作者DIABLO046 ()
看板biker
标题[问题] 6012r 轮胎 侧边数字
时间Fri Apr 2 08:26:19 2021
之前网路爬了文，
决定前轮去换6012r 100/90-10
网路照片
http://i.imgur.com/a0JaxjQ.jpg
http://i.imgur.com/yWTSCD2.jpg
我看网路照片侧边数字都是写m-6012-1
这照片轮胎是3.50-10规格，我随便抓一张
我去机车行换完後，看了一下轮胎
http://i.imgur.com/xFdeuiL.jpg
这颗写m-6012-2
我好奇这代表什麽意思，哪里不同
Google了一堆也找不到答案
难道是规格不同？所以数字不一样？
请有知道的人，可以解答吗，谢谢
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.250.74 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1617323183.A.F9A.html
1F：推 wx9950a: 模穴编号吧 04/02 08:44
2F：推 revon: 模具编号吧，3.50/10是1，100/90/10是2 04/02 08:45
3F：→ sdiaa: 我的90/90是6012-1 所以可能是每个尺寸都有自己的-1-2 04/02 08:50
4F：推 hunt543: 轮胎花纹的模具编号，因为垂直加硫机是1个控制盘操作2台 04/02 11:46
5F：→ hunt543: 加硫机，所以通常一个轮胎规格最少会有2组模具，在加硫 04/02 11:46
6F：→ hunt543: 的时候一次2个模具一起处理（加硫时间、温度、压力参数 04/02 11:46
7F：→ hunt543: 设定相同），例如100/90-10、90/90-10、350-10各2组。而 04/02 11:46
8F：→ hunt543: 模具数量的多寡跟生产量相关，例如汽车的大宗轮胎规格20 04/02 11:46
9F：→ hunt543: 5/55-16可能有6组、205/60-16可能只有2组。加硫完成後， 04/02 11:46
10F：→ hunt543: 轮胎到品管检测若发现异常，可由胎边的模具编号，通报该 04/02 11:46
11F：→ hunt543: 模具异常，模具要送整修（花纹磨损）或是加硫端做状况排 04/02 11:46
12F：→ hunt543: 除（排气孔堵塞、溢胶、气囊袋挂掉 ） 04/02 11:46
13F：→ lahugh: 加硫模具编号 型号後面的数字 04/02 12:44
14F：→ lahugh: 就一号车 二号车的意思 楼上解释太详细了 应该是相关从业 04/02 12:45
15F：→ lahugh: 人员 04/02 12:45
16F：推 seaino0807: 感谢分享 04/02 15:04
17F：推 mozarts: 长知识了，感谢h大 04/02 22:38
18F：推 jeff101234: 长知识 XDD 这边竟然有从业人员 04/02 22:44
19F：推 hunt543: 补充一下，品管检验的时候，若遇到轮胎不良，其实也不用 04/03 00:03
20F：→ hunt543: 看模具编号，因为直接扫barcode贴纸就可以回溯生产过程 04/03 00:03
21F：→ hunt543: 是哪个机台产出的，再通报加硫端某机台有什麽状况要求排 04/03 00:03
22F：→ hunt543: 除。模具编号除了平时模具仓库管理用途，还有模具耗损要 04/03 00:03
23F：→ hunt543: 送修的时候，作为确认用 04/03 00:03
24F：→ DIABLO046: 长知识，谢谢楼上几位网友，以及h大的回答，谢谢 04/03 01:06
25F：推 edwardhsu: 推文专业 长知识了 04/03 11:37
26F：推 kockroach56: 4楼是正新员工吧XD 04/03 18:28
27F：推 cipherpol9: 推知识 04/06 15:41