作者u8818057 (阿邦)
看板biker
标题[问题] 喷射车与化油车油门反应性?
时间Wed Jun 24 10:01:01 2020
我有一台机车是化油的,平常短程代步在骑的,
另一台机车是喷射的,是出远门才会骑的。
目前有个疑惑: 行进中回油後要加速,化油车油门一转
动力马上涌现,而喷射车会延迟一下动力才出来,请问是喷射车的常态吗?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.161.27.218 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1592964063.A.DF4.html
1F:推 veryloveyou: 喷射如果少骑在油箱倒个汽油精会好一点 06/24 10:03
2F:推 c26535166: 可能原厂喷射动力相较化油同款较为保守? 06/24 10:19
3F:推 allen1224a: 我怎觉得是传动影响居多 06/24 10:20
4F:推 thjh010427: 喷射那是电脑设定以及节流阀硬体限制 06/24 10:23
5F:→ thjh010427: 去骑骑阿鲁k6 油门神经质到你怀疑人生 06/24 10:23
6F:→ thjh010427: 化油的坏处在用高转速雾化不好 06/24 10:24
7F:→ thjh010427: 但也是改个mjn可以解决的事 06/24 10:24
8F:推 diecoss: 化油调的好油门反应没烦恼,问题根本办不到 06/24 10:36
9F:推 diecoss: 谁办得到每天照气温气压调化油器,说真的化油器油门反应 06/24 10:40
10F:→ diecoss: 好也只是在现在的大气条件下是好的,天冷些就不优了,只 06/24 10:40
11F:→ diecoss: 是一般天气变化不会那麽剧烈,产生的性能变化很多车主无 06/24 10:40
12F:→ diecoss: 法察觉而已。 06/24 10:40
13F:推 kevin14736: 化油车再加速真的有贴背感,这是一直不换车的理由 06/24 12:22
14F:推 kevin14736: 而且化油好修 06/24 12:25
15F:→ FFFFFFFF: 先装个椅背再谈贴背感 06/24 12:45
16F:推 jack1st2001: 光化油难调就Pass了 很多店家 不会调的 06/24 14:47
17F:推 xm31mark: 节流阀 气门 传动等设定比较有关,化油器没差 06/24 15:25
18F:→ xm31mark: 油门反应要快二行程最快 06/24 15:26
19F:推 slsamg7112: 要贴背感一律推荐上红牌 06/24 16:20
20F:→ gn01914120: 我反而觉得相反 喷射的油门反应好 输出线性 动力不会 06/24 16:32
21F:→ gn01914120: 突然给你一堆 才感觉好像没什麽力 06/24 16:32
22F:推 wuliou: 要爆发去调个加速型传动比较实际 06/24 18:01
23F:推 pantw: 差异不大,二行程化油才有 06/24 19:00
24F:推 anajal: 红牌不只贴背感吧 那是拉扯感才对.. 06/24 21:35
25F:推 vettelking: 化油你骑去高山就要拆空滤了,喷射会自己帮你调配 06/25 01:25
26F:推 orzmaster: 喷射控油比较精准 06/25 11:55
27F:推 qwer870320: 看设定调校 两者都做的到神经质的油门反应 06/25 13:42
28F:→ omega31perda: 只是因为你的喷射车厂商为了近期环保标准调成省油 06/26 22:13
29F:→ omega31perda: 供油所以反应钝 06/26 22:13