作者thom0923 (治癒者)
看板biker
标题[新车] 活力和GP哪一台比较耐操？
时间Sat Dec 21 23:32:53 2019
《是否已阅读置底文章『[新车] 2012主流车种比较』》 Yes
《是否至车行看过实车》 Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)活力 (2)GP
《车主需求》
住在朴实无华的仰德大道贫民窟旁的猪圈改建宿舍，因为常常上上下下阳明山，加上打工预算有限。
目前只买得起这2台车，想请问GP是不是马力比较不足，知道是西门子喷射，对於常常上山的狂操猛抽骑法，三不五时还要担任侏罗纪公园的送货员，GP和活力的耐操度比较……小弟挑哪一台比较安心
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.139.156.162 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1576942375.A.8F0.html
1F：推 kim0604: 龙骑士当然要挑活力，起码京滨的喷射系统比较稳定，西门 12/21 23:34
2F：→ kim0604: 子烂是全民共识 12/21 23:34
3F：推 katie0701: 活力也不是没问题，但是你用CP值来看，我建议你还是买 12/21 23:35
4F：→ katie0701: 活力…. 12/21 23:35
5F：推 s9845111: 京滨跟西门子选当然选京滨 12/21 23:36
6F：推 sr20detll: 看你的右手呗 12/21 23:43
7F：推 karta1695971: GO是给老人骑的...就是没力，没别的！！！ 12/22 00:21
8F：→ kutkin: 活力其实实绩还不长 12/22 00:26
9F：→ nimaj: GP马力比较大 同V2 你怎麽会有GP马力小的错觉 =.= 12/22 06:20
10F：→ nimaj: 活力优点在京滨 你如果担心西门子的问题 那就选活力 12/22 06:20
11F：推 doomerptt: 某羊要注意油封 齿轮箱 另一羊要注意喷射系统 12/22 07:02
12F：→ doomerptt: 所以看你是要可以骑 但漏油齿轮异音 还是不能骑 没漏没 12/22 07:05
13F：→ doomerptt: 异音 12/22 07:05
14F：推 jack1st2001: GP都卖十六年了 12/22 09:03
15F：→ nawussica: 花钱买跟16年前差不多的东西 还比较贵 12/22 09:19
16F：推 wattswatts: gy6 路过 12/22 09:53
17F：推 parislove3: 都卖16年了 不正符合耐操的定义吗XD 12/22 10:51
18F：→ parislove3: 活力今年三月刚上市 耐用与否犹未可知 推文倒是很有 12/22 10:53
19F：→ parislove3: 自信地推成一片 有趣 12/22 10:53
20F：推 XA2U0726: 耐用还是GP吧，都卖几年了，引擎也好修 12/22 11:13
21F：→ Kulan: 照那个逻辑 新车都不用卖了 颇呵 12/22 11:50
22F：→ Kulan: 京滨跟西门子 永远都选京滨 12/22 11:50
23F：推 asdfqwer63: 同上，，买活力 12/22 12:29
24F：推 aa200703: 活力有京滨加持 安心多了 12/22 12:45
25F：推 allen0981: 还再万年品牌印象 呵呵 12/22 12:47
26F：→ sonofgod: 卖16年跟耐操定义有关系? 又不是16年前停产 路上还一堆 12/22 12:50
27F：→ sonofgod: 这几年路上一堆新产的GP 12/22 12:50
28F：→ doomerptt: 卖16年 内容物都一样的东西喔?笑死 耐用只有化油版啦 12/22 13:04
29F：推 F430: 活力 12/22 14:55
30F：推 jack1st2001: XD引擎都一样用旧的 还是有人买呀 不然新引擎也是G 12/22 15:00
31F：→ jack1st2001: Y6改了二三十年的内部 有差吗 12/22 15:00
32F：推 hot938490: 机车卖16年 耐操 四轮卖16年就.. 12/22 15:39
33F：推 doreamon909: 因为这个板三阳车行较多吧 12/22 16:25
34F：推 purpose: 预判跟历史，看你比较相信哪个 12/22 17:50
35F：→ kevjs: 车坏了这边也没人会负责啊 12/22 19:23
36F：推 cin2: 某牌以前电系烂 小问题多 同款车料件一直改 我是不知道现在 12/22 19:38
37F：→ cin2: 是不是一样 12/22 19:38
38F：→ cin2: 某牌吃机油不知道多久会下课 12/22 19:39
39F：推 aljust12: 会DIY选GP零件便宜 不会的这两台随便买都一样 有差吗 12/22 20:59
40F：推 cr7hsa: 喷射系统是活力的京滨系统稳定,耐操与否看车主是否有在顾 12/22 21:08
41F：→ cr7hsa: 家中有GP2,KDU引擎不错,骑了4W公里没啥毛病.起中加速轻快 12/22 21:19
42F：→ cr7hsa: 不过还是推荐活力 京滨喷射系统+车厢放得下3/4帽(GP无法)+ 12/22 21:28
43F：→ cr7hsa: ABS版单二卡钳(GP:单一卡钳+光阳自制有灾情轮内式感应器) 12/22 21:30
45F：推 timbao: 跑山路档车不错啊 二手野狼两万有找 12/23 00:28
46F：推 jack1st2001: 四轮卖十六请看coltplus 变速箱直接改陆制 回本再回 12/23 07:52
47F：→ jack1st2001: 本XD 12/23 07:52
48F：推 Ruting0716: 如果你会自己DIY就推GP，很好自己动手修理的车 12/23 10:53
51F：→ kmunatural: ttps://tinyurl.com/vf7q8la 12/23 11:01
53F：推 me801006: 推GP 骑了六年多 正常保养的话是可以很耐操的 12/23 11:57
54F：推 aljust12: 西门子没那麽不堪 没事别乱清节流阀 容易挂 正常保养下 12/23 12:36
55F：→ aljust12: 当然没问题 改天你被洗脑去做啥保养 挖赞赞 洗坏了又是 12/23 12:37
56F：→ aljust12: 一笔钱入帐 西门子是跟ECU做在一起 要换只能整组换 12/23 12:38
57F：→ aljust12: 京滨是分开的 维修上不用换整组当然维修便宜 12/23 12:38
58F：推 aljust12: 但如果会DIY的选西门子不选京滨 整组更换维修方便XD 12/23 12:43
59F：→ aljust12: 料钱其实没那麽高 工钱倒是很多(换ECU&节流阀拆得多啊) 12/23 12:44
60F：推 doomerptt: 西门子问题在於转子 用久会磨损 电刷接触不良 跟洗坏无 12/23 14:14
61F：→ doomerptt: 关 12/23 14:14
67F：推 alomar2000: 说好不提机油的！ 12/23 16:08
73F：→ nimaj: 汽缸 活塞环互相磨耗久了本来就会吃机油 任何一台车都会吃 12/23 16:41
74F：→ nimaj: 重点在多少里程以上吃机油才算合理 12/23 16:41
75F：→ nimaj: 国产机车来说 可以4~5万以上才吃 基本上已经OK了 12/23 16:42
76F：→ nimaj: 上面几个连结看来 有几个低里程就吃的 那个就不正常 12/23 16:43
77F：→ Ceferino: 要不要捏一点上新迪爵阿，载人舒服点扭力也不错 12/23 19:08
78F：推 gameguy: 比较新一点引擎耐操就SUZUKI那颗大长江引擎，基本盘十万 12/23 20:04
79F：→ gameguy: 公里起跳，有人四期GSR化油版破14万 12/23 20:04
80F：推 kmunatural: FT6社团已经有版友破18万公里 引擎还是头好壮壮 12/23 23:45
81F：→ cin2: sym引擎一直很耐啊 烂的是其他地方 12/24 01:01
82F：推 kmunatural: 那位跑18万的FT6车友还是每5000~一万km才换一次机油 12/24 17:54
83F：推 allen0981: 拆过西门子节流阀，药水根本跑不到节气门钩爪那边，何 12/25 02:26
84F：→ allen0981: 来洗坏..是消耗品就老实说。 12/25 02:26
85F：推 ViewEye: 要会顾车，我老车里程表转3轮了，还在路上继续跑，只是现 12/26 14:31
86F：→ ViewEye: 在最高表速只有到82-85，然後就上不去就是了QQ 12/26 14:32
87F：推 onlysammi: 活力或贴几千迪爵更耐操！新车就会吃机油白痴才会买单 12/09 08:40