※ 引述《orangeleaf (橘叶)》之铭言： : 各位车板的板友们晚上好 : 小弟骑Z1 attila 旧款(单碟无CBS) : 车龄半年多，目前里程快七千公里 : 最近骑车会偶发性的龙头激烈左右晃动 : 是左右左右左右 这样晃，而且已经影响骑乘 : 但偏偏这样的状况并非常驻，时常到了车行之後 : 让车行师傅试骑却甚麽事也没发生 (师傅表示没感觉到 : 最近尝试了几种骑乘情境(胎压固定下) : 发现在中长途高速(60~70 km/h)行驶後 : 若收油门减速便会清楚的感受到龙头晃动 : 且此时龙头异常的重，人会有种陷下去黏在地板上的感觉 : 这台z1 attila过去病史(?)有过 : 倒车(人没扶好结果一起被拉着慢速倒下) : 前车急煞反应不及，中低速煞死仍追撞前车屁股 : 但两次事故後都有立马针对车况进行检查，当时并无大碍 : 其实五千多公里的时候就有点感觉了 : 不过每次去车行师傅都说没有甚麽问题 : 一直以为是自己感觉太敏感 : (买新车得了新车症候群，加上高雄路又烂) : 但随着龙头晃动幅度及频率越来越大 : 加上友人协助试乘後也有晃动发生 : 想请板友们隔空协助提点一下 : 这样的病情有可能是哪些部分出了问题 : (自己爬文有看到很多种说法...三角台/前叉/轮胎/珠碗 etc) 更新一下维修状况 我觉得值得分享给板友xD 去了几家车行之後 大部分都是说珠碗跟三角台 到了最後一家车行的时候 老板检查了前轮框、胎压、轴承、码表齿轮(异音可能来源)都没问题之後 直接肯定是三角台可能已经歪了 一点点误差都有可能有很大的影响 甚至连带对於其他部件产生影响 所以我才会感觉卡卡的还会左右晃 (我才牵车半年多7000公里而已欸QQ 然後拿了一个圆柱型的工具套上三角台 之後用电动工具(会发出搭搭搭声的那种)调整 说是调整间隙(松紧?)的 如果没有要整组三角台换的话 (贵) 这样可以减轻不少症状 自己骑了一阵子之後 确实是没有之前那麽恐怖 最大的感受就是很难过 (换掉要好多钱QQ 不知道其他有类似状况的板友们如何呢 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. --

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