用过的机油: Liqui Moly Synthoil 0W40 12,200-15,200 km 机油检验报告: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1572608386.A.F88.html Meguin 0W40 15,200-19,700 km (吃180mL) 机油检验报告: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1590727909.A.7C8.html Meguin 混油 5W50 19,700-21,100 km (吃<10mL) Meguin 混油 5W50 21,100-25,900 km (吃100mL) [本次检验] ----------------------------------------------------------------- YAMAHA 10W30 17,500-25,000km 齿轮油检验报告: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1636128913.A.132.html ----------------------------------------------------------------- 个人意见: 1. 普利珠加重(7.5g→8.5g)、後轮用350大胎,其余原厂。 2. 100C黏度从新油的19.2cSt,被强力剪切到11cSt,SAE黏度从5W50被剪成5W30,高转运作的机车引擎剪切机油黏度,从来没手软过。 3. 灰尘(矽含量)及TBN正常。 4. 金属磨耗与上次检验相同,铁与铝磨耗正常,但铜磨耗超标(多家实验室的铜磨耗更换标准是 30 ppm 以下)。 5. 从0W40改用5W50成功降低约一半的吃油量。 6. 延长换油最重要的就是随时检查吃油量,这台车每500km检查一次,其中3000km检查油尺上没有少油、3500km油尺少一个X、4500km油尺少两个X,皆在同一个地点、冷车检查以减少误差。 7. 我自己检验三阳全新迪爵、山叶Ciao,以及国外论坛几个低排量速克达的检验报告皆有铜磨耗偏高的现象 ( 上一次检验,Blackstone有提供该实验室检验过的所有 YAMAHA 113cc 引擎的平均检验数据,铜磨耗 20 ppm,比铁及铝还高 ),偏高的铜磨耗可能可以视为低排量速克达的正常磨耗,但连国外论坛有公布的低排量速克达检验报告也少得可怜,需要更多样本来证明。 8. 若铜磨耗要维持在更换标准 30 ppm 以下,应至少将换油里程缩短至 2600KM。 9. Meguin Racer 10W-60 购自易油网,水货; Meguin Super Leichtlauf 5W-40 购自油工厂,水货。 以约 100 ppm 的钼、偏高的ZDDP含量,考虑吃油量後,与机油使用的Chevron Oronite OLOA 54050套装添加剂的特徵相符,可间接推测皆为真油。 ALS Tribology使用的检验方法: 元素ASTM D5185、黏度ASTM D445、水含量ASTM E203、总硷值ASTM D4739 https://imgur.com/bZceAin https://imgur.com/9kW5LlW https://imgur.com/CSlOqGv https://imgur.com/oFtSDba https://bobistheoilguy.com/forums/threads/2008-vino-125cc-scooter-mobil1-20w-50.180861/ (直线换算4800KM铜磨耗51ppm) https://bobistheoilguy.com/forums/threads/1984-honda-elite-ch125-mobil-super-10w-30.243315/ (直线换算4800KM铜磨耗78ppm,报告内最右列所有Honda 125cc引擎换算铜磨耗37ppm) --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 112.78.67.35 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1651404704.A.1FD.html
1F:→ a123454698: 另外本次检测有含水0.09%,并非未检出 112.78.67.35 05/01 19:36
2F:→ a123454698: ,可与我上篇发文的三阳新迪爵4800km 112.78.67.35 05/01 19:36
3F:→ a123454698: 检验含水0.29%做对照。 112.78.67.35 05/01 19:36
4F:推 TokyoHard: 推~~希望哪天有BlueCore的XD 114.25.112.150 05/01 20:16
5F:推 PF30: 这会不会太专业了一点...... 101.137.40.244 05/01 20:16
6F:→ perlone: 含水量会不会是天气冷 油温不够把水蒸乾 125.227.248.95 05/01 20:39
7F:→ perlone: 机油用4.8K都还有保护力 前面还在吵1K换 125.227.248.95 05/01 20:42
8F:推 u04fup: 要养成检查油尺习惯啊,虽然我一千才检查 1.173.227.10 05/01 20:54
9F:→ u04fup: 一次 1.173.227.10 05/01 20:54
10F:→ roadmanjia: 引擎剪切机油黏度,应该是燃油污染吧? 103.142.65.12 05/01 21:03
11F:→ roadmanjia: 才会稀释机油浓度 103.142.65.12 05/01 21:03
12F:→ roadmanjia: 用较浓的番数牺牲油耗换取引擎保护力 103.142.65.12 05/01 21:06
13F:→ roadmanjia: 看个人取舍吧 103.142.65.12 05/01 21:06
14F:→ roadmanjia: 我个人是不会挑战机车骑5K公里拉XD 103.142.65.12 05/01 21:09
15F:→ perlone: 一般通勤2k换 用有厂牌的绰绰有余 125.227.248.95 05/01 21:24
16F:推 honey4617912: 简单来说2k公里换机油绰绰有余 125.231.126.12 05/01 21:41
17F:推 honey4617912: 不过屁股3000倍感度者跟台湾气候特 125.231.126.12 05/01 21:45
18F:→ honey4617912: 殊主义论者应该是听不进去 125.231.126.12 05/01 21:45
19F:推 BrokenYume: 持续加新油也是机油寿命增加的原因吧 27.242.73.49 05/01 21:56
20F:推 NEX4036: 详细推 42.72.127.179 05/01 22:37
21F:推 jeff101234: 好奇a大关於套装添加剂的资讯都是在哪 118.232.64.244 05/02 00:35
22F:→ jeff101234: 查的XD 中文网站这类资讯超级少 国外 118.232.64.244 05/02 00:35
23F:→ jeff101234: 网站又没啥头绪 118.232.64.244 05/02 00:35
24F:推 slimfat0202: 让科学数据说话给推 118.166.57.32 05/02 01:05
25F:推 Alllllogo: 有测试有心得给推,应该置底,还有报 124.218.70.28 05/02 01:51
26F:→ Alllllogo: 告,不是心灵马力、骑两百就换 124.218.70.28 05/02 01:51
27F:推 fatetree: 这台这个机油最适合是在2600换的意思喔 110.26.32.247 05/02 01:53
28F:推 Allencitta: 推180.217.198.121 05/02 08:51
29F:推 overingx: 推专业 61.227.169.64 05/02 09:04
30F:推 TrueSlav: 推送验分享 220.136.28.225 05/02 09:10
31F:推 eddieka: 你会变成机车行公敌,你这样机车行怎麽洗 27.242.226.190 05/02 11:15
32F:→ eddieka: 脑啦 27.242.226.190 05/02 11:15
33F:→ Ceferino: 数据给你看黏度都变了,屁屁坏死不要拿 27.242.40.253 05/02 13:07
34F:→ Ceferino: 出来给人笑好吗 27.242.40.253 05/02 13:07
35F:推 SheerChik: 推实验数据 27.246.94.60 05/02 14:12
36F:推 cloud610188: 真实数据给推 36.227.250.244 05/02 14:32
37F:推 doomerptt: 黏度有改变喔 不是都没改变 不要无视 124.8.169.162 05/02 14:33
38F:→ doomerptt: 100C黏度从新油的19.2cSt > 11cSt 124.8.169.162 05/02 14:34
39F:→ doomerptt: 如果你用10w40 一样使用环境 你觉得会 124.8.169.162 05/02 14:36
40F:→ doomerptt: 变成10w20之类的? 124.8.169.162 05/02 14:36
41F:→ doomerptt: 修:会不会变成10w20 124.8.169.162 05/02 14:37
42F:推 SETL: 我2500万一次机油,机车也九万公里了 125.228.168.84 05/02 15:53
43F:→ a123454698: 机车旧油黏度下降,燃油稀释当然也是 112.78.76.104 05/02 17:27
44F:→ a123454698: 原因之一,不过主因还是机械性的剪切 112.78.76.104 05/02 17:27
45F:→ a123454698: ,国外蛮多1000km左右的机车旧油化验 112.78.76.104 05/02 17:27
46F:→ a123454698: ,大部分的黏度下降都发生在最前1000k 112.78.76.104 05/02 17:27
47F:→ a123454698: m之内,若主因是燃油稀释,黏度应该会 112.78.76.104 05/02 17:27
48F:→ a123454698: 渐渐下降。另外有些抗剪切能力好的机 112.78.76.104 05/02 17:27
49F:→ a123454698: 油,例如300v、红线、Mobil 1 4T,这 112.78.76.104 05/02 17:27
50F:→ a123454698: 些机油无法豁免於燃油稀释,但是在相 112.78.76.104 05/02 17:27
51F:→ a123454698: 近的使用情况下,黏度下降明显比其他 112.78.76.104 05/02 17:27
52F:→ a123454698: 平价的全合成油还少。 112.78.76.104 05/02 17:27
53F:→ a123454698: 四大套装添加剂厂有给机油厂看的添加 112.78.76.104 05/02 17:27
54F:→ a123454698: 剂规格内部资料库,一般人看不到(我也 112.78.76.104 05/02 17:27
55F:→ a123454698: 是),但oil-club.ru上很多新油化验分 112.78.76.104 05/02 17:27
56F:→ a123454698: 析下面有俄罗斯人会说这油是用哪个套 112.78.76.104 05/02 17:27
57F:→ a123454698: 装添加剂,看的量够多之後,就可以自 112.78.76.104 05/02 17:27
58F:→ a123454698: 行分辨出套装添加剂型号。 112.78.76.104 05/02 17:27
59F:→ a123454698: 决定换油里程的因素非常多,除非你跟 112.78.76.104 05/02 17:30
60F:→ a123454698: 我情况&条件刚好完全一模一样,否则绝 112.78.76.104 05/02 17:30
61F:→ a123454698: 对无法直接套用在其他车上。 112.78.76.104 05/02 17:30
62F:推 shuahan: 数据给推,超专业 1.162.52.89 05/03 14:22
63F:推 S921236092: 推 42.77.115.66 10/22 13:19







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