作者a1030520304 ()
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标题[新闻]光阳米兰车展发表极速205公里电动重机Revo
时间Wed Nov 6 16:45:36 2019
新闻连结:
http://bit.ly/2qunFQg
光阳(Kymco)在 2019 年米兰国际摩托车展(EICMA)发表电动街跑重机 RevoNEX,静止
加速到时速 100 公里仅需 3.9 秒,预计 2021 年正式上市。
光阳在 2018 年的米兰国际摩托车展上发表了电动重机超跑 SuperNEX,而 2019 年发表
的 RevoNEX 也承袭了当时的许多设计理念,包括打档变速和主动声浪系统等等。光阳集
团董事长柯胜峯表示:「最关键的差异在於我们是以最先进的电动车平台打造非凡的高性
能街跑重机,而非在电动街车上提供高性能。」
RevoNEX 配备六档变速箱,一方面为重机骑士保留换档驾驭的骑乘体验,另一方面也透过
不同的档位发挥车辆的性能。电动全域加速性(KYMCO EFA)的设计以特殊调校的动力马
达搭配六段变速系统,让 RevoNEX 能在 3.9 秒内从静止加速到时速 100 公里,11.8 秒
内加速到时速 205 公里的最高速度。平时骑乘采用 RevoNEX 的二档,就能在静止到时
速 115 公里之间切换加速。
在重机方面,光阳非常坚持即使电动化也不能放弃声响,甚至专门设计了「主动声浪动力
马达」(KYMCO AAM)。AAM 的多频率原声产生器能强化电动马达的原始声音,并融合传
动系统的机械作动声,让 RevoNEX 发出多层次的声浪。声响也能传达机械运行与动力马
达的运转动态,让骑士掌握车辆的状态。
此外,光阳开发了「全方位先进电控性能管理系统」(KYMCO FEP),让骑乘 RevoNEX 起
步时都能轻松弹跳起步。如果经过不平路面或是水洼,KYMCO FEP 能够防止轮胎打滑,紧
急刹车时 FEP 也能即时提供最大抓地力并防止後轮离地浮起。「车辆个性模式」(
KYMCO AMP)则设计了「沉稳」、「自信」、「胆识」和「狂野」四种模式,让车主能视
情境切换不同的速度和模式。
目前 RevoNEX 的续航里程、电池容量和售价都尚未公布,但董事长柯胜峯承诺将会在
2021 年上市。相较於 2018 年发表的 SuperNEX 以极高的规格推出概念,2019 年光阳选
择更实际的方式展现对电动机车的想像。其实 RevoNEX 主打的特色与 SuperNEX 相差无
几,但光阳以现场能够骑乘的实车,加上明确的上市时间,来证明有能力将概念实践在产
品上,也增加市场对 SuperNEX 的信心。
https://imgur.com/Yem34sn
https://imgur.com/t5wrbRZ
心得:
RevoNEX流线型的外观满好看的
配备的六个档位的变速
能再3.9秒达到100公里,11.8秒能达到最高速205公里
在安全性方面
主动式声浪马达可以让骑士感受机车状况
也开发了电控性能管理系统可以避免打滑
有四种模式的切换可以让车主有不同感受
整体看下来 觉得RevoNEX 还不错
最後让帅董骑乘一圈结束发表会
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1F:推 vlee: 怎不让帅董表演0~100,3.9秒再直上205 11/06 16:49
2F:→ tnsshscsa: 看到时上市哪些功能还会有 11/06 16:54
3F:推 cwchangb: RevoNex外型不错看 帅懂骑起来很轻松的感觉 11/06 17:06
4F:推 youkisushe: 为什麽电动马达还要离合器耶 是为了弹射起步孤轮吗 11/06 17:40
5F:→ GTR12534: 要换档吧 11/06 17:56
6F:推 yulbin98: 楼下注意说话 11/06 18:03
7F:推 yftzeng: 不知道油耗表现怎麽样 11/06 18:09
8F:→ kslxd: 还是只能骑机车道 11/06 18:19
9F:推 air1007: 电动机没有变速箱啊,大概是类似软体控制避免你一催直接 11/06 18:36
10F:→ air1007: 起翘 11/06 18:36
11F:推 tareki: 2021... 11/06 18:38
12F:→ chun0629: 马达又没有转速曲线 设置变速箱是怕冲太快吗? 11/06 18:51
13F:嘘 appleonatree: 又做不出来 SuperNex也没消息啊干 11/06 18:53
14F:推 appleonatree: 马达怎麽没有转速曲线 11/06 18:53
15F:→ jason4571: 电动车不知道会不会有油耗 11/06 19:07
16F:→ qweertyui891: 马达要给到六个档位也太多了吧 11/06 19:31
17F:→ ClawRage: 可以看看到底硬加档位是加了乐趣还是麻烦 11/06 19:47
18F:推 dsa888888: 好看 研发努力中 请稍後 11/06 19:48
19F:推 schumi3019: 马达用3档都嫌多了,真的很好奇6档的设计 11/06 19:52
20F:推 ElrosHsun: 云重机? 11/06 20:09
21F:推 ms0545173: 不得不说 其实很好看 11/06 20:23
22F:→ Yjizz: 这篇怎吗没美腿! 11/06 20:40
23F:→ afiend0927: 含国鱼发表电动重机吗?说的一嘴好车? 11/06 21:30
24F:→ deniro: 其实没有很好看 11/06 22:08
25F:→ c1396: 变速箱跟吵人的引擎声可以拔掉吗?根本没必要的东西 11/06 23:37
26F:→ c1396: 不过想想 保时捷电动车都2档变速跟模拟引擎声 11/06 23:39
27F:推 youkisushe: 就跟吃素的会吃素肉一样 虽然我也爱吃 但是就不懂 11/06 23:52
28F:→ suitup: 这篇为什麽有油耗? 阿原来还是要机油 11/07 02:25
29F:推 john801110: 楼上... 11/07 02:27
30F:推 capirex: 齿轮油啦 11/07 03:28
31F:推 kdjf: 不加变速箱马达的最高扭力要大两到三倍等於加大电流、高转要 11/07 08:57
32F:→ kdjf: field weakening,电控成本增加; 电控要量大到ggr那样才有竞 11/07 08:57
33F:→ kdjf: 争力。美国小车厂也是简单电控配变速箱加减玩 11/07 08:57
34F:→ kdjf: 然後端不出行星齿轮组变速箱的话,3档跟6档成本和效率都差不 11/07 08:59
35F:→ kdjf: 多的,干嘛不做6档 11/07 08:59
36F:推 sky799113: 满期待之後会不会有这台试车报告的影片 11/07 10:14
37F:推 sck3612575: 如果音浪跟gogoro一样 简直杀人凶器 11/07 12:38
38F:推 ms0545173: 整篇文没有任何油字 该回去读国小了 11/07 14:40
39F:推 pinpin0702: 有看到说也有可能2020 第二季就会上市 11/07 14:44
40F:推 as58963: 有声浪比较可以让机车骑士知道自己催油门的状态 会安全 11/07 17:16
41F:→ as58963: 许多没错 11/07 17:17
42F:推 ken812025: 有一定的声音才能保护其他用路人 11/07 20:38
43F:嘘 Curapikt: 坐等2021跳票,光阳有本事就来打我脸 11/07 23:45
44F:推 ohyago: 变速箱 当初在电动车也是讨论过 11/08 01:44