※ 引述《ted010233 (yh1007)》之铭言： : 标题: Re: [闲聊] 穿HIV反光衣恢复被政府剥削的人权和安全 : 时间: Sat Jun 12 17:09:37 2021 : : 今天刚牵新车JET在挑雨衣 : 小弟看了这篇觉得这种HIV反光的除了安全显眼以外也多少有点吓阻作用 : 在网路上有看到一款 义交雨衣 : 另外三种也在考虑名单中的是天德、武士斜开跟astone (都是萤光色系为主） : 国家地理绝版很久了，不知道以後还有没有机会买到，不然真的蛮想要的 我工作上有接触高可视度服装，刚好也是车友，大略介绍一下。 英文名称High Visibility Safety Apparel 或者简称HVSA or Hi-Vis 这种服装是有明确安全规范的，比方说 美国的ANSI/ISEA 107-2020 https://blog.ansi.org/2020/10/ansi-isea-107-2020-high-visibility-apparel/#gref 欧盟的EN ISO 20471:2013 https://storage.unitedwebnetwork.com/files/21/da0b76b13fec377c7afe7130ea01ba5a.pdf 可以参考这篇纺拓会的介绍文章，重点都有提到。 http://www.tnet.org.tw/Article/Detail/28118 服装设计: 针对使用者的风险等级和服装性能(布料和反光材料的可视面积， 反光材料360度环绕人体、手肩部反光位置，反光材料的最小宽度要求)，给予分级。 像是警消人员Type P, Class 2or3；道路工作Type R, Class 2or3 如果一般骑车至少要用到Type R, Class 2 https://multimedia.3m.com/mws/media/638577O/ansi-107-2020-made-easier-high-visibility-apparel.pdf 布料: 不是看起来萤光色就可以，颜色必须落在辉度x/y轴一定的象限内， 而且要讲求耐用度。比方说在室外阳光曝晒，紫外线会让颜色逐渐衰退，至少要达到40hr 的照射之後辉度一样要维持在象限内才可以。 这个用讲的很简单，但是光是染色的难度，绝对打死一票厂商。 ANSI萤光色的染料成本就比一般贵上3~4倍，萤光色要能达到布料品质更是困难， 一点点脏污就很容易发现。 反光材料: 除了反光系数，一样要讲求耐用度。 知名大厂3M就有ANSI的测试证书。 https://multimedia.3m.com/mws/media/673936O/5510-5510m-ansi-isea-107-certificate.pdf 3M的东西超级贵 (本人曾经从3M明尼苏达厂空运一堆反光条...) 但是3M的性能是全世界数一数二的强。 虾皮那些产品，反光条够宽，面积够大吗? 反光系数Ra>330有办法达到吗? 有办法水洗50次之後，还能一样亮而且还留在衣服上吗? 上面的性能要求都做到了，那衣服好不好穿? 够轻够透气? 我没办法在夏天穿义交外套。 有通过ANSI 107-2020 or 2015 或者EN ISO认证的衣服，在台湾非常难买到。 虾皮淘宝上卖的雨衣跟背心，有过认证吗? 另外我蛮好奇警察制服有没有任何认证要求， 但在路上看过清洁队跟施工人员的制服，有反射成这样吗。 https://www.youtube.com/watch?v=w-r2cgmIsrU 如果一般骑车我建议要用到Type R/ Class 2。 等级低的效果不够，等级高的不但非常贵也没必要。那在台湾要怎麽买到，我也不知道... 台湾人命好像比较不值钱，没人关心深夜值勤的警消防护够不够， 没人在意那些清晨在打扫马路的清洁队员有没有足够的可见度。 我自己每次骑车一定会穿有认证的Hi-Vis，先穿防摔衣或者雨衣然後外面套背心。 美国Costco有卖Type R/ Class 2的背心，3件大约台币900，价位很棒但是台湾买不到。 如果车友们有Costco会员，大家一起写意见书建议Costco，搞不好有机会进口。 https://www.costco.com/holmes-workwear-hi-vis-vest%2C-3-pack.product.100461843.html --

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