《部品名称》Nexx X.R2 Redline 安全帽 官方照片： https://i.imgur.com/KLSEMoA.png https://i.imgur.com/J77fRhS.png https://i.imgur.com/brugJbU.png https://i.imgur.com/uloPBWG.png 箱子 https://i.imgur.com/FFFQuSM.jpg https://i.imgur.com/7FPHbK3.jpg https://i.imgur.com/mJP8AaD.jpg https://i.imgur.com/peeGJUv.jpg https://i.imgur.com/m7nstgK.jpg 内容物，安全帽、帽袋、额外的电镀红片、Pinlock、说明书。 理论上还要有包 ERGO 海棉垫才对，但反正商家跟我说没有，也懒着吵这个。 https://i.imgur.com/OWqLDgY.jpg Pinlock 为 70 的版本 https://i.imgur.com/MHgY7OY.jpg 说明书 https://i.imgur.com/FJVD7dP.jpg https://i.imgur.com/Yr2hLZM.jpg 额外的电镀红镜片，这片说真的蛮透的。 https://i.imgur.com/z3OpcE9.jpg 帽袋 https://i.imgur.com/PjM4Tc7.jpg 安全帽本体 https://i.imgur.com/N03ED4G.jpg 正面 https://i.imgur.com/64w0qU1.jpg 侧面 https://i.imgur.com/SrCkScr.jpg 後方 https://i.imgur.com/r8opGRl.jpg 上方俯视 https://i.imgur.com/ysznqGT.jpg 下巴 https://i.imgur.com/ArA1tSf.jpg 前方下巴进气口，仅有开与关。 https://i.imgur.com/WBkwWWf.jpg https://i.imgur.com/wuRvDBZ.jpg 下巴左右两侧则有装饰用护片与线条， 右侧有个 REDLINE 字样则是这次特仕版的名称。 https://i.imgur.com/7cKyuD7.jpg https://i.imgur.com/JgSH0jy.jpg 侧边黑色线条也有把型号 XR.2 列出。 https://i.imgur.com/Hj2sSXj.jpg https://i.imgur.com/VGdrtCY.jpg 额头处则有 Nexx Logo 是用浮雕设计，质感加分。 在上去一点则是左右各一个进气口。 https://i.imgur.com/jXg86mj.jpg https://i.imgur.com/XgFIPGg.jpg 进气口，属於三段式可调，第一段/第二段/关闭。 https://i.imgur.com/P14Ke1u.jpg 第一段 https://i.imgur.com/Gdn2DJp.jpg 第二段 https://i.imgur.com/pNPqkzn.jpg 关闭 https://i.imgur.com/GIsyMva.jpg 另外，左边进气口旁一样有 REDLINE 字样点缀。 https://i.imgur.com/K4Srwj8.jpg 头顶，没特别多的装饰，就碳纤维花纹。 但有个细节，中间拼接处有做对边，小细节大加分。 https://i.imgur.com/JbNI6sA.jpg 头顶一直到後方，有个铁片铭牌设计，上面是 REDLINE 的限量序号。 https://i.imgur.com/3kA85it.jpg 再往下则可以看到不算大的鸭尾。 https://i.imgur.com/RqKWImZ.jpg https://i.imgur.com/URbP2p4.jpg https://i.imgur.com/8YRhxKB.jpg 再来就到帽体後方，红色的 NEXX 字样，超好看... https://i.imgur.com/uP30BRQ.jpg https://i.imgur.com/r8e3CR6.jpg https://i.imgur.com/4NmK5No.jpg 後方最下方左右两侧有各一个排气口。 然後胶条处有溢胶，这顶帽子的葡式烂漫... 不过还好也就这处。 https://i.imgur.com/RA50Ijd.jpg https://i.imgur.com/ZtzQcnn.jpg 後下方的贴纸，通过 ECE，尺寸 3XL，重量为 1350 ± 50g。 https://i.imgur.com/hoxd4ig.jpg 镜片座设计， https://i.imgur.com/QXi2Etn.jpg 跟之前 NEXX X.Wed2 一样。 要对好镜片後，再用专属的扣具扣好旋上固定。 https://i.imgur.com/9HhugMj.jpg 镜片对好固定点後。 https://i.imgur.com/O3JOKYa.jpg 将扣具扣入，并旋转到定点固定。 https://i.imgur.com/cU48h3i.jpg https://i.imgur.com/h6Uygdd.jpg https://i.imgur.com/mqc29rK.jpg 这种设计，说真的在外面不太方便，很怕扣具没扣好喷掉。 顺带一提，这边扣具的 logo 颜色也有根据 REDLINE 的主题用红色的小细节。 一般版本是白色的。 帽口，仔细一看会发现， 下巴罩、颊衬、头衬都是用缝线或收边都是用红色。 这顶细节真的非常忠於主题。 https://i.imgur.com/J4RUUad.jpg https://i.imgur.com/V5eSpxw.jpg https://i.imgur.com/gtbY18H.jpg https://i.imgur.com/EP6YU5y.jpg 颊衬，扣具是可以抽出来的设计， 这设计个人蛮不喜欢的，有机率发生拆内衬扣具卡在帽子上的问题。 虽然是不会掉啦，但就还要去抠下来，很阿杂。 https://i.imgur.com/EO4ix0g.jpg https://i.imgur.com/Sd0sgHT.jpg 两颊有预留耳机沟槽，应该是 40mm 左右。 颐带不可拆。 https://i.imgur.com/pgtl7Xg.jpg https://i.imgur.com/51kdlvX.jpg 头顶 EPS，看起来这边有做双密度的设计，中间垫一片海棉，颈部也有垫。 https://i.imgur.com/SSFPtjR.jpg 头衬 https://i.imgur.com/zNX8wZ7.jpg https://i.imgur.com/gWvpnfV.jpg https://i.imgur.com/pU7hIGh.jpg https://i.imgur.com/NzD7AKA.jpg 实际配戴 https://i.imgur.com/ZfOXnYB.jpg https://i.imgur.com/TkDtwYO.jpg https://i.imgur.com/ZAjNFeW.jpg https://i.imgur.com/HAj4omO.jpg https://i.imgur.com/HVoTcQY.jpg https://i.imgur.com/WNqMEVN.jpg 《体验感想》 这顶意外的细节丰富，像颊衬有配合帽子使用红色缝线这种细节。 一开始完全不知道，是因为我多买一组 XL 内衬一看才发现，原本是白的。 而碳纤维拼接处都有对边也是爽感加分的处理。 这顶目前已经停产了，但这特仕版是近期的版本，所以帽子也算新。 这帽子给人感觉虽然低调，但该要有的细节都做满，内敛之於反而特别有质感。 实际体验上，由於是租车跟在不熟的路上，其实我骑得挺保守的。 基本上时速就差不多 50~70 km/h 左右巡航，都尽可能在速限内。 天气部分就是蛮舒适的阴天偶飘雨，不太冷但也说不上热。 所以这部分仅供参考，之後北部天气好会再补充。 通风性，虽然有感气流的流动，但并不会到很明显的灌风。 这有可能跟我骑姿有关， 不知道为什麽新 BWS 我穿车靴踩前踏板蛮别扭的？ 我直接两边飞炫踏板拉出来踩反而好很多，但相对的骑姿是比较挺的。 所以可能跟原厂的设计撞风角度有落差。 但对於停等红灯时的起雾，基本上起步後可以快速排除掉，这点蛮 OK 的。 静肃性，虽然这次有带骑士耳塞，但偷懒没戴。 意外的这顶非常非常安静， 基本上断断续续骑了三、四个小时，没有任何觉得吵的时候。 不过当天没什麽刮大风，速度又不是拉到特别快，所以这点还要再确认。 镜片，这片电镀红真的非常非常的透，裸片大概是透明片。 就跟平常戴越野风镜一样，这种透度个人夜间使用是没问题。 而镜片有个中央固定扣设计，这设计实际上是有用的，不像 SX100 系列基本没用。 X.R2 镜片的密合度明显好於 SX100 系列。 耳机槽，前面有讲到是预留 40mm ， 但这次装的 Cardo PackTalk Black 用的耳机为 45mm 大小。 所以其实塞不下，还好耳机有做下方收窄成 40mm 的设计，勉强可以固定住。 但还是会突出於耳机沟槽，所幸不会压耳。 另外 NEXX 的颊衬都会有预留开孔，方便耳机声音的穿透。 所以使用上并没有任何问题。 配戴上，基本对我不夹头，两颊是 3XL 颊衬与 2XL 都是 15mm 。 自己觉得不够夹，就买了 XL 的 20mm 颊衬，这紧度比较适合我。 总之，断断续续骑了三、四个小时，没有奇怪的不适感。 内衬跟 X.Wed2 差不多，以之前的经验来看感受都会是正向的。 不过个人觉得颐带有点长，虽然这没什麽， 就颐带衬垫会打架跟颐带尾巴折起固定还是蛮长一节。 https://i.imgur.com/rqVZIgx.jpg https://i.imgur.com/mp7T7jf.jpg https://i.imgur.com/8wdO3z1.jpg ---------------------- 2022.02.15 更新心得 整体来说，这款镜片的气密性，超级好。 镜片全关，不卡到镜片扣的情况下，非常安静。 但稍微开点小缝的风切声音就很明显。 大概就类似高速公路上，汽车开窗跟不开窗的差异。 镜片算是容易起雾的材质，虽然速度稍微起来就能有效除雾。 但红灯或停等时，呼出的热气会明显在镜片上起雾， 开镜片感受明显，雾气都在镜片上而非眼镜，但能开小缝其实这小事。 通风性我觉得即便速度有拉起来也还是称不上好。 只能说不会闷热，骑姿较趴的状况也是没太大改变。 -- 一个肥宅键盘骑士的个版， 主要记录关於部品的所知所闻，偶尔记录点生活杂事。 https://www.facebook.com/KeyboaRider --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.51.129.71 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1643697829.A.723.html 人在外面，这几天只带一个手机可用的小键盘。 刚刚偷懒没用键盘操作就被 APP 阴了。 不是，那是用杂讯当马赛克使用的结果而以。 实际上，昨天有在东部租车晃晃，到是没有太严重的起雾状况。 起步後，即便没开镜片，雾也算散的很快。 不过这几天并不算很冷，所以就再看看。 捡特价价格还行，差不多一顶 OGK 的价格。 用电镀红确实比较少见。 如果你是指 SX.100 系列的话，对比起来， X.R2 好很多。 不算这顶 X.R2 的话，NEXX 的帽子 还有顶几乎退役的 X.Wed2 #1RVDnxhR (biker) 和 SX.100R #1WXZ3wDe (SuperBike) 可以这麽说，不论是镜片整体机构还是内衬， X.R2 都是跟 X.Wed2 颇类似。 镜片机构也大致上相同，但我觉得 X.R2 更难装，相对的气密性也更好。 SX.100 系列的镜片就气密蛮差的，包含那个中置的镜片锁，基本锁不住。 个人尺寸供参考 日系 Shoei X14 L Arai RX7X XL 欧美系 Shark Race R Pro XL Bell Star/Race Star XL Nitek P1 fiber XL Xlite X802R XXL 但这顶只有两个帽壳尺寸，S~L 为小帽壳，XL~3XL 是大帽壳。 然後以大帽壳来讲，其实这顶同帽壳各尺寸并没有想像的差很多，要注意一下。 我会买 3XL 其实是因为特价品剩这尺寸，知道差异仅在内衬可以改的关系。 尺寸 头顶内衬 颊衬 XL 14mm 20mm 2XL 12mm 15mm 3XL 10mm 15mm ※ 编辑: Virex (1.162.9.29 台湾), 02/27/2023 01:12:31