作者ian5king (粮草徵收人)
看板biker
标题[问题] 追风油嘴搭配
时间Tue Aug 25 16:35:06 2020
各位好
最近因为疫情影响，变得很闲很闲，於是把早就该整理的追风拉出来摧残
有监於原厂的化油器早就不见了，车上的大王化也整天一直漏油
狠下心买了一颗PWK28，据说会比较好调一点(？
现在车上的是南兴的管，原厂管已经破了不打算装了
缸会用原厂的，不打算扩
网路上的资料有人主油嘴148、副油嘴45
以前装大王化的时候主油嘴用太小，活塞穿孔了两次...真的很痛...
现在的油嘴是138，副油嘴忘记了
有人有相关的经验吗？不想再穿孔了QQ
谢谢大家~
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妖 尼 姑☆ 柏 ◢▃▂▃◣ 鲶 ╱﹊﹊﹊＼ 再先 妖 尼 姑☆
无 ＼≡／ ◢ ◣
呃 绝∣ ⊙ ⊙ ∣打去
妖 尼 姑☆ 忌 ◢ -⊙—⊙- ▄▄ ╱ 师∣ —◇— ∣下见 妖 尼 姑☆
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1F：推 ofkofk: 每台车不同，唯一解是油嘴多准备一点慢慢调 08/25 16:46
2F：→ nimaj: 油嘴过大 顶多难骑 油嘴太小 乾烧才会伤车 08/25 16:47
3F：→ nimaj: 我是建议你直接148/45往下配 说不定在145/42或142/40 08/25 16:48
4F：→ nimaj: 就搞定也说不定 08/25 16:49
5F：→ ian5king: OK 感谢大大的建议 08/25 20:28
6F：推 NSRC: 主油嘴只管 ４７．５％後的供油量，不是重点只是陪衬 08/25 20:52
7F：→ NSRC: 改车的话 油针位置才是真正的重点，管０～７５％油门供油量 08/25 20:53
8F：→ ColdIcex: pwk还有顶针位置跟顶针的角度，不过追风算好调了 08/25 22:06
9F：→ ColdIcex: 有电动排气阀门的NSR才是难受... 08/25 22:06
好的，谢谢大家，我会再注意油针位置
到时候调好上路再来跟大家分享分享XD
※ 编辑: ian5king (1.171.26.88 台湾), 08/26/2020 00:45:19
10F：推 snitch3kimo: 印象以前装oko28，主油嘴配142，油针第三格，空滤有 08/28 11:53
11F：→ snitch3kimo: 挖，一档五六千转灌油门可以直接抬前轮 08/28 11:53