作者lsp33 (LSP)
标题Re: [问题] 龙骨速克达问题
时间Fri Aug 14 03:34:35 2020
※ 引述《Byzantin (拜占庭)》之铭言：
: 看到这标题应该就知道是在问NMAX了，
: 最近对NMAX很有兴趣但是卡在好像很不方便的龙骨，很多人因为这点退却
: 大家也都说龙骨机车在台湾不受欢迎
: 但我忽然想到，
: 大哥XMAX跟老妈TMAX不也都是吗？
: 怎麽黄红牌就好像没人介意龙骨了呢？
有时候看留言可以大概的猜出留言的人有没有骑过重机
例如:会讨厌别人没有立中柱大概没有骑重机，因为重机大部分没有中柱，
而且骑重机的人很讨厌别人停车靠(挤)太近
觉得要待转是歧视的大概也没有，因为重机都很希望可以待转很方便
会说平台很重要的很大部分都是白牌车主，
问重机车主说要买G-dink有平台的重机，大部分会跟你说没有龙骨不稳定
: 还是说因为白牌取向问题，但MAX系列都是适合较长途而非市区买饮料便当吧~
: 长途就是需要载较多行李才对，
大部分重机的舒适性、稳定性好多，所以会多了"长途"的选项，
每个人对於长途的定义不同，以我的例子来说
我骑白牌车从台北大安区出发，大概到天母已经是我的忍受极限
骑重机(或是马车250)的话，到天母才算刚开始，骑阳金、骑106到福隆叫"小跑"
重机大部分重量都不轻，所以骑乘比较吃身体，
如果像白牌一样用手去操控的话，很容易倒车，回转对白牌车很轻松，对重机困难度大些
所以对於车架的稳定性就更有感觉
: 目前骑的车也是很常用前面的挂勾跟平台载物
: 很怕买了後悔，但是又想到黄红牌也是这样子，又好像还好。
: 有没有过来人可以分享一下心得
: 好犹豫呀~_~
我第一次看到龙骨车是马车125刚上市，朋友买的，我当时觉得没有平台真不方便
我记得address刚上市的时候，在这版上简直是神车
可是有一位版友每次都会推文说没有龙骨的车哪里安全
我当时也是觉得本来就是要有平台才方便
後来我大约在民国93年买了RV180JP2，大车厢大平台再加上车辆稳定，
变得很喜欢跑南港到基隆、南港到深坑的山路
虽然如此，但载我父亲他依然很害怕，他年轻被朋友载，从後面摔到前面过
民国98年左右买了马车250，当时黄牌还不能上快速道路
从学生时代的Zing、到出社会的RV180，载我父亲他都会害怕
马车250是我一次感受他在我後座非常的放心(然後他要我把RV卖掉.....)
这一段大概就是说明龙骨车的稳定性对极度害怕机车的人的感受差异
马车250毕竟年纪大了，民国107年过年前寒流我急着要出门，电发又发不动
所以买了FORCE
买了第一天才发现现在的车可能是油箱都坐在踏板下面，所以平台离地很高
骑起来很鳖
这两年多来，一直在看黄牌羊的社团，想把FORCE卖掉，要买一台黄牌羊红黄双修
但我车库已经停不下，黄牌势必要停路边，红黄牌在台北市停车毕竟开销比较大
无法停机车停车位，而且我也不想停机车停车位
上面有提到说大重的骑乘方式、观念跟白牌不太一样
大重通常速度快一些，车身又重，东西如果从车上掉下来不是说停就停的
所以我骑Force的时候，我已经习惯不把东西放在平台上，心里会觉得很危险，容易掉
NMAX一上市，去试骑之後，因为脚部的大空间我就想换车了
其他包括怠速熄火、keyless瓦斯炉开关、无声启动...这些又更加分
他很接近黄牌羊的稳定跟脚部大空间，但是又有白牌的便利性，
所以一周之後我就把Force估给车行当订金，订NMAX
牵车的第二天我就跑了一趟阳金、第一周再跑一次106
第一批订车的车主也大概就是以前马车的车主或是原本有重机的车主
所以您是原本大重或是马车的车主应该才会比较有感
NMAX的稳定性当然还是输马车250或是黄牌羊一些，
不过对我来说是比其他平台车好很多了
NMAX的车厢是属於深的，君悦排骨四个排骨便当加一层附汤五层刚刚好放进去不用压
再回到您一开始的问题
红黄牌的旅行跟您想像的应该不太一样
通常都是喜欢骑车，所以车上也不会放太多东西
像我是吃吃喝喝组，骑一个小时然後吃个饭喝个咖啡
通常半日骑车组的就会从台北到福隆再绕东北角从阳金回台北或是跑个如来神掌
他们一上车大概就是连续2个小时以上
所以享受的是操控车的乐趣
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1F：→ sad0soul: 我之前骑黄牌依然讨厌没立中柱的车，没内建例外。然後 08/14 03:49
2F：→ sad0soul: 赌烂待转是因为强制，正因为体会过拥有稍微正常的路权 08/14 03:49
3F：→ sad0soul: 才更显得白牌被打压的处境，不论是快车道/直接左转/快 08/14 03:49
4F：→ sad0soul: 速道路都是。 08/14 03:49
5F：推 ming791218: 在台北一堆禁止左转才会觉得待转方便，其他根本没有限 08/14 06:46
6F：→ ming791218: 制左转的县市，根本不会羡慕待转 08/14 06:46
7F：推 EVA96: 一点都不觉得待转方便 禁止左转的路口宁愿绕路 08/14 07:13
8F：→ EVA96: 也不要冒着车流交织的风险进待转区 08/14 07:13
9F：推 EVA96: 关於龙骨的论点就很同意，骑起来真的舒服又稳 08/14 08:08
10F：→ yakifone: 满多人推nmax的，只是还没在路上看过 08/14 08:11
11F：推 EVA96: 台版没TCS有点可惜 08/14 08:20
12F：推 schumi3019: 我骑重机，但我讨厌别人不立中柱 08/14 08:41
13F：→ d78965: 我白牌红牌都有，我觉得强制待转就是歧视，这跟骑啥车无关 08/14 09:15
14F：→ d78965: 吧.....是权利意识敏感度和政策敏感度的问题 08/14 09:16
15F：→ d78965: 待转在某些情况方便是一回事，毫无专业的歧视是一回事。 08/14 09:17
16F：推 chshser: 原来讨厌不讨厌中柱跟有没有骑重机有关 学到了 08/14 09:18
17F：推 MARTINA3016: 真的是老司机了 08/14 09:21
18F：推 EVA96: 我都骑内车道或第二车道，可以待转也不想靠外侧或切出去 08/14 09:22
19F：推 pal42204: 大重都想要待转？你真的有大重驾照还是台北天龙人自以为 08/14 09:35
20F：→ pal42204: 啊？ 08/14 09:35
21F：→ angush220: 讨厌不立中柱跟没有重机的关系在哪？ 08/14 09:35
22F：推 rewisyoung: 8成的档车没中柱 加上重心的关系大重侧柱比立中柱还稳 08/14 09:37
23F：→ rewisyoung: 定 08/14 09:37
24F：→ angush220: 不少人就是因为路权而升级黄红牌 不会有人想要待转的 08/14 09:44
25F：推 c222ssss: 我骑黄牌，我不赞成强制待转，驾照浮滥比待转问题更大 08/14 10:03
26F：→ Semaj543: 重机都希望可以待转？？？ 08/14 10:13
27F：推 incident: 我朋友都是不想代转跟可以上高架才买重车的耶 08/14 10:19
28F：嘘 Brightheat: 待转很方便？ 08/14 10:33
29F：推 devil2085: 我黄白都有啦 一车一格要立什麽柱根本没差 08/14 10:48
30F：→ devil2085: 但是想硬插还给我立侧柱根本欠骂 08/14 10:48
31F：→ devil2085: 然後待撞方便什麽...黄牌不用闪禁行可以直接左转 08/14 10:48
32F：→ devil2085: 这才是放弃白牌日常通勤停车优势的主因好吗 08/14 10:48
33F：→ devil2085: 禁左就找其他路回转或是去回转道根本还好... 08/14 10:49
34F：推 EVA96: 偶尔遇到禁左路口回转一下 还是比每次都要待转省时 08/14 10:53
35F：→ EVA96: 在事故率高的行车环境，能减少在路上的时间就降低事故机率 08/14 10:54
36F：推 love52557: 在北市去待转才快阿xD 08/14 10:59
37F：推 EVA96: 真的喔?在台北骑黄红牌的一定不是聪明用路人 08/14 11:15
38F：推 rock7130jp: 我是因为停车地方狭窄，才想找有中柱的重机，目前S1 08/14 11:26
39F：→ rock7130jp: 50有中柱，很方便啊！ 08/14 11:26
40F：推 sck3612575: 停车150以上都嘛差不多 你柯p缩小根本扰民 08/14 11:40
41F：→ sck3612575: 不过大部分台湾联通之类的重机也是停普重的 08/14 11:40
42F：推 sck3612575: 就找车位来说真的没那麽难 而且不用待转一次就上瘾 08/14 11:43
43F：→ sck3612575: 哪来喜欢之说-.- 08/14 11:43
44F：嘘 yougenmi: 红黄牌如果没路权、不超速，骑长途并不会比较轻松.... 08/14 11:47
45F：推 EVA96: 用牌色分很奇怪啊 仿赛街车速克达骑姿通常都不一样耶 08/14 11:52
46F：嘘 zhoyo99: 禁止左转在台中就是提早转或延後回转 08/14 11:56
47F：→ zhoyo99: 而且通常都是上下交流道的地方才禁止 08/14 11:56
48F：→ zhoyo99: 要不就是中港路上某些路口 08/14 11:56
49F：→ zhoyo99: 待转有方便到哪里去吗.... 08/14 11:56
50F：→ zhoyo99: 我在内车道还要他妈去到最外侧去转 08/14 11:56
51F：→ zhoyo99: 能好好骑车干嘛不好好骑就好XD 08/14 11:56
52F：推 Yamaholio: 你这是以速克达的观点发的吧？ 08/14 11:57
53F：→ zhoyo99: 9成的路都是直接左转最快 08/14 11:57
54F：→ sck3612575: 想一下就知道了 常常遇到以为跟你尬的 催出去看不见了 08/14 11:58
55F：→ sck3612575: 下一个红绿灯口还不是看到 待转就是类似这样浪费时间 08/14 11:59
56F：→ zhoyo99: 白牌才是吃身体，骑大重要靠手和技巧... 08/14 11:59
57F：→ zhoyo99: 身体根本压不动，小车才能无技巧扭动 08/14 11:59
58F：→ zhoyo99: 不然劲战为所欲为哪来的XD 08/14 11:59
59F：→ sck3612575: 一直有在行进 就算要到下一个回转都比较快 08/14 11:59
60F：→ sck3612575: 在台北市 等一次红灯的秒数 就可以骑很远很远了 08/14 12:01
61F：推 zhoyo99: 身体做重心转换是稳定车子的倾角和抓地 08/14 12:04
62F：推 epsilon1115: 北市敦化北往南左转八德路，待转真的快很多… 08/14 12:13
63F：嘘 bankmimi: 重机觉得待转很方便？ 08/14 12:17
64F：推 tengerinedog: 马车xmax路过，只觉得载狗不方便而已 08/14 12:24
65F：推 Wolfmon: 有些道路你刚右转又需要在十公尺内连切三线道左转时，的 08/14 12:45
66F：→ Wolfmon: 确待转比较安全又快阿 08/14 12:45
67F：→ VL1003: 「有些」道路，有没有两成。 08/14 12:53
68F：→ hsuallan: 啊你都知道要右转再左转何不直接右转进内侧... 08/14 13:36
69F：嘘 dwyanelin: ？ 08/14 13:52
70F：推 sword78: g-max路过...龙骨买东西或者超商取货真的满不方便的 08/14 14:22
71F：推 Archangel585: 中柱好贵阿，要5000多...QQ 08/14 15:37
72F：嘘 Aukillexz: 羡慕待转？？？ 08/14 15:41
73F：→ owatary: 支持修法重机待转 08/14 16:00
74F：推 zhoyo99: 右转知道要左转为什麽右转後是走外侧... 08/14 16:16
75F：→ zhoyo99: 切不过去可以下个路口再切 08/14 16:17
76F：→ zhoyo99: 要不然就不右转往前多走一点再右转 08/14 16:17
77F：嘘 Leon0810: ？？？ 08/14 22:32
78F：→ YamagiN: 没中柱只能立侧柱跟有中柱却不立是两码子事... 08/14 23:31
79F：推 phenom42: 我喜欢有龙骨 但还是要准备买Dink 因为工作会要载东西QQ 08/14 23:33
80F：嘘 jason820514: 谁跟你一样希望待转 少用你破白牌的思维来代表重机 08/15 00:06
81F：嘘 Maggiepiggy: …… 08/15 03:23
82F：→ Maggiepiggy: 我第一次听到有重机车友羡慕待转 08/15 03:23
83F：嘘 god70541: 我白黄牌都有耶 用侧柱不是不行啊 但请不要硬插乱停 08/15 08:10
84F：→ god70541: 还有人用侧柱一车停两格的 08/15 08:11
85F：推 jack1st2001: 突然扯到ADD是怎样? 是在说当时他得稳定度很扯吗? 08/15 10:47
86F：推 bgt25789: 待转是灾难吧，而且觉得待转好，就单纯是禁止左转的路 08/15 20:25
87F：→ bgt25789: 线比较多。你大概是台北人吧 08/15 20:25
88F：嘘 asas8707: 待转很方便 08/17 15:56
89F：→ asas8707: ？？？ 08/17 15:57
90F：嘘 MetalRose: 收割机，梗梗梗梗梗 09/05 20:25