作者lonesomewolf (麻烦ㄚ)
看板biker
标题[问题] 化油GP125 怠速不稳 回油 lag 迟滞
时间Mon Jun 14 21:10:14 2021
各位大大好
小弟的车是 2006 化油 GP 125
(没有换车打算喔......)
目前想要解决
冷车 怠速不稳、回油易熄火
热车 一样怠速不稳回油会发生lag迟滞的问题
检查或更换了
电池、自动阻风门、点火线圈、火星塞、空滤
都无法解决
把手放到
下图的位置、进气岐管的上方
https://imgur.com/a/2Lj1lCQ
可以感受到有气流、有风
请问是哪里漏气了吗？
该如何检修？
会建议喷肥皂水吗？
此外
请问图中的Ａ零件是甚麽呢？
因为有管子跟它接在一起
所以想先了解一下
请各位先进帮帮忙 Orz
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.227.203.66 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1623676216.A.EAC.html
1F：→ sonofgod: 化油器负压膜检查了吗 06/14 21:15
2F：→ lonesomewolf: 负压膜有换过了，谢谢，负压膜会让转速上不去 06/14 21:18
3F：推 jsherryo: 红圈是汽油帮浦，CDI有的交叉测试的话可以试试看 06/14 21:34
4F：→ lonesomewolf: 之前有怀疑过，请问有检查方法吗? 06/14 21:46
5F：→ lonesomewolf: 不然就要买一颗了...... 06/14 21:46
6F：推 Ryan908: 化油器旁的汽门调整、高压线圈老化? 06/14 21:49
7F：→ lonesomewolf: 高压线圈应该跟点火线圈是同一个东西? 06/14 21:57
8F：→ lonesomewolf: 确实是有老化的状况 06/14 21:58
9F：→ lonesomewolf: 我先把氧化的部分剪掉了，後来量测阻值正常 06/14 21:58
10F：→ lonesomewolf: 就当作它好了 XD， 应该是要量电流比较正确 06/14 21:59
11F：→ lonesomewolf: 不过我懒的串联三用电表... 06/14 21:59
12F：→ nimaj: 化油车的汽油泵浦也是靠化油器的负压把汽油带上来 06/14 22:46
13F：→ nimaj: 所以它有一根负压管接到化油器 06/14 22:46
14F：→ nimaj: 负压管可以先换看看 不然就是整个汽油泵浦跟管都换掉 06/14 22:47
15F：→ nimaj: 这都没多少钱 06/14 22:47
16F：→ lonesomewolf: 好的 谢谢，我再来检修一下负压管的部分 06/14 23:04
17F：→ lonesomewolf: 之前负压膜破损，负压管可能寿命也差不多了 06/14 23:06
18F：→ StarHero: 看图很明显...化油器的ACV阀负压管裂开了 06/14 23:26
19F：→ StarHero: 一般这种化油老车 我都会把两个有吃负压的地方废掉 06/14 23:27
20F：→ StarHero: 一个是二次回收系统(滤罐) 一个是燃料蒸发系统(滤罐) 06/14 23:31
21F：→ StarHero: 原理跟化油器的高速时急收油门油太浓的ACV阀一样 06/14 23:34
23F：→ cccc77: 进气崎管也裂了吧 06/15 00:00
24F：→ StarHero: 进气岐管的上方手感有风是因为 风罩有开个洞且不是完全 06/15 01:54
25F：→ StarHero: 密合 况且岐管有裂也只是微微的吸气 手是感觉不出来的 06/15 01:55
26F：→ StarHero: 要裂到手感有风 车根本发不动 06/15 01:56
27F：→ lonesomewolf: wow 我真的没注意到有地方裂了，谢谢楼上两位 06/15 12:09
28F：→ lonesomewolf: 我会再检查清楚负压管跟进气歧管，处理後再上来分享 06/15 12:10
29F：推 pttdcc: 我是喷射GP之前来问没人回答，後来去车行结果是喷油嘴坏了 06/15 16:38
30F：→ pttdcc: 但我不知道跟化油是不是通用给你参考 06/15 16:38
31F：推 darkdeus: 化油器的车的油嘴跟喷射车不一样 06/15 18:31