作者McLarenF1LM (McLarenF1 LM)
看板biker
标题[问题] 旧高手125怠速不稳+汽油味
时间Sun Jun 13 12:36:53 2021
之前偶尔遇到怠速很不稳
放油门还会偷摧那种XD
可也不是每次骑都会
就没理他
不过这两天开始
汽油味很重
怠速也开始不稳
拆马桶看不太出所以然
以下几张照片
https://imgur.com/tN1N7mS (拆开马桶)
https://imgur.com/MUxg7Zf (慢慢接近)
看的出左边油渍很多
https://imgur.com/dLqSUvg (我在想怠速有不稳是不是进气歧管破了?)
我发车然後给他喷泡泡水
完全没有吹泡泡的状况(不知能不能这样试XD)
还有什麽地方可以检查的?
感谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.138.116.252 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1623559015.A.E68.html
1F:推 minesuka: 进气歧管负压管通通换换掉 不然火烧车就害了 06/13 13:27
让我搞清楚负压管是谁先XD
2F:推 Lung1217: 汽油帮浦也看一下吧 06/13 14:53
有想过
3F:推 yougenmi: 简单的话 06/13 16:14
4F:→ yougenmi: 就是先看看各管线有无破损 06/13 16:14
5F:→ yougenmi: 以下适合懂车的人自己弄 06/13 16:14
6F:→ yougenmi: 汽油泵浦油气渗漏到负压管吧 06/13 16:14
7F:→ yougenmi: 你可以热车阻风门全关後 06/13 16:14
8F:→ yougenmi: 混合比归0(自己要记得原始圈数) 06/13 16:14
9F:→ yougenmi: 如果不会熄火 06/13 16:14
10F:→ yougenmi: 表示可能有油气从负压管进入歧管 06/13 16:14
11F:→ yougenmi: 记得网路上有个劲战就是如此 06/13 16:14
12F:→ yougenmi: 你可以自己去爬文看看 06/13 16:14
其实也不知道阻风门是不是完全正常的
如果阻风门是坏的 应该冬天发车 怠速不会起来一直熄火?
因为我车好像没很明显发车怠速自动拉高 热车就很快降转的Fu
那如果你说的油气从负压管进歧管的话要怎麽处理呢?
13F:→ NSRC: 应该是那颗负压式的汽油泵浦,记得这个买副厂品质会比原厂好 06/13 17:54
14F:→ NSRC: 要找和原厂同间的副厂,之前听说原厂价格压的太厉害 06/13 17:55
15F:→ NSRC: 同间工厂自己出来卖,价格和原厂一样,但品质好很多 06/13 17:55
要怎麽试出是那颗泵浦的问题呢?
16F:→ gtr8310: 尖嘴夹死帮浦负压管看看怠速变化,正常不该吸到油料 06/13 18:36
吸不到不就是熄火?
爬文有提到负压管是装在歧管那端的
但我照片里有2条...
有一条左边出去然後接2个3通有一端往化油器去
另一条有黄色胶带好像是往汽油泵浦方向过去
这样哪一条才是负压管@@?
※ 编辑: McLarenF1LM (42.77.12.190 台湾), 06/16/2021 00:45:01
17F:→ StarHero: 都是 一般来说最简单取得负压的地方就是岐管 06/16 01:07
18F:→ StarHero: 以GY6来讲 负压有四条 化油器ACV 供油泵 二次回收 06/16 01:12
19F:→ StarHero: 油气回收 负压可以并联取得(就是一直接3通) 岐管左边 06/16 01:13
20F:→ StarHero: 去 化油器ACV 供油泵 二次回收滤罐 岐管右侧去油气回 06/16 01:15
21F:→ StarHero: 收滤罐 06/16 01:15
22F:→ StarHero: 然而喷射之後需要负压的地方变少了 只剩二次回收跟油气 06/16 01:16
23F:→ StarHero: 回收 所以岐管只开一边孔 比较新的喷射 二次回收都不 06/16 01:17
24F:→ StarHero: 需要 所以歧管都没开孔了 只剩油气回收(EEC) 就改到 06/16 01:19
25F:→ StarHero: 从节流阀取得(蝴蝶阀要略开才会有负压) 06/16 01:21
感谢楼上大大 那再请教一下
gtr8310: 尖嘴夹死帮浦负压管看看怠速变化,正常不该吸到油料
gtr大的方法,不就是黄色胶带那一条(看起来是往Pump去)夹死测试罗?
另外有2个笨问题
1.我在网拍搜汽油泵浦时
https://imgur.com/undefined
红框应该是负压管接的地方?
剩下两边是1进1出的油管 但这泵浦怎没电线???
2.进气歧管有没破or裂是不是只能目测??
如果有破我像补胎那样倒泡泡水测试是否有用呢?
感谢
※ 编辑: McLarenF1LM (42.77.12.190 台湾), 06/16/2021 02:42:46
26F:→ dhtsai: 汽油帮浦没电线,他是靠进气歧管负压把油吸上来 06/16 03:21
这手册我有下载过XD
※ 编辑: McLarenF1LM (101.137.253.59 台湾), 06/16/2021 11:25:24
刚刚试了一下
怪了怠速好像没很飘了
夹紧汽油泵浦的负压管"一阵子"会熄火
所以这边应该没问题
混合比螺丝...一字起不够长没办法试...
布擦一擦 发车看一下负压管 没有发现有破的地方
进气歧管也看不出有裂or破...
看来再有味道要骑去车行惹(Debug失败QQQ)
※ 编辑: McLarenF1LM (101.137.253.59 台湾), 06/16/2021 12:57:38